#Артефакт вернулся в район своего бытования. Речь о пуговице с мундира служащего Владикавказской ж/д.

К слову, чем интересно ВкЖД для Новороссийска? Начнём с того, что первые более или менее полноценные пристани в порту, наш знаменитый элеватор и электростанция при оном - это дело рук Владикавказской ж/д.

Красивое здание на нынешней улице Портовой (За вождем пролетариата) - бывшая коммерческое агенство ВкЖД.

Краткая справка из очень доступных источников:

Владикавка́зская желе́зная доро́га — частная железная дорога в Российской империи. В период с 1875 по 1885 годы называлась «Общество Ростово-Владикавказской железной дороги», с 1885 по 1918 годы «Общество Владикавказской железной дороги». Дорога проходила по территории Кубанской, Терской, Дагестанской области, Области войска Донского, Черноморской, Ставропольской, Астраханской, Саратовской губерний.

Такие дела. С миру по нитке. Собираем-с.

#vasilii_orestofff

#Черноморская_ривьера
#Владикавказскаяжд
#Новороссийск
#история

Из личной коллекции.

Настоящая «белогвардейская деньга» времён Гражданской войны, а точнее Билет Государственного Казначейства ВСЮР (Врангелевский) образца 1920-го года, номиналом 500 рублей.

В качестве центрального символа выбран новгородский памятник «Тысячелетие Руси». Качество подобных банкнот заметно уступало тем, что печатались до этого Красновым и Деникиным. В 1920-х гг. Крым (место дислокации барона П.Врангеля) наводнили многочисленные фальшивки, только усугублявшие недоверие жителей к новым деньгам.

#Черноморская_ривьера
#Артефакт_истории
#гражданка
#история