В ИЮЛЕ 2021 ГОДА РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕВЕЗЛИ 12,5 МЛН.ПАССАЖИРОВ – ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ
Остаётся лишь свои пять копеек добавить в общий вклад российских авиакомпаний :
В 2021 году за январь - июль перевёз - 12 448 пассажиров;
В июле 2021 года перевёз - 2 674 пассажира;
#простатистику
Остаётся лишь свои пять копеек добавить в общий вклад российских авиакомпаний :
В 2021 году за январь - июль перевёз - 12 448 пассажиров;
В июле 2021 года перевёз - 2 674 пассажира;
#простатистику
Россия занимает второе место среди стран в Европе с самым доступным бензином. Литр топлива обходится россиянину в 51,3 рубля. Дороже всего бензин обходится жителям Нидерландов – 169,1 рубля за литр.
Ну не красота? А?
В январе 2022 года стоимость авиационного топлива увеличилась на 0,71% по сравнению с декабрём прошлого года и составила 63 336 руб./тн.
В 2020 г средняя цена была - 46 424 руб./тн.
В январе 2021 г. газоблок D-500 в России стоил от 2800 р/м3, в 2022 г газоблок стартует примерно с 6000 р/м3. При этом, как помним Гарант взял под контроль этот сегмент рынка и даже пальцем помахал!
…Без статистики вообще не жизнь, так, каторга какая-то (Служебный роман)
#проавиатопливо
#простатистику
Ну не красота? А?
В январе 2022 года стоимость авиационного топлива увеличилась на 0,71% по сравнению с декабрём прошлого года и составила 63 336 руб./тн.
В 2020 г средняя цена была - 46 424 руб./тн.
В январе 2021 г. газоблок D-500 в России стоил от 2800 р/м3, в 2022 г газоблок стартует примерно с 6000 р/м3. При этом, как помним Гарант взял под контроль этот сегмент рынка и даже пальцем помахал!
…Без статистики вообще не жизнь, так, каторга какая-то (Служебный роман)
#проавиатопливо
#простатистику
😄 «классный» у меня канал!
Каждый пост в среднем минус 1-2 подписка.
Каждый репост типа @aviadispet4er - ом плюс 1-10 подписчиков.
Так и топчемся.
Прикольно наблюдать за такой статистикой и публикой интересующейся Авиацией.
Говорю же - без матов не попрет.
#простатистику
Каждый пост в среднем минус 1-2 подписка.
Каждый репост типа @aviadispet4er - ом плюс 1-10 подписчиков.
Так и топчемся.
Прикольно наблюдать за такой статистикой и публикой интересующейся Авиацией.
Говорю же - без матов не попрет.
#простатистику
Исходя из того что по большому счету кол-во подписчиков наиболее популярных авиационных каналов +/- определилось и замерло ( @vsfalcon3000 - здесь просто на правах автора и как самый отстойный), то можно сделать вывод, что Авиацией в России интересуется не более ~ 0.04 % от общего числа населения и из аудитории Telegram не более ~ 0,11 %.
#простатистику
Вывод: Авиация одна из наименее популярных тем у населения РФ.
Неинтересна, проще сказать.
#простатистику
Вывод: Авиация одна из наименее популярных тем у населения РФ.
Неинтересна, проще сказать.
Практически любой более ли менее нормальный канал о новостях, авто, стройке, цветах, сиськах и тп, в лёгкую собирает от 50-100 тыс подписчиков.
В Авиации как видим, с трудом 50 перешагнул один.
А так ~ 10-20 тыс от 50 млн пользователей Telegram.
Не считаем каналы конкретных авиакомпаний. Там они сами о себе в основном рассказывают. Оно и понятно. И тематика там своя, рекламная.
Ещё есть бомбардировщика канал. Но тоже не совсем авиационный и плюс ход применения нецензурной брани. А это тоже самое что сиськи - аудиторию подтягивает одинаково эффективно.
Нужно было идти в айти! Словами Светлакова из рекламы на тв, что сейчас идёт.
#простатистику
В Авиации как видим, с трудом 50 перешагнул один.
А так ~ 10-20 тыс от 50 млн пользователей Telegram.
Не считаем каналы конкретных авиакомпаний. Там они сами о себе в основном рассказывают. Оно и понятно. И тематика там своя, рекламная.
Ещё есть бомбардировщика канал. Но тоже не совсем авиационный и плюс ход применения нецензурной брани. А это тоже самое что сиськи - аудиторию подтягивает одинаково эффективно.
Нужно было идти в айти! Словами Светлакова из рекламы на тв, что сейчас идёт.
#простатистику
Falcon3000
Вам важно услышать от КВС информацию о полёте после набора высоты?
Ну какая там высота полёта, деревни, города, реки будем пролетать. За бортом холодно или не очень? Форточки открывать, не открывать?
Ну какая там высота полёта, деревни, города, реки будем пролетать. За бортом холодно или не очень? Форточки открывать, не открывать?
Ну вот, благодаря репостам уважаемых авиационных каналов, за что им от меня как всегда - ОГРОМНОЕ СПАСИБО, картинка изменилась и наверное стала более реалистичной.
Аудитория у всех каналов разная, поэтому так и получилось. Сначала 50/50 на моем немногочисленном канале, а потом выйдя в люди, соотношение изменилось.
Голосов конечно не так много относительно к числу просмотров, но об этом не раз уже здесь говорилось и обсуждалась под тегом #проактивностьобщества . Народ в основе своей у нас любопытствующий и боящийся как бы не чего не случилось.
Наше немногочисленное сообщество людей интересующихся Авиацией и как показала статистика выше нас не более 60-100 тыс чел из 140 с лишним млн жителей России, не сильно отличается от большинства интересующихся совсем другим. Все так же скромничаем и потихоньку просматриваем чужие странички не оставляя там следов и тщательно их подтирая.
Но более 2000 голосов из числа любителей Авиации и людей активных, открытых и небезразличных к происходящему, собрать все же удалось.
Нужна ли информация от КВС для пассажиров в полёте?
Выводы делаем сами для себя и я в том числе.
Я на своём рабочем месте впереди слева по носу, а вы в пассажирском салоне.
Но в любом случае понятно, что в данном вопросе у людей мнения разные, как и отношение к этому.
#проинформациюдляпассажиров
#простатистику
Аудитория у всех каналов разная, поэтому так и получилось. Сначала 50/50 на моем немногочисленном канале, а потом выйдя в люди, соотношение изменилось.
Голосов конечно не так много относительно к числу просмотров, но об этом не раз уже здесь говорилось и обсуждалась под тегом #проактивностьобщества . Народ в основе своей у нас любопытствующий и боящийся как бы не чего не случилось.
Наше немногочисленное сообщество людей интересующихся Авиацией и как показала статистика выше нас не более 60-100 тыс чел из 140 с лишним млн жителей России, не сильно отличается от большинства интересующихся совсем другим. Все так же скромничаем и потихоньку просматриваем чужие странички не оставляя там следов и тщательно их подтирая.
Но более 2000 голосов из числа любителей Авиации и людей активных, открытых и небезразличных к происходящему, собрать все же удалось.
Нужна ли информация от КВС для пассажиров в полёте?
Выводы делаем сами для себя и я в том числе.
Я на своём рабочем месте впереди слева по носу, а вы в пассажирском салоне.
Но в любом случае понятно, что в данном вопросе у людей мнения разные, как и отношение к этому.
#проинформациюдляпассажиров
#простатистику
Количество русскоговорящих людей интересующихся Авиацией в Telegram в принципе уже определилось.
Как видим рост подписчиков замер.
Люди переходят из канала в канал, но картина уже сложившаяся ~ +/-.
#простатистику
Как видим рост подписчиков замер.
Люди переходят из канала в канал, но картина уже сложившаяся ~ +/-.
#простатистику
Настал час и мне поделиться своей авиационной папкой, раз пьянка такая пошла в авиационных каналах.
Здесь то, те на кого я подписан. Не всех читаю внимательно, но просматриваю периодами многих.
Интересны безусловно все и по своему.
О том, что Авиацией интересуется относительно небольшое количество населения России, я писал здесь. Нас немного, но мы все же есть.
#простатистику
Здесь то, те на кого я подписан. Не всех читаю внимательно, но просматриваю периодами многих.
Интересны безусловно все и по своему.
О том, что Авиацией интересуется относительно небольшое количество населения России, я писал здесь. Нас немного, но мы все же есть.
#простатистику
Telegram
АВИА
You’ve been invited to add the folder “АВИА”, which includes 53 chats.