Group 1 Automotive увеличивает программу выкупа акций, ежеквартальные дивиденды
Group 1 Automotive объявила, что ее совет директоров увеличил выкуп обыкновенных акций на $130 млн до $250 млн, а также объявил об увеличении квартальных денежных дивидендов.
Group 1 выплатит дивиденды в размере 38c на акцию за второй квартал 2022 года. Дивиденды представляют собой увеличение на 2,7%, или 1c на акцию, с первого квартала 2022 года и будут выплачены 15 сентября акционерам, зарегистрированным по состоянию на 1 сентября.
#gpi
Group 1 Automotive объявила, что ее совет директоров увеличил выкуп обыкновенных акций на $130 млн до $250 млн, а также объявил об увеличении квартальных денежных дивидендов.
Group 1 выплатит дивиденды в размере 38c на акцию за второй квартал 2022 года. Дивиденды представляют собой увеличение на 2,7%, или 1c на акцию, с первого квартала 2022 года и будут выплачены 15 сентября акционерам, зарегистрированным по состоянию на 1 сентября.
#gpi
🔼Group 1 Automotive: Аналитик JPMorgan Раджат Гупта повысил рейтинг до «Выше рынка» с «Нейтрального» с целевой ценой $210
Сектор не застрахован от текущих макроэкономических проблем.
Аналитик снизил оценки на 2023 год, чтобы отразить умеренную рецессию и выйти на новый уровень к 2025 году.
==========
🔻На прошлой неделе Аналитик BofA Джон Мерфи понизил целевую цену до $358 и сохранил рекомендацию «Покупать».
Проблемы с цепочками поставок, вероятно, окажут давление на объемы продаж автомобилей в 2023 году, а макросреда стала «более рискованной».
Аналитик ожидает, что следующий пик спроса более вероятен в 2028 году, чем в 2025 году.
Аналитик прогнозирует продажи автомобилей в США на уровне 13,9 млн единиц в 2022 году, 15,3 млн в 2023 году, 16,0 млн в 2024 году и 16,8 млн в 2025 году, что ниже его предыдущих прогнозов.
#gpi
Сектор не застрахован от текущих макроэкономических проблем.
Аналитик снизил оценки на 2023 год, чтобы отразить умеренную рецессию и выйти на новый уровень к 2025 году.
==========
🔻На прошлой неделе Аналитик BofA Джон Мерфи понизил целевую цену до $358 и сохранил рекомендацию «Покупать».
Проблемы с цепочками поставок, вероятно, окажут давление на объемы продаж автомобилей в 2023 году, а макросреда стала «более рискованной».
Аналитик ожидает, что следующий пик спроса более вероятен в 2028 году, чем в 2025 году.
Аналитик прогнозирует продажи автомобилей в США на уровне 13,9 млн единиц в 2022 году, 15,3 млн в 2023 году, 16,0 млн в 2024 году и 16,8 млн в 2025 году, что ниже его предыдущих прогнозов.
#gpi
Carvana: Индекс стоимости подержанных автомобилей в Мангейме, который отслеживает цены на подержанные автомобили, проданные на оптовых аукционах в США, снизился на 15,6% по сравнению с рекордными уровнями с января по ноябрь.
Индекс упал до 199,4 в прошлом месяце, ниже 200 впервые с августа 2021 года, и снизился на 14,2% по сравнению с тем же месяцем год назад. Индекс падает шестой месяц подряд.
#cvna #gpi #an
Индекс упал до 199,4 в прошлом месяце, ниже 200 впервые с августа 2021 года, и снизился на 14,2% по сравнению с тем же месяцем год назад. Индекс падает шестой месяц подряд.
#cvna #gpi #an
2023 год может стать еще одним трудным годом для автомобильной промышленности — вот почему
2022 год был сложным для крупнейших мировых автопроизводителей, так как перебои в цепочке поставок затрудняли производство достаточного количества автомобилей для удовлетворения спроса.
Перебои поставок в настоящее время смягчаются, и у дилеров должно быть больше автомобилей для продажи, но в связи с рецессионными страхами будут ли потребители покупать без скидок, уничтожающих маржинальность дилеров и производителей?
Консенсус аналитиков подразумевает, что продажи автомобилей в США в этом году составят около 13,7 млн. В 2021 г продажи в США составили 15,1 млн и 14,6 млн в 2020 году. Cox Automotive прогнозирует продажи новых автомобилей в США в размере 14,1 млн в 2023 году.
Читать полностью на сайте
#gpi #cvna #an #kmx #f #gm #tsla
2022 год был сложным для крупнейших мировых автопроизводителей, так как перебои в цепочке поставок затрудняли производство достаточного количества автомобилей для удовлетворения спроса.
Перебои поставок в настоящее время смягчаются, и у дилеров должно быть больше автомобилей для продажи, но в связи с рецессионными страхами будут ли потребители покупать без скидок, уничтожающих маржинальность дилеров и производителей?
Консенсус аналитиков подразумевает, что продажи автомобилей в США в этом году составят около 13,7 млн. В 2021 г продажи в США составили 15,1 млн и 14,6 млн в 2020 году. Cox Automotive прогнозирует продажи новых автомобилей в США в размере 14,1 млн в 2023 году.
Читать полностью на сайте
#gpi #cvna #an #kmx #f #gm #tsla
💰Group 1 Automotive сообщает EPS за четвертый квартал $10,75, консенсус $10,66, выручка $4,07 млрд, консенсус $3,9 млрд
«Мы добились рекордных доходов, валовой прибыли и EPS», — сказал Дэрил Кеннингем, президент и главный исполнительный директор Group 1.
«Мы продолжили возвращать капитал нашим акционерам за счет выкупа акций, выкупив примерно 18% находящихся в обращении акций в 2022 году».
#gpi
«Мы добились рекордных доходов, валовой прибыли и EPS», — сказал Дэрил Кеннингем, президент и главный исполнительный директор Group 1.
«Мы продолжили возвращать капитал нашим акционерам за счет выкупа акций, выкупив примерно 18% находящихся в обращении акций в 2022 году».
#gpi
💰Group 1 Automotive сообщает EPS за первый квартал $10,93, консенсус $9,87, выручка $4,13 млрд, консенсус $3,88 млрд
«Мы продемонстрировали рекордные показатели послепродажного обслуживания как в США, так и в Великобритании», — сказал Дэрил Кеннингем, президент и главный исполнительный директор.
«Рекордная выручка от продаж новых автомобилей в первом квартале в некоторой степени является результатом повышения цен из-за продолжающейся нехватки складских запасов.
Мы также добились выдающихся успехов с AcceleRide® в этом квартале, установив еще один рекорд продаж».
#gpi
«Мы продемонстрировали рекордные показатели послепродажного обслуживания как в США, так и в Великобритании», — сказал Дэрил Кеннингем, президент и главный исполнительный директор.
«Рекордная выручка от продаж новых автомобилей в первом квартале в некоторой степени является результатом повышения цен из-за продолжающейся нехватки складских запасов.
Мы также добились выдающихся успехов с AcceleRide® в этом квартале, установив еще один рекорд продаж».
#gpi
Group 1 Automotive расширяет бизнес в Великобритании с приобретением четырех дилерских центров
Group 1 Automotive объявила о расширении своей деятельности в Великобритании с приобретением четырех дилерских центров Mercedes-Benz, расположенных к северу от Лондона в графстве Хартфордшир, у L&L Automotive.
Эти места соединены с несколькими другими дилерскими центрами, которые в настоящее время принадлежат и управляются Group 1 Automotive 1 в Великобритании, и, как ожидается, будут ежегодно продавать более 2800 единиц новых и подержанных автомобилей.
Ожидается, что это дополнительно принесет $105 млн годового дохода.
#gpi
Group 1 Automotive объявила о расширении своей деятельности в Великобритании с приобретением четырех дилерских центров Mercedes-Benz, расположенных к северу от Лондона в графстве Хартфордшир, у L&L Automotive.
Эти места соединены с несколькими другими дилерскими центрами, которые в настоящее время принадлежат и управляются Group 1 Automotive 1 в Великобритании, и, как ожидается, будут ежегодно продавать более 2800 единиц новых и подержанных автомобилей.
Ожидается, что это дополнительно принесет $105 млн годового дохода.
#gpi
🔥Повышение рейтингов от аналитиков
$ABG: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $240 (from $190)
$AN: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $200 (from $145)
$DASH: KeyBanc Upgrades to Overweight from Sector Weight - PT $177
$GPI: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $430 (from $285)
$HPE: Barclays Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $24 (from $20)
$LAD: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $310 (from $225)
$LNW: UBS Upgrades to Buy from Neutral - PT $166 (from $169)
$PAG: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $180 (from $115)
$PBR: JPMorgan Upgrades to Overweight from Neutral - PT $19 (from $16.50)
$SAH: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $58 (from $40)
#abg #an #dash #gpi #hpe #lad #lnw #pag #pbr #sah
$ABG: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $240 (from $190)
$AN: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $200 (from $145)
$DASH: KeyBanc Upgrades to Overweight from Sector Weight - PT $177
$GPI: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $430 (from $285)
$HPE: Barclays Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $24 (from $20)
$LAD: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $310 (from $225)
$LNW: UBS Upgrades to Buy from Neutral - PT $166 (from $169)
$PAG: Morgan Stanley Upgrades to Overweight from Equalweight - PT $180 (from $115)
$PBR: JPMorgan Upgrades to Overweight from Neutral - PT $19 (from $16.50)
$SAH: Morgan Stanley Upgrades to Equalweight from Underweight - PT $58 (from $40)
#abg #an #dash #gpi #hpe #lad #lnw #pag #pbr #sah