УралВагонЗавод - УВЗ
13K subscribers
2.02K photos
359 videos
2 files
299 links
Официальный новостной канал Концерна УралВагонЗавод.

Официальная страница: uralvagonzavod.ru

vk.com/realuvznews
dzen.ru/uvznews
rutube.ru/u/uvznews
plvideo.ru/@uvznews

Входит в состав Госкорпорации "Ростех".

Регистрация - https://clck.ru/3FHhMo
Download Telegram
Еще немного ярких кадров с IDEX 2025!

Т-90МС – в фоторепортаже пресс-службы #КонцернУВЗ

#Ростех
#Рособоронэкспорт
#IDEX2025
#Т90МС
«Прорыв» в зарубежной прессе

«Т-90МС – значительный шаг вперед российских технологий производства танков, специально разработанных для внешнего рынка…»

О том, как как иностранные СМИ отреагировали на презентацию Т-90МС на IDEX 2025 – читайте в статье ТАСС

#Ростех
#Рособоронэкспорт
#IDEX2025
#Т90
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технику Уралвагонзавода показали омичам

Танки Т-80БВМ и Т-90М «Прорыв» представили в рамках военно-патриотической акции «Омск — Донбасс. На страже Отечества». Мероприятие приурочено ко Дню защитника Отечества.

В эти дни исполняются мечты у омских мальчишек — залезть на «броню», почувствовать мощь основных боевых танков армии России.

Особый трепет у юных омичей и их родителей вызывает танк Т-80БВМ. «Его делают в Омске», — рассказывает дедушка внуку, который стремительно взбирается на танк и прячется в «домике» — под защитной конструкцией башни, более известной среди военных как «мангал».

На площади перед областным конгресс-холлом можно увидеть и современные отечественные образцы вооружения, беспилотные гусеничные машины, а также трофейную иностранную технику — машины «Казак», «Варта», американские М113 и «Брэдли».

#КонцернУВЗ #Т80 #Т90
В День защитника Отечества запускаем проект

«УВЗ.Танкпром»!


В этом году наша страна отмечает 105-летие отечественного танкостроения!

В 1920 году первый отечественный танк «Рено русский» прошел ходовые испытания. Уже во второй половине 1930-х годов советская танковая промышленность стала крупнейшим в мире производителем бронетанковой техники.

#КонцернУВЗ на современном этапе является наследником советского Танкпрома, поэтому мы расскажем о становлении и развитии отрасли.

Вас ждут:

🔸 уникальные факты
🔸 эксклюзивные фото и видео
🔸 интересные истории
🔸 биографии и воспоминания выдающихся людей
🔸 история танкостроения с кандидатом исторических наук Сергеем Устьянцевым и многое другое

Подписывайтесь на нашу страницу УВЗ. Танкпром во Вконтакте.

Читайте, комментируйте, ставьте реакции и делитесь с единомышленниками!
Путешествие Т-90МС из Нижнего Тагила в Абу-Даби

Главный экспонат выставки вооружений #IDEX2025Т-90МС.

Как танк добирался до выставки? Все уникальные подробности и тонкости подготовки бронемашины: от сборки, испытаний и нанесения специальной окраски до транспортировки до места назначения – смотрите в репортаже Уралвагонзавода!

#Рособоронэкспорт
#КонцернУВЗ
#Т90МС
🎓Что такое «Танкпром» и куда пропала буква «О»?

11 сентября 1941 года Государственным Комитетом Обороны учрежден Наркомат танковой промышленности. Его официально действующей аббревиатурой стал «Наркомтанкопром», но в устной речи чаще использовали слово «Танкопром».

Куда же делась буква «о»?
Труженики Уральского танкового завода №183 (такое название в годы Великой Отечественной войны носил Уралвагонзавод) вспоминали, что танковую промышленность принято было называть «Танкпром», без соединительной буквы «О». Так более правильно и с точки зрения развития русского языка.

Из устной речи термин «Танкпром» попал в научные труды. Он неоднократно звучал на Всероссийских научно-практических конференциях «Танкпром век XX: история, историография, источники и музейное воплощение». Организаторами выступали Уралвагонзавод, Институт истории естествознания и техники РАН и Политехнический музей. Участвовали известные ученые, специалисты отрасли, работники музеев, архивов. Существует и «Библиотека Танкпрома» - это серия книг о предприятиях, входящих в Концерн «Уралвагонзавод».

В 2020 году наша страна отмечала вековой юбилей отечественной танковой промышленности, и термин «Танкпром» узнали по всей России.

❗️Еще больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК. Присоединяйтесь!

#Танкпром105 #КонцернУВЗ
Что общего у штурмовика Ил-2 и танка Т-34?

Об этом, а также о том, в чем состоит главное отличие танка от другой бронетехники рассказывает кандидат исторических наук, научный редактор Уралвагонзавода Сергей Устьянцев.

Это наш первый ролик из цикла «Для тех, кто в танке» – слышали такое шуточное выражение? Так говорят, когда не в курсе чего-либо или не расслышали что-то словно из-за шума танкового двигателя и лязганья гусениц.

В этой рубрике мы поможем «наладить устойчивую связь» событий в истории танкпрома и ликвидировать «белые пятна» в знаниях о танкостроении.

Объясним: что такое танк, как связаны вагоны и бронемашины, об особенностях танкового двигателя и о многом другом.

📺 Приятного просмотра!

❗️Еще больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

#Танкпром105 #КонцернУВЗ #длятехктовтанке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Когда был построен первый отечественный танк?

❗️31 августа 1920 года первый серийный отечественный танк «Рено русский» завода «Красное Сормово» прошел ходовые испытания.


Его прообразом стал добытый в бою иностранный танк «Рено FT». Да, известный французский автопроизводитель когда-то делал бронетехнику. Более того «Рено» стал первым танком «классической компоновки» и самой массовой боевой гусеничной машиной Первой мировой.

Трофейная гусеничная машина попала в руки конструкторов в разобранном виде. Не хватало важных деталей. Инженерам пришлось создавать узлы с нуля. Было сделано около 130 чертежей, часть из которых тут же воплощались в металле и корректировались на месте. Сборка первых серийных танков на Сормовском заводе также оказалась трудоемкой.

Первая отечественная машина носила символичное название «Борец за Свободу тов. Ленин». К июню 1921 года изготовили 15 образцов, у каждого было своё имя: «Парижская коммуна», «Карл Маркс» «Черноморец» и другие.

Броневая защита машин была противопульной. В связи с отсутствием необходимого количества пушек, они были установлены лишь на 12 танков. Новшеством было оснащение комбинированным пушечно-пулеметным вооружением, его установили на последних восьми образцах танка. Сердцем машины стал 4-цилиндровый карбюраторный однорядный автомобильный двигатель «Фиат» жидкостного охлаждения. Ходовая часть «Рено русского» не имела существенных отличий от французского прототипа.

В боевых действиях они участия не принимали. Официально выведены на склады приказом Реввоенносовета в 1930 году.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

#Танкпром105 #КонцернУВЗ
Перевернули наш #календарь #КонцернУВЗ

С первым днем весны!

#танкпром
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«С таким танком снайпером может стать каждый», - командир танка Т-90М «Прорыв» с позывным «Гуран» рассказал телеканалу «Звезда» о действиях своего экипажа в Серебрянском лесничестве.

Он пояснил, что точной стрельбе помогает бортовой компьютер, который определяет местоположение танка и цели. Таким образом, модернизированная боевая машина может вести снайперский огонь даже с закрытых огневых позиций.

Т-90М поражает огневые точки противника и помогает продвигаться вперед нашей пехоте.

#танки #КонцернУВЗ #УВЗвлицах
Малый танк крупной серии

Первый отечественный танк «Рено русский» вышел ограниченной партией в 15 единиц.

Первым крупносерийным стал уже Т-18 или МС -1 (малый сопровождения первый).

6 июля 1927 года решением Реввоенсовета Т-18 принят на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии. В 1928 году началось его производство на заводе «Большевик» (Ленинград) и продолжалось до 1932 года.

Небольшую партию танков (30 машин) в 1930-1931 гг. также изготовил Мотовилихинский завод (Пермь). За три года было произведено 962 танка. Боевое крещение МС-1 приняли во время конфликта на Китайско-восточной железной дороге (КВЖД) в 1929 году. С вооружения эти танки были сняты в 1938 году, но еще некоторое время использовались в качестве огневых точек в укрепрайонах.

🔸Компоновка танка – классическая.
🔸Броневая защита – противопульная.
🔸Вооружение – 37-мм пушка Гочкиса и 7,62-мм пулемет.
🔸Двигатель – карбюраторный, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением. Танки первой серии имели мощность 35 л.с.
🔸Коробка передач – трехступенчатая.
🔸Подвеска – пружинная, блокированная. С каждого борта находилось по три балансирных тележки с двумя опорными катками в каждой и по одному катку. Направляющие колеса и поддерживающие катки имели наружную амортизацию, что для того времени было новинкой.
🔸Танк имел «хвост» – удлинитель, который крепился на кормовой части танка. Он предназначался для преодоления рвов, траншей и вертикальных препятствий.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК .