Ещё одна подлинная открытка с изображением Новороссийска начала XX века вернулась на малую родину.
В кадре Черноморский экспресс возле старого здания вокзала (реконструирован в 1914 году). Фото около 1910 года. Навес над пакгаузом в те годы был солиднее нежели сейчас)
Данный ресурс один из немногих, где можно скачать исходное фото без водяных знаков) #всем_добра
#Черноморская_Ривьера
#Новороссийск
#экспрессс
#история
#поезд
#жд
В кадре Черноморский экспресс возле старого здания вокзала (реконструирован в 1914 году). Фото около 1910 года. Навес над пакгаузом в те годы был солиднее нежели сейчас)
Данный ресурс один из немногих, где можно скачать исходное фото без водяных знаков) #всем_добра
#Черноморская_Ривьера
#Новороссийск
#экспрессс
#история
#поезд
#жд
Всех причастных с Днём железнодорожных войск!
#Публикация по теме. #Фотография военного времени, район мыса Любви. В центре снимка советский бронепоезд, правее видно здание аэроклуба (не сохранился). Фотография найдена Андреем Леоновым👍
Второй снимок ж/д пути в районе корня Западного мола. Период 1942-43 гг.
Третья иллюстрация - #карта около 1930-х гг. Ж/д ветка доходит до района Лагеря (ныне Пионерская роща).
Четвёртая иллюстрация - #карта около 1934-х гг. Ж/д ветка доходит до района нынешних Южных озёр.
#Железнодорожные_войска
#Черноморская_Ривьера
#Железнодорожники
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#бронепоезд
#история
#поезд
#Публикация по теме. #Фотография военного времени, район мыса Любви. В центре снимка советский бронепоезд, правее видно здание аэроклуба (не сохранился). Фотография найдена Андреем Леоновым👍
Второй снимок ж/д пути в районе корня Западного мола. Период 1942-43 гг.
Третья иллюстрация - #карта около 1930-х гг. Ж/д ветка доходит до района Лагеря (ныне Пионерская роща).
Четвёртая иллюстрация - #карта около 1934-х гг. Ж/д ветка доходит до района нынешних Южных озёр.
#Железнодорожные_войска
#Черноморская_Ривьера
#Железнодорожники
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#бронепоезд
#история
#поезд
Сегодня первый раз, посетил «Поезд Победы». Честно говоря, стыдно, ведь мог это сделать и раньше, но увы, не получалось.
Отрадно, что первым посетил экспозицию глава города А.В. Кравченко вместе со своей семьей, подавая тем самым правильный пример.
Десять вагонов, в которых можно окунуться в атмосферу всех этапов Великой Отечественной войны. Начиная от последних мирных дней 1941 г., заканчивая Нюрнбергским процессом.
Я не пожалел, что пришёл - очень сильно впечатлился увиденным. Поразило также то, что это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы». Выставка воссоздает историческую реальность с помощью современных мультимедийных технологий – 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов и 140 мультимедиа поверхностей. В экспозиции более 4 тысяч предметов уникального реквизита.
Хочу заметить, что практика просветительской деятельности посредством ж/д транспорта применяется не в первый раз. В начале прошлого века Владикавказская ж/д дорога эксплуатировала агрономический поезд. Он был средством распространения в районе дороги (современный ЮФО) правильных с/х знаний.
С января 1914 г. начал свои рейсы вагон-выставка, который ознакамливал служащих ж/д линии, а также посторонних лиц с основными «началами медицины».
Также существовал специальный
вагон – библиотека, который снабжал книгами Владикавказскую железную дорогу.
#Владикавказская_жд
#Поезд_Победы
#Vasilii_Orestofff
#история
#ржд
Отрадно, что первым посетил экспозицию глава города А.В. Кравченко вместе со своей семьей, подавая тем самым правильный пример.
Десять вагонов, в которых можно окунуться в атмосферу всех этапов Великой Отечественной войны. Начиная от последних мирных дней 1941 г., заканчивая Нюрнбергским процессом.
Я не пожалел, что пришёл - очень сильно впечатлился увиденным. Поразило также то, что это первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда.
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы». Выставка воссоздает историческую реальность с помощью современных мультимедийных технологий – 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов и 140 мультимедиа поверхностей. В экспозиции более 4 тысяч предметов уникального реквизита.
Хочу заметить, что практика просветительской деятельности посредством ж/д транспорта применяется не в первый раз. В начале прошлого века Владикавказская ж/д дорога эксплуатировала агрономический поезд. Он был средством распространения в районе дороги (современный ЮФО) правильных с/х знаний.
С января 1914 г. начал свои рейсы вагон-выставка, который ознакамливал служащих ж/д линии, а также посторонних лиц с основными «началами медицины».
Также существовал специальный
вагон – библиотека, который снабжал книгами Владикавказскую железную дорогу.
#Владикавказская_жд
#Поезд_Победы
#Vasilii_Orestofff
#история
#ржд
Из недавно приобретённого. Дорога на юг зимой, начало XX века. Недалеко от Гайдука. Личное собрание.
.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#история
#влкжд
#поезд
#ржд
.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.•.
#Владикавказская_жд
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#история
#влкжд
#поезд
#ржд