Танковые дизели делают на «ЧТЗ-УРАЛТРАК». Производство двигателей здесь организовали в годы войны, после эвакуации Завода №75 из Харькова. На предприятии уже был опыт создания дизелей для тракторов. Так харьковчане и челябинцы начали вместе делать моторы для танков Т-34 и КВ, самоходок и другой техники. К 1943 году производительность завода достигла 50 двигателей в сутки!
Руководил КБ Иван Трашутин. Его прозвали Иван-дизель за создание двигателя В-2, революционного в истории бронетехники.
До сих пор ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК», входящий сегодня в Концерн «Уралвагонзавод», является основным изготовителем дизельных двигателей для бронетанковых войск РФ. Всего за свою историю ЧТЗ создал свыше 100 модификаций двигателей типа В-2!
Кстати, первые двигатели для Т-34 имели мощность около 500 л.с. У современных серийных дизелей она составляет уже 1130 л.с.
А каким был самый первый «двигатель внутреннего сгорания нового типа» в конце XIX века? Его изобрел немецкий инженер Рудольф Дизель. 28 января 1897 года были проведены первые испытания нового агрегата. В то время он весил 5 тонн! Мощность была всего 20 лошадиных сил. Но коэффициент полезного действия на 6% выше, чем у бензиновых собратьев и на 14%, чем у паровых турбин. Неудивительно, что изобретение заинтересовало многих предпринимателей.
#увз #uvz #уралвагонзавод #чтз #танки #дизель #двигатель
Руководил КБ Иван Трашутин. Его прозвали Иван-дизель за создание двигателя В-2, революционного в истории бронетехники.
До сих пор ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК», входящий сегодня в Концерн «Уралвагонзавод», является основным изготовителем дизельных двигателей для бронетанковых войск РФ. Всего за свою историю ЧТЗ создал свыше 100 модификаций двигателей типа В-2!
Кстати, первые двигатели для Т-34 имели мощность около 500 л.с. У современных серийных дизелей она составляет уже 1130 л.с.
А каким был самый первый «двигатель внутреннего сгорания нового типа» в конце XIX века? Его изобрел немецкий инженер Рудольф Дизель. 28 января 1897 года были проведены первые испытания нового агрегата. В то время он весил 5 тонн! Мощность была всего 20 лошадиных сил. Но коэффициент полезного действия на 6% выше, чем у бензиновых собратьев и на 14%, чем у паровых турбин. Неудивительно, что изобретение заинтересовало многих предпринимателей.
#увз #uvz #уралвагонзавод #чтз #танки #дизель #двигатель
Челябинские бульдозеры отправились в Татарстан
Восемь машин Б10М будут работать на нефтедобывающих предприятиях. Производитель бульдозеров – ЧТЗ-Уралтрак, входящий в Концерн «Уралвагонзавод».
Машины выпущены в нестандартной комплектации. Они оснащены специальным навесным оборудованием, которое выполняет функции рыхлителя и жесткого прицепного устройства одновременно. При работе это очень удобно, ведь теперь не нужно демонтировать рыхлитель, чтобы перетащить какой-то груз. А затем не надо тратить силы и время, чтобы вновь установить рыхлитель. Также данные машины отличаются простотой, надежностью и высокой ремонтопригодностью.
В кабинах машин установлены дополнительные отопительные устройства. А сама техника выполнена в зеленом цвете - корпоративном для предприятия-заказчика.
#увз #uvz #чтз #chtz #бульдозеры
Восемь машин Б10М будут работать на нефтедобывающих предприятиях. Производитель бульдозеров – ЧТЗ-Уралтрак, входящий в Концерн «Уралвагонзавод».
Машины выпущены в нестандартной комплектации. Они оснащены специальным навесным оборудованием, которое выполняет функции рыхлителя и жесткого прицепного устройства одновременно. При работе это очень удобно, ведь теперь не нужно демонтировать рыхлитель, чтобы перетащить какой-то груз. А затем не надо тратить силы и время, чтобы вновь установить рыхлитель. Также данные машины отличаются простотой, надежностью и высокой ремонтопригодностью.
В кабинах машин установлены дополнительные отопительные устройства. А сама техника выполнена в зеленом цвете - корпоративном для предприятия-заказчика.
#увз #uvz #чтз #chtz #бульдозеры
Концерн «Уралвагонзавод» принимает участие в Международной промышленной выставке «Иннопром»!
Она стартовала вчера в Ташкенте!
В Узбекистане предприятия Концерна представляют свою самую перспективную гражданскую продукцию:
•«ЧТЗ-Уралтрак» – трактора, бульдозеры и трубоукладчики;
•ЦНИИ «Буревестник» – автоматический мусоросортировочный комплекс;
•«Уралтрансмаш» – современные трамваи;
•«Омсктрансмаш» - рефрижераторные контейнеры;
•«Уралкриомаш» – оборудование для транспортировки и хранения сжиженного природного газа и этилена;
•МК «Витязь» - плавающие двухзвенные гусеничные транспортеры.
Уралвагонзавод презентовал на Иннопроме совершенно новую уникальную разработку! Какую? Узнаете в наших следующих постах!
#увз #uvz #уралвагонзавод #чтз #цниибуревестник #уралтрансмаш #омсктрансмаш #уралкриомаш #мквитязь #трамвай #трактор #иннопром #выставка
Она стартовала вчера в Ташкенте!
В Узбекистане предприятия Концерна представляют свою самую перспективную гражданскую продукцию:
•«ЧТЗ-Уралтрак» – трактора, бульдозеры и трубоукладчики;
•ЦНИИ «Буревестник» – автоматический мусоросортировочный комплекс;
•«Уралтрансмаш» – современные трамваи;
•«Омсктрансмаш» - рефрижераторные контейнеры;
•«Уралкриомаш» – оборудование для транспортировки и хранения сжиженного природного газа и этилена;
•МК «Витязь» - плавающие двухзвенные гусеничные транспортеры.
Уралвагонзавод презентовал на Иннопроме совершенно новую уникальную разработку! Какую? Узнаете в наших следующих постах!
#увз #uvz #уралвагонзавод #чтз #цниибуревестник #уралтрансмаш #омсктрансмаш #уралкриомаш #мквитязь #трамвай #трактор #иннопром #выставка
Теперь и в море!
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» начал освоение производства универсальных морских контейнеров
Специальный участок запущен в сварочном цехе производства инженерных машин ЧТЗ. Сварщики и слесари-сборщики прошли дополнительное профессиональное обучение. Закуплены новые сварочные полуавтоматы, предназначенные для сварки тонкого металла.
Первый опытный образец контейнера проверили на прочность и водонепроницаемость. Он успешно прошел все заводские испытания. До конца мая планируется изготовить еще три опытных образца. На них полностью отработают технологию изготовления и транспортировки для запуска производства контейнеров в серию.
Почему же ЧТЗ взялся за новую продукцию? В условиях пандемии коронавируса возрос спрос на контейнерные перевозки небольших партий товара. Объем потребности отечественного рынка в 40-футовых морских контейнерах на этот год оценивается в тысячу единиц. Это перспективный рынок, с крупными клиентами.
#увз #чтз #челябинск #контейнер #морскиеперевозки
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» начал освоение производства универсальных морских контейнеров
Специальный участок запущен в сварочном цехе производства инженерных машин ЧТЗ. Сварщики и слесари-сборщики прошли дополнительное профессиональное обучение. Закуплены новые сварочные полуавтоматы, предназначенные для сварки тонкого металла.
Первый опытный образец контейнера проверили на прочность и водонепроницаемость. Он успешно прошел все заводские испытания. До конца мая планируется изготовить еще три опытных образца. На них полностью отработают технологию изготовления и транспортировки для запуска производства контейнеров в серию.
Почему же ЧТЗ взялся за новую продукцию? В условиях пандемии коронавируса возрос спрос на контейнерные перевозки небольших партий товара. Объем потребности отечественного рынка в 40-футовых морских контейнерах на этот год оценивается в тысячу единиц. Это перспективный рынок, с крупными клиентами.
#увз #чтз #челябинск #контейнер #морскиеперевозки
Бульдозеры ЧТЗ отправились в разведку... геологическую!
Десять машин челябинского предприятия отгружены холдингу АО «Росгеология». Бульдозеры Б11 в специальном «лесном» исполнении проделали путь в более чем 3000 км до города Ленска в Якутии. Там они будут заниматься геологоразведочными работами в труднодоступных местах.
Бульдозеры оснащены однозубым рыхлителем. Кабина машин оборудована металлическими решетками и специальной защитой, которая обезопасит оператора бульдозера от крупных веток и падающих деревьев. Также вся партия оборудована дополнительными отопителями кабины и системой Глонасс.
Заказчик до этого не работал с техникой ЧТЗ, отдавал предпочтение другим производителям. Но в этот раз выбрал челябинские бульдозеры. Они оказались дешевле и подошли по основным характеристикам.
#увз #uvz #чтз #chtz #КонцернУВЗ #бульдозеры
Десять машин челябинского предприятия отгружены холдингу АО «Росгеология». Бульдозеры Б11 в специальном «лесном» исполнении проделали путь в более чем 3000 км до города Ленска в Якутии. Там они будут заниматься геологоразведочными работами в труднодоступных местах.
Бульдозеры оснащены однозубым рыхлителем. Кабина машин оборудована металлическими решетками и специальной защитой, которая обезопасит оператора бульдозера от крупных веток и падающих деревьев. Также вся партия оборудована дополнительными отопителями кабины и системой Глонасс.
Заказчик до этого не работал с техникой ЧТЗ, отдавал предпочтение другим производителям. Но в этот раз выбрал челябинские бульдозеры. Они оказались дешевле и подошли по основным характеристикам.
#увз #uvz #чтз #chtz #КонцернУВЗ #бульдозеры
Бульдозеры ЧТЗ для железной дороги
Партия из 12 бульдозеров Б11 с джойстиком и гидромеханической трансмиссией челябинского предприятия УВЗ отправилась в регионы, на станции ОАО «РЖД».
Машины будут работать в отдаленных районах на обустройстве железнодорожных путей, но каждый их «шаг» можно будет отследить с помощью спутников благодаря установленной системе GPS. А электронная «начинка» позволит увидеть местоположение, график работы и расход топлива.
По требованию заказчика машины были оснащены светодиодными фарами, многоканальным видеорегистратором с круговым обзорным углом и камерами переднего, бокового и заднего вида. Блоком памяти, куда сохраняется вся информация с камер и громкоговорителем. В качестве стандартного оборудования установлен кондиционер и дополнительный отопительный прибор.
#uvz #уралвагонзавод #чтз #бульдозер #ржд
Партия из 12 бульдозеров Б11 с джойстиком и гидромеханической трансмиссией челябинского предприятия УВЗ отправилась в регионы, на станции ОАО «РЖД».
Машины будут работать в отдаленных районах на обустройстве железнодорожных путей, но каждый их «шаг» можно будет отследить с помощью спутников благодаря установленной системе GPS. А электронная «начинка» позволит увидеть местоположение, график работы и расход топлива.
По требованию заказчика машины были оснащены светодиодными фарами, многоканальным видеорегистратором с круговым обзорным углом и камерами переднего, бокового и заднего вида. Блоком памяти, куда сохраняется вся информация с камер и громкоговорителем. В качестве стандартного оборудования установлен кондиционер и дополнительный отопительный прибор.
#uvz #уралвагонзавод #чтз #бульдозер #ржд
Денис Мантуров посетил уральские предприятия, занятые в выпуске продукции ОПК💪🦾🦾
✅ Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил ряд промышленных предприятий Челябинской области, которые заняты в производстве продукции ОПК, а также провёл рабочую встречу с полномочным представителем Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Владимиром Якушевым, главой региона Алексеем Текслером, генеральным директором Концерна "Уралавгонзавод" Александром Потаповым.
❗️На Челябинском тракторном заводе Денис Мантуров осмотрел производство дизельных двигателей специального назначения. Вице-премьер отметил, что в работе отечественного оборонно-промышленного комплекса ЧТЗ играет важную роль, ведь это предприятие полного цикла, со своим литейным и инструментальным производством, кузницей, цехом механобработки и собственным конструкторским бюро по двигателям. «На заводе выпускаются и совершенствуются дизельные двигатели для российской бронетанковой техники, тут же производятся запасные части к силовым агрегатам. Отмечу, что предприятие в 2022 году в срок исполнило обязательства по выполнению гособоронзаказа, а в этом году у ЧТЗ – амбициознейшие планы», - подчеркнул Денис Мантуров.
🔰Чтобы и дальше справляться с новыми вызовами, предприятию нужны молодые специалисты. Поэтому ЧТЗ активно работает над привлечением новых кадров из числа студентов и учащихся технических вузов и училищ. Это хороший карьерный старт, а работа завода в этом направлении поддерживается непосредственно губернатором Челябинской области.
🎗«Промышленники Урала по итогам 2022 года в очередной раз доказали, что любая поставленная задача им по плечу. Однако в условиях еще более увеличенных планов выпуска продукции ОПК на 2023 год власти всех уровней должны всячески содействовать промышленникам, внимательно слышать и реагировать на их нужды. В этом смысле хочу поблагодарить вице-премьера – министра промышленности Дениса Валентиновича Мантурова за, можно сказать, индивидуальный подход к промышленным предприятиям Урала, участвующим в ГОЗе, за внимательное отношение к их проблемам и предложениям», - отметил полномочный представитель Президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев.
❕В рамках поездки в регион Денис Мантуров провёл встречу с полномочным представителем Президента Российской Федерации по Уральскому федеральному округу Владимиром Якушевым и губернатором Алексеем Текслером, обсудив текущую ситуацию в промышленном комплексе Урала и актуальные задачи, стоящие перед предприятиями.
#чтз
✅ Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил ряд промышленных предприятий Челябинской области, которые заняты в производстве продукции ОПК, а также провёл рабочую встречу с полномочным представителем Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Владимиром Якушевым, главой региона Алексеем Текслером, генеральным директором Концерна "Уралавгонзавод" Александром Потаповым.
❗️На Челябинском тракторном заводе Денис Мантуров осмотрел производство дизельных двигателей специального назначения. Вице-премьер отметил, что в работе отечественного оборонно-промышленного комплекса ЧТЗ играет важную роль, ведь это предприятие полного цикла, со своим литейным и инструментальным производством, кузницей, цехом механобработки и собственным конструкторским бюро по двигателям. «На заводе выпускаются и совершенствуются дизельные двигатели для российской бронетанковой техники, тут же производятся запасные части к силовым агрегатам. Отмечу, что предприятие в 2022 году в срок исполнило обязательства по выполнению гособоронзаказа, а в этом году у ЧТЗ – амбициознейшие планы», - подчеркнул Денис Мантуров.
🔰Чтобы и дальше справляться с новыми вызовами, предприятию нужны молодые специалисты. Поэтому ЧТЗ активно работает над привлечением новых кадров из числа студентов и учащихся технических вузов и училищ. Это хороший карьерный старт, а работа завода в этом направлении поддерживается непосредственно губернатором Челябинской области.
🎗«Промышленники Урала по итогам 2022 года в очередной раз доказали, что любая поставленная задача им по плечу. Однако в условиях еще более увеличенных планов выпуска продукции ОПК на 2023 год власти всех уровней должны всячески содействовать промышленникам, внимательно слышать и реагировать на их нужды. В этом смысле хочу поблагодарить вице-премьера – министра промышленности Дениса Валентиновича Мантурова за, можно сказать, индивидуальный подход к промышленным предприятиям Урала, участвующим в ГОЗе, за внимательное отношение к их проблемам и предложениям», - отметил полномочный представитель Президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев.
❕В рамках поездки в регион Денис Мантуров провёл встречу с полномочным представителем Президента Российской Федерации по Уральскому федеральному округу Владимиром Якушевым и губернатором Алексеем Текслером, обсудив текущую ситуацию в промышленном комплексе Урала и актуальные задачи, стоящие перед предприятиями.
#чтз