Forwarded from БЧ 3
Недавно выставили пару видео, но не сделали комментариев. Первое - где дрон в Горловке гоняется за машиной. Это методичка в картинках. Нельзя так уходить. Если качество дороги, или сама машина не позволяют набрать 130 км, если нет резких поворотов на скорости, правильные действия только одни - покинуть машину и разбегатся в стороны, вести огонь, уходить под укрытие, если такое есть. Но не пытаться уйти по ухабам на 90км/час. Новую машину вы купите, волонтёры помогут, а нового сына ваша мама не купит за все деньги мира. Видео второе - из Селидово, где ФАБ 500 лег прямо под подъезд. Воронка в пяти метрах, а дом целый, жители даже сильно не контужены. Если ФАБ не ложиться точно в цель, толку от него немного, кроме эпичной, надолго запоминающейся картинки. Это к тому, что погоду современной войны делают не страшные и точные много милионные американские ракеты; не подводные лодки и авианосцы; не F-16, и все навороченное оружие запада. Войну делает маленький китайский дрон. Именно из-за него, вместо прорывов и котлов, пока затоптались на месте. Или идем большой кровью. И пишут военкоры в сводках - "Армия вышла на подступы к хутору.... Бои в избушке лесника....
Надо ехать на Часов Яр, но "Дорога Смерти" полностью закрыта. Много, слишком много FPV противника. И если с подвозом БК или продуктов ещё можно ловить погоду: туманы, снег, то раненных как вывозить? Лучшая тактика передвижения сейчас - баги, или пикап, и на кузове боец с гладкостволом или автоматом контролирует сектор позади. Раньше они старались залететь в ветровое стекло, сейчас преимущественно заходят на атаку сзади. Или на крышу автомобиля. Сектор позади надо контролить.
Надо ехать на Часов Яр, но "Дорога Смерти" полностью закрыта. Много, слишком много FPV противника. И если с подвозом БК или продуктов ещё можно ловить погоду: туманы, снег, то раненных как вывозить? Лучшая тактика передвижения сейчас - баги, или пикап, и на кузове боец с гладкостволом или автоматом контролирует сектор позади. Раньше они старались залететь в ветровое стекло, сейчас преимущественно заходят на атаку сзади. Или на крышу автомобиля. Сектор позади надо контролить.
Forwarded from Опасный Бизнес
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря термоодеялу дрон не увидит ваше тепло в тепловизор. Но есть нюанс...
Концерн «Калашников» сообщил об успешных испытаниях тактических опор для борьбы с дронами
Специалисты Концерна «Калашников» разработали опору тактическую под стрелковое оружие для борьбы с БПЛА.
Изделие прошло испытания в зоне проведения СВО и получило положительную оценку от военнослужащих.
Тактическая опора предназначена для закрепления оружия с целью поражения воздушных целей типа малоразмерного БПЛА на дистанции до 300 м, а также открыто расположенной живой силы противника на дальности до 1000 м.
Изделие представляет собой складную, регулируемую по высоте телескопическую треногу с установленным на ней подвижным верхним станком. В зависимости от модификации верхнего станка опора служит для установки одного или двух пулеметов Калашникова (ПКМ, ПКТ), пулемета Дегтярева (ДПМ) либо автоматов типа АК. Масса тактической опоры в зависимости от модификации варьируется от 15 до 38 кг, есть открытый механический прицел и возможность установки оптико-электронных прицельных приспособлений.
#антидрон
@uav_tech
Специалисты Концерна «Калашников» разработали опору тактическую под стрелковое оружие для борьбы с БПЛА.
Изделие прошло испытания в зоне проведения СВО и получило положительную оценку от военнослужащих.
Тактическая опора предназначена для закрепления оружия с целью поражения воздушных целей типа малоразмерного БПЛА на дистанции до 300 м, а также открыто расположенной живой силы противника на дальности до 1000 м.
Изделие представляет собой складную, регулируемую по высоте телескопическую треногу с установленным на ней подвижным верхним станком. В зависимости от модификации верхнего станка опора служит для установки одного или двух пулеметов Калашникова (ПКМ, ПКТ), пулемета Дегтярева (ДПМ) либо автоматов типа АК. Масса тактической опоры в зависимости от модификации варьируется от 15 до 38 кг, есть открытый механический прицел и возможность установки оптико-электронных прицельных приспособлений.
#антидрон
@uav_tech
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
РЭБ тест, карманный вариант.
ℹ️ Определяет наличие излучения на определенных частотах.
Простейшее решение для проверки - использование диода и светодиода подключенных к отрезкам кабеля выступающим в качестве антенны.
⏭️ Электромагнитные волны преобразуются в электрический ток на антенне и дают накал светодиоду, что говорит о работоспособности излучателя.
Смотрите примеры работы на видео (ниже).
Устройство является пассивным и работает только в области сильного электромагнитного поля.
📎 Видео пример работы тестера на определенные частоты
📎 Видео пример работы, обратите внимание на поляризацию антенн и ее влияние на прием сигнала передающего модуля
➡️ Состав комплектующих
1. Диод Д311 (Д405)
2. Светодиод 3.3В
3. Отрезок проволоки (троса)(2 шт.)
📎 Схема и фото в шапке публикации
📎 Скачать макеты.stl
📝 Порядок настройки
Настройка на конкретные диапазоны частот производится за счет изменения длины проволоки (троса) по аналогии с настройкой дипольных антенн.
➡️ Для диапазона 380-1000 МГц оптимальной является длина 85мм (ВВГ 0,75-1,5 мм^2) или 70мм (стальной многожильный трос 1,5-2 мм).
Определение работоспособности излучателя на более высоких частотах затруднительно в силу необходимости более точной настройки и слабого свечения индикатора-светодиода.
✅ Данный РЭБ тест актуален, если необходимо оперативно проверить работоспособность оборудования.
ПЛАТФОРМА_FPV
#РЭР_РЭБ
ℹ️ Определяет наличие излучения на определенных частотах.
Простейшее решение для проверки - использование диода и светодиода подключенных к отрезкам кабеля выступающим в качестве антенны.
⏭️ Электромагнитные волны преобразуются в электрический ток на антенне и дают накал светодиоду, что говорит о работоспособности излучателя.
Смотрите примеры работы на видео (ниже).
Устройство является пассивным и работает только в области сильного электромагнитного поля.
📎 Видео пример работы тестера на определенные частоты
📎 Видео пример работы, обратите внимание на поляризацию антенн и ее влияние на прием сигнала передающего модуля
➡️ Состав комплектующих
1. Диод Д311 (Д405)
2. Светодиод 3.3В
3. Отрезок проволоки (троса)(2 шт.)
📎 Схема и фото в шапке публикации
📎 Скачать макеты.stl
📝 Порядок настройки
Настройка на конкретные диапазоны частот производится за счет изменения длины проволоки (троса) по аналогии с настройкой дипольных антенн.
➡️ Для диапазона 380-1000 МГц оптимальной является длина 85мм (ВВГ 0,75-1,5 мм^2) или 70мм (стальной многожильный трос 1,5-2 мм).
Определение работоспособности излучателя на более высоких частотах затруднительно в силу необходимости более точной настройки и слабого свечения индикатора-светодиода.
✅ Данный РЭБ тест актуален, если необходимо оперативно проверить работоспособность оборудования.
ПЛАТФОРМА_FPV
#РЭР_РЭБ
Forwarded from Safir Analytics
Представляем подробный обзор иранского ЗРК Тондар, лишь недавно участвовавшего в учениях Вооруженных сил Ирана.
https://rutube.ru/video/5e8b1a362527362d89b56ec7b9be4eb4/
Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
@Safir_Analytics
https://rutube.ru/video/5e8b1a362527362d89b56ec7b9be4eb4/
Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.
@Safir_Analytics
RUTUBE
Иранская ЗРК Тондар
Кадры полевых учений в январе 2025, с использованием новой иранской системы ПВО ближнего радиуса действия Тондар
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧠 Мозговой имплант позволил 69-летнему пациенту с параличом управлять виртуальным БВС силой мысли
Американские исследователи разработали высокопроизводительный интерфейс "мозг-пальцы-компьютер", который позволяет людям с параличом управлять игровым квадрокоптером с помощью пальцев.
Система способна контролировать три независимые группы пальцев и большой палец в двух измерениях — виртуальном и реальном. Алгоритм основан на нейронной сети, которая обучалась на данных о движениях пальцев, что позволяет минимизировать ошибки и обеспечивает стабильную работу интерфейса.
В ходе тестирования на человеке с тетраплегией (параличом) была достигнута средняя скорость захвата целей — 76 целей в мин, а время выполнения задач составило всего 1,58 с.
Участник испытания отметил, что управление квадрокоптером вызвало у него чувство воодушевления и социальной связи.
В России также проводились эксперименты по управлению беспилотниками силой мысли. Еще в 2021 г. компания Telebiomet реализовала новый способ управления квадрокоптером компании "Геоскан" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") через психоэмоциональное состояние.
"Геоскан Пионер Мини" запускали с помощью специального прибора, который надевается на голову. Для подъема вверх нужно было напрячься, для снижения — прекратить думать. Наклон головы давал возможность управлять БВС в различных направлениях: вперед, назад, вправо или влево.
#БАС_в_мире #технологии
Американские исследователи разработали высокопроизводительный интерфейс "мозг-пальцы-компьютер", который позволяет людям с параличом управлять игровым квадрокоптером с помощью пальцев.
Система способна контролировать три независимые группы пальцев и большой палец в двух измерениях — виртуальном и реальном. Алгоритм основан на нейронной сети, которая обучалась на данных о движениях пальцев, что позволяет минимизировать ошибки и обеспечивает стабильную работу интерфейса.
В ходе тестирования на человеке с тетраплегией (параличом) была достигнута средняя скорость захвата целей — 76 целей в мин, а время выполнения задач составило всего 1,58 с.
Участник испытания отметил, что управление квадрокоптером вызвало у него чувство воодушевления и социальной связи.
В России также проводились эксперименты по управлению беспилотниками силой мысли. Еще в 2021 г. компания Telebiomet реализовала новый способ управления квадрокоптером компании "Геоскан" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") через психоэмоциональное состояние.
"Геоскан Пионер Мини" запускали с помощью специального прибора, который надевается на голову. Для подъема вверх нужно было напрячься, для снижения — прекратить думать. Наклон головы давал возможность управлять БВС в различных направлениях: вперед, назад, вправо или влево.
#БАС_в_мире #технологии
В 2017 году компания Otherlab начала разрабатывать воздушную платформу для автономного пополнения запасов APSARA (Aerial Platform Supporting Autonomous Resupply Actions), финансируемую DARPA в рамках программы ICARUS.
Предполагалось, что эти дешёвые картонные дроны могли бы сбрасываться с больших самолётов, например, C-17 или C-130.
"Мы обеспечиваем распределенную доставку с точными посадками, решая проблему "последнего этапа" на полях сражений или в местах с низкой инфраструктурой, а также снижаем уязвимость цепочки поставок в таких случаях”.
#рой
#uav_tech
Предполагалось, что эти дешёвые картонные дроны могли бы сбрасываться с больших самолётов, например, C-17 или C-130.
"Мы обеспечиваем распределенную доставку с точными посадками, решая проблему "последнего этапа" на полях сражений или в местах с низкой инфраструктурой, а также снижаем уязвимость цепочки поставок в таких случаях”.
#рой
#uav_tech
Forwarded from China army
🇨🇳 SCMP: Китайские ученые разработали дрон Feiyi с подводным запуском
Дрон запускается с подводной лодки, способен летать и плавать под водой.
Предназначен для ведения разведки и нанесения ударов. Можно оснащаться другими функциональными модулями и технологией искусственного интеллекта для выполнения автономных задач.
При приземлении на водную поверхность он за 5 секунд складывает крылья и включает гребные винты, которые обеспечивают мощную тягу и рулевое управление.
@china3army
Дрон запускается с подводной лодки, способен летать и плавать под водой.
Предназначен для ведения разведки и нанесения ударов. Можно оснащаться другими функциональными модулями и технологией искусственного интеллекта для выполнения автономных задач.
При приземлении на водную поверхность он за 5 секунд складывает крылья и включает гребные винты, которые обеспечивают мощную тягу и рулевое управление.
@china3army
Спасибо Юрию Анатольевичу Д. за денежный перевод в рамках сбора средств на закупку защитных сетей против FPV-дронов для Добровольческого корпуса в зоне СВО!
Сбор средств продолжается.
Просим всех неравнодушных принять посильное участие в сборе средств для закупки!
Денежные средства просим направлять на счёт в Сбербанке (карта Мир)
2202 2021 7280 8416.
Получатель:
Александр Юрьевич З.
#сборнасети
@uav_tech
Сбор средств продолжается.
Просим всех неравнодушных принять посильное участие в сборе средств для закупки!
Денежные средства просим направлять на счёт в Сбербанке (карта Мир)
2202 2021 7280 8416.
Получатель:
Александр Юрьевич З.
#сборнасети
@uav_tech