Вопиющее скотство в погоне за рейтингом пунктуальности
И это не только Победа.
Уже не раз поднимал тему эту, связанную с закрытием посадки за 20 минут до отправления, где холопы, а по другому их не назовёшь, в страхе потерять премию или работу, готовы душу продать хоть дьяволу, а не проявить солдатскую смекалку, творческий подход или просто взять на себя смелое и обдуманное решение.
#прорейтингпунктуальности

Внуково для Победы может и единственный аэропорт в Московском аэроузле, где посадка заканчивается за 20 мин, но только это не единственный аэропорт для Его Величества Пассажира - источника дохода этого самого аэроузла.
В Шереметьево практически ежечасно и круглосуточно происходят подобные человеческие неприятности, а для некоторых и трагедии, как минимум психологические, а иногда и материальные. Просто видео такие не попадали ещё в интернет. Дело времени. Новшеству этому с 20-тью минутами просто не так много времени. И года нет ещё.
И не Внуково или Шереметьево в этом виноваты. Такую услугу заказал сам перевозчик всем известный и «самый пунктуальный» и потянув за собой всех своих дочерей.
А люди в конце этой цепочки исполнения просто сами и превратились в тех самых холопов, о которых упомянул выше. (понимаю, звучит не приятно для некоторых 👎🏿).
Простой пример. Совсем свежий приведу. И совсем не из авиации. Но люди те-же. Испуганные, недалекие, безынициативные. С такими людьми попасть в нестандартную ситуацию в жизни не то что не хотелось бы, но и опасно. Они могут реально Вас убить или просто молча это позволить сделать. И тихонько отползут в сторону.
Так вот пример:
Звонок из налоговой. Мы не можем скачать Ваши документы прикрепленные к 3-НДФЛ. В ответ на это предлагаю им обратиться в свою службу технической поддержки. Сайт то вроде бы их. Ответ - мы этого делать не будем, т.к.это будет расценено как недовольство своей работой и меня могут уволить. Привозите документы лично или сами решайте.
Ну не холопы?
Так и в ситуации с той женщиной несчастной во Внуково.
Она наверняка и слышать не слышала возможно про иностранное слово лоукостер и все, что с ним связано, тем более в таком извращенном понятии как АК Победа с ее погрузками пассажиров во время заправки и разрешением провозки ноутбука, но без чехла. Хотя все по понятиям.
Человеком нужно оставаться всегда. Даже когда возможно это тебе будет стоить каких-то издержек, как материальных так и физических.
#прорейтингпунктуальности

​​Utair получил чистую прибыль за 9 месяцев работы
Utair два года подряд — самый пунктуальный авиаперевозчик России. Согласно рейтингу Росавиации в 2018 году Utair выполнил 99,18% рейсов точно по расписанию или с минимальными задержками.

Так по крайней мере они пишут про себя.
Ну и напоминаю. Зарплата у вторых пилотов однозначно выше и налёт месячный меньше, чем в других компаниях типа Аэрофлота или Победы. Да и отношения между людьми и к людям со стороны руководства внутри компании уж куда получше.
Так что удачи ЮТэйру!
#проютэйр
#прорейтингпунктуальности

В номинации «Самая пунктуальная авиакомпания в категории пассажиропоток более 1 млн пассажиров» лидером стала авиакомпания «Победа»
И это после этого шоу и ему десятки ежедневно подобных.
Похоже уже на какое сумасшествие в погоне за рейтингом пунктуальности.
#прорейтингпунктуальности

Этот аэропорт может стать самым пунктуальным снова.
Шансы есть. И опыт есть.
Тем более Аэрофлот там основной перевозчик.
Сейчас Родимая заканчивает посадку за 20 минут, а если это время ещё сдвинуть в большую сторону, как ранее писал, то результаты не заставят себя ждать.
Вспомним случай ПоБеды во Внуково, ещё вначале гонки за пунктуальность.
Сейчас это скромно замалчивается, но за бортом так и продолжают оставаться зазевавшиеся.
В ШРМ есть куча стоянок «в поле» за пределами основных гейтов. Чтобы туда добраться на автобусе и закончить посадку за 20 минут до отправления, это считай заведомо нарваться на задержку. Выход один - и он реализовывается. Посадку начинают очень заранее (если «в поле»), чтобы закончить за 20 минут в здании терминала. Пассажирам это крайне некомфортно, тк проводится много времени в автобусе и в салоне самолёта, но погоня за рейтингом пунктуальности не предполагает комфорт пассажира.
Аэропорт на себя взял неподъемную ношу и благополучно с ней справляется, используя ресурсы «в поле».
Напоминаю - ❗️приезжайте очень заранее в аэропорт. Очень внимательно следите за номером выхода на посадку. Он может измениться. И очень спешите. В любой момент посадка для Вас может закончиться, независимо от того в зале ожидания Вы или нет. Сдали багаж, или нет.
Ваш багаж могут потом искать 40 минут в самолете и обязательно найдут и снимут, а Вас так и не пустят на борт, если Вы оказались у выхода на посадку за 20 мин 01 сек. Для Вас посадка будет уже закрыта. Опять же смотрим видео чтобы понятнее было.
Гонка за рейтинг пунктуальности продолжается и Вы в любой момент можете стать жертвой этой гонки.
Ну и вспоминаем прилеты «в поле». Тоже ещё тот квест для пассажиров. Но рейс уже выполнен и деньги получены. Так что вряд ли этот момент кого-то взволновывает. Одевайтесь теплее, тк в автобусе отопление не предусмотрено ни при каких температурах и расстояниях от «в поле» до терминала, независимо от стоимости Вашего билета.

#прорейтингпунктуальности

​​Про рейтинг ШРМ упомянул совсем недавно выше и про стоянки «в поле» в тч.
В «в поле» почему? По той же самой причине почему возле Ваших домов, вдоль обочин улиц стоят автомобили.
15 лет назад этих автомобилей не было. Вспомните свой двор.
Жить стали лучше? Может зарабатывать больше?
Нет. Кредиты стали давать в 00-х и пошло и поехало. И Москва встала первой, а за ней и вся Россия в пробках. Инфраструктура Вашего дома, двора, города к этому оказалась не готова. Но жажда наживы эту машину уже не остановит. Машины в Вашем дворе только будут прибавляться и это никак не будет связано с уровнем доходов жителей.
Идентичная ситуация и в Авиации. Аэропорт Шереметьево растёт как дрожжах. И это никак не связано с уровнем жизни населения и уж тем более с потенциалом данного аэропорта.
Жадность. Потому и «в поле», а не у телетрарпа.
Количество самолетов не соответсвует потенциалу аэропорта. Скажется ли это на качестве обслуживания пассажиров и самолетов в этом аэропорту?..

#прошрм
#прорейтингпунктуальности

Зачем, а главное почему обычный пассажир должен знать правила перелёта АК ПоБеда ? Как пишут здесь
Давайте на платных дорогах с постоянно растущими и непомерными тарифами, установим свои правила ПДД. Почему нет? Вполне удобно будет. Заплатил деньги, получил хороший участок дороги и никаких тебе ограничений или наоборот - скорость 40 на всем участке. Правда если наоборот, то и народ не поедет.
Но так же не делают (пока) и тебе не нужно читать правила «Платона». И никто этого и не требует.
Всегда вспоминаю это видео в котором несчастная женщина ехала на похороны и в спешке забыла ознакомиться с понятиями Беды.
Правила должны быть одни. Да они есть и никто не замарачивается, за исключением мелочей - вес багажа (+/- 2-3 кг), животные, выбор места и тп.
Но есть на рынке отдельная компания со своими правилами, уставом, смычками по необъятной, предполётной подготовкой за 40 минут и межполетной за 30 минут, а главное с дружной и молодой командой

#пропобеду
#прорейтингпунктуальности

Надеюсь новый рейтинг пунктуальности не будет похож на тот позорный и доведённый до фанатизма и абсурда старый рейтинг пунктуальности.
Хотя здесь скорее дело не в самом рейтинге, а в людях опускающих себя до уровня холопов в страхе потерять работу и готовых ради этого на любую подлость всегда находящую оправдание в собственных холопских глазах.

#прорейтингпунктуальности

Законы, как известно, пишут люди. Как и компьютерные прогр-мы которые открывают и закрывают регистрацию на рейс и посадку или программируют ежедневные звонки с предложением кредита или медицинских услуг.
За каждым этим удовольствием стоит конкретный один человек.
До искусственного интеллекта мы были и так не близко, а теперь так и вообще уже не при нашей жизни.

Случай из жизни на тему #прорейтингпунктуальности
Жена одного знакомого летчика, сильно захотела в Дубай и именно с мужем и именно в командировке туда и по служебным билетам. Гостиницу чтобы не оплачивать.
Проевши ему мозг, он все же сдался и воспользовавшись своим служебным положением, спланировал себе 2-х суточный Дубай.
Все по красоте. Вылет утром.
Сам в самолёт, а жена на служебную стойку регистрации. А там только за 40 мин до отправления билет дают при наличии мест. Место нашлось. И даже в бизнес-классе. Ну не красота?! Все складывалось по плану.
Но время пошло. Посадка согласно правил рейтинга пунктуальности закрывается за 20 минут. И соответсвенно пока вы читали этот текст, ей уже оставалось 19 минут.
Дальше пограничный контроль. А дело было в году 17-18-ом. Там тогда в ШРМ, у пограничников очереди были как в Ашане на кассах накануне НГ.
Пройдя все унижения и чуть ли не на коленях и со слезами, почти как на видео она все же прорвалась через пограничный контроль, без очереди и оказалась возле гейта на выход в аккурат за 20 минут.
Вся в мыле, слезах и соплях.
Видит в окне самолёт и мужа сидящего там даже.
На этом ее путешествие в Дубай закончилось. Никто ее не пустил в самолёт. Программа, согласно рейтинга пунктуальности закрыла посадку.
Пообщавшись с мужем по тлф, выслушав и сказав друг другу все самое приятное, жена отправилась домой на такси, а муж вместо запланированного холодного пивка на даче, погнал в ненужный ему Дубай на 2-е с лишним суток.

И это случай служебного пассажира.
Муж потом ещё минут 20 ждал разрешения на буксировку и в результате вылетел с 40-ка минутной задержкой. Жена уже в это время дома была.

Любую идею можно довести до абсурда….

Анфиса Чехова просто ничего не слышала про рейтинг пунктуальности в группе компаний Аэрофлот и уж тем более не видела это видео с которым необходимо ознакомиться, чтобы не допускать подобные промахи в будущем.
Посадка заканчивается за 20 минут до отправления согласно расписания. Как быть в случае задержки? Я не знаю. Но как-то разруливают этот момент задействованные в этом процессе работники. Видимо инструкции у них на этот счёт есть. А вот в правилах для пассажиров, сомневаюсь что этот момент описан.

Кто знает - напишите. Будет полезно всем.


#прорейтингпунктуальности