Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦💡 Массированный ракетный удар ВС РФ по инфраструктурным объектам на территории Украины 10 февраля — что известно к 15.00
ВС РФ нанесли удары по объектам критической инфраструктуры на Украине.
Ночью преимущественно задействовались беспилотники «Герань-2»: были вскрыть позиционные районы ПВО и поражены несколько объектов критической инфраструктуры на юге и востоке Украины.
Утром ВКС России нанесли серию ракетных ударов по объектам на всей территории страны.
🔻Что известно к этому часу?
▪️Харьков: ночью нанесен удар по машинному залу ТЭЦ-5 на юго-западе города.
Утром удары по объектам противника в Харькове продолжились — местные власти сообщили об аварийных отключениях электроэнергии в нескольких районах города и области.
Сообщается о задержке в работе метрополитена и проблемах с интернетом в городе.
▪️Запорожье: целью удара стал 1-й машинный зал ДнепроГЭС.
В зале сосредоточены относительно малые мощности и стоит старое оборудование. Вероятность того, что нанесенные повреждения смогут нарушить работу всей станции, крайне низка.
Один из выпущенных снарядов попал в хозяйственную постройку неподалеку.
В некоторых районах города наблюдаются проблемы с электроэнергией и интернетом.
▪️Днепропетровская область: в районе Зеленодольска зафиксировано попадание ракеты в машинный зал Криворожской ТЭС, в результате чего была уничтожена, как минимум, одна турбина и повреждены паропроводы.
Один из генераторов перестал вырабатывать энергию и надолго выведен из строя.
▪️Хмельницкая область: поражены несколько объектов энергоинфраструктуры в Хмельницком и Шепетовском районе, в области наблюдаются проблемы с электричеством и интернетом.
▪️Ивано-Франковская область: по предварительным данным, целью вновь могла стать Бурштынская ТЭС — во время массированных ударов станция прекратила генерацию энергии.
В то же время мощность объекта снижалась медленно — это говорит о том, что украинские энергетики могли намеренно отключить ее перед атакой.
▪️Киев и область: в Киеве под удар попала ТЭЦ-5 и еще несколько целей в других районах города. Местные власти сообщили о повреждении электросетей.
▪️Известно о нескольких ударах по Одесской области. По информации из местных источников, произошло возгорание ПС Усатово 330.
▪️ВС РФ также нанесли удары по неустановленным объектам в Херсонской области, окрестностях Кременчуга, Краматорске и Виннице.
В Житомирской, Кировоградской, Николаевской и Львовской областях сработали средства ПВО.
Незадолго до ракетной атаки в некоторых регионах страны власти провели превентивные отключения электроэнергии.
▪️После ударов «Украинские железные дороги» сообщили о задержке поездов на Харьковском, Киевском и Краматорском направлениях.
▪️В Молдавии заявили, что российские ракеты якобы зашли в воздушное пространство страны и пролетели над Приднестровьем, а также граничащим с Украиной Сорокским районом.
МИД республики вызвал к себе российского посла.
🔻Сегодняшняя волна ударов затронула большее количество целей нежели предыдущая. Не может не радовать, что на этот раз в качестве целей были выбраны машинные залы, а не автотрансформаторы, как это было ранее.
Точные попадания по оборудованию в машзалах гарантируют крайне долгосрочный ремонт объектов, и, соответственно, резкое падение электрогенерации на станциях.
Но все же подобные атаки должны проводиться систематически. Вывод из строя энергоинфраструктуры Украины значительно осложнит логистику, а также ремонт техники и работу промышленности противника.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#дайджест #Россия #Украина #электричество
@rybar
*Поддержать нас:
ВС РФ нанесли удары по объектам критической инфраструктуры на Украине.
Ночью преимущественно задействовались беспилотники «Герань-2»: были вскрыть позиционные районы ПВО и поражены несколько объектов критической инфраструктуры на юге и востоке Украины.
Утром ВКС России нанесли серию ракетных ударов по объектам на всей территории страны.
🔻Что известно к этому часу?
▪️Харьков: ночью нанесен удар по машинному залу ТЭЦ-5 на юго-западе города.
Утром удары по объектам противника в Харькове продолжились — местные власти сообщили об аварийных отключениях электроэнергии в нескольких районах города и области.
Сообщается о задержке в работе метрополитена и проблемах с интернетом в городе.
▪️Запорожье: целью удара стал 1-й машинный зал ДнепроГЭС.
В зале сосредоточены относительно малые мощности и стоит старое оборудование. Вероятность того, что нанесенные повреждения смогут нарушить работу всей станции, крайне низка.
Один из выпущенных снарядов попал в хозяйственную постройку неподалеку.
В некоторых районах города наблюдаются проблемы с электроэнергией и интернетом.
▪️Днепропетровская область: в районе Зеленодольска зафиксировано попадание ракеты в машинный зал Криворожской ТЭС, в результате чего была уничтожена, как минимум, одна турбина и повреждены паропроводы.
Один из генераторов перестал вырабатывать энергию и надолго выведен из строя.
▪️Хмельницкая область: поражены несколько объектов энергоинфраструктуры в Хмельницком и Шепетовском районе, в области наблюдаются проблемы с электричеством и интернетом.
▪️Ивано-Франковская область: по предварительным данным, целью вновь могла стать Бурштынская ТЭС — во время массированных ударов станция прекратила генерацию энергии.
В то же время мощность объекта снижалась медленно — это говорит о том, что украинские энергетики могли намеренно отключить ее перед атакой.
▪️Киев и область: в Киеве под удар попала ТЭЦ-5 и еще несколько целей в других районах города. Местные власти сообщили о повреждении электросетей.
▪️Известно о нескольких ударах по Одесской области. По информации из местных источников, произошло возгорание ПС Усатово 330.
▪️ВС РФ также нанесли удары по неустановленным объектам в Херсонской области, окрестностях Кременчуга, Краматорске и Виннице.
В Житомирской, Кировоградской, Николаевской и Львовской областях сработали средства ПВО.
Незадолго до ракетной атаки в некоторых регионах страны власти провели превентивные отключения электроэнергии.
▪️После ударов «Украинские железные дороги» сообщили о задержке поездов на Харьковском, Киевском и Краматорском направлениях.
▪️В Молдавии заявили, что российские ракеты якобы зашли в воздушное пространство страны и пролетели над Приднестровьем, а также граничащим с Украиной Сорокским районом.
МИД республики вызвал к себе российского посла.
🔻Сегодняшняя волна ударов затронула большее количество целей нежели предыдущая. Не может не радовать, что на этот раз в качестве целей были выбраны машинные залы, а не автотрансформаторы, как это было ранее.
Точные попадания по оборудованию в машзалах гарантируют крайне долгосрочный ремонт объектов, и, соответственно, резкое падение электрогенерации на станциях.
Но все же подобные атаки должны проводиться систематически. Вывод из строя энергоинфраструктуры Украины значительно осложнит логистику, а также ремонт техники и работу промышленности противника.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#дайджест #Россия #Украина #электричество
@rybar
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885
Forwarded from Безопасность полётов
Новый выпуск «БВС», №2023-03
В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик». В этом выпуске: ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА Авиационное управление Ирландии «нацелено на (далее…)
https://aviasafety.ru/43388/
В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик». В этом выпуске: ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА Авиационное управление Ирландии «нацелено на (далее…)
https://aviasafety.ru/43388/
Forwarded from Флай Дрон
Опыт. Повышение конкурентоспособности американских дронов
Вчера в сенат США был представлен Закон о повышении конкурентоспособности американских дронов (ссылка откроется при использовании VPN), призванный упростить процесс утверждения полетов дронов за пределами прямой видимости (BVLOS) и использовать дроны для коммерческой перевозки грузов по стране.
В сопроводительном письме указано, что «дроны способны изменить многие способы ведения бизнеса. Помимо доставки посылок, дроны могут изменить то, как мы выращиваем урожай, боремся со стихийными бедствиями, поддерживаем нашу инфраструктуру и управляем лекарствами. Если мы хотим, чтобы дроны завтрашнего дня производились в США, а не в Китае, мы должны начать работать над их интеграцией в наше воздушное пространство уже сегодня».
Новый закон требует, чтобы Федеральное авиационное управление (FAA) разработало «методологию рисков» для определения необходимого уровня контроля со стороны регулирующих органов.
Так, операторы малых БАС до 55 фунтов (24,95кг) должны будут заявить, что они провели оценку риска и соответствуют стандарту, в то время как операторы БАС весом от 55 до 1320 фунтов (24,95-598,74кг) должны предоставить материалы, основанные на оценке риска, в FAA для получения «Специального сертификата летной годности». БАС этой категории может работать только на высоте не более 400 футов (121,92м) над уровнем земли. Операторы БАС массой более 1320 фунтов (598,74кг) по-прежнему должны будут пройти полный процесс сертификации типа.
Закон о повышении конкурентоспособности американских беспилотных летательных аппаратов также учредит должность «помощника администратора по интеграции БАС» и подразделение по сертификации БАС с исключительными полномочиями издавать все нормотворческие решения, сертификаты и отказы. Этот новый центральный нормотворческий орган для UAS приведет к более единообразному процессу.
«Проблемы регулирования связаны не с безопасностью, им мешает бюрократия» - сказал Майкл Роббинс, главный специалист по защите интересов Международной ассоциации систем беспилотных транспортных средств. Ничего не напоминает?
Вчера в сенат США был представлен Закон о повышении конкурентоспособности американских дронов (ссылка откроется при использовании VPN), призванный упростить процесс утверждения полетов дронов за пределами прямой видимости (BVLOS) и использовать дроны для коммерческой перевозки грузов по стране.
В сопроводительном письме указано, что «дроны способны изменить многие способы ведения бизнеса. Помимо доставки посылок, дроны могут изменить то, как мы выращиваем урожай, боремся со стихийными бедствиями, поддерживаем нашу инфраструктуру и управляем лекарствами. Если мы хотим, чтобы дроны завтрашнего дня производились в США, а не в Китае, мы должны начать работать над их интеграцией в наше воздушное пространство уже сегодня».
Новый закон требует, чтобы Федеральное авиационное управление (FAA) разработало «методологию рисков» для определения необходимого уровня контроля со стороны регулирующих органов.
Так, операторы малых БАС до 55 фунтов (24,95кг) должны будут заявить, что они провели оценку риска и соответствуют стандарту, в то время как операторы БАС весом от 55 до 1320 фунтов (24,95-598,74кг) должны предоставить материалы, основанные на оценке риска, в FAA для получения «Специального сертификата летной годности». БАС этой категории может работать только на высоте не более 400 футов (121,92м) над уровнем земли. Операторы БАС массой более 1320 фунтов (598,74кг) по-прежнему должны будут пройти полный процесс сертификации типа.
Закон о повышении конкурентоспособности американских беспилотных летательных аппаратов также учредит должность «помощника администратора по интеграции БАС» и подразделение по сертификации БАС с исключительными полномочиями издавать все нормотворческие решения, сертификаты и отказы. Этот новый центральный нормотворческий орган для UAS приведет к более единообразному процессу.
«Проблемы регулирования связаны не с безопасностью, им мешает бюрократия» - сказал Майкл Роббинс, главный специалист по защите интересов Международной ассоциации систем беспилотных транспортных средств. Ничего не напоминает?
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Литва начала передачу Вооруженным силам Украины (ВСУ) 36 зенитных орудий Bofors L70. Об этом заявил в четверг министр обороны балтийской республики Арвидас Анушаускас, выступая на совместном брифинге с главой Минобороны Украины Алексеем Резниковым. По его словам "комплексы" будут бороться с дронами.
40-мм зенитная пушка Bofors L70 была разработана в Швеции в конце 40-х годов на основе знаменитого по Второй мировой орудия Bofors L60, созданного шведами еще в начале 30-х годв XX века.
Ну, а что хорошее дополнение к мобильным группам на джипах с зенитными "максимами" и ДШК. Ровесников к ровесникам, так сказать. Эффективность? Пфф, зато можно палить красиво трассерами в ночи. ПВО Працуе!
Кстати о пулеметах: 31-й пакет американской помощи предполагает передачу 190 крупнокалиберных пулеметов с тепловизионными прицелами и соответствующими боеприпасами для противодействия беспилотникам. Превратим ВСУ в вооруженные формирования Йемена и Ливии!
#УкраинаWAR #артиллерия
40-мм зенитная пушка Bofors L70 была разработана в Швеции в конце 40-х годов на основе знаменитого по Второй мировой орудия Bofors L60, созданного шведами еще в начале 30-х годв XX века.
Ну, а что хорошее дополнение к мобильным группам на джипах с зенитными "максимами" и ДШК. Ровесников к ровесникам, так сказать. Эффективность? Пфф, зато можно палить красиво трассерами в ночи. ПВО Працуе!
Кстати о пулеметах: 31-й пакет американской помощи предполагает передачу 190 крупнокалиберных пулеметов с тепловизионными прицелами и соответствующими боеприпасами для противодействия беспилотникам. Превратим ВСУ в вооруженные формирования Йемена и Ливии!
#УкраинаWAR #артиллерия
Forwarded from China army
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Центральное телевидение Китая ССТV-7 планирует провести серию репортажей о некоторых наземных и морских роботизированных беспилотных платформах, проходящих комплексную оценку в вооруженных силах Китая.
@china3army
@china3army
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Геоскан и Томский политех проведут конференцию по БПЛА
Источник: Геоскан
16 и 17 февраля состоится конференция "Беспилотная отрасль — 2023", организованная Геосканом (компания-участник рынка НТИ Аэронет (Aeronet) и Томским политехническим университетом (ТПУ) при поддержке Ассоциации "Аэронекст". В рамках мероприятия пройдут семинары, лекции и мастер-классы от ведущих экспертов Геоскана, которые поделятся опытом работы в сфере БПЛА.
На конференции будет несколько тематических секций, на которых посетители узнают о ключевых профессиях отрасли и где их можно получить, разберут особенности проведения аэрофотосъемки, воздушного лазерного сканирования и геофизической съемки с БПЛА, познакомятся с тонкостями работы в ПО Геоскана и поучаствуют в обсуждении актуальных вопросов рынка беспилотников.
Помимо этого, специалисты компании расскажут про космическое направление, а на выставке будет представлена вся линейка продуктов Геоскана. Мероприятие бесплатное и пройдет как очно, так и в онлайн-формате.
Источник: Геоскан
16 и 17 февраля состоится конференция "Беспилотная отрасль — 2023", организованная Геосканом (компания-участник рынка НТИ Аэронет (Aeronet) и Томским политехническим университетом (ТПУ) при поддержке Ассоциации "Аэронекст". В рамках мероприятия пройдут семинары, лекции и мастер-классы от ведущих экспертов Геоскана, которые поделятся опытом работы в сфере БПЛА.
На конференции будет несколько тематических секций, на которых посетители узнают о ключевых профессиях отрасли и где их можно получить, разберут особенности проведения аэрофотосъемки, воздушного лазерного сканирования и геофизической съемки с БПЛА, познакомятся с тонкостями работы в ПО Геоскана и поучаствуют в обсуждении актуальных вопросов рынка беспилотников.
Помимо этого, специалисты компании расскажут про космическое направление, а на выставке будет представлена вся линейка продуктов Геоскана. Мероприятие бесплатное и пройдет как очно, так и в онлайн-формате.
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Карта ракетных ударов по Украине 10.02.2023
Поражены несколько ТЭС + различные инфраструктурные и военные объекты. Стоит отметить, что хорошо отработали ночные "Герани".
Поражены несколько ТЭС + различные инфраструктурные и военные объекты. Стоит отметить, что хорошо отработали ночные "Герани".
Министерство обороны США заключило с Teledyne FLIR Defense контракт на дальнейшее расширение возможностей своего беспилотного летательного аппарата R80D SkyRaider для автономного выполнения задач химической, биологической, радиологической и ядерной разведки (CBRN).
В рамках контракта на сумму 13,3 миллиона долларов Teledyne FLIR Defense интегрирует программное обеспечение для управления полетом, которое позволит БПЛА SkyRaider автономно выполнять миссии CBRN, которые в настоящее время выполняются военнослужащими, несущими датчики обнаружения в опасные зоны. Компания считает, что сочетание новой технологии с существующими возможностями SkyRaider позволит бойцам выполнять эти миссии, не управляя дроном напрямую, и не подвергая себя воздействию токсичных веществ.
Teledyne FLIR также спроектирует и создаст прототипы полезных химических и радиологических датчиков для R80D SkyRaider, а также интегрирует существующие детекторы на вооружение армии США. Эти усилия основаны на трехлетних инвестициях нескольких офисов совместных программ в разработку новых и улучшенных возможностей БАС для миссий ХБРЯ.
Как автономный SkyRaider, так и новые сенсорные полезные нагрузки будут реализованы для работы с пользовательским интерфейсом управления и контроля для платформы Stryker Ядерной, биологической и химической разведки (NBCRV), для которой Teledyne FLIR Defense является основным системным интегратором.
В рамках базового контракта Teledyne FLIR поставит четыре SkyRaider и по шесть датчиков каждой полезной нагрузки с возможностью поддержки обучения, документации, а также доставкой дополнительных БПЛА и полезной нагрузки.
Первоначальные поставки запланированы на осень 2023 года, а срок действия контракта составляет 33 месяца, если все опционы будут реализованы.
«По многим веским причинам военные переносят свою стратегию защиты от ХБРЯ с пилотируемых платформ на беспилотные», — сказал д-р Дэвид Каллин, вице-президент по технологиям и управлению продуктами в Teledyne FLIR Defense. «Использование беспилотных воздушных и наземных средств для оценки рисков от оружия массового уничтожения становится все более востребованной возможностью. Мы продолжим важную работу наших клиентов по повышению ситуационной осведомленности для конных и пеших операций, что обеспечит большую маневренность на будущих полях сражений, связанных с ХБРЯ.
«Этот проект также дополняет наш существующий портфель полезной нагрузки беспилотников для обнаружения ХБРЯ — MUVE C360, MUVE B330 и MUVE R430 — все они позволяют пользователям удаленно обнаруживать и идентифицировать широкий спектр потенциально смертельных угроз», — заключил Каллин.
В рамках контракта на сумму 13,3 миллиона долларов Teledyne FLIR Defense интегрирует программное обеспечение для управления полетом, которое позволит БПЛА SkyRaider автономно выполнять миссии CBRN, которые в настоящее время выполняются военнослужащими, несущими датчики обнаружения в опасные зоны. Компания считает, что сочетание новой технологии с существующими возможностями SkyRaider позволит бойцам выполнять эти миссии, не управляя дроном напрямую, и не подвергая себя воздействию токсичных веществ.
Teledyne FLIR также спроектирует и создаст прототипы полезных химических и радиологических датчиков для R80D SkyRaider, а также интегрирует существующие детекторы на вооружение армии США. Эти усилия основаны на трехлетних инвестициях нескольких офисов совместных программ в разработку новых и улучшенных возможностей БАС для миссий ХБРЯ.
Как автономный SkyRaider, так и новые сенсорные полезные нагрузки будут реализованы для работы с пользовательским интерфейсом управления и контроля для платформы Stryker Ядерной, биологической и химической разведки (NBCRV), для которой Teledyne FLIR Defense является основным системным интегратором.
В рамках базового контракта Teledyne FLIR поставит четыре SkyRaider и по шесть датчиков каждой полезной нагрузки с возможностью поддержки обучения, документации, а также доставкой дополнительных БПЛА и полезной нагрузки.
Первоначальные поставки запланированы на осень 2023 года, а срок действия контракта составляет 33 месяца, если все опционы будут реализованы.
«По многим веским причинам военные переносят свою стратегию защиты от ХБРЯ с пилотируемых платформ на беспилотные», — сказал д-р Дэвид Каллин, вице-президент по технологиям и управлению продуктами в Teledyne FLIR Defense. «Использование беспилотных воздушных и наземных средств для оценки рисков от оружия массового уничтожения становится все более востребованной возможностью. Мы продолжим важную работу наших клиентов по повышению ситуационной осведомленности для конных и пеших операций, что обеспечит большую маневренность на будущих полях сражений, связанных с ХБРЯ.
«Этот проект также дополняет наш существующий портфель полезной нагрузки беспилотников для обнаружения ХБРЯ — MUVE C360, MUVE B330 и MUVE R430 — все они позволяют пользователям удаленно обнаруживать и идентифицировать широкий спектр потенциально смертельных угроз», — заключил Каллин.
Forwarded from ⚡️DJI 911 - КАНАЛ⚡️ (Макс @dji911 Коллер)
✅👉🏻РАДЫ СООБЩИТЬ ВАМ О НОВОЙ АКЦИИ
на установку наших плат усиления сигнала Необутеров, которые используются для многократного увеличения дальности полета и повышению стойкости дрона к РЭБ (глушилкам).
🤝Хотите обратиться? Пишите в личку @DJI911 или звоните с 14:00 до 21:00 Пн- Сб на телефон: +79671183309.
🇷🇺NeoBooster- разработано и произведено в России!
на установку наших плат усиления сигнала Необутеров, которые используются для многократного увеличения дальности полета и повышению стойкости дрона к РЭБ (глушилкам).
🤝Хотите обратиться? Пишите в личку @DJI911 или звоните с 14:00 до 21:00 Пн- Сб на телефон: +79671183309.
🇷🇺NeoBooster- разработано и произведено в России!
Forwarded from Readovka
Старый свет и новые БПЛА — сколько беспилотников европейцы передали Украине с начала СВО
Практически одновременно в Латвии сгорел завод по производству беспилотников, а в Харькове ВС РФ нанесли удар по цехам, в которых ремонтировались и модернизировались БПЛА. Это точно был не лучший день для беспилотного авиационного флота Украины, но о «смертельном ударе» говорить пока рано. Обширные поставки вооружений не сбавляют оборотов, это касается и дистанционных средств разведки.
По оценкам Readovka, Украина с начала СВО выклянчила порядка 2 тыс многоцелевых, разведывательных и ударных БПЛА, а также около 3 тыс барражирующих боеприпасов. США являются основным поставщиком, но это не означает, что их европейские сателлиты не участвуют в поддержке флота беспилотников киевского режима.
Если не учитывать Турцию, которая географически расположена сразу на двух континентах, Украине передали продукцию 10 европейских стран. Характерно, что представлены государства из всех регионов континента: Старая и Новая Европа, Скандинавия и Средиземноморье.
На первом месте по объемам помощи одна из самых русофобских стран мира — Польша. Варшава передала киевскому режиму 107 беспилотных барражирующих боеприпасов Warmate и 20 разведывательных БПЛА Fly Eye. В наступившем году лидер может поменяться: ФРГ уже поставила как минимум 26 беспилотников Quantum-Systems Vector, но вскоре показатель может перевалить за отметку в 130 средств воздушной разведки.
Пожары на прибалтийских заводах и впрямь могут отразиться на поставках БПЛА Киеву: Латвия уже передала 15 Atlas Aerospace, Литва отправила неизвестное количество БПЛА Magyla-3. К иным поставщикам относятся Великобритания, Франция, Норвегия, Дания, Чехия и другие страны.
Как выяснила Readovka, речь идет минимум о трех сотнях уже поставленных европейцами БПЛА. На 2023 уже законтрактована поставка дополнительных 142 европейских беспилотников, и очевидно, что список продолжит расширяться, а значит для ограничения возможностей ВСУ необходимы удары как по складам, так и по ремонтным площадям.
Практически одновременно в Латвии сгорел завод по производству беспилотников, а в Харькове ВС РФ нанесли удар по цехам, в которых ремонтировались и модернизировались БПЛА. Это точно был не лучший день для беспилотного авиационного флота Украины, но о «смертельном ударе» говорить пока рано. Обширные поставки вооружений не сбавляют оборотов, это касается и дистанционных средств разведки.
По оценкам Readovka, Украина с начала СВО выклянчила порядка 2 тыс многоцелевых, разведывательных и ударных БПЛА, а также около 3 тыс барражирующих боеприпасов. США являются основным поставщиком, но это не означает, что их европейские сателлиты не участвуют в поддержке флота беспилотников киевского режима.
Если не учитывать Турцию, которая географически расположена сразу на двух континентах, Украине передали продукцию 10 европейских стран. Характерно, что представлены государства из всех регионов континента: Старая и Новая Европа, Скандинавия и Средиземноморье.
На первом месте по объемам помощи одна из самых русофобских стран мира — Польша. Варшава передала киевскому режиму 107 беспилотных барражирующих боеприпасов Warmate и 20 разведывательных БПЛА Fly Eye. В наступившем году лидер может поменяться: ФРГ уже поставила как минимум 26 беспилотников Quantum-Systems Vector, но вскоре показатель может перевалить за отметку в 130 средств воздушной разведки.
Пожары на прибалтийских заводах и впрямь могут отразиться на поставках БПЛА Киеву: Латвия уже передала 15 Atlas Aerospace, Литва отправила неизвестное количество БПЛА Magyla-3. К иным поставщикам относятся Великобритания, Франция, Норвегия, Дания, Чехия и другие страны.
Как выяснила Readovka, речь идет минимум о трех сотнях уже поставленных европейцами БПЛА. На 2023 уже законтрактована поставка дополнительных 142 европейских беспилотников, и очевидно, что список продолжит расширяться, а значит для ограничения возможностей ВСУ необходимы удары как по складам, так и по ремонтным площадям.
Япония планирует заменять ударные и разведывательные вертолеты дронами. На сегодняшний день страна располагает примерно 50 ударными вертолетами Bell AH-1 Cobra и 12 AH-64.
Морские силы также сократят количество противолодочных самолетов Kawasaki P-1 в пользу БПЛА, передает телеканал "Известия".
#Япония
Морские силы также сократят количество противолодочных самолетов Kawasaki P-1 в пользу БПЛА, передает телеканал "Известия".
#Япония
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Главные тезисы встречи Андрея Белоусова с производителями беспилотных авиационных систем
Встреча прошла 10 февраля 2023 года в рамках заседания штаба под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова по вопросам развития БАС. Мероприятие стало уникальной площадкой, на которой чиновники и представители индустрии БАС и смежных технологий смогли напрямую обсудить меры поддержки развития отрасли и пути преодоления системных барьеров.
Публикуем главные тезисы:
🗣Андрей Белоусов:
"В какой-то степени вопрос типологии решен, нужно его нормативно зафиксировать, чтобы на одном языке работали производители БАС, услуг с применением БАС, компонентов, заказчики, регуляторы и т.д".
"Концепция интеграции БАС в общее воздушное пространство РФ не выполняется. Более того, в какой-то мере ее выполнение сейчас вредно, потому что она растянута аж до 2030 года. Ее нужно "упаковать" в ближайшие 1-3 года, "вытащив" из нее все живое, интегрировав в нацпроект по развитию беспилотных технологий и снабдив соответствующими KPI и мероприятиями контроля".
"Я категорический противник множественности документов, нам все надо постараться упаковать в три документа: 1) нацпроект 2) дорожная карта регуляторных изменений 3) операционный план".
"В наших условиях потеря темпа равнозначна потере курса".
🗣Дмитрий Песков, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития:
"Ключевой барьер – это барьер закрытого неба. В ближайшее время мы соберем совещание с губернаторами по режимам контроля за небом. Мы просим отрасль проанализировать свою правоприменительную практику с точки зрения регионов, которые смогли найти решение и не посадили все БАС на землю. Дайте нам такие лучшие практики, мы их обработаем".
"Также просим предоставить информацию о том, какие научно-технические системы могут быть сегодня созданы в интеграции с ОрВД, региональными центрами и представлены рынку с тем, чтобы снизить обеспокоенность по вопросу контроля за небом".
🗣Максим Чижов, генеральный директор ООО "Агримакс.Аэро":
"Достаточно убрать избыточную для агро-БВС сертификацию типа, упростить подготовку пилотов, не допустить дублирующей пересертификации средств защиты растений, ввести субсидирование затрат аграриев на применение БВС-опрыскивателей — и рынок сможет вырасти до 30-40 тыс. БВС и даст мультипликативный эффект до 0,5 трлн руб. на экономику страны".
🗣Максим Шинкевич, директор ООО "ФИНКО":
"Необходимо определить те задачи, которые наиболее применимы в областях нефтегазовых компаний, министерства природных ресурсов и других заказчиков, и под эти задачи разработать стандартный типоряд БАС. Под них уже будут разработаны стандарты для камер, тепловизоров, каналов связи, сервоприводов и т.д. Это позволит уйти от применения иностранных комплектующих".
🗣Иван Анцев, исполнительный директор АО "НПП "Радар ммс":
"Острая проблема — двигатели. Нам нужны серийно изготавливаемые двигатели нужной размерности с высоким ресурсом. Это вопрос нужно поставить под особый контроль".
"Нужно срочно разрабатывать DAA систему, потому что без этого БВС в едином воздушном пространстве эксплуатироваться не может. Нужно срочно ставить задачу, и не одной, а нескольким конкурирующим организациям. И очень важно правильно определиться со стандартом".
"Нужно также ставить задачу по разработке систем альтернативной навигации, которые в условиях отсутствия спутникового покрытия будут позволять беспилотнику безопасно следовать по маршруту".
"Важно внимательно подойти к разработке перечня требований, которые лягут в основу отраслевых стандартов".
#Мероприятия #Члены_Ассоциации
Встреча прошла 10 февраля 2023 года в рамках заседания штаба под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова по вопросам развития БАС. Мероприятие стало уникальной площадкой, на которой чиновники и представители индустрии БАС и смежных технологий смогли напрямую обсудить меры поддержки развития отрасли и пути преодоления системных барьеров.
Публикуем главные тезисы:
🗣Андрей Белоусов:
"В какой-то степени вопрос типологии решен, нужно его нормативно зафиксировать, чтобы на одном языке работали производители БАС, услуг с применением БАС, компонентов, заказчики, регуляторы и т.д".
"Концепция интеграции БАС в общее воздушное пространство РФ не выполняется. Более того, в какой-то мере ее выполнение сейчас вредно, потому что она растянута аж до 2030 года. Ее нужно "упаковать" в ближайшие 1-3 года, "вытащив" из нее все живое, интегрировав в нацпроект по развитию беспилотных технологий и снабдив соответствующими KPI и мероприятиями контроля".
"Я категорический противник множественности документов, нам все надо постараться упаковать в три документа: 1) нацпроект 2) дорожная карта регуляторных изменений 3) операционный план".
"В наших условиях потеря темпа равнозначна потере курса".
🗣Дмитрий Песков, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития:
"Ключевой барьер – это барьер закрытого неба. В ближайшее время мы соберем совещание с губернаторами по режимам контроля за небом. Мы просим отрасль проанализировать свою правоприменительную практику с точки зрения регионов, которые смогли найти решение и не посадили все БАС на землю. Дайте нам такие лучшие практики, мы их обработаем".
"Также просим предоставить информацию о том, какие научно-технические системы могут быть сегодня созданы в интеграции с ОрВД, региональными центрами и представлены рынку с тем, чтобы снизить обеспокоенность по вопросу контроля за небом".
🗣Максим Чижов, генеральный директор ООО "Агримакс.Аэро":
"Достаточно убрать избыточную для агро-БВС сертификацию типа, упростить подготовку пилотов, не допустить дублирующей пересертификации средств защиты растений, ввести субсидирование затрат аграриев на применение БВС-опрыскивателей — и рынок сможет вырасти до 30-40 тыс. БВС и даст мультипликативный эффект до 0,5 трлн руб. на экономику страны".
🗣Максим Шинкевич, директор ООО "ФИНКО":
"Необходимо определить те задачи, которые наиболее применимы в областях нефтегазовых компаний, министерства природных ресурсов и других заказчиков, и под эти задачи разработать стандартный типоряд БАС. Под них уже будут разработаны стандарты для камер, тепловизоров, каналов связи, сервоприводов и т.д. Это позволит уйти от применения иностранных комплектующих".
🗣Иван Анцев, исполнительный директор АО "НПП "Радар ммс":
"Острая проблема — двигатели. Нам нужны серийно изготавливаемые двигатели нужной размерности с высоким ресурсом. Это вопрос нужно поставить под особый контроль".
"Нужно срочно разрабатывать DAA систему, потому что без этого БВС в едином воздушном пространстве эксплуатироваться не может. Нужно срочно ставить задачу, и не одной, а нескольким конкурирующим организациям. И очень важно правильно определиться со стандартом".
"Нужно также ставить задачу по разработке систем альтернативной навигации, которые в условиях отсутствия спутникового покрытия будут позволять беспилотнику безопасно следовать по маршруту".
"Важно внимательно подойти к разработке перечня требований, которые лягут в основу отраслевых стандартов".
#Мероприятия #Члены_Ассоциации
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Как сотрудники «Яндекса» поддерживают Украину
Коллеги с канала Жизнь насекомых @insect_life нашли твиты арт-директора «Яндекс.Практикум» Виктории Лисицыной, в которых девушка слёзно вопрошает: от чего и почему в сторону России ещё не летят ракеты со всех сторон, ведь «российская армия ничтожное ублюдство».
В профиле под ником «анонимный иррационал» летом прошлого года появилось ещё много занятных записей, в числе которых и искренние пожелания победы Украине.
Однако после поднятого в Сети шума, доступ в личные профили Лисицыной в Facebook и Twitter резко ограничили.
В поисках ответов люди отправились и к работодателю девушки. В её Facebook стоит отметка о начале работы в «Яндекс.Практикум» на должности арт-директора с января этого года.
Однако вместо ответа на вопрос о том, почему их работник призывает к убийству граждан России и на неё же работает, пользователя просто молча добавили в чёрный список.
🔻Поведение менеджеров российского «Яндекса» уже не раз приковывало к себе внимание после начала СВО.
▪️В апреле прошлого года уже бывший гендиректор «Яндекса» Елена Бунина сообщила коллегам на внутреннем форуме компании, что не будет возвращаться в РФ, так как не может «жить в стране, которая воюет со своими соседями».
При этом Бунина написала это сообщение, находясь в израильском офисе компании в Тель-Авиве.
▪️Бывший глава «Яндекс.Лавки» и некогда редактор «Медузы» Илья Красильщик особенно отметился англоязычной статьей в The New York Times о том, что россияне провалились как нация.
Позже Красильшик создал пропагандистское медиа «Служба поддержки» на деньги от американского венчурного фонда. Его создатели занимаются «продвижением демократии в мире» и сотрудничали со спонсором цветных революций Джорджом Соросом и его «Институтом открытого общества».
▪️Бывший глава «Яндекс.Новостей» Лев Гершензон в августе запустил агрегатор новостей The True Story с жесткой выборкой из русскоязычных СМИ. Цензуру должны были лично осуществлять сотрудники компании.
Прогосударственные российские СМИ, конечно же, не были представлены, зато нашлось место для иноагентов Русской службы «Би-би-си» и «Радио Свобода», которые открыто финансируются правительствами Великобритании и США. Из чего совершенно понятно, какую точку зрения они транслируют.
▪️В апреле прошлого года пользователи заметили, что алгоритмы «Яндекса» при слове «Россия» выдавали продолжение «проигрывает войну», что было явно связано с намеренным формированием негативного общественного мнения и деморализации населения РФ.
Тогда же в компании произошла массовая утечка персональных данных пользователей различных приложений. В компании заявили, что это произошло из-за «недобросовестных действий одного из сотрудников».
▪️Впрочем, ещё до начала СВО к «Яндексу» была масса вопросов: продвижение западной повестки на своих мероприятиях и платформах в лице «гендерфлюидов» и «агендеров», а также треков запрещенной террористической организации «Катибат Таухид валь-Джихад». Причём даже продвинутые нейросети «Яндекс» почему-то не смогли распознать изображения террористов.
🔻Несмотря на то, что поведение топовых сотрудников «Яндекс» дискредитирует Россию или вовсе подрывает её информационную безопасность, компания всё равно считается «национальной», хотя фактически является швейцарско-нидерландской.
#Россия #Украина #Яндекс
@rybar совместно с @pezdicide
*Поддержать нас:
Коллеги с канала Жизнь насекомых @insect_life нашли твиты арт-директора «Яндекс.Практикум» Виктории Лисицыной, в которых девушка слёзно вопрошает: от чего и почему в сторону России ещё не летят ракеты со всех сторон, ведь «российская армия ничтожное ублюдство».
В профиле под ником «анонимный иррационал» летом прошлого года появилось ещё много занятных записей, в числе которых и искренние пожелания победы Украине.
Однако после поднятого в Сети шума, доступ в личные профили Лисицыной в Facebook и Twitter резко ограничили.
В поисках ответов люди отправились и к работодателю девушки. В её Facebook стоит отметка о начале работы в «Яндекс.Практикум» на должности арт-директора с января этого года.
Однако вместо ответа на вопрос о том, почему их работник призывает к убийству граждан России и на неё же работает, пользователя просто молча добавили в чёрный список.
🔻Поведение менеджеров российского «Яндекса» уже не раз приковывало к себе внимание после начала СВО.
▪️В апреле прошлого года уже бывший гендиректор «Яндекса» Елена Бунина сообщила коллегам на внутреннем форуме компании, что не будет возвращаться в РФ, так как не может «жить в стране, которая воюет со своими соседями».
При этом Бунина написала это сообщение, находясь в израильском офисе компании в Тель-Авиве.
▪️Бывший глава «Яндекс.Лавки» и некогда редактор «Медузы» Илья Красильщик особенно отметился англоязычной статьей в The New York Times о том, что россияне провалились как нация.
Позже Красильшик создал пропагандистское медиа «Служба поддержки» на деньги от американского венчурного фонда. Его создатели занимаются «продвижением демократии в мире» и сотрудничали со спонсором цветных революций Джорджом Соросом и его «Институтом открытого общества».
▪️Бывший глава «Яндекс.Новостей» Лев Гершензон в августе запустил агрегатор новостей The True Story с жесткой выборкой из русскоязычных СМИ. Цензуру должны были лично осуществлять сотрудники компании.
Прогосударственные российские СМИ, конечно же, не были представлены, зато нашлось место для иноагентов Русской службы «Би-би-си» и «Радио Свобода», которые открыто финансируются правительствами Великобритании и США. Из чего совершенно понятно, какую точку зрения они транслируют.
▪️В апреле прошлого года пользователи заметили, что алгоритмы «Яндекса» при слове «Россия» выдавали продолжение «проигрывает войну», что было явно связано с намеренным формированием негативного общественного мнения и деморализации населения РФ.
Тогда же в компании произошла массовая утечка персональных данных пользователей различных приложений. В компании заявили, что это произошло из-за «недобросовестных действий одного из сотрудников».
▪️Впрочем, ещё до начала СВО к «Яндексу» была масса вопросов: продвижение западной повестки на своих мероприятиях и платформах в лице «гендерфлюидов» и «агендеров», а также треков запрещенной террористической организации «Катибат Таухид валь-Джихад». Причём даже продвинутые нейросети «Яндекс» почему-то не смогли распознать изображения террористов.
🔻Несмотря на то, что поведение топовых сотрудников «Яндекс» дискредитирует Россию или вовсе подрывает её информационную безопасность, компания всё равно считается «национальной», хотя фактически является швейцарско-нидерландской.
#Россия #Украина #Яндекс
@rybar совместно с @pezdicide
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885
Telegram
Жизнь насекомых
Даму, написавшую эти твиты, зовут Вика Лисицина и, как сообщают, с января 2023 года она занимает пост арт-директора в компании «Яндекс». Ну а что не так?
Forwarded from Геоскан Пионер
4 пункта, которые стоит учесть при подборе пульта к квадрокоптеру
Приёмник и пульт должны общаться на одном протоколе, но это не всё. Ниже мы перечислили основные пункты, которые нужно учесть при подборе пульта:
✅ Количество каналов
Число каналов — это количество функций летательного аппарата, которыми вообще возможно управлять. Каждая функция (газ, направление движения, угол тангажа и крена) требует отдельный канал взаимодействия. Для комфортного управления коптером требуется минимум 4 канала. Дополнительные каналы - AUX, представлены в виде тумблеров и переменных резисторов. Для профессионального управления коптером рекомендуется иметь как минимум 5 или 6 каналов. Дополнительные каналы можно использовать для включения двигателей коптера или для переключения полётных режимов.
✅ Режимы конфигураций (моды)
Есть четыре разных типа настройки стиков:
• Mode 1 — руль высоты на левом стике, газ справа;
• Mode 2 — руль высоты справа, газ — слева. Это наиболее часто встречающийся режим;
• Mode 3 — то же, что и Mode 1, но элероны и руль направления меняются местами;
• Mode 4 — то же, что и Mode 2, но элероны и руль направления меняются местами.
✅ Железо и функционал
При выборе хорошего передатчика нужно учесть очень много вещей — экран (разрешение, подсветка и.т. д.), наличие памяти на несколько моделей, наличие режима тренера. Некоторые передатчики можно программировать и прошивать.
✅ Поддержка телеметрии
Подключение телеметрической аппаратуры позволит приёмнику отправлять данные назад в аппаратуру управления.
Также не забудьте учесть вес пульта, качество материала, из которого он сделан и возможную хрупкость отдельных элементов 👌
Приёмник и пульт должны общаться на одном протоколе, но это не всё. Ниже мы перечислили основные пункты, которые нужно учесть при подборе пульта:
✅ Количество каналов
Число каналов — это количество функций летательного аппарата, которыми вообще возможно управлять. Каждая функция (газ, направление движения, угол тангажа и крена) требует отдельный канал взаимодействия. Для комфортного управления коптером требуется минимум 4 канала. Дополнительные каналы - AUX, представлены в виде тумблеров и переменных резисторов. Для профессионального управления коптером рекомендуется иметь как минимум 5 или 6 каналов. Дополнительные каналы можно использовать для включения двигателей коптера или для переключения полётных режимов.
✅ Режимы конфигураций (моды)
Есть четыре разных типа настройки стиков:
• Mode 1 — руль высоты на левом стике, газ справа;
• Mode 2 — руль высоты справа, газ — слева. Это наиболее часто встречающийся режим;
• Mode 3 — то же, что и Mode 1, но элероны и руль направления меняются местами;
• Mode 4 — то же, что и Mode 2, но элероны и руль направления меняются местами.
✅ Железо и функционал
При выборе хорошего передатчика нужно учесть очень много вещей — экран (разрешение, подсветка и.т. д.), наличие памяти на несколько моделей, наличие режима тренера. Некоторые передатчики можно программировать и прошивать.
✅ Поддержка телеметрии
Подключение телеметрической аппаратуры позволит приёмнику отправлять данные назад в аппаратуру управления.
Также не забудьте учесть вес пульта, качество материала, из которого он сделан и возможную хрупкость отдельных элементов 👌
Forwarded from Роман Алехин
Одна из полезностей поездки на фронт, когда едешь с целью не пофоткаться, а найти полезное для фронта - нашел укровскую разработку по качественному увеличению времени работы дронов Mavic 3. Коптер сбит нашим антидроном.
Мои бойцы уже нашли провод для соединения двух аккумов: Amass XT60-F + XT60-M с силиконовым проводом 14AWG, нужная длина 150 мм.
Пользуетйсь, друзья и коллеги!
Продолжаем искать улучшения для русской армии и ускорения победы. Сейчас тестируем еще одно крутое улучшение этого дрона.
Мои бойцы уже нашли провод для соединения двух аккумов: Amass XT60-F + XT60-M с силиконовым проводом 14AWG, нужная длина 150 мм.
Пользуетйсь, друзья и коллеги!
Продолжаем искать улучшения для русской армии и ускорения победы. Сейчас тестируем еще одно крутое улучшение этого дрона.