Военно-историческое обозрение для группы #Черноморская_Ривьера
Недавно в мои руки попала открытка времён Первой Мировой войны (1914-1918), а точнее самого начала Великой мясорубки.
Артефакт пришёл издалека. Несмотря на разного рода сложности, я продолжаю добывать иллюстрации, имеющие как прямое, так и косвенное отношение к истории Новороссийска.
На открытке имеется подпись:
«Крейсера «Гебен» и «Бреслау» прорываются через английский флот у Мессины (Италия)»
В центре снимка «Гебен» (позже, в составе турецкого флота, «Явуз Султан Селим»), левее четырёхтрубный «Бреслау» (позже «Мидилли» - пони по турецк.) Последний «отличится» в обстреле Новороссийска 29 октября 1914 года, первый, в тот же день обстрелял Севастополь, в рамках операции #севастопольская_побудка
А пока (на фото) эти две будущие проблемы Черноморского флота пытаются улизнуть от англичан в Средиземном море.
«Начало Великой войны стало «звездным часом» для Кайзерлихе марине (Kaiserliche Marine) — Императорского военно-морского флота Германии. Всего за несколько дней августа 1914 года силами лишь двух крейсеров — линейного «Гебен» и легкого «Бреслау» — немцам удалось вдребезги разбить миф о хваленой мощи и выучке флота Великобритании, считавшейся тогда общепризнанной «Царицей морей». Под командованием адмирала Вильгельма Сушона экипажи этих боевых кораблей смогли сделать практически невероятное — прорваться через всю акваторию Средиземного моря в Константинополь, находясь при этом в окружении многократно превосходящих сил нескольких британских и французских эскадр. Военно-морской вариант увлекательной игры в «кошки-мышки» закончился для сынов Туманного Альбиона безусловным поражением.»
(Источник topwar.ru)
Впереди была встреча с ЧМ.
#Первая_Мировая_война
#Черноморская_ривьера
#Черноморский_флот
#военная_история
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#Бреслау
#история
#Гебен
Недавно в мои руки попала открытка времён Первой Мировой войны (1914-1918), а точнее самого начала Великой мясорубки.
Артефакт пришёл издалека. Несмотря на разного рода сложности, я продолжаю добывать иллюстрации, имеющие как прямое, так и косвенное отношение к истории Новороссийска.
На открытке имеется подпись:
«Крейсера «Гебен» и «Бреслау» прорываются через английский флот у Мессины (Италия)»
В центре снимка «Гебен» (позже, в составе турецкого флота, «Явуз Султан Селим»), левее четырёхтрубный «Бреслау» (позже «Мидилли» - пони по турецк.) Последний «отличится» в обстреле Новороссийска 29 октября 1914 года, первый, в тот же день обстрелял Севастополь, в рамках операции #севастопольская_побудка
А пока (на фото) эти две будущие проблемы Черноморского флота пытаются улизнуть от англичан в Средиземном море.
«Начало Великой войны стало «звездным часом» для Кайзерлихе марине (Kaiserliche Marine) — Императорского военно-морского флота Германии. Всего за несколько дней августа 1914 года силами лишь двух крейсеров — линейного «Гебен» и легкого «Бреслау» — немцам удалось вдребезги разбить миф о хваленой мощи и выучке флота Великобритании, считавшейся тогда общепризнанной «Царицей морей». Под командованием адмирала Вильгельма Сушона экипажи этих боевых кораблей смогли сделать практически невероятное — прорваться через всю акваторию Средиземного моря в Константинополь, находясь при этом в окружении многократно превосходящих сил нескольких британских и французских эскадр. Военно-морской вариант увлекательной игры в «кошки-мышки» закончился для сынов Туманного Альбиона безусловным поражением.»
(Источник topwar.ru)
Впереди была встреча с ЧМ.
#Первая_Мировая_война
#Черноморская_ривьера
#Черноморский_флот
#военная_история
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#Бреслау
#история
#Гебен
Рубрика #Военная_история_черноморья
Среди экспонатов мемориальной экспозиции «Оружие и боевая техника времён Великой Отечественной войны», знакомой многим новороссийцам и гостям города, есть орудие, которое имеет отношение к Первой Мировой войне - это 102 мм пушка с эсминца «Пронзительный». Иной раз можно просто окинуть взглядом этот раритет, не придавая особого значения его истории, тем паче, что «Империалистическая война», не особо популярная тема, ещё с советских времён. Здесь я постараюсь разобрать по-порядку, насколько могут быть занимательны подробности судьбы одного экспоната.
Первое. Данное орудие некогда гремело залпами на палубе эсминца «Пронзительный», который в числе многих кораблей ЧФ был затоплен в Цемесской бухте в 1918 году. В отличии от своих собратьев, поднятых со дна в 1920-х ЭПРОНом, «Пронзительный», увидел свет лишь в середине 1960-х, когда его вытянули из морской пучины, после более чем 40-летнего забвения. Несмотря на столь долгий срок пребывания в солёной воде, на казенной части вышеупомянутого орудия до сих пор читается надпись «Обуховский сталелитейный завод 1914 г.». Не верите? Приходите и сами это увидите.
Второе. Говоря об эсминце «Пронзительный» стоит напомнить, что это один из легендарных «НовикОв», быстроходных (37 узлов), многофункциональных боевых кораблей, которые, между прочим, были первыми русскими эсминцами с паротурбинными двигателями и последними построенными на народные деньги. Наряду с линкорами типа «Севастополь» они стали символом возрождения Российского флота после Русско-японской войны. По совокупности характеристик эти корабли перегоняли западные аналоги. Можем, когда захотим.
Третье. В период Первой Мировой войны «Пронзительный» весьма успешно участвовал в набеговых операциях на коммуникации и побережье противника, нес разведывательную и блокадную службы у берегов Турции, выставлял мины на подходе к проливу Босфор и в районе Варны, обеспечивал и прикрывал минные постановки легких сил флота. Совместно с другими кораблями уничтожил до 165 турецких парусников, 16 транспортов и судов, потопил 11 декабря 1915 года турецкие канонерские лодки "Tachkeupru" и "Iesgar", а 31 декабря 1916 года - германскую подводную лодку "UC 13". 21 августа 1916 года, совместно с эсминцем "Дерзкий", захватил в качестве трофея турецкий пароход "Туркестан". Мягко говоря боевой был эсминец.
Ну и наконец, последнее. 102-мм орудия хорошо себя показали не только во время Первой Мировой войны, но и в годы Великой Отечественной. Бывший командир эсминца «Поспешного» писал: «102-мм оружия Обуховского завода по опыту великолепны, по своим боевым качествам, а также достаточной степени скорострельности».
P.S. Это конечно же тоже ещё не все)
#Новороссийский_музей
#военная_история
#эсминец_Новик
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#эсминцы
#музей
#флот
#ЧФ
Среди экспонатов мемориальной экспозиции «Оружие и боевая техника времён Великой Отечественной войны», знакомой многим новороссийцам и гостям города, есть орудие, которое имеет отношение к Первой Мировой войне - это 102 мм пушка с эсминца «Пронзительный». Иной раз можно просто окинуть взглядом этот раритет, не придавая особого значения его истории, тем паче, что «Империалистическая война», не особо популярная тема, ещё с советских времён. Здесь я постараюсь разобрать по-порядку, насколько могут быть занимательны подробности судьбы одного экспоната.
Первое. Данное орудие некогда гремело залпами на палубе эсминца «Пронзительный», который в числе многих кораблей ЧФ был затоплен в Цемесской бухте в 1918 году. В отличии от своих собратьев, поднятых со дна в 1920-х ЭПРОНом, «Пронзительный», увидел свет лишь в середине 1960-х, когда его вытянули из морской пучины, после более чем 40-летнего забвения. Несмотря на столь долгий срок пребывания в солёной воде, на казенной части вышеупомянутого орудия до сих пор читается надпись «Обуховский сталелитейный завод 1914 г.». Не верите? Приходите и сами это увидите.
Второе. Говоря об эсминце «Пронзительный» стоит напомнить, что это один из легендарных «НовикОв», быстроходных (37 узлов), многофункциональных боевых кораблей, которые, между прочим, были первыми русскими эсминцами с паротурбинными двигателями и последними построенными на народные деньги. Наряду с линкорами типа «Севастополь» они стали символом возрождения Российского флота после Русско-японской войны. По совокупности характеристик эти корабли перегоняли западные аналоги. Можем, когда захотим.
Третье. В период Первой Мировой войны «Пронзительный» весьма успешно участвовал в набеговых операциях на коммуникации и побережье противника, нес разведывательную и блокадную службы у берегов Турции, выставлял мины на подходе к проливу Босфор и в районе Варны, обеспечивал и прикрывал минные постановки легких сил флота. Совместно с другими кораблями уничтожил до 165 турецких парусников, 16 транспортов и судов, потопил 11 декабря 1915 года турецкие канонерские лодки "Tachkeupru" и "Iesgar", а 31 декабря 1916 года - германскую подводную лодку "UC 13". 21 августа 1916 года, совместно с эсминцем "Дерзкий", захватил в качестве трофея турецкий пароход "Туркестан". Мягко говоря боевой был эсминец.
Ну и наконец, последнее. 102-мм орудия хорошо себя показали не только во время Первой Мировой войны, но и в годы Великой Отечественной. Бывший командир эсминца «Поспешного» писал: «102-мм оружия Обуховского завода по опыту великолепны, по своим боевым качествам, а также достаточной степени скорострельности».
P.S. Это конечно же тоже ещё не все)
#Новороссийский_музей
#военная_история
#эсминец_Новик
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#эсминцы
#музей
#флот
#ЧФ
#Военная_история
Недавно в районе Новороссийска была найдена загадочная штуковина с надписями «clinometer sight (Mark II) 1916», судя по которым можно предположить, что перед нами фрагмент прицела от английского танка Первой Мировой войны. Подобные боевые машины активно использовали белогвардейцы во время Гражданской войны. Бывшие союзники, англичане, поставляли эти самые танки через Новороссийский порт. Бинго! Казалось бы замечательный артефакт, от того самого танка! Редкость! Но пытаясь найти доказательство данной версии, я обнаружил несколько иную информацию.
Загадочный предмет оказался «девайсом» от пулемета «Викерс» - фрагмент угломера. Так случилось, что у англичан словом “Mark” обозначаются не только танки. Говоря точнее, это угломер с пулемета «Vickers» Mk. II. Данный пулемёт был легче предыдущей версии Mk. I и благодаря своему весу мог устанавливаться на самолеты.
Что же касается «клинометра» (угломера) то он помогал стрелять из пулемета с закрытых позиций или с обратных уклонов высот. Так сказать «не вижу, но стреляю» (см. иллюстрации). Аналогичные по назначению угломеры-квадранты устанавливали и на нашем «Викерсе» - «Максиме». Подобные угломеры редко встречаются на архивных фото, о них мало информации. Почему так? Практика показала, что возможности массово обучать пулеметчиков такой стрельбе нет. Дело в том, что правила использования приборов (угломеров) и необходимые математические расчеты довольно сложны, зачастую образовательный уровень солдат просто не позволял их уверенно освоить. При том, что в подавляющем большинстве тактических ситуаций пулемет использовался для стрельбы прямой наводкой, особого смысла добиваться освоения пулеметчиками работы с угломером-квадрантом просто не было.
Резюмируя все вышеизложенное немного обидно, что это не прицел от английского танка ПМВ, но тем не менее, данный артефакт весьма интересен для истории и должен занять своё место в музее.
#Первая_Мировая_война
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#пулемет
#история
#ПМВ
Недавно в районе Новороссийска была найдена загадочная штуковина с надписями «clinometer sight (Mark II) 1916», судя по которым можно предположить, что перед нами фрагмент прицела от английского танка Первой Мировой войны. Подобные боевые машины активно использовали белогвардейцы во время Гражданской войны. Бывшие союзники, англичане, поставляли эти самые танки через Новороссийский порт. Бинго! Казалось бы замечательный артефакт, от того самого танка! Редкость! Но пытаясь найти доказательство данной версии, я обнаружил несколько иную информацию.
Загадочный предмет оказался «девайсом» от пулемета «Викерс» - фрагмент угломера. Так случилось, что у англичан словом “Mark” обозначаются не только танки. Говоря точнее, это угломер с пулемета «Vickers» Mk. II. Данный пулемёт был легче предыдущей версии Mk. I и благодаря своему весу мог устанавливаться на самолеты.
Что же касается «клинометра» (угломера) то он помогал стрелять из пулемета с закрытых позиций или с обратных уклонов высот. Так сказать «не вижу, но стреляю» (см. иллюстрации). Аналогичные по назначению угломеры-квадранты устанавливали и на нашем «Викерсе» - «Максиме». Подобные угломеры редко встречаются на архивных фото, о них мало информации. Почему так? Практика показала, что возможности массово обучать пулеметчиков такой стрельбе нет. Дело в том, что правила использования приборов (угломеров) и необходимые математические расчеты довольно сложны, зачастую образовательный уровень солдат просто не позволял их уверенно освоить. При том, что в подавляющем большинстве тактических ситуаций пулемет использовался для стрельбы прямой наводкой, особого смысла добиваться освоения пулеметчиками работы с угломером-квадрантом просто не было.
Резюмируя все вышеизложенное немного обидно, что это не прицел от английского танка ПМВ, но тем не менее, данный артефакт весьма интересен для истории и должен занять своё место в музее.
#Первая_Мировая_война
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#пулемет
#история
#ПМВ
#Архив #Vasilii_Orestofff
Последний и самый сильный представитель «стандартных» британских броненосцев (додредноутов) «Лорд Нельсон» в Новороссийске. Как гласит аннотация это 1918 год. Не самый легкий год нашей отечественной истории.
На заднем фоне, на берегу бухты, хорошо видна Адамовича балка, створный (навигационный) знак и район «Уютная колонка». Все вышеперечисленное сохранилось, кроме «Лорда Нельсона». Адамовича балка стала просто «Балка», створный знак восстановили, а «Уютная колонка» теперь не может похвастаться стройными рядами типовых домиков для рабочих, но тем не менее, определённый уют, точнее камерность, свой колорит, здесь наблюдается.
Ну а «Лорд Нельсон» в 1920-х отправился «на иголки» (на металл). Собственно говоря Первая Мировая война (1914-1918) была звездными часом дредноутов, где не оставалось места устаревшим броненосцам, эра которых заканчивалась. «Нельсон» был скорее переходным вариантом, чем классическим броненосцем, но тем не менее, его век был недолог.
Чего он делал в наших краях?
Да кого тогда у нас только не было... Для нашего города Первая Мировая война (1914-1918) началась с обстрела порта и промышленной инфраструктуры германо-турецкой эскадрой. Эти коварные ребята совались не единожды на Черноморское побережье Кавказа. Впрочем, кампании 1915 и 1916 годов были для нашего Черноморского флота удачными и мы показали кто здесь хозяин, но смутный 1917 год не дал поставить жирную точку в вопросе противоборства с противником. Позже, из-за одного очень сложного мирного договора, в следствии которого боевое ядро ЧФ пришлось спешно эвакуировать к нам из Севастополя, дабы оно не попало в руки германских оккупантов, над Новороссийском стали нет-нет летать немецкие самолеты-разведчики. 18 июня 1918 года пришлось затопить часть флота в бухте, чтобы кайзеровские стервятники не зарились на наше добро, а с началом Гражданской войны, в Россию зачастили «подливатели масла в огонь» - бывшие союзники по ПМВ, тогда уже называемые «интервентами».
Броненосец «Лорд Нельсон» был флагманским кораблем соединения британских ВМС в Восточном Средиземноморье и Чёрном море, до апреля 1919 г. Подпись к фото, как уже писалось выше, гласит, что это 1918 год, в августе которого, Новороссийск был взял Добровольческой армией. Начиная с данного момента, бывшие (по ПМВ) союзники, отправляют «белым» через Новороссийский порт большое количество военных грузов.
Только за февраль-март 1919 г., по данным деникинского управления по снабжению, в Новороссийский порт от стран Антанты поступило 1840 пулеметов, 33200 винтовок, 64 орудия, свыше 90 млн. патронов, 211 тыс. снарядов, 72 грузовика.
Местами что-то напоминает, но наверное показалось.
#такиедела
#Военная_история
#Новороссийск
#история
Последний и самый сильный представитель «стандартных» британских броненосцев (додредноутов) «Лорд Нельсон» в Новороссийске. Как гласит аннотация это 1918 год. Не самый легкий год нашей отечественной истории.
На заднем фоне, на берегу бухты, хорошо видна Адамовича балка, створный (навигационный) знак и район «Уютная колонка». Все вышеперечисленное сохранилось, кроме «Лорда Нельсона». Адамовича балка стала просто «Балка», створный знак восстановили, а «Уютная колонка» теперь не может похвастаться стройными рядами типовых домиков для рабочих, но тем не менее, определённый уют, точнее камерность, свой колорит, здесь наблюдается.
Ну а «Лорд Нельсон» в 1920-х отправился «на иголки» (на металл). Собственно говоря Первая Мировая война (1914-1918) была звездными часом дредноутов, где не оставалось места устаревшим броненосцам, эра которых заканчивалась. «Нельсон» был скорее переходным вариантом, чем классическим броненосцем, но тем не менее, его век был недолог.
Чего он делал в наших краях?
Да кого тогда у нас только не было... Для нашего города Первая Мировая война (1914-1918) началась с обстрела порта и промышленной инфраструктуры германо-турецкой эскадрой. Эти коварные ребята совались не единожды на Черноморское побережье Кавказа. Впрочем, кампании 1915 и 1916 годов были для нашего Черноморского флота удачными и мы показали кто здесь хозяин, но смутный 1917 год не дал поставить жирную точку в вопросе противоборства с противником. Позже, из-за одного очень сложного мирного договора, в следствии которого боевое ядро ЧФ пришлось спешно эвакуировать к нам из Севастополя, дабы оно не попало в руки германских оккупантов, над Новороссийском стали нет-нет летать немецкие самолеты-разведчики. 18 июня 1918 года пришлось затопить часть флота в бухте, чтобы кайзеровские стервятники не зарились на наше добро, а с началом Гражданской войны, в Россию зачастили «подливатели масла в огонь» - бывшие союзники по ПМВ, тогда уже называемые «интервентами».
Броненосец «Лорд Нельсон» был флагманским кораблем соединения британских ВМС в Восточном Средиземноморье и Чёрном море, до апреля 1919 г. Подпись к фото, как уже писалось выше, гласит, что это 1918 год, в августе которого, Новороссийск был взял Добровольческой армией. Начиная с данного момента, бывшие (по ПМВ) союзники, отправляют «белым» через Новороссийский порт большое количество военных грузов.
Только за февраль-март 1919 г., по данным деникинского управления по снабжению, в Новороссийский порт от стран Антанты поступило 1840 пулеметов, 33200 винтовок, 64 орудия, свыше 90 млн. патронов, 211 тыс. снарядов, 72 грузовика.
Местами что-то напоминает, но наверное показалось.
#такиедела
#Военная_история
#Новороссийск
#история
Трофейные фото. #Новороссийск 1942-43 гг. Первый снимок расчёт зенитного орудия люфтваффе в районе Приморского сквера (ныне площадь Героев), второй - незадачливый рыбак на Каботажке.
Исходное данные: личный архив Александр Кравченко
#Черноморская_ривьера
#военная_история
#ВОВ
Исходное данные: личный архив Александр Кравченко
#Черноморская_ривьера
#военная_история
#ВОВ
Рубрика #военная_история
Было время, когда в сражениях на море важным фактором являлся размер корабля и его огневая мощь, но с появлением торпеды, - изобретения Роберта Уайтхеда, в 1860-е гг., ситуация начинает меняться. Развитие торпедного оружия в короткое время создало новый класс кораблей - миноносец. Обладая небольшим водоизмещением и относительно хорошей маневренностью, скоростью, он стал грозным оружием против больших и неповоротливых броненосцев, линкоров и.т.д.
Одним из способов защиты от новой напасти стали противоторпедные сети. Мысль инженеров была проста - поставить перед торпедой фальш-стенку, отдаленную от корабля на какое-то расстояние.
В 1874 году были проведены испытания первой противоторпедной сети. Это была металлическая оцинкованная сетка из 20-сантиметрового провода, закрепленная на 12-метровых штангах (выстрелах), расположенных на борту судна. Сеть поднималась из воды на 1.2 метра, а погружена была по киль судна. Эксперимент оказался удачным – сеть «поймала» все выпущенные торпеды.
Правда противоторпедная сеть являлась средством защиты для кораблей, стоящих на якоре или в гавани. Для кораблей же на ходу главной защитой является их скорость и меткий огонь по миноносцам, заставляющий противника прекратить торпедную атаку.
Ну, и немного иллюстраций на эту тему.
#Всеновоеэтохорошозабытоестарое
#vasilii_orestofff
#всем_добра
Было время, когда в сражениях на море важным фактором являлся размер корабля и его огневая мощь, но с появлением торпеды, - изобретения Роберта Уайтхеда, в 1860-е гг., ситуация начинает меняться. Развитие торпедного оружия в короткое время создало новый класс кораблей - миноносец. Обладая небольшим водоизмещением и относительно хорошей маневренностью, скоростью, он стал грозным оружием против больших и неповоротливых броненосцев, линкоров и.т.д.
Одним из способов защиты от новой напасти стали противоторпедные сети. Мысль инженеров была проста - поставить перед торпедой фальш-стенку, отдаленную от корабля на какое-то расстояние.
В 1874 году были проведены испытания первой противоторпедной сети. Это была металлическая оцинкованная сетка из 20-сантиметрового провода, закрепленная на 12-метровых штангах (выстрелах), расположенных на борту судна. Сеть поднималась из воды на 1.2 метра, а погружена была по киль судна. Эксперимент оказался удачным – сеть «поймала» все выпущенные торпеды.
Правда противоторпедная сеть являлась средством защиты для кораблей, стоящих на якоре или в гавани. Для кораблей же на ходу главной защитой является их скорость и меткий огонь по миноносцам, заставляющий противника прекратить торпедную атаку.
Ну, и немного иллюстраций на эту тему.
#Всеновоеэтохорошозабытоестарое
#vasilii_orestofff
#всем_добра
#военная_история плацдарм «Малая земля» в дни апрельских боев. В районе
Станички оказывается воевал немецкий штрафной батальон.
Станички оказывается воевал немецкий штрафной батальон.
#Военная_история фрагменты инфраструктуры военной ж/д ветки в районе нынешних Южных озёр. Два моста (виадука) сохранились. Большой котлован-окоп виден на общей фотографии середины 1980-х. Сегодня на его месте находится территория Южного рынка.
#Военная_история
#Новоррссийск, брошенный экипажем «Штуг» на ул. Жуковского, сентябрь 1943 г. На третьем фото видно малый тоннель Владикавказской ж/д, в настоящее время обеденный зал кафе «Изба».
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#история
#Новоррссийск, брошенный экипажем «Штуг» на ул. Жуковского, сентябрь 1943 г. На третьем фото видно малый тоннель Владикавказской ж/д, в настоящее время обеденный зал кафе «Изба».
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#история
#Старые_газеты, 1980-е гг.
Немного о ж/д виадуке в районе ж/к «Малая земля» и пляжа «Малая земля». Данный мост был опорным пунктом куниковцев в первые дни боев на плацдарме, наименование которого сегодня используют где хотят и как хотят. Напоминание для тех у кого потребление выше и важнее памяти.
#Великая_Отечественная_война
#Военная_история
#Vasilii_Orestofff
#Малая_Земля
#память
Немного о ж/д виадуке в районе ж/к «Малая земля» и пляжа «Малая земля». Данный мост был опорным пунктом куниковцев в первые дни боев на плацдарме, наименование которого сегодня используют где хотят и как хотят. Напоминание для тех у кого потребление выше и важнее памяти.
#Великая_Отечественная_война
#Военная_история
#Vasilii_Orestofff
#Малая_Земля
#память