#пропомощь ☝️

Что говорить - красиво !…
И полетел бы уже давным давно, если бы не совали нос куда не нужно. А теперь вот только фотографиями и завтраками наслаждаемся который год уже.
Кстати о завтраке.

#промс21

Минтруд в 4 раза сократил список тяжелых, вредных или опасных работ, запрещенных для женщин, - осталось 100 запрещенных специальностей вместо 456.
Под запретом оставили работы в машинном отделении кораблей и вождение строительной техники (бульдозер, экскаватор, автогрейдер).

Всего 💯 специальностей осталось под запретом и будем вместе!
Спрос порождает предложение и женщины продолжают стремиться в неженскую жизнь. Зачем? Откуда это неудержимое желание что-то доказать, проучить, наказать?
Не так давно слушал интервью с одной женщиной-психологом. Она высказала одну интересную мысль о том, что когда женщина даже подаёт первой на развод, делает она это в первую очередь с целью проучить, что у мужчин почти никогда не замечается.

Женщины - оставайтесь женщинами! Мужчина должен работать и обеспечивать, а женщина должна заниматься семьей, домом и работать для души и не всегда. И уж тем более не лезьте за штурвал самолёта - Вас ждут дома!

#пробабывавиации

Теперь вот и механиком даже женщинам работать можно.
К слову сказать, заграницей часто встречаю женщин-механиков. Шустрые они обычно такие и с юмором. 😊

#пробабывавиации
#промакарыча

В дополнение к теме #просудилища и грозящему реальным сроком 7 лет тюрьмы (и каторжных работ) и свыше миллиарда рублей возмещения ущерба.
Ранее эту тему поднимал тут не так давно.
А вообще, к слову о нашей военной Авиации и подготовке, мне ещё не посчастливилось повидать военного летчика (а знакомых у меня там немало, тк сам родом оттуда), из числа прокатившихся в Сирию (крайне нам необходимую), что он прибыв туда почувствовал себя подготовленным боевым лётчиком,не испытывающем как минимум волнения перед полетами там. И каждый вылет как на подвиг, в силу уровня подготовки.
Поэтому на ум приходит известное высказывание : «Если человек, отправляясь в полет, считает, что идёт на подвиг, значит он к полёту… не готов!» заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Григорий Александрович Седов.
Не готовы у нас многие, но совершенно не по их вине.

#просудилища

Красиво!
Но кому с этими двигателями кузькину мать показывать? … при всем Уважении к этому самолёту и производителю.

#прокузькинумать
#проил96

#проруслан
#про224ло
#прокрасноярск

Непонятно зачем Победе это помещение для брифинга ?
Диваны какие-то. Зачем? Как на них готовиться к полёту и работать с документами? Если только бортпроводникам сидеть в носу ковыряться. Или коленками светить.
Сортир там кстати напротив расположен уникальнейший. Сейчас такие редко уже где встретишь. Бррр.
Кинули бы документы на тумбочку возле входа или у доктора оставили, как это делается во многих местах. На худой конец на борт бы представитель принёс.
Летчикам даётся и соответсвенно оплачивается 40 минут (насколько знаю, поправьте если не прав) на все про все с момента выхода из автомобиля или общественного транспорта и до закрытия дверей в самолете. Поэтому при самом радужном развитии событий, комната эта нужна лишь для того чтобы заскочить не более чем на 3-5 минут (и то с натяжкой), чтобы забрать документы и бегом через доктора и на выход к самолёту.
5-7 минут от стоянки до брифинга
3-5 минут забрать документы в комнате брифинга
5-10 минут доктор (если повезёт)
5-10 минут выход на перрон через контроль (если на границе или ещё где нет очереди)
5-10 минут поездка по перрону до самолёта (если автобус не ждали)
Итого имеем 23-42 минуты уже, если сильно постараться и если повезёт везде и без пробок и очередей.
Остаётся 17-(-2) минуты на подготовку самолёта к вылету (качественно!).
Даже в военной Авиации таких степеней боевой готовности нет, а тут людей возят.
Война? Или жажды наживы затуманила мозги совсем?

#пропобеду

У Илюхи звук неповторимый бесспорно конечно. Ещё бы СКВ в кабине тише работала…
А так конечно шумный, но родной…

#проил76

😄 вот жеж зацепило про диваны Победы народ.
Ещё один комментарий на эту тему.
И снова для тех кто в танке ! Это не оправдание, не путайте - это для тех кто в танке только! Пост не про диваны и про бортпроводников и их коленки. Пост о 40 минутах предполётной подготовки.
Странно, что диваны и бортпроводники в данном случае людей беспокоят больше, чем качество подготовки к полетам и как следствие безопасность полетов.
Я на этот счёт имею совершенно иное мнение и безопасность полетов меня волнует больше оказывается.
Расставляйте приоритеты❗️😊 и будьте пожалуйста внимательнее при чтении. Не всегда автор преподносит свою мысль напрямую и именно с той целью и намеренно, чтобы мысль эта стала более глубже и соответсвенно дошла до читателя более эффективнее, затрагивая существующие проблемы в Авиации.

#пробезопасностьполетов
#прорабочеевремя
#пропобеду

Благовещенск. Цветёт!
#проблаговещенск
#проаэропорты

В ИЮЛЕ 2021 ГОДА РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕВЕЗЛИ 12,5 МЛН.ПАССАЖИРОВ – ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ

Остаётся лишь свои пять копеек добавить в общий вклад российских авиакомпаний :
В 2021 году за январь - июль перевёз - 12 448 пассажиров;
В июле 2021 года перевёз - 2 674 пассажира;

#простатистику

12 августа - день ВВС.
С праздником коллеги, друзья и сослуживцы!

Здоровья Вам!
Тем кто еще летает в ВВС (ВКС)безопасных полетов на благо России и Вашим семьям!
Хорошей Вам карьеры после службы и всегда мирного неба!

ВВС ~ страна чудеС!

#проввс