Вертолет Ми-2, выполнявший санитарный рейс, потерпел крушение в Костромской области. Воздушное судно выполняло рейс из Шарьи по заданию санитарной авиации и совершило жесткую посадку в четырех километрах от аэропорта Сокеркин. На его борту было пять человек – по предварительным данным, в результате инцидента погиб пациент, два пилота и два фельдшера получили травмы.
Санавиационные услуги в регионе оказывает региональное АО «Костромское авиапредприятие». В апреле 2022 года оно заключило контракт на общую суму 92,65 млн рублей на выполнение рейсов санавиации. Первоначально компания эвакуировала пациентов на вертолете Ми-2, однако в 2018 году получило новое воздушное судно «Ансат». В октябре 2021 года сообщалось, что Ми-2 заменял «Ансат» на время технического обслуживания новой машины.
#санавиация
Санавиационные услуги в регионе оказывает региональное АО «Костромское авиапредприятие». В апреле 2022 года оно заключило контракт на общую суму 92,65 млн рублей на выполнение рейсов санавиации. Первоначально компания эвакуировала пациентов на вертолете Ми-2, однако в 2018 году получило новое воздушное судно «Ансат». В октябре 2021 года сообщалось, что Ми-2 заменял «Ансат» на время технического обслуживания новой машины.
#санавиация
vademec.ru
Пациент погиб в результате падения вертолета санавиации в Костроме
Вертолет Ми-2, выполнявший санитарный рейс, упал в Костромской области. На его борту было пять человек. По предварительным данным, в ходе инцидента погиб один человек – 67-летний пациент, которого эвакуировал вертолет, а два фельдшера и два пилота получили…
Тюменская область «сэкономила» 50 млн рублей на санавиации
Компания «ЮТэйр – Вертолетные услуги» вернула себе право поставлять санавиационные услуги в Тюменской области, снизив цену контракта в ходе торгов сразу на 33,5%. Экономия для заказчика составила 50 млн рублей в закупке, стартовая (и финальная) цена которой в последние годы колебалась в районе 140 млн рублей.
Год назад «Национальная служба санитарной авиации» (структура ГК «Ростех») выиграла конкурс, однако выступавшая заказчиком Областная клиническая больница №1 все заключила контракт с историческим посатвщиком – «ЮТэйр», сославшись на то, что НССА контракт исполнить не сможет, поскольку не имеет доступа к посадочным площадкам.
НССА нашла альтернативные места базирования и обжаловала решение в УФАС, которое в январе 2022 года обязало госзаказчика перезаключить контракт с НССА на общую сумму 141,5 млн рублей.
#санавиация
Компания «ЮТэйр – Вертолетные услуги» вернула себе право поставлять санавиационные услуги в Тюменской области, снизив цену контракта в ходе торгов сразу на 33,5%. Экономия для заказчика составила 50 млн рублей в закупке, стартовая (и финальная) цена которой в последние годы колебалась в районе 140 млн рублей.
Год назад «Национальная служба санитарной авиации» (структура ГК «Ростех») выиграла конкурс, однако выступавшая заказчиком Областная клиническая больница №1 все заключила контракт с историческим посатвщиком – «ЮТэйр», сославшись на то, что НССА контракт исполнить не сможет, поскольку не имеет доступа к посадочным площадкам.
НССА нашла альтернативные места базирования и обжаловала решение в УФАС, которое в январе 2022 года обязало госзаказчика перезаключить контракт с НССА на общую сумму 141,5 млн рублей.
#санавиация
НССА получила три вертолета «Ансат» с медицинскими модулями
Холдинг «Вертолеты России» передал для Национальной службы санитарной авиации России три вертолета «Ансат» с медицинскими модулями, собранных на Казанском вертолетном заводе.
Ранее по контракту с компанией «ПСБ-Лизинг» Казанский вертолетный завод уже передал НССА 24 вертолета «Ансат» и 14 Ми-8МТВ-1. Всего в контуре соглашения, подписанного в январе 2021 года, будет передано 66 вертолетов «Ансат» и Ми-8МТВ-1.
#санавиация
Холдинг «Вертолеты России» передал для Национальной службы санитарной авиации России три вертолета «Ансат» с медицинскими модулями, собранных на Казанском вертолетном заводе.
Ранее по контракту с компанией «ПСБ-Лизинг» Казанский вертолетный завод уже передал НССА 24 вертолета «Ансат» и 14 Ми-8МТВ-1. Всего в контуре соглашения, подписанного в январе 2021 года, будет передано 66 вертолетов «Ансат» и Ми-8МТВ-1.
#санавиация
НССА обжаловала назначение едпоставщика услуг санавиации в Костромской области
Национальная служба санитарной авиации (входит в контур ГК «Ростех») обжаловала в антимонопольной службе по Костромской области закупку услуг медицинской эвакуации на 2023 год на общую сумму 139,1 млн рублей без проведения конкурса у АО «Костромское авиапредприятие», принадлежащего властям региона.
В НССА считают, что регион мог заключить договор в таком формате только при наличии санкции федерального правительства или за счет резервного фонда региона, поскольку санавиация не попала под сферу санкций.
Контракт был подписан в конце декабря 2022 года, уже после крушения вертолета санавиации Ми-2 «Костромского авиапредприятия», в результате которого погиб пациент, пострадали пилот и медик. Причины катастрофы по состоянию на январь 2023 года не установлены, расследование продолжается.
С 2018 года НССА сама выступала единым поставщиком услуг санавиации благодаря правительственному постановлению, однако в 2022 году этот статус не был продлен.
#санавиация
Национальная служба санитарной авиации (входит в контур ГК «Ростех») обжаловала в антимонопольной службе по Костромской области закупку услуг медицинской эвакуации на 2023 год на общую сумму 139,1 млн рублей без проведения конкурса у АО «Костромское авиапредприятие», принадлежащего властям региона.
В НССА считают, что регион мог заключить договор в таком формате только при наличии санкции федерального правительства или за счет резервного фонда региона, поскольку санавиация не попала под сферу санкций.
Контракт был подписан в конце декабря 2022 года, уже после крушения вертолета санавиации Ми-2 «Костромского авиапредприятия», в результате которого погиб пациент, пострадали пилот и медик. Причины катастрофы по состоянию на январь 2023 года не установлены, расследование продолжается.
С 2018 года НССА сама выступала единым поставщиком услуг санавиации благодаря правительственному постановлению, однако в 2022 году этот статус не был продлен.
#санавиация
Санавиацию смогут задействовать для доставки медоборудования и лекарств
Минздрав разработал обновленный типовой контракт для нужд санитарной авиации. В нем планируется закрепить возможность вылетов воздушных судов для доставки лекарств и медтехники, перевозки медперсонала в населенные пункты без транспортного сообщения для проведения профилактических осмотров, а также опцию привлечения санавиации для противоэпидемических мероприятий.
Сроки вылета будут закреплены в вилке 30-60 минут в зависимости от времени года, а договор будет включать обязанность воздушного судна иметь красный крест на борту и соответствовать стандарту оснащения порядка оказания скорой медицинской помощи. Новый типовой контракт придет на смену действующему с мая 2019 года документу.
#санавиация
Минздрав разработал обновленный типовой контракт для нужд санитарной авиации. В нем планируется закрепить возможность вылетов воздушных судов для доставки лекарств и медтехники, перевозки медперсонала в населенные пункты без транспортного сообщения для проведения профилактических осмотров, а также опцию привлечения санавиации для противоэпидемических мероприятий.
Сроки вылета будут закреплены в вилке 30-60 минут в зависимости от времени года, а договор будет включать обязанность воздушного судна иметь красный крест на борту и соответствовать стандарту оснащения порядка оказания скорой медицинской помощи. Новый типовой контракт придет на смену действующему с мая 2019 года документу.
#санавиация
Вертолет санавиации разбился в Волгоградской области
«Ансат» упал ночью 25 апреля в поле вблизи поселка Ерзовка Городищенского района Волгоградской области. Воздушное судно возвращалась из областного кардиоцентра на аэродром базирования, однако не долетело около пяти километров. Пациентов на борту не было, в результате крушения погиб пилот.
СК возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч.2 ст. 263 УК РФ). Рассматриваются различные версии произошедшего, СМИ называют предварительной версией техническую неисправность.
Вертолет совершил первый полет в мае 2006 года, долгое время его оператором выступал производитель – Казанский вертолетный завод и АО «Казанское авиапредприятие». С 2017 года эксплуатантом стала компания «Русские вертолетные системы». В январе 2022 года она выиграла тендер на оказание услуг санавиации в Волгоградской области на общую сумму 486,9 млн рублей. Контракт был рассчитан до конца 2023 года.
#санавиация
«Ансат» упал ночью 25 апреля в поле вблизи поселка Ерзовка Городищенского района Волгоградской области. Воздушное судно возвращалась из областного кардиоцентра на аэродром базирования, однако не долетело около пяти километров. Пациентов на борту не было, в результате крушения погиб пилот.
СК возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч.2 ст. 263 УК РФ). Рассматриваются различные версии произошедшего, СМИ называют предварительной версией техническую неисправность.
Вертолет совершил первый полет в мае 2006 года, долгое время его оператором выступал производитель – Казанский вертолетный завод и АО «Казанское авиапредприятие». С 2017 года эксплуатантом стала компания «Русские вертолетные системы». В январе 2022 года она выиграла тендер на оказание услуг санавиации в Волгоградской области на общую сумму 486,9 млн рублей. Контракт был рассчитан до конца 2023 года.
#санавиация
РВС взыскали около 242 млн рублей с Национальной службы санитарной авиации
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд постановил взыскать с АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА) около 242 млн рублей задолженности и неустойки по договорам о выполнении авиационных работ. Истцом выступило АО «Русские вертолетные системы» (РВС).
Установлено, что в 2022-2023 годах компании заключили договоры, согласно которым РВС по заданию НССА было необходимо выполнить авиационные работы. Служба должна была принять работы и оплатить, но в результате этого не сделала. Поэтому счета не выставлялись, как не предоставлялись и отчеты о полетах. В сумму задолженности входят 216,3 млн рублей долга и 24,9 млн рублей неустойки. Она зафиксирована по состоянию на 12 апреля 2024 года.
#санавиация
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд постановил взыскать с АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА) около 242 млн рублей задолженности и неустойки по договорам о выполнении авиационных работ. Истцом выступило АО «Русские вертолетные системы» (РВС).
Установлено, что в 2022-2023 годах компании заключили договоры, согласно которым РВС по заданию НССА было необходимо выполнить авиационные работы. Служба должна была принять работы и оплатить, но в результате этого не сделала. Поэтому счета не выставлялись, как не предоставлялись и отчеты о полетах. В сумму задолженности входят 216,3 млн рублей долга и 24,9 млн рублей неустойки. Она зафиксирована по состоянию на 12 апреля 2024 года.
#санавиация
vademec.ru
С Национальной службы санитарной авиации взыскали почти 242 млн рублей
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение нижестоящей инстанции и удовлетворил иск АО «Русские вертолетные системы» (РВС) к АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА), взыскав с последней около 242 млн рублей задолженности и неустойки…
Правительство утвердило типовые условия контрактов для санавиации
Утверждены типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ для оказания медпомощи на территории России. Документом регулируют отношения, возникшие в связи с осуществлением закупок на проведение таких работ через Единую информационную систему (ЕИС) в сфере закупок. Правила будут действовать и при заключении контракта с единственным поставщиком.
Постановление вступит в силу 1 января 2025 года. Там указаны обязанности и права исполнителя и заказчика, особенности оснащения воздушного судна и условия о цене контракта. Сейчас типовой контракт для санитарной авиации регламентируется совместным приказом Минтранса и Минздрава, но его не применяют в отношении закупок авиационных работ, которые проходят через ЕИС.
#санавиация
Утверждены типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ для оказания медпомощи на территории России. Документом регулируют отношения, возникшие в связи с осуществлением закупок на проведение таких работ через Единую информационную систему (ЕИС) в сфере закупок. Правила будут действовать и при заключении контракта с единственным поставщиком.
Постановление вступит в силу 1 января 2025 года. Там указаны обязанности и права исполнителя и заказчика, особенности оснащения воздушного судна и условия о цене контракта. Сейчас типовой контракт для санитарной авиации регламентируется совместным приказом Минтранса и Минздрава, но его не применяют в отношении закупок авиационных работ, которые проходят через ЕИС.
#санавиация
vademec.ru
Утверждены типовые условия контрактов для санитарной авиации
Правительство РФ утвердило типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ в целях оказания медпомощи на территории России. Постановление регулирует отношения, связанные с осуществлением закупок на проведение таких работ через Единую информационную…
Фисенко: жителей Арктики после лечения домой будут доставлять при помощи санавиации
Первый заместитель министра здравоохранения РФ Виктор Фисенко заявил, что санитарная авиация будет возвращать пациентов из удаленных населенных пунктов арктических регионов РФ домой после завершения прохождения лечения. Ранее в Минздрав обратились несколько губернаторов из Арктики, которые попросили решить проблему с возвращением пациентов в места проживания.
Они подчеркнули, что после эвакуации санитарной авиацией для прохождения лечения люди не имели возможности добраться домой, так как борт может только забрать пациента. Обратно вернуть его в малые населенные пункты в удаленных районах санавиация не может.
«Совместно с Минтрансом, с нашими коллегами мы отработали этот вопрос, <...> теперь также санитарная авиация может использоваться для так называемой реэвакуации. Это был именно запрос регионов», - отметил Фисенко, выступая на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики в Совете Федерации.
#санавиация #арктика
Первый заместитель министра здравоохранения РФ Виктор Фисенко заявил, что санитарная авиация будет возвращать пациентов из удаленных населенных пунктов арктических регионов РФ домой после завершения прохождения лечения. Ранее в Минздрав обратились несколько губернаторов из Арктики, которые попросили решить проблему с возвращением пациентов в места проживания.
Они подчеркнули, что после эвакуации санитарной авиацией для прохождения лечения люди не имели возможности добраться домой, так как борт может только забрать пациента. Обратно вернуть его в малые населенные пункты в удаленных районах санавиация не может.
«Совместно с Минтрансом, с нашими коллегами мы отработали этот вопрос, <...> теперь также санитарная авиация может использоваться для так называемой реэвакуации. Это был именно запрос регионов», - отметил Фисенко, выступая на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики в Совете Федерации.
#санавиация #арктика