https://aviation-safety.net/wikibase/321208
28.11.2010
Cause of Occurrence:
The cause of the occurrence was uncontained failure of the 2nd stage disk of LP compressor of Engine # 4 due to fatigue fracture which resulted in in-flight fire and damage to adjacent areas of right wing / flaps to an extent that flight could not be sustained.
#проил76
#прокарачи *
28.11.2010
Cause of Occurrence:
The cause of the occurrence was uncontained failure of the 2nd stage disk of LP compressor of Engine # 4 due to fatigue fracture which resulted in in-flight fire and damage to adjacent areas of right wing / flaps to an extent that flight could not be sustained.
#проил76
#прокарачи *
aviation-safety.net
Accident Ilyushin Il-76TD 4L-GNI,
An Ilyushin 76TD cargo plane, registered 4L-GNI, was destroyed in an accident near Karachi-Jinnah International Airport in Pakistan. All eight occupants and three persons on the ground we...
🔥5
Falcon3000
Старые выглядели так. И в описании написано : All of the switches actuate when the start lever is 3 to 9 degrees in the forward direction from the cutoff position. Что вполне внушало доверие и отбивало необходимость передёргивания. #проenginestartlever…
Вспоминая Ил-76, там было все иначе.
И пожарный кран участвовал в запуске и кран останова двигателя. И кнопка запуска. Уже конечно мало помню.
Но помню бортинженер с этими рычагами мог поколдовать, когда были проблемы с запуском, к примеру на высокогорных аэродромах или при высоких температурах. И разными манипуляциями мог и мертвого оживить.
Хотя есть и печальные воспоминания про эти манипуляции.
Катастрофа Ил-76, 28.11.2010 г., Карачи, Пакистан. Рейс направлялся в Хартум.
Экипаж был знаком мне, как и бортинженер. И у них плохо запускался один мотор. Манипуляции помогли его все же запустить, но дальше все произошло трагически. #прокарачи
#проenginestartlever
#проматчасть
#проил76
И пожарный кран участвовал в запуске и кран останова двигателя. И кнопка запуска. Уже конечно мало помню.
Но помню бортинженер с этими рычагами мог поколдовать, когда были проблемы с запуском, к примеру на высокогорных аэродромах или при высоких температурах. И разными манипуляциями мог и мертвого оживить.
Хотя есть и печальные воспоминания про эти манипуляции.
Катастрофа Ил-76, 28.11.2010 г., Карачи, Пакистан. Рейс направлялся в Хартум.
Экипаж был знаком мне, как и бортинженер. И у них плохо запускался один мотор. Манипуляции помогли его все же запустить, но дальше все произошло трагически. #прокарачи
#проenginestartlever
#проматчасть
#проил76