Шахта метро с одной стороны от жилого дома, а вентиляционный киоск этой шахты... с другой стороны. Не самый частый случай, но бывает и такое.
В данном случае, подобное наслоение изначально не планировалось. В 1930-х годах здесь построили метро. А спустя 20 лет начали сооружать жилой дом. Вот и получилось, что верхний подходной тоннель вентшахты метрополитена оказался прямо под домом.
Чертеж 1950-х годов из экспозиции музея "Подземная Москва".
#Москва #метро #чертежи
В данном случае, подобное наслоение изначально не планировалось. В 1930-х годах здесь построили метро. А спустя 20 лет начали сооружать жилой дом. Вот и получилось, что верхний подходной тоннель вентшахты метрополитена оказался прямо под домом.
Чертеж 1950-х годов из экспозиции музея "Подземная Москва".
#Москва #метро #чертежи
Напоминаем, что на этой неделе в "Подземной Москве" около Сити состоится заключительная подземная лекция в уходящем году (осталось 7 мест).
Воскресенье, 8 декабря 2024 года в 18:00 — Дмитрий Юрков рассказывает про воздушные угрозы и подземную защиту в городах за последние сто лет. От дирижабля с аэробомбой до FPV-дрона. От газоубежищ 1920-х годов до современных укрытий. История и современность, теория и практика. Что от чего защищает. И как всё это развивается. Начальный уровень, 12+.
Купить билет.
И уже открылась запись на следующую лекцию.
Воскресенье, 19 января 2025 года в 18:00 — "Как устроено метро?" от историка метрополитена Анастасии Шароновой. Как известно, в метро самое интересное то, что скрыто за табличкой «зона транспортной безопасности». На этой лекции можно будет узнать о тонкостях и нюансах работы московской подземки, которые не видны обычному пассажиру. Начальный уровень, 12+.
Купить билет.
#лекция #ЗСГО #убежища #метро
Воскресенье, 8 декабря 2024 года в 18:00 — Дмитрий Юрков рассказывает про воздушные угрозы и подземную защиту в городах за последние сто лет. От дирижабля с аэробомбой до FPV-дрона. От газоубежищ 1920-х годов до современных укрытий. История и современность, теория и практика. Что от чего защищает. И как всё это развивается. Начальный уровень, 12+.
Купить билет.
И уже открылась запись на следующую лекцию.
Воскресенье, 19 января 2025 года в 18:00 — "Как устроено метро?" от историка метрополитена Анастасии Шароновой. Как известно, в метро самое интересное то, что скрыто за табличкой «зона транспортной безопасности». На этой лекции можно будет узнать о тонкостях и нюансах работы московской подземки, которые не видны обычному пассажиру. Начальный уровень, 12+.
Купить билет.
#лекция #ЗСГО #убежища #метро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В сеть утекло секретное видео, снятое в нашем музее-убежище около Сити.
К сожалению эта утечка раскрывает страшные подробности о том, чем мы на самом деле занимаемся, вместо того, чтобы чаще выпускать большие видео. Но, что есть, то есть. Да, мы готовимся.
И да, отвечая на главный вопрос: мы не знаем.
#музей #видео #техника
К сожалению эта утечка раскрывает страшные подробности о том, чем мы на самом деле занимаемся, вместо того, чтобы чаще выпускать большие видео. Но, что есть, то есть. Да, мы готовимся.
И да, отвечая на главный вопрос: мы не знаем.
#музей #видео #техника
Мы запустили второй канал на ютубе!
В отличие от основного канала, видео на нем планируются менее масштабные и сложные в производстве, зато, как мы надеемся, выпускать их получится чаще. Тематика второго канала более широкая — не только подземные сооружения, но и различная техника, небольшие обзоры, повседневная жизнь, интересные не подземные места и т.п.
Первое видео — про то, как мы создали телеграфную сеть для соединения старых телеграфных аппаратов между собой в нашем музее, что позволяет нам прямо на экскурсиях коммутировать аппараты между собой и показывать их совместную работу (ради этой задачи раньше строили огромные подземные узлы связи).
https://www.youtube.com/watch?v=2-PEdj1VAxE
Чтобы понимать, насколько востребован подобный материал, нам нужна ваша реакция. Так что ставьте лайки, подписывайтесь и пишите комментарии о том, интересен ли вам такой контент и что ещё вы хотели бы увидеть.
P.S. Все обсуждения о размещении наших видео на других площадках будем удалять, уже множество раз это комментировали и повторяться не будем.
#музей #видео #техника
В отличие от основного канала, видео на нем планируются менее масштабные и сложные в производстве, зато, как мы надеемся, выпускать их получится чаще. Тематика второго канала более широкая — не только подземные сооружения, но и различная техника, небольшие обзоры, повседневная жизнь, интересные не подземные места и т.п.
Первое видео — про то, как мы создали телеграфную сеть для соединения старых телеграфных аппаратов между собой в нашем музее, что позволяет нам прямо на экскурсиях коммутировать аппараты между собой и показывать их совместную работу (ради этой задачи раньше строили огромные подземные узлы связи).
https://www.youtube.com/watch?v=2-PEdj1VAxE
Чтобы понимать, насколько востребован подобный материал, нам нужна ваша реакция. Так что ставьте лайки, подписывайтесь и пишите комментарии о том, интересен ли вам такой контент и что ещё вы хотели бы увидеть.
P.S. Все обсуждения о размещении наших видео на других площадках будем удалять, уже множество раз это комментировали и повторяться не будем.
#музей #видео #техника
YouTube
Соединяем и запускаем старые телеграфные аппараты
https://podzemnayamoskva.ru/ — экскурсии в противоатомное убежище.
https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno — наш телеграм канал о подземке
@podzemnayamoskva — основной канал
Рассказываем о том, как создали телеграфную сеть для подключения старых телеграфных…
https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno — наш телеграм канал о подземке
@podzemnayamoskva — основной канал
Рассказываем о том, как создали телеграфную сеть для подключения старых телеграфных…
Традиционно считается, что большое влияние на развитие отечественного "бункеростроения" повлияла Гражданская война в Испании (1936-1939 годы).
По сути, это была первая война, во время которой советские военные специалисты самолично наблюдали массовые бомбардировки городов с серьезными разрушениями. А также активное строительство полноценных противобомбовых убежищ в городской застройке.
Однако если посмотреть фотографии и схемы защитных сооружений в Мадриде, Валенсии и других испанских населенных пунктах, то сразу становится ясно, что о слепом копировании зарубежных проектов в СССР речи не шло.
Опыт учитывался. Но убежищ типа "Железный Ленин" (см. последние 3 фото - и да, это реальное испанское название!) в нашей стране так и не появилось.
В середине 1930-х годов в СССР уже строили гражданские убежища и "секретные бункеры" по собственным проектам.
#Испания #ЗСГО #убежища #бункеры
По сути, это была первая война, во время которой советские военные специалисты самолично наблюдали массовые бомбардировки городов с серьезными разрушениями. А также активное строительство полноценных противобомбовых убежищ в городской застройке.
Однако если посмотреть фотографии и схемы защитных сооружений в Мадриде, Валенсии и других испанских населенных пунктах, то сразу становится ясно, что о слепом копировании зарубежных проектов в СССР речи не шло.
Опыт учитывался. Но убежищ типа "Железный Ленин" (см. последние 3 фото - и да, это реальное испанское название!) в нашей стране так и не появилось.
В середине 1930-х годов в СССР уже строили гражданские убежища и "секретные бункеры" по собственным проектам.
#Испания #ЗСГО #убежища #бункеры
Среди гор Северной Осетии затерялось Тибское ртутное месторождение, названное по ближайшему селу — Тиб. Про это месторождение не было известно буквально ничего. Даже в архивах нашлось всего несколько записей в списках малых месторождений. Известно было, что добывали там ртуть не позже 60-х годов (но, вероятно, сильно раньше). Было три штольневых горизонта. На спутниковых снимках отчетливо читалось несколько отвалов и участки старой дороги. В сети не нашлось ни одной фотографии этого месторождения.
Путешествуя в тех краях, мы решили самостоятельно все разведать и узнать, сохранилось ли что-то от этого старого рудника. Изначально понимая, что при таких вводных шансов не много, мы всё-таки направились прямиком в горы. Что из этого вышло — смотрите в видео!
https://www.youtube.com/watch?v=t6BOtJZqEc8
Друзья! Видео выпущено на нашем втором канале "Подземная Москва — Live". Если вам интересны видео от нас — подпишитесь. Это поможет нам выпускать подобный контент более регулярно 🙂
#СевернаяОсетия #рудник #видео
Путешествуя в тех краях, мы решили самостоятельно все разведать и узнать, сохранилось ли что-то от этого старого рудника. Изначально понимая, что при таких вводных шансов не много, мы всё-таки направились прямиком в горы. Что из этого вышло — смотрите в видео!
https://www.youtube.com/watch?v=t6BOtJZqEc8
Друзья! Видео выпущено на нашем втором канале "Подземная Москва — Live". Если вам интересны видео от нас — подпишитесь. Это поможет нам выпускать подобный контент более регулярно 🙂
#СевернаяОсетия #рудник #видео
YouTube
В поисках РТУТНЫХ шахт — Тибское месторождение
На этот раз мы отправились в Северную Осетию изучать давно забытое ртутное месторождение. Из информации — лишь примерные даты освоения, спутниковые снимки, да количество горизонтов.
https://podzemnayamoskva.ru/ — экскурсии в противоатомное убежище.
ht…
https://podzemnayamoskva.ru/ — экскурсии в противоатомное убежище.
ht…
Наверняка многие из вас видели подобные холмики. Их часто можно встретить в самых разных местах.
Это вход в НУП — необслуживаемый усилительный пункт. Внутри — герметичный люк, а под ним спуск в собственно НУП, который обычно представляет собой своего рода "бочку".
Через НУП транзитом проходят магистральные кабели связи, соединяющие узлы связи. Сигнал в этих кабелях затухает, поэтому каждые 10-15 километров его требуется усиливать. Для этого внутри стоит специальная аппаратура.
Кроме этого также есть аппаратура сигнализации нелегальных проникновений и подтоплений.
В настоящее время большинство НУПов заброшены и уже не используется ввиду перехода на оптические линии связи, не требующие промежуточных усилителей.
В музее "Подземная Москва" мы подробно рассказываем о том, как работала система связи включавшая в себя подобные сооружения.
#МосковскаяОбласть #связь #фото
Это вход в НУП — необслуживаемый усилительный пункт. Внутри — герметичный люк, а под ним спуск в собственно НУП, который обычно представляет собой своего рода "бочку".
Через НУП транзитом проходят магистральные кабели связи, соединяющие узлы связи. Сигнал в этих кабелях затухает, поэтому каждые 10-15 километров его требуется усиливать. Для этого внутри стоит специальная аппаратура.
Кроме этого также есть аппаратура сигнализации нелегальных проникновений и подтоплений.
В настоящее время большинство НУПов заброшены и уже не используется ввиду перехода на оптические линии связи, не требующие промежуточных усилителей.
В музее "Подземная Москва" мы подробно рассказываем о том, как работала система связи включавшая в себя подобные сооружения.
#МосковскаяОбласть #связь #фото