В бункере не страшно
12.2K subscribers
2.09K photos
21 videos
3 files
271 links
Канал про подземные сооружения. Авторские материалы от сотрудников и друзей Музея современной фортификации: vnizu.ru

Правила обсуждений см. в нашем чате: https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno_chat Кратко: не флудим, не материмся, не оскорбляем, чтём УК РФ
Download Telegram
Упоминания о том, что высшие лица страны реально посещали какие-либо подземные спецсооружения — это большая редкость (что не мешает современным фантазерам на каждом шагу придумывать бункеры Сталина и других исторических персонажей).

Но вот, например, по столичному Объекту №01 на "Белорусской" (подземная защищенная РТТС Наркомата Связи) известно, что строящееся сооружение в 1941 году посетил Л. П. Берия. По крайней мере, это было отражено в технической справке по объекту.

И в целом, этот документик по строительству нашего первого глубокого узла связи в суровые предвоенные и военные годы — один из самых интересных среди находок в Спецфонде Минсвязи. Такие подробности процесса до наших дней сохраняются нечасто.

#Москва #связь #бункер #СФС #метро #архивы #документы
Изучение старых чертежей подземки очень способствует расширению кругозора.

На дворе темно, пора спать, но... на проекте станции метро "Киевская" обнаруживается незнакомое нечто со смешным именем "Прандтля" — и всё, теперь непременно надо отправляться выяснять, что это вообще за зверь.

P.S.
Нет, подробный рассказ про лопатки Прандтля сегодня не планируется. Просто повод показать симпатичный чертеж вентшахты мелкого заложения.

#Москва #метро #публикуетсявпервые #архивы #чертежи
Командный пункт города Твери (точнее — Калинина, ибо объект построен во время Великой Отечественной войны).

Паспорт, разрез, защитный тюфяк, современное состояние входа.

Никому не нужен. Так и напрашивается на то, чтобы сделать музей... Впрочем, возможно это уже наша профдеформация. 🙄

#Тверская #МПВО #КП #СФС #бункер #документы #чертежи #архивы
Как не надо выводить на поверхность вентиляцию кабельного коллектора?

Вот так точно не надо!

Почему? Потому что ваш коллектор... быстро превратится в ливнёвку.

В данном случае проектировщикам можно простить этот ляп. На чертеже — один из первых московских коллекторов (на набережной напротив Кремля). На дворе 1938 год. Опыта в придумывании таких сооружений пока маловато.

#Москва #коллекторы #Метрогипротранс #чертежи #архивы
НОВОЕ ВИДЕО НА НАШЕМ КАНАЛЕ!

В последние десятилетия «бункеры Сталина» стали коммерческим брендом и обросли выдумками. Чего только стоит многолетняя демонстрация вестибюля одного из московских стадионов под видом якобы «экскурсий в бункер»…

Однако наши постоянные читатели хорошо знают, что еще три с лишним года назад рассекреченные архивные документы и натурные обследования позволили разобраться в вопросе подземных защитных сооружений для высших лиц сталинской эпохи.

В новом видео мы объясняем, где фейки, а где реальные «бункеры Сталина», а также показываем живьем большинство подземных сооружений, которые использовали (или планировали использовать) в Москве для укрытия главы советского правительства во время бомбежек.

Впервые — уникальные кадры из подземелий правительственных дач и некоторые ранее не публиковавшиеся документы. То, что еще не так давно было совершенно секретным.

Смотрим: https://www.youtube.com/watch?v=YG4PsJYxhX4

#Москва #СФС #бункеры #видео #мифы #чертежи #архивы
Закрываем многострадальную сталинскую тему!

Самое сенсационное из того, что мы показали в недавнем видео — это материалы по Объекту №18 (защитное сооружение на кунцевской даче Сталина).

Теперь можно еще подробней познакомиться с этим историческим подземельем. Для самых любознательных — отдельная статья с фотографиями, чертежами и архивными документами ПО ССЫЛКЕ.

«Бункер Сталина» на Ближней даче был издавна окружен мифами в стиле «а еще туда идет секретный тоннель от Кремля». Как это часто бывает, объективная реальность оказалось довольно далека от популярных выдумок. Надеемся, что теперь больше людей смогут познакомиться с достоверными фактами.

В общем, распространяйте подобные материалы, это полезно!

#Москва #СФС #бункеры #статьи #фото #чертежи #архивы
Открыли запись на две последних лекции этого сезона!

***

11 апреля в 19:00 — «Как искать и изучать подземные сооружения — практический опыт» (Дмитрий Юрков).

Лекция о загадочном и опасном приурочена к трехлетию выхода нашумевшей книги Д.Е. Юркова «Советские секретные бункеры» и посвящена практике подземных исследований (с ориентацией на тех, кто этими исследованиями сам никогда не занимался).

Будем разбираться с самыми разными вопросами:
— Как велись исследования для той самой книги, и к каким последствиям привела публикация этих исследований.
— Какими способами обычному горожанину можно узнать, что находится у него под ногами?
— Куда поехать в отпуск, чтобы легально посетить интересные подземные сооружения?
— Что за опасности подстерегают исследователя в подземельях и на поверхности?
— Правда ли, что архивы закрыты для простых смертных? Где грань запретности и секретности?
— Что еще не изучено и где можно стать первооткрывателем?
— И, в конце концов, что там вообще под землей интересного, и зачем вообще люди всем этим занимаются?!

Начальный/расширенный уровень, 14+.

***

21 апреля в 19:00 — «Московский метрополитен в годы войны» (Александр Попов).


Современному москвичу сложно представить, как это выглядит, когда знакомые станции метро вдруг превращаются в массовое бомбоубежище, а в тоннелях по вечерам уже не ходят поезда и туда может спуститься любой желающий… При этом, несмотря на угрозы вражеских налетов, метро не только функционировало, но и продолжало строиться! Лекция приурочена к очередной годовщине Победы в Великой Отечественной войне.

Начальный/расширенный уровень, 12+.

#лекции #музей #Сити #исследования #архивы #экспедиции #метро
Первые кабельные коллекторы в Москве появляются незадолго до Великой Отечественной войны.

В их числе вот этот, на Софийской набережной, напротив Кремля, спроектированный в 1938 году будущим институтом "Метрогипротранс".

К сожалению, пока неизвестно, кто и когда у нас вообще впервые предложил не закапывать коммуникации в землю, а строить для них отдельные тоннели с возможностью перемещения персонала.

Но в итоге Москва стала абсолютным рекордсменом в стране и одним из мировых рекордсменов по протяженности подобных коммуникационных коллекторов.

P.S.
На фото коллектор отмечен условно, по мотивам найденного
архивного чертежа. На местности его наличие пока не проверяли. Впрочем, всегда можно пойти и посмотреть по наземным признакам.

#Москва #коллекторы #коммуникации #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
Рабочие помещения в подземном Командном пункте Метрополитена. Несекретный чертеж 1950-х годов.

Во время Великой Отечественной войны управление метрополитеном в периоды воздушной тревоги приходилось осуществлять из тесных технических помещений в районе станции "Площадь Революции".

С наступлением холодной войны этот опыт был учтен, и метро обзавелось собственным глубоким "бункером".

#Москва #бункеры #СФС #метро #чертежи #архивы
Примыкание городских кабельных коллекторов к шахтам метро — явление не очень частое. Зато весьма любимое разными персонажами, которые в давние разгильдяйские времена стремились попасть в это самое метро неофициальными путями (сейчас это уже не сработает, безопасность серьезно продвинулась).

Какое именно из подобных примыканий изображено на этом чертеже начала 1950-х годов — пока установить не удалось. Хотя, в чате нашего канала наверняка найдутся люди, которые там бывали.

#Москва #коллекторы #метро #чертежи #архивы
Подробные материалы по некоторым историческим "бункерам", построенным в годы Великой Отечественной войны, остаются недоступными для исследователей (в отличие от объектов атомной эпохи). Что-то затерялось при эвакуации, что-то осело в недоступных ведомственных архивах, что-то спустя полвека утилизировали за ненадобностью.

Зато рассекреченные и несекретные материалы поздних реконструкций порой дают возможность в деталях рассмотреть эти легендарные спецсооружения1941-1942 годов.

На чертеже — примыкание кремлевского наклонного ходка к Объекту №25. Сколько же лет мы его искали... И оказался он в итоге каким-то подозрительно узким.

#Москва #бункеры #СФС #Кремль #чертежи #архивы
Встречаются ли в сооружениях оборонительного назначения декоративные элементы?

Да, встречаются!

И это не только симпатичная мраморная лестница в старом КП ПВО на "Чистых прудах" (к которому, по некоторым гипотезам, приложил руку сам А. Н. Душкин).

Сегодня мы впервые публикуем чертежи первого проекта архитектурного оформления тоннелей Объекта №100.

Красивый бункер!

Неизвестно, был ли в итоге принят этот вариант оформления. После смерти Сталина строительство заморозили, и пока не удалось выяснить, в какой отделке объект был завершен при Хрущеве. Впрочем, зная хрущевские подходы к архитектурным излишествам...

#Москва #бункер #СФС #публикуетсявпервые #архивы #чертежи
Лет 10 назад любой уважающий себя любитель подземелий сказал бы вам, что сооружения под шифром ЧЗ — это объекты чрезвычайного государственного заказа, секретные бункеры, уникальные подземные города для высших лиц, и так далее.

Реальность, как это часто бывает, оказалось не такой пафосной. Тщательные изыскания показали, что под шифрами Чужих Заказов Метрогипротранса скрывались самые разные объекты. Причем, "секретных бункеров" среди них не наберется даже 10%.

Зато среди них есть Великий и Ужасный ЧЗ-91.
Проект типового табачного киоска для станций метрополитена...

Кажется, этот проект так и не пошел в серию. Ну и хорошо. Курение вредит вашему здоровью!

#Москва #метрополитен #метро #забавное #чертежи #архивы
Один из ранних (нереализованных) проектов ДВ — "Дальних воздухозаборов" столичного метрополитена из экспозиции музея "Подземная Москва".

Вопрос создания в метро нормальной атмосферы в условиях химического или ядерного нападения оказался крайне сложным. Первые проектные работы в этом направлении стартовали еще в 1930-х годах. На протяжении нескольких десятилетий проекты менялись. А то, что успевали построить по предыдущим проектам, нередко оставалось в качестве загадочных подземных атавизмов или перестраивалось под новые задачи.

ДВ на окраинах городов со сложной системой дополнительных тоннелей-воздуховодов — это один из самых масштабных и таинственных проектов массового "метро-убежища" (но далеко не последний). Помимо Москвы, похожие варианты предлагались для Ленинграда, Киева, Тбилиси. Однако ни в одном из городов первоначальные проекты не были реализованы в полном объеме. Менялись локации. Менялись принципы. Централизованных защищенных воздухозаборов строилось меньше запланированного. Да и не всегда они были "дальними".

P.S. для забывчивых:
Обсуждать актуальное состояние аналогичных объектов запрещено правилами чата. Можно только давнюю советскую историю, которая официально рассекречена.


#Москва #метро #ЗСГО #архивы #документы