Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Skrzydlata Polska, №50 от 11 декабря 1977 года, #Польша
Этот пожилой мужчина с собакой, стоящий возле вертолёта Ми-2 — пионер российской и польской авиации Михал Сципио дель Кампо. Получив диплом пилота во Французском аэроклубе в 1910 году, он стал одним из первых русских лётчиков. Известен тем, что совершил первый полёт над Варшавой — 13 августа 1911 года нa немецком аэроплане Etrich-Rumpler Taube — и поднял в воздух первый польский самолёт конструкторов Чеслава Зберанского и Станислава Цивинского. Выступал во время авиационных недель в Санкт-Петербурге и открыл московский аэродром на Ходынском поле в 1910 году. Работал инструктором школы пилотажа в варшавском обществе Awiata и лётчиком-испытателем в Москве и Киеве. С 1932 года жил в Польше — сначала в Варшаве, а потом в Катовице. В 1981 году будет первым удостоен Золотой медали Аэроклуба Польской Народной Республики.
Этот пожилой мужчина с собакой, стоящий возле вертолёта Ми-2 — пионер российской и польской авиации Михал Сципио дель Кампо. Получив диплом пилота во Французском аэроклубе в 1910 году, он стал одним из первых русских лётчиков. Известен тем, что совершил первый полёт над Варшавой — 13 августа 1911 года нa немецком аэроплане Etrich-Rumpler Taube — и поднял в воздух первый польский самолёт конструкторов Чеслава Зберанского и Станислава Цивинского. Выступал во время авиационных недель в Санкт-Петербурге и открыл московский аэродром на Ходынском поле в 1910 году. Работал инструктором школы пилотажа в варшавском обществе Awiata и лётчиком-испытателем в Москве и Киеве. С 1932 года жил в Польше — сначала в Варшаве, а потом в Катовице. В 1981 году будет первым удостоен Золотой медали Аэроклуба Польской Народной Республики.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Science et Vie за сентябрь 1950 года, #Франция
Художник изобразил спасение пилота самолёта, совершившего вынужденную посадку где-то в море-океане. В роли спасателя выступает двухвинтовой вертолёт поперечной схемы McDonnell XHJH Whirlaway. Был разработан в 1944-46 годах специально как спасательный геликоптер для ВМС #США. Отличался большой вместимостью — на борту Whirlaway могло разместиться до 10 человек. Он стал первым успешным двухвинтовым двухмоторным вертолётом в мире. То, что с первого взгляда можно принять за турбореактивные двигатели, является мотогондолами для поршневых Pratt & Whitney R-985-AN-14B Wasp Junior, передававших мощность на винты через специальную трансмиссию. Единственный построенный McDonnell XHJH Whirlaway испытывался вплоть до 1951 года, но в серийное производство машину так и не запустили.
Художник изобразил спасение пилота самолёта, совершившего вынужденную посадку где-то в море-океане. В роли спасателя выступает двухвинтовой вертолёт поперечной схемы McDonnell XHJH Whirlaway. Был разработан в 1944-46 годах специально как спасательный геликоптер для ВМС #США. Отличался большой вместимостью — на борту Whirlaway могло разместиться до 10 человек. Он стал первым успешным двухвинтовым двухмоторным вертолётом в мире. То, что с первого взгляда можно принять за турбореактивные двигатели, является мотогондолами для поршневых Pratt & Whitney R-985-AN-14B Wasp Junior, передававших мощность на винты через специальную трансмиссию. Единственный построенный McDonnell XHJH Whirlaway испытывался вплоть до 1951 года, но в серийное производство машину так и не запустили.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Life за 21 июля 1943 года, #США
Знаменитый авиаконструктор Игорь Сикорский держится за взлетевший вертолёт. Обратите внимание на шасси — перед нами первое в мировой авиации успешное оснащение геликоптера поплавковым шасси (понтонами). Этот вертолёт-амфибия создан как дальнейшее развитие экспериментального VS-300. Демонстрация состоялась 17 апреля 1941 года.
Сегодня у выдающегося конструктора самолётов и вертолётов день рождения — Игорь Сикорский родился 25 мая 1889 года в Киеве, тогда бывшем столицей Киевской губернии Российской империи. Свои первые вертолёты Сикорский построит в 1909-1911 годах. Простейшие аппараты соосной схемы без автомата перекоса лопастей были созданы им в рамках Воздухоплавательной секции Киевского Политехнического Института Императора Александра II.
Знаменитый авиаконструктор Игорь Сикорский держится за взлетевший вертолёт. Обратите внимание на шасси — перед нами первое в мировой авиации успешное оснащение геликоптера поплавковым шасси (понтонами). Этот вертолёт-амфибия создан как дальнейшее развитие экспериментального VS-300. Демонстрация состоялась 17 апреля 1941 года.
Сегодня у выдающегося конструктора самолётов и вертолётов день рождения — Игорь Сикорский родился 25 мая 1889 года в Киеве, тогда бывшем столицей Киевской губернии Российской империи. Свои первые вертолёты Сикорский построит в 1909-1911 годах. Простейшие аппараты соосной схемы без автомата перекоса лопастей были созданы им в рамках Воздухоплавательной секции Киевского Политехнического Института Императора Александра II.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Domenica del Corriere №63 от 8 января 1961 года, #Италия
События, запечатлённые на рисунке, происходили за 33 года до даты публикации. Думаю, что тем, кто интересуется историей освоения Арктики, красная палатка служит хорошей подсказкой. Художник запечатлел ледовый лагерь арктической экспедиции на дирижабле Italia под руководством Умберто Нобиле. Точнее выживших её участников — часть экипажа погибла при крушении на обратном пути от Северного полюса 25 мая 1928 года.
Человек, которого сажают в самолёт, — сам Нобиле. 23 июня шведский лётчик Эйнар Лундборг на биплане Fokker C.V вывез исследователя из ледового лагеря. Обратите внимание на собачку. Это фокстерьер по кличке Титина, любимая собака Нобиле, летавшая с ним во все экспедиции и без которой он не захотел улетать. За это потом его подвергли жёсткой критике в прессе — позаботился о собаке больше, чем о товарищах. Оставшихся членов экипажа 12 июля спасёт советский ледокол «Красин».
События, запечатлённые на рисунке, происходили за 33 года до даты публикации. Думаю, что тем, кто интересуется историей освоения Арктики, красная палатка служит хорошей подсказкой. Художник запечатлел ледовый лагерь арктической экспедиции на дирижабле Italia под руководством Умберто Нобиле. Точнее выживших её участников — часть экипажа погибла при крушении на обратном пути от Северного полюса 25 мая 1928 года.
Человек, которого сажают в самолёт, — сам Нобиле. 23 июня шведский лётчик Эйнар Лундборг на биплане Fokker C.V вывез исследователя из ледового лагеря. Обратите внимание на собачку. Это фокстерьер по кличке Титина, любимая собака Нобиле, летавшая с ним во все экспедиции и без которой он не захотел улетать. За это потом его подвергли жёсткой критике в прессе — позаботился о собаке больше, чем о товарищах. Оставшихся членов экипажа 12 июля спасёт советский ледокол «Красин».
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
🎂 3 года
Вечером 4 ноября 2017 года с этого поста началась история канала «Основной аэродром». Тогда я совсем не представлял на сколько меня хватит и чего я смогу достичь. И вот, спустя 3 года, могу сказать, что у меня получилось — есть преданная аудитория, которая только растёт, есть хороший контент и есть знакомства с интересными людьми, как среди коллег-авторов, так и среди подписчиков. Полёт нормальный 🙂
Не буду нарушать традицию и опубликую скромную подборку тех каналов, которые читаю сам и с которыми дружу:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • Земля-Воздух • Вертолатте • ОтВинта | Авиация Беларуси • VostokAero • Wing and a prayer • Авиация 1903 - 1945 • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском • Катехизис Катарсиса и, конечно же, Караульный.
🎁 Поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору можно по ➡️ следующей ссылке.
Спасибо, что читаете! Stay tuned ✈️
Бонусом инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
#ВоздушнаяГавань — субботние рассказы об аэропортах. Известных и не очень.
#ЭтотДень — какой след оставил этот день в истории авиации много (или не очень) лет назад.
Вечером 4 ноября 2017 года с этого поста началась история канала «Основной аэродром». Тогда я совсем не представлял на сколько меня хватит и чего я смогу достичь. И вот, спустя 3 года, могу сказать, что у меня получилось — есть преданная аудитория, которая только растёт, есть хороший контент и есть знакомства с интересными людьми, как среди коллег-авторов, так и среди подписчиков. Полёт нормальный 🙂
Не буду нарушать традицию и опубликую скромную подборку тех каналов, которые читаю сам и с которыми дружу:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • Земля-Воздух • Вертолатте • ОтВинта | Авиация Беларуси • VostokAero • Wing and a prayer • Авиация 1903 - 1945 • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском • Катехизис Катарсиса и, конечно же, Караульный.
🎁 Поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору можно по ➡️ следующей ссылке.
Спасибо, что читаете! Stay tuned ✈️
Бонусом инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
#ВоздушнаяГавань — субботние рассказы об аэропортах. Известных и не очень.
#ЭтотДень — какой след оставил этот день в истории авиации много (или не очень) лет назад.