Знакомая тема с использованием испанского Теруэля как когда-то уже казалось в далеком 2014 году.
Картина печальная. Но как показывает статистика, Авиацию постоянно «колбасит» каждые 5-6 лет.
#прокороновирус
#протеруэль
Картина печальная. Но как показывает статистика, Авиацию постоянно «колбасит» каждые 5-6 лет.
#прокороновирус
#протеруэль
Telegram
Авиадиспетчер
🐘 Пятерка Jumbo BA 🇬🇧
—
Сегодня, авиакомпания British Airways из Хитроу (LHR) перегнала в испанский Теруэль (TEV) на хранение 5 Boeing 747-400.
⠀
Это лайнеры с регистрационным номерами G-CIVA, G-CIVR, G-CIVS, G-CIVT и G-CIVX.
—
Медиа: Aeropuerto de Teruel.
—
Сегодня, авиакомпания British Airways из Хитроу (LHR) перегнала в испанский Теруэль (TEV) на хранение 5 Boeing 747-400.
⠀
Это лайнеры с регистрационным номерами G-CIVA, G-CIVR, G-CIVS, G-CIVT и G-CIVX.
—
Медиа: Aeropuerto de Teruel.
В свете сегодняшних событий все самолёты в Теруэль и прочие удобные для хранения места, понятное дело не отгонишь.
Поэтому основной парк конечно-же находится в базовых и близлежащих к ним аэропортах. Бетон проминают, так сказать.
Понятное дело возникает вопрос о правильном их хранении. У любого производителя самолетов на такой случай имеются соответсвующие инструкции и рекомендации.
#техникАлексей в этот раз и как всегда шедеврально и с душой рассказывает о хранении самолетов и их обслуживании в такой грустный период для матчасти.
Другой вопрос конечно, как потом летать на них после таких долгих парковок. Как известно любая техника не любит простоев. Понятное дело сюрпризов не избежать. Но и выхода другого нет.
#техникАлексей
#протеруэль
#прокороновирус
#прохранениесамолетов
Поэтому основной парк конечно-же находится в базовых и близлежащих к ним аэропортах. Бетон проминают, так сказать.
Понятное дело возникает вопрос о правильном их хранении. У любого производителя самолетов на такой случай имеются соответсвующие инструкции и рекомендации.
#техникАлексей в этот раз и как всегда шедеврально и с душой рассказывает о хранении самолетов и их обслуживании в такой грустный период для матчасти.
Другой вопрос конечно, как потом летать на них после таких долгих парковок. Как известно любая техника не любит простоев. Понятное дело сюрпризов не избежать. Но и выхода другого нет.
#техникАлексей
#протеруэль
#прокороновирус
#прохранениесамолетов
Livejournal
Хранение авиатехника
А когда вы через два месяца соберётесь в полёт, вас испугает мысль. Что вся эта xepь, на которой вас снова заставили, стояла без дела все эти годы, и поэтому именно теперь обязательно пнeтcя. Ваш специальный корреспондент разбирается, куды бечь. Наш постоянный…
Falcon3000
#протеруэль
Мне посчастливилось там побывать.
Хотя счастьем назвать сложно, когда отгоняешь на хранение новый самолёт. То были события 14-го года.
#протеруэль
Хотя счастьем назвать сложно, когда отгоняешь на хранение новый самолёт. То были события 14-го года.
#протеруэль