Дочерняя компания Университета Мэриленда Wave Engine Corporation разработала современный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель с цифровым управлением для БПЛА.
Компания объявила о первых поставках своего двигателя J-1 клиентам.
Маркетинговое видео - здесь.
Двигатель J-1 установлен на беспилотнике Scitor-D компании Wave Engine.
#двигатель
@uav_tech
Компания объявила о первых поставках своего двигателя J-1 клиентам.
Маркетинговое видео - здесь.
Двигатель J-1 установлен на беспилотнике Scitor-D компании Wave Engine.
#двигатель
@uav_tech
Компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) сообщила об успешном полёте БПЛА MQ-9B SkyGuardian, оснащенного турбовинтовым двигателем модели PT6 серии E, поставляемым канадской компанией Pratt & Whitney.
Серия PT6 E - это семейство надежных и универсальных турбовинтовых двигателей. PT6 обеспечивает 33-процентное увеличение мощности по сравнению с текущим двигателем MQ-9B благодаря усовершенствованному двухканальному цифровому контроллеру двигателя с полным набором функций.
#двигатель
@uav_tech
Серия PT6 E - это семейство надежных и универсальных турбовинтовых двигателей. PT6 обеспечивает 33-процентное увеличение мощности по сравнению с текущим двигателем MQ-9B благодаря усовершенствованному двухканальному цифровому контроллеру двигателя с полным набором функций.
#двигатель
@uav_tech
Появилась возможность перезапуска ТРД в полете
Компании UAV Navigation-Grupo Oesía и JetCat совместно интегрировали функционал управления турбиной JetCat P300 PRO в автопилоты VECTOR, выпускаемые UAV Navigation-Grupo Oesía.
Такая интеграция позволяет автопилотам VECTOR легко управлять одной из наиболее широко используемых турбин на рынке, особенно для беспилотных летательных аппаратов-мишеней, также известных, как беспилотные воздушные цели (Unmanned Aerial Targets - UAT).
Испанский производитель автопилотов также внедрил функцию автоматического перезапуска двигателя в полете, позволяющую дронам продолжить полёт в случае неожиданного отключения ТРД.
Взаимодействие блоков управления ТРД с полётными контроллерами VECTOR осуществляется через порт CAN.
Автопилоты VECTOR, поддерживаемые ПО наземной станции управления Visionair компании UAV Navigation-Grupo Oesía, могут эффективно работать с ТРД, обеспечивая мониторинг в режиме реального времени и оптимальные настройки двигателя.
#двигатель
@uav_tech
Компании UAV Navigation-Grupo Oesía и JetCat совместно интегрировали функционал управления турбиной JetCat P300 PRO в автопилоты VECTOR, выпускаемые UAV Navigation-Grupo Oesía.
Такая интеграция позволяет автопилотам VECTOR легко управлять одной из наиболее широко используемых турбин на рынке, особенно для беспилотных летательных аппаратов-мишеней, также известных, как беспилотные воздушные цели (Unmanned Aerial Targets - UAT).
Испанский производитель автопилотов также внедрил функцию автоматического перезапуска двигателя в полете, позволяющую дронам продолжить полёт в случае неожиданного отключения ТРД.
Взаимодействие блоков управления ТРД с полётными контроллерами VECTOR осуществляется через порт CAN.
Автопилоты VECTOR, поддерживаемые ПО наземной станции управления Visionair компании UAV Navigation-Grupo Oesía, могут эффективно работать с ТРД, обеспечивая мониторинг в режиме реального времени и оптимальные настройки двигателя.
#двигатель
@uav_tech
Партнерство в разработке малогабаритных и доступных по цене двигателей для БПЛА
GE Aerospace и Kratos Turbine Technologies подписали меморандум о сотрудничестве в области производства малогабаритных и доступных по цене двигателей, которые могут использоваться для беспилотных летательных аппаратов и аналогичных изделий.
Партнерство основано на существующем соглашении о совместной разработке и включает в себя полномасштабное производство двигателей. В течение последнего года GE Aerospace и Kratos совместно работали над небольшим недорогим двигателем. Первоначально двигатель был разработан и испытан на земле компанией Kratos.
В соответствии с действующим совместным соглашением, GE Aerospace и Kratos завершили дополнительные разработки и в настоящее время проводят испытания двигателя. Команда планирует продолжить разработку этого двигателя, который в следующем году пройдет высотные проверки в испытательном центре GE Aerospace в Эвендейле, штат Огайо.
#двигатель
@uav_tech
GE Aerospace и Kratos Turbine Technologies подписали меморандум о сотрудничестве в области производства малогабаритных и доступных по цене двигателей, которые могут использоваться для беспилотных летательных аппаратов и аналогичных изделий.
Партнерство основано на существующем соглашении о совместной разработке и включает в себя полномасштабное производство двигателей. В течение последнего года GE Aerospace и Kratos совместно работали над небольшим недорогим двигателем. Первоначально двигатель был разработан и испытан на земле компанией Kratos.
В соответствии с действующим совместным соглашением, GE Aerospace и Kratos завершили дополнительные разработки и в настоящее время проводят испытания двигателя. Команда планирует продолжить разработку этого двигателя, который в следующем году пройдет высотные проверки в испытательном центре GE Aerospace в Эвендейле, штат Огайо.
#двигатель
@uav_tech
На форуме "Армия-2024" Иран продемонстировал газотурбинный двигатель (ГТД) TOLOU 4 собственного производства для беспилотных летательных аппаратов.
В частности, такой ГТД устанавливается на иранских дронах Karrar.
#двигатель
#армия2024
@uav_tech
В частности, такой ГТД устанавливается на иранских дронах Karrar.
#двигатель
#армия2024
@uav_tech
Во время разборки архива на глаза попались маркетинговые материалы многолетней давности по двухконтурному турборективному двигателю 36МТ для малоразмерных дозвуковых беспилотных летательных аппаратов.
Тяга - до 450 кгс.
Разработчик - НПО "Сатурн".
#двигатель
@uav_tech
Тяга - до 450 кгс.
Разработчик - НПО "Сатурн".
#двигатель
@uav_tech
Разработка конца девяностых предприятия "Рыбинские моторы".
Но, видимо, "эффективные менеджеры" сделали своё "чёрное дело"... Зачем производить двигатели, если можно быстро и с очевидной "карманной выгодой" распродавать имущественный комплекс...
#двигатель
@uav_tech
Но, видимо, "эффективные менеджеры" сделали своё "чёрное дело"... Зачем производить двигатели, если можно быстро и с очевидной "карманной выгодой" распродавать имущественный комплекс...
#двигатель
@uav_tech
Электродвигатель DualSky XM4255EA-12/520KV V3.
Масса: 269 г.
Мощность: 1344 Вт.
#двигатель
#комплектующие
@uav_tech
Масса: 269 г.
Мощность: 1344 Вт.
#двигатель
#комплектующие
@uav_tech
Пульсирующие воздушно-реактивные двигатели (ПуВРД) теперь и на Украине:
https://t.iss.one/c/1595839251/6872
#двигатель
@uav_tech
https://t.iss.one/c/1595839251/6872
#двигатель
@uav_tech