Американская компания AeroVironment, Inc. представила новый БПЛА Р550
P550 имеет торпедообразный фюзеляж, дополненный тонкой трубчатой хвостовой балкой. С фюзеляжем соединено среднерасположенное крыло небольшой стреловидности. Вблизи центроплана на крыле находятся две компактные гондолы маршевых двигателей. На удалении от них помещены более длинные гондолы с подъемными винтомоторными группами. Хвостовое оперение — традиционное, со стабилизатором и килем.
Длина дрона — 2,7 м, размах крыла — 4,25 м. Взлётная масса — до 25 кг. Длительность полёта — до 5 ч.
Для унификации значительное число компонентов заимствовано у БПЛА Puma и Raven.
На борту P550 могут находиться средства разведки, ретранслятор связи, лёгкое вооружение или иное оснащение.
#образцы
@uav_tech
P550 имеет торпедообразный фюзеляж, дополненный тонкой трубчатой хвостовой балкой. С фюзеляжем соединено среднерасположенное крыло небольшой стреловидности. Вблизи центроплана на крыле находятся две компактные гондолы маршевых двигателей. На удалении от них помещены более длинные гондолы с подъемными винтомоторными группами. Хвостовое оперение — традиционное, со стабилизатором и килем.
Длина дрона — 2,7 м, размах крыла — 4,25 м. Взлётная масса — до 25 кг. Длительность полёта — до 5 ч.
Для унификации значительное число компонентов заимствовано у БПЛА Puma и Raven.
На борту P550 могут находиться средства разведки, ретранслятор связи, лёгкое вооружение или иное оснащение.
#образцы
@uav_tech
October 19, 2024
TWZ: Phoenix Ghost — дроны-камикадзе, упомянутые США, но не подтвержденные в пакете поставок для ВСУ:
https://overclockers.ru/blog/Global_Chronicles/show/186216/TWZ-Phoenix-Ghost-drony-kamikadze-upomyanutye-SShA-no-ne-podtverzhdennye-v-pakete-postavok-dlya-VSU
#образцы
@uav_tech
https://overclockers.ru/blog/Global_Chronicles/show/186216/TWZ-Phoenix-Ghost-drony-kamikadze-upomyanutye-SShA-no-ne-podtverzhdennye-v-pakete-postavok-dlya-VSU
#образцы
@uav_tech
Overclockers.ru
Overclockers.ru: TWZ: Phoenix Ghost — дроны-камикадзе, упомянутые США, но не подтвержденные в пакете поставок для ВСУ
Секретные беспилотники-камикадзе Phoenix Ghost, ранее лишь упомянутые в контексте помощи Украине, наконец-то стали доступны для обсуждения. Эти дроны, разработанные для ВВС США, обладают уникальными характеристиками.
October 20, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 22, 2024
Китайский БПЛА Tianxun185
Производитель: Shenzhen Yinxing Technology Co., Ltd.
Характеристики:
- размах крыла – 2,5 м;
- длина фюзеляжа – 2,7 м;
- максимальная высота полёта – 5000 м;
- максимальная дальность – 2000 км;
- крейсерская скорость – 210 км/ч;
- максимальная взлётная масса – 180 кг;
- максимальная масса полезной нагрузки – 50 кг;
- тип двигателя – двухтактный четырёхцилиндровый ДВС;
- объём двигателя – 550 куб см.
#образцы
@uav_tech
Производитель: Shenzhen Yinxing Technology Co., Ltd.
Характеристики:
- размах крыла – 2,5 м;
- длина фюзеляжа – 2,7 м;
- максимальная высота полёта – 5000 м;
- максимальная дальность – 2000 км;
- крейсерская скорость – 210 км/ч;
- максимальная взлётная масса – 180 кг;
- максимальная масса полезной нагрузки – 50 кг;
- тип двигателя – двухтактный четырёхцилиндровый ДВС;
- объём двигателя – 550 куб см.
#образцы
@uav_tech
October 23, 2024
October 23, 2024
Aurora Flight Sciences, входящая в Boeing, разрабатывает решение X-plane, в котором используется технология "вентилятор в крыле" (Fan-in-wing - FIW) для обеспечения высокоскоростной мобильности, не зависящей от взлетно-посадочной полосы, в сложных условиях.
Технология FIW сочетает в себе встроенный подъемный вентилятор и комбинированный дизайн корпуса крыла. Это обеспечивает маневренность при вертикальном подъеме без ущерба для грузоподъемности и аэродинамической эффективности, присущих современным самолетам с неподвижным крылом.
В настоящее время команда разрабатывает беспилотный демонстратор с размахом крыльев 14 метров и грузоподъемностью 450 кг для программы DARPA по скоростным технологиям и технологиям, независимым от взлетно-посадочных полос (SPRINT). Силовая установка включает в себя готовые турбовентиляторные и турбовальные двигатели, которые позволяют развивать максимальную скорость полета 850 км/ч.
#образцы
@uav_tech
Технология FIW сочетает в себе встроенный подъемный вентилятор и комбинированный дизайн корпуса крыла. Это обеспечивает маневренность при вертикальном подъеме без ущерба для грузоподъемности и аэродинамической эффективности, присущих современным самолетам с неподвижным крылом.
В настоящее время команда разрабатывает беспилотный демонстратор с размахом крыльев 14 метров и грузоподъемностью 450 кг для программы DARPA по скоростным технологиям и технологиям, независимым от взлетно-посадочных полос (SPRINT). Силовая установка включает в себя готовые турбовентиляторные и турбовальные двигатели, которые позволяют развивать максимальную скорость полета 850 км/ч.
#образцы
@uav_tech
October 23, 2024
October 25, 2024