Стандартная замануха.
Удивительно, что вообще такая замануха в наше время нарисовалась. Явление временное. Порешают с кадрами и всех подрежут по линейке.
Авиационный рынок труда, он особенный.
Я хожу к парикмахеру по имени Церун, он с момента снятия карантина, летом объявил ценник 500 р. Было 400. А раньше и вообще 300. Стабильная работа. Чего о летчике не скажешь. Но выбор то сделан самостоятельно. И совсем не ради наживы.
Одно радует. Тех «Влюблённых в Авиацию» поубавится. Те «восставшие из ада» после различных юрфаков и прочих программистов после Кутов, Бугров и пр. снова могут ломануться за наживой, но уже в совершенно другом направлении. Думаю Авиация им уже может показаться не такой интересной.
#проавиауиянелучшийспособзарабатыванияденег
Удивительно, что вообще такая замануха в наше время нарисовалась. Явление временное. Порешают с кадрами и всех подрежут по линейке.
Авиационный рынок труда, он особенный.
Я хожу к парикмахеру по имени Церун, он с момента снятия карантина, летом объявил ценник 500 р. Было 400. А раньше и вообще 300. Стабильная работа. Чего о летчике не скажешь. Но выбор то сделан самостоятельно. И совсем не ради наживы.
Одно радует. Тех «Влюблённых в Авиацию» поубавится. Те «восставшие из ада» после различных юрфаков и прочих программистов после Кутов, Бугров и пр. снова могут ломануться за наживой, но уже в совершенно другом направлении. Думаю Авиация им уже может показаться не такой интересной.
#проавиауиянелучшийспособзарабатыванияденег
Федеральное агентство новостей No.1
Летчики просят разобраться с дискриминацией пилотов Boeing и Airbus
Согласно обновленной Стратегии-2028, именно авиакомпании «Россия» выделена роль основного эксплуатанта отечественной техники.