#авиатехнологии
#авиамемы

З - забота.

Идея bolkonskyy.

Via Трубка Пито

Трубка Пито 2021. Итоги года.

Не удалось передать алаверды всем причастным, когда аудитория достигла 2000 подписчиков. Ну как грится, лучше поздно, чем никак 😏.

Это был интересный год. Благодаря безмерной поддержке наших друзей и коллег аудитория выросла в 10 раз. При этом вовлечённость аудитории осталась на весьма высоком уровне 😉.

На этом канале за год 3,1 МИЛЛИОНА просмотров.
Для изначально авторского канала в для экипажей в ~200 человек на февраль 2021 - цифры более чем внушительные!!!

Кстати о птичках: судя по прикидкам, не менее половины аудитории - это лётный состав, что не может не радовать! Примерно тысяча пилотов - это ~7% от общего числа. Скоро откроем Окно Овертона!

20% «фанатов авиации» - это, конечно, печально, но нехай живут 😎.

В этом году удалось найти второго админа, поучаствовать виртуально в МАКС2021, сделать логотип канала, поднять на свет божий Мистера Пилота, прикрутить приличные комменты и хэштеги. Ну и родить ряд серьезных статей, навроде этой или этой. Которых в 2022, надеемся будет больше 😎. Ну и полтыщи постов с тегом #авиамемы, куда без них!

Отдельно хотим отметить инициативу по сбору денег онкобольным коллегам: Яше, Егору и Александре. Безумное количество репостов и просмотров, а собрали ~3.600.000₽! Но теперь всё это - через фонды.

Ну и конечно самое главное в этом году - это Телеграм-каналы всех мастей.

Без них Трубки Пито просто бы не было. Каналы - главное достижение 2021!

@aviadispet4er - Главный агрегатор авиации в ТГ.
Д., ну ты понял. «Спасибо» в личке уже перевалило за тысячу 😇?

@glavmedia - Главный агрегатор всея Руси. Отдельный респект О. - ты лучший!

@vsfalcon3000, @aerostory, @soar1ng_falcon, @flugschuler - Каналы реальных членов экипажей ГА РФ.
Рóдные, одно пожелание: ПИШИТЕ ИСЧО! Вы наш локомотив!

@aviasafety_ru - МКАА Безопасность полётов. Без них тут БУКВАЛЬНО не было бы сотен постов.

@openskyrf - В., твоё дело правое! Враг будет разбит, победа будет за нами!

@aviationmode, @attackangle, @uuee_aprch, @aviatorshina - Спасибо Вам за пищу для аналитики и постов!

@fighter_bomber - ФайтерБомбер, титан ТГ о ВКС. Спасибо за культпросвет. Уважаем военных ещё больше.

Отдельно отметим несколько не авиационных каналов, которые читаем (а таких крайне мало):

@space78125 - лучший канал о космонавтике в ТГ. Очень многое почерпнули о смежной авиаторам сфере.

@denissexy - великолепнейший канал об IT и не только. Д. реально показывает будущее. Дал пищи для нескольких статей.

@vmarahovsky - если это не Топ-1 публицистика в Рунете, то Топ-3 точно. Мечтаем так же писать тексты.

Спасибо всем кто помогал в течении года делом, словом, репостом 🙏🏼 !

Всем мир✌🏼!

Два года каналу Pitot Tube

22.02.2020 основной автор канала, скучая на ВЛЭК, решил завести «канальчик для своих»: для друзей-пилотов и своих товарищей из когорты авиаперсонала. Дабы не валандаться с богомерзким WhatsApp и его ограничениями на репосты.

Штош.

Незаметно пролетели 2 года.
Два, чёрт побери, года!!!

Число подписчиков колеблется уже возле совершенно безумного значения в ~2500 …безумного для «канальчика для своих». Для большого канала - это пока детский сад, но всё познаётся в сравнении 😅.

Первый год был такой себе, без особых достижений. Телеграм только осваивался.
Но именно пост на годовщину привёл к значительному росту аудитории.

Да ещё какой аудитории: фактически 75% целевой и практически наполовину из пилотов!
Вот это, блин, если не «попадание в знаки», то максимально близко!

Так вышло ибо в 2021 каааак жахнули (С) контентом - не передать!
Написаны десятки авторских постов и статей, под хэштегом #авиамемы опубликованы более пяти сотен мемасиков, проведены тысячи репостов с других каналов…

Сколько в 2021 году основной автор иногда проводил в Telegram - на пикрелейтед картинке.

Познакомились за эти годы с удивительным числом авиационных специалистов, а с некоторыми - развили сотрудничество In Real Life. Кстати, сотрудничество IRL вполне осязаемое и в ближайшие недели будет важный и масштабный анонс 😉.

Да что там говорить, вот совсем недавно был Новый 2022 Год и пост про итоги года, с алаверды всем причастным.

Имена, пароли и явки - не изменились.
Огромное спасибо всем помогавшим, писавшим, читавшим, репостнувшим 👍 !!!

Давно назревала идея собрать усе важные програмные статьи и аналитику в одном посте.

Встречайте мега-пост: «Архивы Паладинов Министерства Гражданской Авиации».
Название как-то метко придумал у себя на канале Пилот ГА 🤝.

Этот мега-пост должен был стать 5000-м постом/репостом в @pitot_tube!

Но ровесник админа, Airbus A320, со своим 35-летним юбилеем первого полета, - внезапно обошёл на вираже и забрал этот почетный титул. Красавчик жи ес!

В этом мега-посте будет сосредотачиваться всё самое интересное и авторское с канала @pitot_tube.
Пост будет периодически обновляться, ибо архив уж очень большой 😅.

Stay Tuned.

P.S. Пост, как водится, написан в 2 часа ночи перед годовым ВЛЭК II графы первого класса:

«...Постить в канал, наверное, буду реже».

Ну-ну 😂.

#авиадата
#авиабратство

Архивы Паладинов Министерства Гражданской Авиации
Ver. 1.0

В данном посте собран самый цимес с канала Трубка Пито - канала для экипажей воздушных судов и авиаперсонала, aka @pitot_tube. Особое внимание можно обратить на строчки выделенные жирным 😏:

НАВИГАЦИЯ ПО КАНАЛУ И ХЭШТЕГАМ

Для кого этот канал?
Чек аудитории
Куда слать предложку? Тынц!

Первый пост на канале
Итоги 2020 года на канале
Юбилей 1 год каналу
Итоги 2021 года на канале
Юбилей 2 года каналу

Участие канала в #МАКС2021

Про синусоиду, нехватку персонала и оптимизм - будущее авиации РФ

Про Лётную Пенсию™️ и 1000ч налёта в год
Чем опасен коронавирус для пилота ГА?
Про итоги COVID-19 для экипажей в 2020 году
Про авиабратство, фонды и профсоюзы
Про влияние гипоксии на когнитивные способности
Про питание экипажей
Про проекты нового ФАП-50
Про лётную медицину в США
Про здоровье в авиации и смертность экипажей
Про лётное здоровье: часть 1

Статистика по приемной кампании в летные училища 2021
Про авиационный английский в целом
Про авиационный английский в чартерах
Про дичь с английский языком в США
Про продолжение дичи с английским языком в США
Про вcадников Апокалипсиса при тестировании на уровень ICAO

Статистика катастроф 2021 года - «Авиационный покер»
Статитика авиакатастроф в РФ и США за 10 лет
Про жаренного петуха и всех-всех-всех
Про Реакцию салона на команды бортпроводников, на примере Гудзона
Про Уникальный экипаж Чуда на Гудзоне - налёт и возраст

Капсулы времени с наполеоновскими планами авиапрома РФ: часть 1, 2, 3

Денис Окань на линии: части 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

Будущее FFS: часть 1, 2, 3, 3 & 1/2, 4, 5

Свидетели Цэрквы им. ТРАНСАЭРО: части 1, 2

Про Международный День Гражданской Авиации
Про ШПЛС и петиции
Выборы, выборы! Кандидаты… (с) - про КВС Литвинова А.
Про вакцины, ответственность и мнение командно-лётного состава
Про взгляд с другой стороны (24ч полётного времени за раз)
Про т.н. «забастовки» и настоящий Профсоюз
Зарплатные гонки vs зарплатные войны - статистика по количеству пилотов
Мнение пилота о «зарплатных войнах»: часть 1, 2
Про взгляд с другой стороны и 24ч полётного времени за раз
Про «кухню Аэрофлота»
Про нового Генерального секретаря ИКАО и профсоюзы
Про ситуацию в ККЛУ ГА

Приемная кампания 2021 - статистика поступающих на пилота
Про женщин-пилотов
Про женщин в космосе
Про «Пожилых Стюардесс» и политику СТС
Про «Другое небо»
Про героя Советского союза Гризодубову В.С.
Женщины в авиации
Про ПЕАР и девочек-припевочек
Про женщин-пилотов. Крик души кабинного экипажа.
Про военных курсанток, в пяти частях

Про химтрейлщика и плоскоземельщика Мистера Пилота
Про инфодемию, химтрейлы и этику пилота

В первой версии пока всё в разброс и по блокам - пока думаем над оформлением, есть серьезные ограничения на количество форматирования в тексте (ссылок/выделений).
Архивы будут дополняться и структурироваться, о чём будут соответствующие посты.

Enjoy!

P.S. Замечания, баги, пожелания в комментариях - не то чтобы приветствуются, а очень желательны 🙏🏼!