❗️События региональной экономики. 11 мая
🚢В Астраханской области ЮЦСС построит для "Северной верфи" плавучий док. Грузоподъемность составит 25 тыс. тонн, он предназначен для спуска/подъема больших морских сооружений и кораблей. Строительство будет вестись на площадках "Красные Баррикады" и АСПО. Срок поставки - ноябрь 2025 года.
⛴В Санкт-Петербурге готовят к отправке в Москву партии пассажирских электросудов. Их доставят на сухогрузе, в столице суда пройдут швартовные и ходовые испытания. Поставку обеспечит компания "Пассажирской порт" (входит в "Водоходъ").
🏦В Дагестане, Чечне, Башкирии и Татарстане исламский банкинг могут запустить к 1 июля. Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков сообщил, что идет активная работа над законопроектом, 2-е и 3-ие чтения должны пройти до июля. Сейчас основная трудность в отделении нефинансовых операций от финансовых. Исламский банкинг оказывает услуги по нормам ислама. Он исключает финансирование игорного, алкогольного, табачного бизнеса, производство свинины, заработок на процентных сделках.
💰В Амурской области расширили ТОР "Амурская". Соответствующее постановление подписал глава Правительства РФ Михаил Мишустин. В особую зону включили участки, расположенные в Благовещенске, Белогорске и Тындинском муниципальном районе. Расширение позволит построить завод светопрозрачных конструкций за 350 млн руб., создать горно-металлургический кластер на Куранахском месторождении за 4 млрд руб. и построить завод по переработке с/х-продукции.
🏭В Иркутской области начнется перестройка БрАЗа. "Русал" получил разрешение Главгосэкспертизы на реконструкцию алюминиевого завода. Половину мощностей переведут на технологию предварительного обожженого анода, что снизит выбросы.
⛽️В Тюменской области "Сибур" вложит $3 млрд в новый завод пропилена. Предприятие планируется построить на площадке "Запсибнефтехима" в Тобольске. Старт производства назначен на 2027 год.
🚠В Крыму власти утвердили проекты с общим финансированием в 9,7 млрд руб. Из них 8,7 млрд потратят на туркомплекс на западе полуострова с дендропарком, ресторанами и иной инфраструктурой. 850 млн вложат в строительство ЖК в Ялте. 150 млн потратят на модернизацию канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри", которая в этом году уже не запустилась. Еще 43 млн инвестируют в складкой комплекс под Симферополем.
🍇В Саратовской области в 2023-м посадят 5 га виноградников. Они появятся около поселка Расково в фермерском хозяйстве Павла Акинина. К посадке запланированы сорта Мерло, Шардоне, Саперави, Уньи Бла и Мускат Оттонель.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ готовит программу модернизации ЖКХ для привлечения инвестиций в рамках ГЧП.
▪️Нефтегазовые доходы РФ за январь-апрель упали на 52%.
▪️Российские автодилеры потребовали от Renault возместить убытки на 8,5 млрд руб.
▪️В РФ пропали подсанкционные товары, шедшие транзитом, на $1 млрд.
▪️"Почта России" запускает прямую авиадоставку в Шанхай.
▪️"Северсталь" в 2023 году удвоит поставки в Центральную Азию и Закавказье.
▪️Fortum спишет российские активы на €1,7 млрд.
▪️Нелегальное продвижение на Wildberries нанесло площадке ущерб в 650 млн руб.
▪️США передадут Украине изъятые у Малофеева $5,4 млн. Это первая передача конфискованных активов.
#дайджестдня
@vneplanarus
🚢В Астраханской области ЮЦСС построит для "Северной верфи" плавучий док. Грузоподъемность составит 25 тыс. тонн, он предназначен для спуска/подъема больших морских сооружений и кораблей. Строительство будет вестись на площадках "Красные Баррикады" и АСПО. Срок поставки - ноябрь 2025 года.
⛴В Санкт-Петербурге готовят к отправке в Москву партии пассажирских электросудов. Их доставят на сухогрузе, в столице суда пройдут швартовные и ходовые испытания. Поставку обеспечит компания "Пассажирской порт" (входит в "Водоходъ").
🏦В Дагестане, Чечне, Башкирии и Татарстане исламский банкинг могут запустить к 1 июля. Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков сообщил, что идет активная работа над законопроектом, 2-е и 3-ие чтения должны пройти до июля. Сейчас основная трудность в отделении нефинансовых операций от финансовых. Исламский банкинг оказывает услуги по нормам ислама. Он исключает финансирование игорного, алкогольного, табачного бизнеса, производство свинины, заработок на процентных сделках.
💰В Амурской области расширили ТОР "Амурская". Соответствующее постановление подписал глава Правительства РФ Михаил Мишустин. В особую зону включили участки, расположенные в Благовещенске, Белогорске и Тындинском муниципальном районе. Расширение позволит построить завод светопрозрачных конструкций за 350 млн руб., создать горно-металлургический кластер на Куранахском месторождении за 4 млрд руб. и построить завод по переработке с/х-продукции.
🏭В Иркутской области начнется перестройка БрАЗа. "Русал" получил разрешение Главгосэкспертизы на реконструкцию алюминиевого завода. Половину мощностей переведут на технологию предварительного обожженого анода, что снизит выбросы.
⛽️В Тюменской области "Сибур" вложит $3 млрд в новый завод пропилена. Предприятие планируется построить на площадке "Запсибнефтехима" в Тобольске. Старт производства назначен на 2027 год.
🚠В Крыму власти утвердили проекты с общим финансированием в 9,7 млрд руб. Из них 8,7 млрд потратят на туркомплекс на западе полуострова с дендропарком, ресторанами и иной инфраструктурой. 850 млн вложат в строительство ЖК в Ялте. 150 млн потратят на модернизацию канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри", которая в этом году уже не запустилась. Еще 43 млн инвестируют в складкой комплекс под Симферополем.
🍇В Саратовской области в 2023-м посадят 5 га виноградников. Они появятся около поселка Расково в фермерском хозяйстве Павла Акинина. К посадке запланированы сорта Мерло, Шардоне, Саперави, Уньи Бла и Мускат Оттонель.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ готовит программу модернизации ЖКХ для привлечения инвестиций в рамках ГЧП.
▪️Нефтегазовые доходы РФ за январь-апрель упали на 52%.
▪️Российские автодилеры потребовали от Renault возместить убытки на 8,5 млрд руб.
▪️В РФ пропали подсанкционные товары, шедшие транзитом, на $1 млрд.
▪️"Почта России" запускает прямую авиадоставку в Шанхай.
▪️"Северсталь" в 2023 году удвоит поставки в Центральную Азию и Закавказье.
▪️Fortum спишет российские активы на €1,7 млрд.
▪️Нелегальное продвижение на Wildberries нанесло площадке ущерб в 650 млн руб.
▪️США передадут Украине изъятые у Малофеева $5,4 млн. Это первая передача конфискованных активов.
#дайджестдня
@vneplanarus
Доля государства в российской экономике превысила 56% в 2021-м. Это самый высокий уровень с 2000-го, когда начался мониторинг показателя, отметили в ИПЭИ РАНХиГС. Более поздних данных пока что нет, в том числе от других организаций из-за необновления данных.
Госкомпании в 2021-м суммарно заработали 4,6 трлн руб. В 2022-м финрезультат упал вдвое - до 2,1 трлн руб.
@vneplanarus
Госкомпании в 2021-м суммарно заработали 4,6 трлн руб. В 2022-м финрезультат упал вдвое - до 2,1 трлн руб.
@vneplanarus
🛣Решение одной из российских проблем: в "Автодоре" рассказали о новых дорогах
В России достраивают ряд автомобильных трасс. Их постепенно введут в эксплуатацию с июня по декабрь 2023-го. Об этом рассказал глава "Автодора" Вячеслав Петушенко в отчете премьеру Михаилу Мишустину.
О готовящихся к открытию трассах
✅К 10 июня планируется открыть для движения два новых платных участка трассы М-4 на юге России. Первый – 35-километровый восточный обход Ростова-на-Дону. Второй - 51-километровый Дальний западный обход Краснодара (ДЗОК). Трасса отведет транспорт на новую скоростную дорогу в сторону Крыма, которую "Росавтодор" достроит в 2024-м.
✅На трассе М-12 "Восток" к 9 сентября откроют несколько новых участков, которые позволят проехать от Москвы до Арзамаса без остановок. К концу декабря заработают участки, позволяющие доехать до села Шали в Казани. На М-12 в столице водители будут попадать через МСД, который бесшовно соединят с трассой в Некрасовке. После открытия автомагистрали время в пути из столицы в Казань сократится с 13 часов до 6,5. Петушенко заявлял, что при строительстве были учтены недостатки М-11, а потому проектом трассы предусмотрены места для заправок и кафе. В 2023-м откроют 14 зон с АЗС и общепитом, в 2024 – еще 16.
О новых проектах
"Автодор" запланировал пять проектов общей стоимостью в 300 млрд руб. Проектно-сметная документация для трасс уже готова.
🟢 Реконструкция участков трасс М-1 "Беларусь" 66–84-й километр,
🟢 Реконструкция М-1 "Украина" 65–124-й километр,
🟢 Строительстве обхода Орехово-Зуево,
🟢 Строительство Пулковской развязки на М-11,
🟢 Создание КАД-2 в Санкт-Петербурге.
🏦На указанные проекты частично имеется бюджетное финансирование. Однако средств пока не хватает, но по словам Петушенко, ведется работа с банками по привлечению средств для ускорения строительства дорог. Для разработки механизмов субсидирования привлечены Минфин, Совфед и Госдума. По мнению экспертов, несмотря на санкции есть возможность построить трассы. Но для привлечения частных средств необходим прогноз по трафику, чтобы стали ясны спрос и актуальность маршрутов.
💰В отчете Мишустину глава "Автодора" упомянул еще два крупных проекта. Но перспектив скорого строительства в них не просматривается, так как денег нет. Речь о трассе "Меридиан" и "Юго-Западной Хорде", которая должна соединить Екатеринбург, Самару и Краснодар. Только на хорду нужно около 1 трлн руб. Интересно, что для реализации этих проектов обсуждается привлечение инвестиций из Китая.
@vneplanarus
В России достраивают ряд автомобильных трасс. Их постепенно введут в эксплуатацию с июня по декабрь 2023-го. Об этом рассказал глава "Автодора" Вячеслав Петушенко в отчете премьеру Михаилу Мишустину.
О готовящихся к открытию трассах
✅К 10 июня планируется открыть для движения два новых платных участка трассы М-4 на юге России. Первый – 35-километровый восточный обход Ростова-на-Дону. Второй - 51-километровый Дальний западный обход Краснодара (ДЗОК). Трасса отведет транспорт на новую скоростную дорогу в сторону Крыма, которую "Росавтодор" достроит в 2024-м.
✅На трассе М-12 "Восток" к 9 сентября откроют несколько новых участков, которые позволят проехать от Москвы до Арзамаса без остановок. К концу декабря заработают участки, позволяющие доехать до села Шали в Казани. На М-12 в столице водители будут попадать через МСД, который бесшовно соединят с трассой в Некрасовке. После открытия автомагистрали время в пути из столицы в Казань сократится с 13 часов до 6,5. Петушенко заявлял, что при строительстве были учтены недостатки М-11, а потому проектом трассы предусмотрены места для заправок и кафе. В 2023-м откроют 14 зон с АЗС и общепитом, в 2024 – еще 16.
О новых проектах
"Автодор" запланировал пять проектов общей стоимостью в 300 млрд руб. Проектно-сметная документация для трасс уже готова.
🏦На указанные проекты частично имеется бюджетное финансирование. Однако средств пока не хватает, но по словам Петушенко, ведется работа с банками по привлечению средств для ускорения строительства дорог. Для разработки механизмов субсидирования привлечены Минфин, Совфед и Госдума. По мнению экспертов, несмотря на санкции есть возможность построить трассы. Но для привлечения частных средств необходим прогноз по трафику, чтобы стали ясны спрос и актуальность маршрутов.
💰В отчете Мишустину глава "Автодора" упомянул еще два крупных проекта. Но перспектив скорого строительства в них не просматривается, так как денег нет. Речь о трассе "Меридиан" и "Юго-Западной Хорде", которая должна соединить Екатеринбург, Самару и Краснодар. Только на хорду нужно около 1 трлн руб. Интересно, что для реализации этих проектов обсуждается привлечение инвестиций из Китая.
@vneplanarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
Новости ESG
Allianz Research опубликовал интересный доклад "The Chinese challenge for the European automotive industry". Смысл в том, что, surprise, surprise, переход на электромобили подорвет конкурентные преимущества европейских автопроизводителей на мировом рынке. В общем, разглашают давно известный всем секрет Полишинеля. Переход на электромобили = конец европейских автопроизводителей. На чем сейчас держитсягерманский европейский автопром? На ноу-хау в области двигателей и материаловедения (то, что китайцы хотели бы скопировать, но сложновато). А вот электромобили это, в сущности, красивая коробка с батареей плюс электромотор. Полный примитив по сравнению с инженерным совершенством и сложностью ДВС. Ну и, привет, смогут ли европейские гранды в сфере электромобилей конкурировать с Китаем? Вряд ли.
Но, впрочем, не все для европейских автопроизводителей так уж плохо. Пока нет зарядной инфраструктуры, плюс доля электрокаров в автофлоте невелика. Тут важен пороговый эффект - энергосистема Европы справляется с долей электрокаров в 10%, но не факт, что сможет справиться с долей в 20-30-40% (это в еще большей степени справедливо и для других стран и регионов). И при росте доли это будет совсем другая история. Так что перспективы замещения ДВС электромобилями не столь уж очевидны.
@NewGosplan
Allianz Research опубликовал интересный доклад "The Chinese challenge for the European automotive industry". Смысл в том, что, surprise, surprise, переход на электромобили подорвет конкурентные преимущества европейских автопроизводителей на мировом рынке. В общем, разглашают давно известный всем секрет Полишинеля. Переход на электромобили = конец европейских автопроизводителей. На чем сейчас держится
Но, впрочем, не все для европейских автопроизводителей так уж плохо. Пока нет зарядной инфраструктуры, плюс доля электрокаров в автофлоте невелика. Тут важен пороговый эффект - энергосистема Европы справляется с долей электрокаров в 10%, но не факт, что сможет справиться с долей в 20-30-40% (это в еще большей степени справедливо и для других стран и регионов). И при росте доли это будет совсем другая история. Так что перспективы замещения ДВС электромобилями не столь уж очевидны.
@NewGosplan
❗️Ключевые события в сфере импортозамещения с 6 по 12 мая
🧲В Тульской области КРЭМЗ освоил технологию защиты от коррозии сверхмощных неодимовых магнитов. Используется комплекс гальванических и изоляционно-эпоксидных покрытий. Ранее на территории стран Таможенного союза не было производство, способных выполнить подобные процедуры. Такие магниты востребованы в ветрогенераторах из-за низкой размагничиваемости. Освоение технологии увеличит срок эксплуатации ВЭУ. Также в регионе завод "Октава" импортозаместил гарнитуры для гражданской авиации. Предприятие разработало ГСШ-А-18М - гарнитуру со средней шумозащитой и способностью передавать голосовую информацию при помехах в 120 дБ. Они изготовлены из отечественных комплектующих, по качеству не уступают британским David Clark и другим изделиям. На заводе уже налажено производство.
⚙️В Москве компания "Поток" вывела на рынок центробежные насосы. В прошлом году предприятие помогло импортозаместить насосные станции. Сейчас их предлагается доукомплектовывать центробежными насосами Zvezda Rus. Они являются аналогом американского бренда Cornell и не уступают в качестве. При создании используются российские комплектующие или запчасти из дружественных государства, все элементы взаимозаменяемые. Предприятие оснащает новое оборудование системой ZR-VAC, которая даёт возможность запускать насосную станцию без участия оператора, а также удаленно контролировать работу устройства.
🏥В Московской области "ВестМедГрупп" запускает производство медоборудования. На территории ОЭЗ "Дубна" начнут сборку диагностического оборудования. К концу 2023-го на рынок выведут широкий ассортимент изделий. Также предприятие осваивает выпуск оборудования для медицинского газоснабжения, в том числе генераторов кислорода и вакуумных компрессорных станций. Серийное производство начнется в ближайшее время.
🚜В Ставропольском крае "Гритан" наладил сбоку свекловичных бункеров-перегрузчиков. Это специальная техника, предназначенная для упрощения работы с комбайнами и другой уборочной техникой. Подобная машина впервые разработана в РФ, ранее технику закупали за границей.
🏭В Пермском крае "Датабриз" заместила систему управления предприятиями. Компания разработала ПО "Датабриз: платформа управления бизнесом" и внедрила в работу на "ГРК "Быстринское". Программа помогла ГРК повысить эффективность планирования, мониторинг сроков работ, разработки план-графиков, а также автоматизировать производственные операции.
#дайджестимпортозамещение
@vneplanarus
🧲В Тульской области КРЭМЗ освоил технологию защиты от коррозии сверхмощных неодимовых магнитов. Используется комплекс гальванических и изоляционно-эпоксидных покрытий. Ранее на территории стран Таможенного союза не было производство, способных выполнить подобные процедуры. Такие магниты востребованы в ветрогенераторах из-за низкой размагничиваемости. Освоение технологии увеличит срок эксплуатации ВЭУ. Также в регионе завод "Октава" импортозаместил гарнитуры для гражданской авиации. Предприятие разработало ГСШ-А-18М - гарнитуру со средней шумозащитой и способностью передавать голосовую информацию при помехах в 120 дБ. Они изготовлены из отечественных комплектующих, по качеству не уступают британским David Clark и другим изделиям. На заводе уже налажено производство.
⚙️В Москве компания "Поток" вывела на рынок центробежные насосы. В прошлом году предприятие помогло импортозаместить насосные станции. Сейчас их предлагается доукомплектовывать центробежными насосами Zvezda Rus. Они являются аналогом американского бренда Cornell и не уступают в качестве. При создании используются российские комплектующие или запчасти из дружественных государства, все элементы взаимозаменяемые. Предприятие оснащает новое оборудование системой ZR-VAC, которая даёт возможность запускать насосную станцию без участия оператора, а также удаленно контролировать работу устройства.
🏥В Московской области "ВестМедГрупп" запускает производство медоборудования. На территории ОЭЗ "Дубна" начнут сборку диагностического оборудования. К концу 2023-го на рынок выведут широкий ассортимент изделий. Также предприятие осваивает выпуск оборудования для медицинского газоснабжения, в том числе генераторов кислорода и вакуумных компрессорных станций. Серийное производство начнется в ближайшее время.
🚜В Ставропольском крае "Гритан" наладил сбоку свекловичных бункеров-перегрузчиков. Это специальная техника, предназначенная для упрощения работы с комбайнами и другой уборочной техникой. Подобная машина впервые разработана в РФ, ранее технику закупали за границей.
🏭В Пермском крае "Датабриз" заместила систему управления предприятиями. Компания разработала ПО "Датабриз: платформа управления бизнесом" и внедрила в работу на "ГРК "Быстринское". Программа помогла ГРК повысить эффективность планирования, мониторинг сроков работ, разработки план-графиков, а также автоматизировать производственные операции.
#дайджестимпортозамещение
@vneplanarus
❗️События региональной экономики. 12 мая
🚢В Ростовской области достроили большой плавучий причал. Он находится в Таганроге, длина составляет 96 метров, а ширина - 16. После дноуглобительных работ морской порт Таганрога сможет принимать суда до 141 м. длиной.
📦В Приморском крае через Владивосток будет проходить новый контейнерный маршрут. Компания Fesco запустила интермодальный контейнерный маршрут для перевозки автокомплектующих из Китая в Белоруссию через ВМПТ. Срок доставки груза составит до 35 суток. Первая партия была отправлена в конце апреля. Fesco планирует отправлять в Белоруссию до четырех контейнерных поездов в месяц через ВМТП и альтернативные маршруты.
📶В Челябинской и Оренбургской областях "Россети" проложат линию цифровой связи. Энергетики приступили к прокладке волоконно-оптического кабеля на линии электропередачи 500 кВ "Магнитогорская — Ириклинская ГРЭС", которая соединяет два региона. Протяженность линии составит 230 км. Она увеличит эффективность технологического управления энергообъектами.
🚰В Чечне после реконструкции открыли Аргунский гидроузел. Он обеспечит полив тысяч гектаров земли и рост с/х производства. В проект было вложено 1,7 млрд руб. Также в регионе открылось хозяйство по выращиванию осетровых и производству черной икры. Предприятие находится в Итум-Калинском районе. На территории построено 46 бассейнов для разных видов осетровых и форелевых рыб. Стоимость проекта более 700 млн рублей.
🚘В Калининградской области развернут производство аккумуляторов для "Атома". Компания "Рэнера" приступила к разработке тяговых аккумуляторов для электромобиля. До конца 2024-го проведут цикл тестов в составе машины. А с 2025-го начнется серийное производство.
🍇В Краснодарском крае "Абрау-Дюрсо" построил виноградный питомник. Предприятие будет производить саженцы винограда, заявленная мощность - 2,5 млн прививок в год. Питомник уже работает в режиме технической апробации.
🧑⚖️В Хакасии банкротится предприятие "Разрез Белоярский". Арбитражный суд Хакасии возбудил дело о несостоятельности. Изначально банкротство инициировала ФНС региона, заявив требования на 16,9 млн руб. Позднее поступило заявление от второго кредитора, общая сумма долга не раскрывается.
🤝В Москве завод ЩЛЗ экспортирует лифты в Узбекистан. Общая стоимость заключенных контрактов составляет 200 млн рублей. Лифты будут поставлять в течение трех лет.
🍵В Вологодской области медово-чайная фабрика "Олегин" вышла на экспорт. Власти региона помогли единственной фабрике иван-чая в регионе заключить контракт на поставки в Молдову.
И к федеральным новостям:
▪️Кабмин РФ ввел с 2024-го единовременные выплаты от 500 тыс. до 2 млн медикам, переезжающим на работу в военные части.
▪️Минэкономики хочет исключить из поддержки моногородов софинансирование социнфраструктуры.
▪️Годовая инфляция в апреле упала до 2,3%, это самый низкий уровень с 2018-го.
▪️РФ и Белоруссия расширят партнёрство в области региональной авиации.
▪️"Норникель" продолжит реализовывать никель через порт Роттердам.
▪️"Абрау-Дюрсо" планирует открыть центр винного туризма в Азербайджане.
▪️В Мексике рассматривают экспорт вина из России.
▪️Общий объем перевозок группы "Аэрофлот" в апреле 2023 года увеличился на 55,4%.
#дайджестдня
@vneplanarus
🚢В Ростовской области достроили большой плавучий причал. Он находится в Таганроге, длина составляет 96 метров, а ширина - 16. После дноуглобительных работ морской порт Таганрога сможет принимать суда до 141 м. длиной.
📦В Приморском крае через Владивосток будет проходить новый контейнерный маршрут. Компания Fesco запустила интермодальный контейнерный маршрут для перевозки автокомплектующих из Китая в Белоруссию через ВМПТ. Срок доставки груза составит до 35 суток. Первая партия была отправлена в конце апреля. Fesco планирует отправлять в Белоруссию до четырех контейнерных поездов в месяц через ВМТП и альтернативные маршруты.
📶В Челябинской и Оренбургской областях "Россети" проложат линию цифровой связи. Энергетики приступили к прокладке волоконно-оптического кабеля на линии электропередачи 500 кВ "Магнитогорская — Ириклинская ГРЭС", которая соединяет два региона. Протяженность линии составит 230 км. Она увеличит эффективность технологического управления энергообъектами.
🚰В Чечне после реконструкции открыли Аргунский гидроузел. Он обеспечит полив тысяч гектаров земли и рост с/х производства. В проект было вложено 1,7 млрд руб. Также в регионе открылось хозяйство по выращиванию осетровых и производству черной икры. Предприятие находится в Итум-Калинском районе. На территории построено 46 бассейнов для разных видов осетровых и форелевых рыб. Стоимость проекта более 700 млн рублей.
🚘В Калининградской области развернут производство аккумуляторов для "Атома". Компания "Рэнера" приступила к разработке тяговых аккумуляторов для электромобиля. До конца 2024-го проведут цикл тестов в составе машины. А с 2025-го начнется серийное производство.
🍇В Краснодарском крае "Абрау-Дюрсо" построил виноградный питомник. Предприятие будет производить саженцы винограда, заявленная мощность - 2,5 млн прививок в год. Питомник уже работает в режиме технической апробации.
🧑⚖️В Хакасии банкротится предприятие "Разрез Белоярский". Арбитражный суд Хакасии возбудил дело о несостоятельности. Изначально банкротство инициировала ФНС региона, заявив требования на 16,9 млн руб. Позднее поступило заявление от второго кредитора, общая сумма долга не раскрывается.
🤝В Москве завод ЩЛЗ экспортирует лифты в Узбекистан. Общая стоимость заключенных контрактов составляет 200 млн рублей. Лифты будут поставлять в течение трех лет.
🍵В Вологодской области медово-чайная фабрика "Олегин" вышла на экспорт. Власти региона помогли единственной фабрике иван-чая в регионе заключить контракт на поставки в Молдову.
И к федеральным новостям:
▪️Кабмин РФ ввел с 2024-го единовременные выплаты от 500 тыс. до 2 млн медикам, переезжающим на работу в военные части.
▪️Минэкономики хочет исключить из поддержки моногородов софинансирование социнфраструктуры.
▪️Годовая инфляция в апреле упала до 2,3%, это самый низкий уровень с 2018-го.
▪️РФ и Белоруссия расширят партнёрство в области региональной авиации.
▪️"Норникель" продолжит реализовывать никель через порт Роттердам.
▪️"Абрау-Дюрсо" планирует открыть центр винного туризма в Азербайджане.
▪️В Мексике рассматривают экспорт вина из России.
▪️Общий объем перевозок группы "Аэрофлот" в апреле 2023 года увеличился на 55,4%.
#дайджестдня
@vneplanarus
ESG повестка уходящей недели. 6 – 13 мая
💬В Центробанке на минувшей неделе назвали основной вызов для российских компаний. По мнению начальника Управления развития корпоративных отношений Банка России Андрея Якушина, им станут новые глобальные стандарты ESG-раскрытия. Согласно данным опросов, сейчас российские компании используют для раскрытия в основном международные стандарты GRI. Новые единые международные стандарты, которые должны опубликовать в июне, предусматривают обязательное раскрытие информации по Scope 2, то есть о выбросах парниковых газов, связанных с закупкой энергии и тепла, а в дальнейшем – и по всей цепочке поставок и потребления товаров и услуг (Scope 3). У российских компаний будет возникать вопрос, как им рассчитывать Scope 2. Кроме того, международные подходы предполагают, что ESG-данные – это де-факто финансовая информация. «Один из ключевых моментов и одна из сложностей такого раскрытия – это показать, как именно нефинансовые показатели, и как то, как компания управляет ESG-рисками и возможностями, влияет на финансовые показатели», – сказал Якушин.
🤝Власти Ингушетии подписали соглашение о сотрудничестве в области устойчивого развития и внедрения ESG-практик со «Сбербанком». Подписи под документом поставили глава региона Махмуд-Али Калиматов и председатель Юго-Западного банка Анатолий Песенников.
Соглашение направлено на снижение рисков глобального изменения климата, переход к низкоуглеродным решениям и зеленым моделям экономики. Также оно касается повышения качества жизни и предоставление равных возможностей сотрудникам и жителям.
📑Магнитогорский меткомбинат (ММК) опубликовал отчет об устойчивом развитии по итогам 2022 г. Из интересного, в документе, например, отмечается, что с марта в связи с введением санкций Группа вела активную работу по импортозамещению и перестройке стандартных логистических схем. Была создана специальная группа по импортозамещению для поиска новых решений по подбору оборудования и закупке ресурсов. Возникли новые риски, связанные с закупками и работой поставщиков, которые необходимо было минимизировать: изменение и перенос сроков поставок оборудования, материалов и сырья в связи с санкциями и изменениями стандартных логистических цепочек, а также несогласованное изменение технических и качественных характеристик предмета закупа. «Несмотря на внешние обстоятельства, компания реализовала запланированные проекты и начала новые», – говорится в отчете. Например, в 2022 г. было заключено 17 новых договоров на выполнение НИОКР с научно-исследовательскими организациями, реализовано 36 цифровых проектов,, а общий подтвержденный экономический эффект от реализованных цифровых проектов составил $8,47 млн. Доля российских поставщиков в 2022 г. составила 94%.
🏘Компания «Норникель» на минувшей неделе обсудила строительство нового поселка с жителями Тухарда. Участие в обсуждение также приняли представители архитектурного бюро Wowhaus и Агентство развития Норильска (АРН). Обсуждение прошло в соответствии с разработанными ООН принципами свободного предварительного осознанного согласия (СПОС) на любые изменения, которые затрагивают интересы коренных народов. «Норникель» полностью берет на себя финансирование строительства нового поселка. В основе проекта – технологичность и комфорт: просторные дома, развитая сеть инженерных коммуникаций, благоустроенная набережная и центральная площадь с зонами для отдыха, общественный и спортивный центры, всесезонные ветрозащитные детские и спортивные площадки. Поселок Тухард возник еще в советские времена на территории промышленной компании, что не соответствует современным требованиям. Вокруг предприятия действует санитарно-защитная зона, в пределах которой постоянное проживание невозможно. «Норникель» – первая в России компания, которая получила согласие от коренных малочисленных народов Севера, на переезд. Их перемещение будет добровольным и пройдет на условиях, которые выразили сами КМНС.
#дайджестESG
@vneplanarus
💬В Центробанке на минувшей неделе назвали основной вызов для российских компаний. По мнению начальника Управления развития корпоративных отношений Банка России Андрея Якушина, им станут новые глобальные стандарты ESG-раскрытия. Согласно данным опросов, сейчас российские компании используют для раскрытия в основном международные стандарты GRI. Новые единые международные стандарты, которые должны опубликовать в июне, предусматривают обязательное раскрытие информации по Scope 2, то есть о выбросах парниковых газов, связанных с закупкой энергии и тепла, а в дальнейшем – и по всей цепочке поставок и потребления товаров и услуг (Scope 3). У российских компаний будет возникать вопрос, как им рассчитывать Scope 2. Кроме того, международные подходы предполагают, что ESG-данные – это де-факто финансовая информация. «Один из ключевых моментов и одна из сложностей такого раскрытия – это показать, как именно нефинансовые показатели, и как то, как компания управляет ESG-рисками и возможностями, влияет на финансовые показатели», – сказал Якушин.
🤝Власти Ингушетии подписали соглашение о сотрудничестве в области устойчивого развития и внедрения ESG-практик со «Сбербанком». Подписи под документом поставили глава региона Махмуд-Али Калиматов и председатель Юго-Западного банка Анатолий Песенников.
Соглашение направлено на снижение рисков глобального изменения климата, переход к низкоуглеродным решениям и зеленым моделям экономики. Также оно касается повышения качества жизни и предоставление равных возможностей сотрудникам и жителям.
📑Магнитогорский меткомбинат (ММК) опубликовал отчет об устойчивом развитии по итогам 2022 г. Из интересного, в документе, например, отмечается, что с марта в связи с введением санкций Группа вела активную работу по импортозамещению и перестройке стандартных логистических схем. Была создана специальная группа по импортозамещению для поиска новых решений по подбору оборудования и закупке ресурсов. Возникли новые риски, связанные с закупками и работой поставщиков, которые необходимо было минимизировать: изменение и перенос сроков поставок оборудования, материалов и сырья в связи с санкциями и изменениями стандартных логистических цепочек, а также несогласованное изменение технических и качественных характеристик предмета закупа. «Несмотря на внешние обстоятельства, компания реализовала запланированные проекты и начала новые», – говорится в отчете. Например, в 2022 г. было заключено 17 новых договоров на выполнение НИОКР с научно-исследовательскими организациями, реализовано 36 цифровых проектов,, а общий подтвержденный экономический эффект от реализованных цифровых проектов составил $8,47 млн. Доля российских поставщиков в 2022 г. составила 94%.
🏘Компания «Норникель» на минувшей неделе обсудила строительство нового поселка с жителями Тухарда. Участие в обсуждение также приняли представители архитектурного бюро Wowhaus и Агентство развития Норильска (АРН). Обсуждение прошло в соответствии с разработанными ООН принципами свободного предварительного осознанного согласия (СПОС) на любые изменения, которые затрагивают интересы коренных народов. «Норникель» полностью берет на себя финансирование строительства нового поселка. В основе проекта – технологичность и комфорт: просторные дома, развитая сеть инженерных коммуникаций, благоустроенная набережная и центральная площадь с зонами для отдыха, общественный и спортивный центры, всесезонные ветрозащитные детские и спортивные площадки. Поселок Тухард возник еще в советские времена на территории промышленной компании, что не соответствует современным требованиям. Вокруг предприятия действует санитарно-защитная зона, в пределах которой постоянное проживание невозможно. «Норникель» – первая в России компания, которая получила согласие от коренных малочисленных народов Севера, на переезд. Их перемещение будет добровольным и пройдет на условиях, которые выразили сами КМНС.
#дайджестESG
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 6 по 13 мая.
📉Нефтегазовые доходы России за период с января по апрель этого года снизились на 52% (в сравнении с показателями 2022 г.). Предварительную оценку исполнения федерального бюджета опубликовал на минувшей неделе Минфин. Доходы бюджета составили 7,7 трлн руб. (на 22% ниже, чем за аналогичный период 2022 г.): ненефтегазовые доходы выросли на 5% – до 5,5 трлн руб., а нефтегазовые доходы сократились на 52% – до 2,2 трлн руб. Одной из причин стало сокращение экспорта газа. Расходы бюджета за 4 месяца составили 11,2 трлн руб. (на 26% больше, чем за аналогичный период 2022 г). Ранее сообщалось, что в апреле нефтегазовые доходы госбюджета не дотянули до базового уровня, необходимого для обеспечения расходов.
💼Совет директоров Polymetal предложил акционерам одобрить перерегистрацию компании в Международном финансовом центре в Астане. Таким образом, основной листинг компании переместится с Великобритании в Казахстан. При этом в Polymetal также изучают возможности листинга на дополнительных площадках. В компании отмечают, что перерегистрация – это необходимый и критически важный шаг для защиты акционерной стоимости. Международный финансовый центр сегодня является «наиболее предпочтительной юрисдикцией, которая позволит оградить компанию от влияния санкций и обладает привычной правовой средой».
✈️К концу 2030 г. в эксплуатации может остаться только 28 самолетов SSJ-100. В качестве причины такого положения дел называется выработка ресурса установленных на самолетах российско-французских двигателей SaM-146 «в условиях дефицита подменных двигателей и отсутствия возможности осуществлять ремонт его «горячей части». За обслуживание, проектирование и изготовление деталей для SaM-146 отвечал французский Safran, ранее остановивший свое участие в СП с ОДК PowerJet. В случае замены двигателей на бортах также придется менять мотогондолы, доработывать пилоны и кессоны крыла, бортовой кабельной сети и систем вспомогательной силовой установки. Стоимость комплекта из 2 двигателей обычно оценивают в 50–60% от цены нового самолета (по информации «КоммерсантЪ», по минимальным оценкам, речь идет о 1,3–1,8 млрд руб.). В парке российских перевозчиков сегодня около 150 «Суперджетов». Таким образом, закупка новых двигателей обойдется в 160–220 млрд руб.
📈В России может вырасти стоимость бытовой техники. Основная причина – ужесточении контроля параллельного импорта в Россию со стороны Казахстана. Сейчас российские дистрибуторы уже начали менять каналы поставок: технику стали ввозить из Китая, Киргизии и ОАЭ. В результате смены маршрутов речь идет об увеличении ценника на 10-12%. Ранее власти Казахстана заявили, что не позволят использовать свою юрисдикцию для обхода санкций.
⛔️Грузия не допустит в страну рейсы российских авиакомпаний, попавших под санкции. Об этом на минувшей неделе сообщила замминистра экономики и устойчивого развития страны Мариам Квривишвили: «Мы четко фиксируем свою позицию, что в Грузии не будет оперировать ни одна авиакомпания, которая попала под санкции… На данном этапе Грузия не выдавала никакого разрешения, так как пока не получала уведомления ни от авиакомпаний, ни от государства». Ранее президент Владимир Путин подписал указ о снятии запрета на полеты российских авиакомпаний и продажи туров в Грузию, а также отменил визовый режим для грузинских граждан. Президент Грузии Саломе Зурабишвили назвала данное решение российских властей провокацией, а упразднение визового режима для грузин неприемлемым из-за ситуации на Украине.
🏭Финская компания Fortum спишет свои российские активы на €1,7 млрд. Также компания намерена деконсолидировать российский сегмент. Ранее активы компании в России перешли под управление Росимущества. В компании заявили, что «последовательно пытались уйти с российского рынка» с весны 2022 г. и «безуспешно обращались за разрешением на продажу продукции как российским, так и международным покупателям». За время работы в России в местные активы компания инвестировала около €6 млрд.
#risklist
@vneplanarus
📉Нефтегазовые доходы России за период с января по апрель этого года снизились на 52% (в сравнении с показателями 2022 г.). Предварительную оценку исполнения федерального бюджета опубликовал на минувшей неделе Минфин. Доходы бюджета составили 7,7 трлн руб. (на 22% ниже, чем за аналогичный период 2022 г.): ненефтегазовые доходы выросли на 5% – до 5,5 трлн руб., а нефтегазовые доходы сократились на 52% – до 2,2 трлн руб. Одной из причин стало сокращение экспорта газа. Расходы бюджета за 4 месяца составили 11,2 трлн руб. (на 26% больше, чем за аналогичный период 2022 г). Ранее сообщалось, что в апреле нефтегазовые доходы госбюджета не дотянули до базового уровня, необходимого для обеспечения расходов.
💼Совет директоров Polymetal предложил акционерам одобрить перерегистрацию компании в Международном финансовом центре в Астане. Таким образом, основной листинг компании переместится с Великобритании в Казахстан. При этом в Polymetal также изучают возможности листинга на дополнительных площадках. В компании отмечают, что перерегистрация – это необходимый и критически важный шаг для защиты акционерной стоимости. Международный финансовый центр сегодня является «наиболее предпочтительной юрисдикцией, которая позволит оградить компанию от влияния санкций и обладает привычной правовой средой».
✈️К концу 2030 г. в эксплуатации может остаться только 28 самолетов SSJ-100. В качестве причины такого положения дел называется выработка ресурса установленных на самолетах российско-французских двигателей SaM-146 «в условиях дефицита подменных двигателей и отсутствия возможности осуществлять ремонт его «горячей части». За обслуживание, проектирование и изготовление деталей для SaM-146 отвечал французский Safran, ранее остановивший свое участие в СП с ОДК PowerJet. В случае замены двигателей на бортах также придется менять мотогондолы, доработывать пилоны и кессоны крыла, бортовой кабельной сети и систем вспомогательной силовой установки. Стоимость комплекта из 2 двигателей обычно оценивают в 50–60% от цены нового самолета (по информации «КоммерсантЪ», по минимальным оценкам, речь идет о 1,3–1,8 млрд руб.). В парке российских перевозчиков сегодня около 150 «Суперджетов». Таким образом, закупка новых двигателей обойдется в 160–220 млрд руб.
📈В России может вырасти стоимость бытовой техники. Основная причина – ужесточении контроля параллельного импорта в Россию со стороны Казахстана. Сейчас российские дистрибуторы уже начали менять каналы поставок: технику стали ввозить из Китая, Киргизии и ОАЭ. В результате смены маршрутов речь идет об увеличении ценника на 10-12%. Ранее власти Казахстана заявили, что не позволят использовать свою юрисдикцию для обхода санкций.
⛔️Грузия не допустит в страну рейсы российских авиакомпаний, попавших под санкции. Об этом на минувшей неделе сообщила замминистра экономики и устойчивого развития страны Мариам Квривишвили: «Мы четко фиксируем свою позицию, что в Грузии не будет оперировать ни одна авиакомпания, которая попала под санкции… На данном этапе Грузия не выдавала никакого разрешения, так как пока не получала уведомления ни от авиакомпаний, ни от государства». Ранее президент Владимир Путин подписал указ о снятии запрета на полеты российских авиакомпаний и продажи туров в Грузию, а также отменил визовый режим для грузинских граждан. Президент Грузии Саломе Зурабишвили назвала данное решение российских властей провокацией, а упразднение визового режима для грузин неприемлемым из-за ситуации на Украине.
🏭Финская компания Fortum спишет свои российские активы на €1,7 млрд. Также компания намерена деконсолидировать российский сегмент. Ранее активы компании в России перешли под управление Росимущества. В компании заявили, что «последовательно пытались уйти с российского рынка» с весны 2022 г. и «безуспешно обращались за разрешением на продажу продукции как российским, так и международным покупателям». За время работы в России в местные активы компания инвестировала около €6 млрд.
#risklist
@vneplanarus
❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 7 по 13 мая
🏗Арктические регионы России. Полпред по ДФО Юрий Трутнев дал поручение МЭР, Минфину, Минстрою и Минэкономразвития продумать программу льготной ипотеки со ставкой 2%. Это должно помочь сдержать отток жителей и повысить спрос на строящееся жилье.
💰Крым. Власти региона утвердили проекты с общим финансированием в 9,7 млрд руб. Из них 8,7 млрд потратят на туркомплекс на западе полуострова, 850 млн на ЖК в Ялте, 150 млн на модернизацию канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри",43 млн на складкой комплекс под Симферополем.
📑Амурская область. Глава Правительстве РФ подписал постановление о расширении ТОР "Амурская". В особую зону включили участки, расположенные в Благовещенске, Белогорске и Тындинском муниципальном районе.
🐟Чечня. В Итум-Калинском районе открылось хозяйство по выращиванию осетровых и производству черной икры. На территории построено 46 бассейнов для разных видов рыб, стоимость проекта более 700 млн рублей.
🏦Дагестан, Чечня, Башкирия и Татарстан. Исламский банкинг могут запустить к 1 июля. Сейчас идет проработка законопроекта, 2-е и 3-ие чтения должны пройти до июля.
📦Амурская и Свердловская области, Приморский край. В Амурской области возобновили грузовые через смешанный КПП "Благовещенск-Хэйхэ". В Свердловской области на промплощадке "Аллегро" роботизированный склад ж/д колес. Он рассчитан на 3,8 тыс. колес. В Приморском крае через Владивосток будет проходить новый контейнерный маршрут. Компания Fesco запустила интермодальный контейнерный маршрут для перевозки автокомплектующих из Китая в Белоруссию через ВМПТ. Fesco планирует отправлять в Белоруссию до четырех контейнерных поездов в месяц через ВМТП и альтернативные маршруты.
🚘Брянская и Калининградская области. В Брянской области завод "БАЗ" собрал первый предсерийный гражданский грузовик БАЗ-S36A11. Всего планируется выпустить 5 таких тягачей. В Калининградской области развернут производство аккумуляторов для "Атома". Компания "Рэнера" приступила к разработке тяговых аккумуляторов для электромобиля. До конца 2024-го проведут цикл тестов в составе машины. А с 2025-го начнется серийное производство.
🍇Саратовская область, Краснодарский край. В Саратовской области в 2023-м посадят 5 га виноградников. Они появятся около поселка Расково в фермерском хозяйстве Павла Акинина. К посадке запланированы сорта Мерло, Шардоне, Саперави, Уньи Бла и Мускат Оттонель. В Краснодарском крае "Абрау-Дюрсо" построил виноградный питомник. Предприятие будет производить 2,5 млн саженцев в год.
🤝Москва, Вологодская область. В Москве завод ЩЛЗ экспортирует лифты в Узбекистан. Общая стоимость заключенных контрактов составляет 200 млн рублей. В Вологодской области медово-чайная фабрика "Олегин" заключила контракт на поставки в Молдову. Это единственное предприятие в регионе, производящее иван-чай.
#дайджестнедели
@vneplanarus
🏗Арктические регионы России. Полпред по ДФО Юрий Трутнев дал поручение МЭР, Минфину, Минстрою и Минэкономразвития продумать программу льготной ипотеки со ставкой 2%. Это должно помочь сдержать отток жителей и повысить спрос на строящееся жилье.
💰Крым. Власти региона утвердили проекты с общим финансированием в 9,7 млрд руб. Из них 8,7 млрд потратят на туркомплекс на западе полуострова, 850 млн на ЖК в Ялте, 150 млн на модернизацию канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри",43 млн на складкой комплекс под Симферополем.
📑Амурская область. Глава Правительстве РФ подписал постановление о расширении ТОР "Амурская". В особую зону включили участки, расположенные в Благовещенске, Белогорске и Тындинском муниципальном районе.
🐟Чечня. В Итум-Калинском районе открылось хозяйство по выращиванию осетровых и производству черной икры. На территории построено 46 бассейнов для разных видов рыб, стоимость проекта более 700 млн рублей.
🏦Дагестан, Чечня, Башкирия и Татарстан. Исламский банкинг могут запустить к 1 июля. Сейчас идет проработка законопроекта, 2-е и 3-ие чтения должны пройти до июля.
📦Амурская и Свердловская области, Приморский край. В Амурской области возобновили грузовые через смешанный КПП "Благовещенск-Хэйхэ". В Свердловской области на промплощадке "Аллегро" роботизированный склад ж/д колес. Он рассчитан на 3,8 тыс. колес. В Приморском крае через Владивосток будет проходить новый контейнерный маршрут. Компания Fesco запустила интермодальный контейнерный маршрут для перевозки автокомплектующих из Китая в Белоруссию через ВМПТ. Fesco планирует отправлять в Белоруссию до четырех контейнерных поездов в месяц через ВМТП и альтернативные маршруты.
🚘Брянская и Калининградская области. В Брянской области завод "БАЗ" собрал первый предсерийный гражданский грузовик БАЗ-S36A11. Всего планируется выпустить 5 таких тягачей. В Калининградской области развернут производство аккумуляторов для "Атома". Компания "Рэнера" приступила к разработке тяговых аккумуляторов для электромобиля. До конца 2024-го проведут цикл тестов в составе машины. А с 2025-го начнется серийное производство.
🍇Саратовская область, Краснодарский край. В Саратовской области в 2023-м посадят 5 га виноградников. Они появятся около поселка Расково в фермерском хозяйстве Павла Акинина. К посадке запланированы сорта Мерло, Шардоне, Саперави, Уньи Бла и Мускат Оттонель. В Краснодарском крае "Абрау-Дюрсо" построил виноградный питомник. Предприятие будет производить 2,5 млн саженцев в год.
🤝Москва, Вологодская область. В Москве завод ЩЛЗ экспортирует лифты в Узбекистан. Общая стоимость заключенных контрактов составляет 200 млн рублей. В Вологодской области медово-чайная фабрика "Олегин" заключила контракт на поставки в Молдову. Это единственное предприятие в регионе, производящее иван-чай.
#дайджестнедели
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 7 по 13 мая 🏗Арктические регионы России. Полпред по ДФО Юрий Трутнев дал поручение МЭР, Минфину, Минстрою и Минэкономразвития продумать программу льготной ипотеки со ставкой 2%. Это должно помочь сдержать…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 6 по 13 мая. 📉Нефтегазовые доходы России за период с января по апрель этого года снизились на 52% (в сравнении с показателями 2022 г.). Предварительную оценку исполнения федерального бюджета…»
Внеплановая Экономика pinned «ESG повестка уходящей недели. 6 – 13 мая 💬В Центробанке на минувшей неделе назвали основной вызов для российских компаний. По мнению начальника Управления развития корпоративных отношений Банка России Андрея Якушина, им станут новые глобальные стандарты ESG…»
Об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть I:
Об отрасли возобновляемой энергетики
– По состоянию на конец первого квартала 2023 г. совокупная установленная мощность ВИЭ-генерации в России достигла 5,81 ГВт, что составляет порядка 2,3% от совокупной мощности энергосистемы РФ. И если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то общая мощность зеленой энергетики в нашей стране увеличилась примерно на 450 МВт, что немало, учитывая те сложности, с которыми отрасль столкнулась в связи с беспрецедентным санкционным давлением на отечественную экономику. В то же время темпы ввода новых мощностей в ретроспективе последних 3 лет замедлились. Так, в рамках программы поддержки ДПМ ВИЭ в 2020 г. было введено почти 1,2 ГВт, а в 2021 г. – свыше 1,2 ГВт. Но в целом поводов для паники нет: развитие зеленой энергетики продолжается, и перспективы очень хорошие. В этом году успешно проведен очередной конкурс ВИЭ-проектов в рамках второго этапа программы поддержки ВИЭ на оптовом рынке, на котором в очередной раз зафиксирована высокая конкуренция между участниками. Было отобрано более 1,8 ГВт энергомощностей, из которых около 300 МВт – это дополнительная мощность сверх плановых показателей программы, она обеспечена снижением ценовых заявок на отборе. Напомню, по новым правилам на конкурсах разыгрывается именно объем поддержки, то есть деньги, соответственно снижение цен позволяет отбирать больше мощности – такой подход максимально эффективен для рынка во всех смыслах.
О регионах-пионерах
– В лидерах у нас Юг России, а именно – Ставропольский край, Астраханская и Ростовская области. В каждом из этих регионов функционирует свыше 600 МВт мощностей ВИЭ-генерации, чему способствуют и интерес местных властей к развитию зеленой энергетики, и природный потенциал (как для солнечной, так и ветровой энергетики), ну и, конечно, промышленный потенциал. На территории Ростовской области расположен целый кластер по производству оборудования для ВЭС, здесь расположены основные промышленные объекты компании АО «Новавинд», а также производство башен для ветроустановок компании «Виндар Северсталь».
Большими перспективами для развития ветрогенерации также обладают Волгоградская и Самарская области, республики Татарстан, Дагестан, а для солнечной энергетики – Забайкальский край, республики Дагестан, Калмыкия, Бурятия. Именно в этих регионах будет введен наибольший объем мощностей, отобранных на конкурсах ДПМ ВИЭ 2021 и 2023 г. В Волгоградской и Самарской областях будут реализованы проекты ВЭС общей мощностью 1024 МВт и 609 МВт соответственно, а только в одном Забайкальском крае – проекты СЭС совокупной мощностью 1042 МВт.
О влиянии санкций
– Прошлый год стал, безусловно, шоковым. Отрасль столкнулась с беспрецедентными санкциями, нарушившими ранее выстроенные цепочки поставок и логистические маршруты, резким удорожанием оборудования и компонентов, уходом с российского рынка и принятием решений о приостановлении инвестиций зарубежных партнеров. Однако все это сделало возобновляемую энергетику в России только сильнее. Сейчас можно с уверенностью говорить, что подавляющее число игроков российского рынка ВИЭ адаптировались к новой реальности. Были выстроены новые логистические маршруты, а взамен компаний из недружественных стран, отказавшихся работать с Россией, определены новые поставщики компонентов, в частности отечественные. Безусловно, важнейшую поддержку отрасли оказали антикризисные меры, утвержденные правительством. Инвесторам было предоставлено право и на дополнительную отсрочку, и на расторжение ДПМ без необходимости оплаты соответствующих штрафов. Если бы эти решения не были приняты, то российский рынок ВИЭ могла ожидать череда банкротств.
Часть II – об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути.
Часть III – о ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Об отрасли возобновляемой энергетики
– По состоянию на конец первого квартала 2023 г. совокупная установленная мощность ВИЭ-генерации в России достигла 5,81 ГВт, что составляет порядка 2,3% от совокупной мощности энергосистемы РФ. И если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то общая мощность зеленой энергетики в нашей стране увеличилась примерно на 450 МВт, что немало, учитывая те сложности, с которыми отрасль столкнулась в связи с беспрецедентным санкционным давлением на отечественную экономику. В то же время темпы ввода новых мощностей в ретроспективе последних 3 лет замедлились. Так, в рамках программы поддержки ДПМ ВИЭ в 2020 г. было введено почти 1,2 ГВт, а в 2021 г. – свыше 1,2 ГВт. Но в целом поводов для паники нет: развитие зеленой энергетики продолжается, и перспективы очень хорошие. В этом году успешно проведен очередной конкурс ВИЭ-проектов в рамках второго этапа программы поддержки ВИЭ на оптовом рынке, на котором в очередной раз зафиксирована высокая конкуренция между участниками. Было отобрано более 1,8 ГВт энергомощностей, из которых около 300 МВт – это дополнительная мощность сверх плановых показателей программы, она обеспечена снижением ценовых заявок на отборе. Напомню, по новым правилам на конкурсах разыгрывается именно объем поддержки, то есть деньги, соответственно снижение цен позволяет отбирать больше мощности – такой подход максимально эффективен для рынка во всех смыслах.
О регионах-пионерах
– В лидерах у нас Юг России, а именно – Ставропольский край, Астраханская и Ростовская области. В каждом из этих регионов функционирует свыше 600 МВт мощностей ВИЭ-генерации, чему способствуют и интерес местных властей к развитию зеленой энергетики, и природный потенциал (как для солнечной, так и ветровой энергетики), ну и, конечно, промышленный потенциал. На территории Ростовской области расположен целый кластер по производству оборудования для ВЭС, здесь расположены основные промышленные объекты компании АО «Новавинд», а также производство башен для ветроустановок компании «Виндар Северсталь».
Большими перспективами для развития ветрогенерации также обладают Волгоградская и Самарская области, республики Татарстан, Дагестан, а для солнечной энергетики – Забайкальский край, республики Дагестан, Калмыкия, Бурятия. Именно в этих регионах будет введен наибольший объем мощностей, отобранных на конкурсах ДПМ ВИЭ 2021 и 2023 г. В Волгоградской и Самарской областях будут реализованы проекты ВЭС общей мощностью 1024 МВт и 609 МВт соответственно, а только в одном Забайкальском крае – проекты СЭС совокупной мощностью 1042 МВт.
О влиянии санкций
– Прошлый год стал, безусловно, шоковым. Отрасль столкнулась с беспрецедентными санкциями, нарушившими ранее выстроенные цепочки поставок и логистические маршруты, резким удорожанием оборудования и компонентов, уходом с российского рынка и принятием решений о приостановлении инвестиций зарубежных партнеров. Однако все это сделало возобновляемую энергетику в России только сильнее. Сейчас можно с уверенностью говорить, что подавляющее число игроков российского рынка ВИЭ адаптировались к новой реальности. Были выстроены новые логистические маршруты, а взамен компаний из недружественных стран, отказавшихся работать с Россией, определены новые поставщики компонентов, в частности отечественные. Безусловно, важнейшую поддержку отрасли оказали антикризисные меры, утвержденные правительством. Инвесторам было предоставлено право и на дополнительную отсрочку, и на расторжение ДПМ без необходимости оплаты соответствующих штрафов. Если бы эти решения не были приняты, то российский рынок ВИЭ могла ожидать череда банкротств.
Часть II – об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути.
Часть III – о ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Telegram
АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Официальный Телеграм-канал Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ). ЗДЕСЬ 👇
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
Об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть II:
Об импортозамещении в отрасли
– В рамках программы поддержки отрасль развивается путем локализации через трансфер технологий, и это было оптимальным решением. Привлечение иностранных компетенций и специалистов в рамках технологического партнерства – это нормальная бизнес-модель на определенном этапе. Вместе с тем из числа зарубежных компаний, которые действительно имели долгосрочные планы по развитию локального производства в России, ушла лишь Vestas. В этом нет большой трагедии, ведь в итоге компетенции были сформированы, сотни сотрудников – обучены. Построенные предприятия также никуда не делись, оставшись в нашей стране, и уже приобретаются локальными игроками. Например, в конце марта «Росатом» начал работу по созданию производства лопастей для ВЭС на базе бывшего завода Vestas в Ульяновске. Компанией «Новавинд» (ГК «Росатом») успешно локализовано производство гондол и генераторов безредукторной ВЭУ, и несмотря на то, что в данном проекте также участвовал иностранный производитель, предприятия работают в прежнем режиме и планируют дальнейшее развитие. Что касается сектора солнечной энергетики, то здесь у нас даже сформировался национальный лидер рынка, компания «Хевел», которая на базе своего научно-технического центра разработала солнечные ячейки с КПД выше 24%, войдя таким образом в список мировых лидеров. В ближайший год в Калининградской области компанией «Юнигрин Энерджи» планируется запуск крупнейшего в Европе завода по производству солнечных пластин и фотоэлектрических преобразователей с годовым выпуском более 1 ГВт. Другой участник рынка, компания «Солар системс» также планирует глубокую модернизацию своего завода по производству кремниевых пластин в Подмосковье и строительство нового завода по сборке солнечных модулей.
О производстве кремния в России
– Пока масштабного производства поликремния в России нет, но уже в ближайшее время эта ситуация должна начать меняться. Ранее «Росатом» заявлял, что к 2025 г планируется создание комбинированного производства поликремния мощностью 50 тыс. т в год для обеспечения потребности солнечной энергетики и микроэлектроники. В рамках проекта прорабатывается возможность создания совместного предприятия для обеспечения ежегодной потребности ГК «Хевел» в объеме в 4,2 тыс. т поликремния сверхвысокой чистоты для применения в росте монокристаллического кремния солнечного качества.
Об освоении Севморпути
– Если смотреть на карту ветропотенциала России, то вся прибрежная зона Севморпути обладает значительными ресурсами для развития ветроэнергетики. Более того, офшорная генерация – это глобальный перспективный тренд: и Китай, и Европа делают в своих планах акцент именно на нее. Сложность состоит в том, что у России нет компетенций в офшорной ветроэнергетике, равно как и нет локализованного оборудования, адаптированного для работы на шельфе. Для развития данного сегмента нам нужны крупные проекты, в рамках которых должен быть сформирован долгосрочный заказ на производство оборудования. Вместе с тем опыт эксплуатации морских платформ у нас есть, компетенции строительства того или иного сооружения на воде – тоже. Другим ограничением для освоения ветропотенциала на арктическом побережье является отсутствие там достаточного для реализации крупных проектов офшорных ветропарков объема потребления электроэнергии. По мере того, как Севморпуть будет развиваться и «обрастать» новыми точками роста спроса на электроэнергию, конечно, важно уделять отдельное внимание такого рода проектам, это – мировой тренд.
Часть I – об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций.
Часть III – о ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Об импортозамещении в отрасли
– В рамках программы поддержки отрасль развивается путем локализации через трансфер технологий, и это было оптимальным решением. Привлечение иностранных компетенций и специалистов в рамках технологического партнерства – это нормальная бизнес-модель на определенном этапе. Вместе с тем из числа зарубежных компаний, которые действительно имели долгосрочные планы по развитию локального производства в России, ушла лишь Vestas. В этом нет большой трагедии, ведь в итоге компетенции были сформированы, сотни сотрудников – обучены. Построенные предприятия также никуда не делись, оставшись в нашей стране, и уже приобретаются локальными игроками. Например, в конце марта «Росатом» начал работу по созданию производства лопастей для ВЭС на базе бывшего завода Vestas в Ульяновске. Компанией «Новавинд» (ГК «Росатом») успешно локализовано производство гондол и генераторов безредукторной ВЭУ, и несмотря на то, что в данном проекте также участвовал иностранный производитель, предприятия работают в прежнем режиме и планируют дальнейшее развитие. Что касается сектора солнечной энергетики, то здесь у нас даже сформировался национальный лидер рынка, компания «Хевел», которая на базе своего научно-технического центра разработала солнечные ячейки с КПД выше 24%, войдя таким образом в список мировых лидеров. В ближайший год в Калининградской области компанией «Юнигрин Энерджи» планируется запуск крупнейшего в Европе завода по производству солнечных пластин и фотоэлектрических преобразователей с годовым выпуском более 1 ГВт. Другой участник рынка, компания «Солар системс» также планирует глубокую модернизацию своего завода по производству кремниевых пластин в Подмосковье и строительство нового завода по сборке солнечных модулей.
О производстве кремния в России
– Пока масштабного производства поликремния в России нет, но уже в ближайшее время эта ситуация должна начать меняться. Ранее «Росатом» заявлял, что к 2025 г планируется создание комбинированного производства поликремния мощностью 50 тыс. т в год для обеспечения потребности солнечной энергетики и микроэлектроники. В рамках проекта прорабатывается возможность создания совместного предприятия для обеспечения ежегодной потребности ГК «Хевел» в объеме в 4,2 тыс. т поликремния сверхвысокой чистоты для применения в росте монокристаллического кремния солнечного качества.
Об освоении Севморпути
– Если смотреть на карту ветропотенциала России, то вся прибрежная зона Севморпути обладает значительными ресурсами для развития ветроэнергетики. Более того, офшорная генерация – это глобальный перспективный тренд: и Китай, и Европа делают в своих планах акцент именно на нее. Сложность состоит в том, что у России нет компетенций в офшорной ветроэнергетике, равно как и нет локализованного оборудования, адаптированного для работы на шельфе. Для развития данного сегмента нам нужны крупные проекты, в рамках которых должен быть сформирован долгосрочный заказ на производство оборудования. Вместе с тем опыт эксплуатации морских платформ у нас есть, компетенции строительства того или иного сооружения на воде – тоже. Другим ограничением для освоения ветропотенциала на арктическом побережье является отсутствие там достаточного для реализации крупных проектов офшорных ветропарков объема потребления электроэнергии. По мере того, как Севморпуть будет развиваться и «обрастать» новыми точками роста спроса на электроэнергию, конечно, важно уделять отдельное внимание такого рода проектам, это – мировой тренд.
Часть I – об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций.
Часть III – о ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Telegram
АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Официальный Телеграм-канал Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ). ЗДЕСЬ 👇
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
О ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть III:
О ESG-повестке
– ESG-повестка никуда не ушла из России, равно как никуда не делась стратегическая цель нашей страны по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Конечно, нападки скептиков на все «зеленое» и низкоуглеродное под предлогом потери значимости на фоне кризиса были и никуда не денутся, но власть очень четко сформулировала важнейший посыл о том, что все ранее утвержденные планы и поставленные цели декарбонизации сохраняют свою актуальность. Эти заявления стали одним из важнейших факторов поддержки отрасли ВИЭ в России.
Об инвесторах в сфере ВИЭ и необходимости включения их и производителей оборудования в в перечень системообразующих предприятий
– Безусловно, разделяю [эту точку зрения]. Рост ставок привлечения капитала – это всегда очень чувствительно для инвестиционных проектов, особенно ВИЭ, где объем капвложений достаточно высок. Как известно, системообразующие предприятия ТЭК имеют возможность льготного кредитования. Поэтому еще весной прошлого года мы активно добивались того, чтобы инвесторы были внесены в данный перечень, и в результате ряд крупнейших компаний отрасли, в числе которых «НоваВинд», «Хевел», «ЭЛ5-Энерго», вошли в него.
О привлечении инвесторов в регионы через офсетные контракты
* Ранее в паблике обсуждалась идея о производстве части оборудования в регионах, где реализуются проекты из сферы ВИЭ, а для привлечения инвесторов использовать офсетные контракты, в рамках которых регион гарантирует, что будет покупать у инвестора, открывшего производство, его продукцию в течение нескольких лет.
– С такими идеями лично я не знаком и, если честно, с трудом могу догадаться для чего это нужно. Регион самостоятельно не реализует ВИЭ-проекты, их реализуют инвесторы. Причем за право реализовать проекты идет конкурентная борьба на тех самых конкурсных отборах, где побеждает тот, кто предлагает наиболее привлекательную цену. При этом не стоит забывать, что если наш и без того скромный рынок ВИЭ поделить на субъекты РФ, то получатся мизерные объемы, явно недостаточные для развития эффективного производства.
Подход с гарантиями государства на покупку оборудования возможно был бы целесообразен, если, например, правительством будет поставлена задача за определенный срок освоить технологию и развить производство оборудования для офшорных ветростанций. Тогда действительно можно сформировать «а-ля» госзаказ на какой-либо масштабный проект в десятки гигаватт. Но, с другой стороны, с трудом могу найти причину, почему это нельзя сделать на рыночной основе на базе того же конкурса, в рамках которого будет определен поставщик.
Часть I – об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций.
Часть II – об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
О ESG-повестке
– ESG-повестка никуда не ушла из России, равно как никуда не делась стратегическая цель нашей страны по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Конечно, нападки скептиков на все «зеленое» и низкоуглеродное под предлогом потери значимости на фоне кризиса были и никуда не денутся, но власть очень четко сформулировала важнейший посыл о том, что все ранее утвержденные планы и поставленные цели декарбонизации сохраняют свою актуальность. Эти заявления стали одним из важнейших факторов поддержки отрасли ВИЭ в России.
Об инвесторах в сфере ВИЭ и необходимости включения их и производителей оборудования в в перечень системообразующих предприятий
– Безусловно, разделяю [эту точку зрения]. Рост ставок привлечения капитала – это всегда очень чувствительно для инвестиционных проектов, особенно ВИЭ, где объем капвложений достаточно высок. Как известно, системообразующие предприятия ТЭК имеют возможность льготного кредитования. Поэтому еще весной прошлого года мы активно добивались того, чтобы инвесторы были внесены в данный перечень, и в результате ряд крупнейших компаний отрасли, в числе которых «НоваВинд», «Хевел», «ЭЛ5-Энерго», вошли в него.
О привлечении инвесторов в регионы через офсетные контракты
* Ранее в паблике обсуждалась идея о производстве части оборудования в регионах, где реализуются проекты из сферы ВИЭ, а для привлечения инвесторов использовать офсетные контракты, в рамках которых регион гарантирует, что будет покупать у инвестора, открывшего производство, его продукцию в течение нескольких лет.
– С такими идеями лично я не знаком и, если честно, с трудом могу догадаться для чего это нужно. Регион самостоятельно не реализует ВИЭ-проекты, их реализуют инвесторы. Причем за право реализовать проекты идет конкурентная борьба на тех самых конкурсных отборах, где побеждает тот, кто предлагает наиболее привлекательную цену. При этом не стоит забывать, что если наш и без того скромный рынок ВИЭ поделить на субъекты РФ, то получатся мизерные объемы, явно недостаточные для развития эффективного производства.
Подход с гарантиями государства на покупку оборудования возможно был бы целесообразен, если, например, правительством будет поставлена задача за определенный срок освоить технологию и развить производство оборудования для офшорных ветростанций. Тогда действительно можно сформировать «а-ля» госзаказ на какой-либо масштабный проект в десятки гигаватт. Но, с другой стороны, с трудом могу найти причину, почему это нельзя сделать на рыночной основе на базе того же конкурса, в рамках которого будет определен поставщик.
Часть I – об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций.
Часть II – об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Telegram
АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Официальный Телеграм-канал Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ). ЗДЕСЬ 👇
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
Информация об отрасли ВИЭ: новости, аналитика, мнения экспертов, инфографика
Сайт: https://rreda.ru/
Предложения о сотрудничестве: @rredaofficial (Марина).
Внеплановая Экономика pinned «Об отрасли возобновляемой энергетике в России, регионах-пионерах и влиянии санкций эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть I: Об отрасли возобновляемой энергетики – По состоянию на конец…»
Внеплановая Экономика pinned «Об импортозамещении в отрасли, производстве кремния и освоении Севморпути эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть II: Об импортозамещении в отрасли – В рамках программы поддержки отрасль…»
Внеплановая Экономика pinned «О ESG-повестке в России, инвесторах в отрасли ВИЭ и стимулировании притока капитала эксклюзивно для @vneplanarus директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарев. Часть III: О ESG-повестке – ESG-повестка никуда не ушла из России, равно…»
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
ЦБ РФ раздумывает над повышением ставки
Surprise, surprise) В вышедшем на днях очередном «Докладе о денежно-кредитной политике», регулятор, кроме прочего, отмечает:
Обновленный по итогам заседания Совета директоров Банка России 28 апреля базовый прогноз предполагает, что в 2023 г. ключевая ставка в среднем за год сложится в диапазоне 7,3–8,2% (или – с учетом принятого решения – в диапазоне 7,1–8,6% в период с 2 мая до конца года). Этот диапазон допускает как повышение, так и снижение ключевой ставки. Банк России предполагает, что инфляционное давление до конца года станет постепенно нарастать, поэтому на ближайших заседаниях Банк России будет оценивать целесообразность повышения ключевой ставки.
А некоторые еще в апреле надеялись на смягчение. У ЦБ Турции, как описано в посте выше, один перегиб, у нашего, возможно, противоположный)
@NewGosplan
https://cbr.ru/Collection/Collection/File/43959/2023_02_ddcp.pdf
Surprise, surprise) В вышедшем на днях очередном «Докладе о денежно-кредитной политике», регулятор, кроме прочего, отмечает:
Обновленный по итогам заседания Совета директоров Банка России 28 апреля базовый прогноз предполагает, что в 2023 г. ключевая ставка в среднем за год сложится в диапазоне 7,3–8,2% (или – с учетом принятого решения – в диапазоне 7,1–8,6% в период с 2 мая до конца года). Этот диапазон допускает как повышение, так и снижение ключевой ставки. Банк России предполагает, что инфляционное давление до конца года станет постепенно нарастать, поэтому на ближайших заседаниях Банк России будет оценивать целесообразность повышения ключевой ставки.
А некоторые еще в апреле надеялись на смягчение. У ЦБ Турции, как описано в посте выше, один перегиб, у нашего, возможно, противоположный)
@NewGosplan
https://cbr.ru/Collection/Collection/File/43959/2023_02_ddcp.pdf