#Просто_фото
#Новороссийск, общий вид бухты в начале прошлого века.
Данный пейзаж уже не первый год радует глаз людей, которые живут здесь. Бежит время, и несмотря на разные перипетии нашей истории, несмотря на многообразие наших взглядов на жизнь, мы любим наш город. Пускай эта любовь будет нашей общей идеей и мы будем делать наше совместное житие лучше. Всех с праздником! #Всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск, общий вид бухты в начале прошлого века.
Данный пейзаж уже не первый год радует глаз людей, которые живут здесь. Бежит время, и несмотря на разные перипетии нашей истории, несмотря на многообразие наших взглядов на жизнь, мы любим наш город. Пускай эта любовь будет нашей общей идеей и мы будем делать наше совместное житие лучше. Всех с праздником! #Всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#Просто_фото
#Новороссийск, 1920-е гг. Вид на ул.Советов (тогда её здесь не было) в нижней части Церковной площади - сегодня район парка им. Ленина.
#Открытка не частая.
Из личного собрания автора канала.
#всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#история
#Новороссийск, 1920-е гг. Вид на ул.Советов (тогда её здесь не было) в нижней части Церковной площади - сегодня район парка им. Ленина.
#Открытка не частая.
Из личного собрания автора канала.
#всем_добра
#Vasilii_Orestofff
#история
#Просто_фото
Из недавно приобретённого. Наконец-то раздобыл эту открытку. Около 1910 г. На фото здание нынешней музыкальной школы и бывший Раевский бульвар - лучшее название этой оживлённой артерии города. Сегодня: ул. Новороссийской Республики.
Удивляет наличие проводов и других элементов электрооборудования. В школе нам рассказывали, что свет до революции был только в дворцах)
#Vasilii_Orestofff
Из недавно приобретённого. Наконец-то раздобыл эту открытку. Около 1910 г. На фото здание нынешней музыкальной школы и бывший Раевский бульвар - лучшее название этой оживлённой артерии города. Сегодня: ул. Новороссийской Республики.
Удивляет наличие проводов и других элементов электрооборудования. В школе нам рассказывали, что свет до революции был только в дворцах)
#Vasilii_Orestofff
Ещё одно #Просто_фото
Коллектив Новороссийского аэропорта на демонстрации 1 мая 1978 г. Забытая #история.
Коллектив Новороссийского аэропорта на демонстрации 1 мая 1978 г. Забытая #история.
#Просто_фото
Продолжаю пляжно-курортную тему 1920-40-х гг. #Фото из моего личного собрания. Отдыхающие Д/О Госторговли. #Геленджик, 20 мая 1941 года. Вряд ли люди с фотографии догадывались как круто изменится их жизнь через месяц…
Продолжаю пляжно-курортную тему 1920-40-х гг. #Фото из моего личного собрания. Отдыхающие Д/О Госторговли. #Геленджик, 20 мая 1941 года. Вряд ли люди с фотографии догадывались как круто изменится их жизнь через месяц…
#Просто_фото
Представитель седой древности Кавказа - дольмен, или как их называли в конце XIX века - «богатырская хата».
Уникальный снимок сделан в 1880-е гг. Оригинальная аннотация: Дольмен на Гудзовой горе близ Новороссийска.
В настоящее время там сохранились подобные сооружения.
К сожалению затуманен задний план - где-то там спрятался молодой Новороссийск, хотя, возможно вид обращён в противоположную сторону.
Источник фото: goskatalog.ru
Представитель седой древности Кавказа - дольмен, или как их называли в конце XIX века - «богатырская хата».
Уникальный снимок сделан в 1880-е гг. Оригинальная аннотация: Дольмен на Гудзовой горе близ Новороссийска.
В настоящее время там сохранились подобные сооружения.
К сожалению затуманен задний план - где-то там спрятался молодой Новороссийск, хотя, возможно вид обращён в противоположную сторону.
Источник фото: goskatalog.ru
#Просто_фото
#Новороссийск, Береговая (в н.в. Портовая) улица, 1900-е гг.
До 1920-х гг. нынешняя Портовая плавно переходила в ул. Морскую (Мира), что и видно на фото. Позже, в районе «Холодильника» углубили бухту и сделали т.н. «ковш», что потребовало и изменения направления Береговой улицы.
Кстати, в начале прошлого века обыватели вспоминали «добрым» словом Владикавказскую ж/д за большое количество переездов на указанной выше улице. Единственная благоустроенная транспортная артерия соединявшая две части города была изрезана ж/д путями не меньше, чем сегодня. Количество транспорта было меньше, но и его хватало, чтобы образовывались небольшие заторы.
В журнале «Огонёк» в 1926 г. была опубликована статья о Новороссийском порте и там упоминалась «бесхозяйственность» с которой были построены первые пристани во второй половине 1880-х и как советская власть делает работу над ошибками.
#Vasilii_Orestofff
#история
#Новороссийск, Береговая (в н.в. Портовая) улица, 1900-е гг.
До 1920-х гг. нынешняя Портовая плавно переходила в ул. Морскую (Мира), что и видно на фото. Позже, в районе «Холодильника» углубили бухту и сделали т.н. «ковш», что потребовало и изменения направления Береговой улицы.
Кстати, в начале прошлого века обыватели вспоминали «добрым» словом Владикавказскую ж/д за большое количество переездов на указанной выше улице. Единственная благоустроенная транспортная артерия соединявшая две части города была изрезана ж/д путями не меньше, чем сегодня. Количество транспорта было меньше, но и его хватало, чтобы образовывались небольшие заторы.
В журнале «Огонёк» в 1926 г. была опубликована статья о Новороссийском порте и там упоминалась «бесхозяйственность» с которой были построены первые пристани во второй половине 1880-х и как советская власть делает работу над ошибками.
#Vasilii_Orestofff
#история