Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #инновации
💧 Дрон на водородных топливных элементах сможет летать до 5 часов
Время полета дрона Hyium, благодаря преимуществу плотности энергии водорода по сравнению с литиевыми батареями, может быть значительно увеличено по сравнению с обычными беспилотниками, работающими только на батареях.
Разработчик отметил также быструю дозаправку за 5 мин. Дрон оснащен камерой ночного видения и способен передавать видео на расстояние до 10 километров. Hylium утверждает, что канистра с жидким водородом, используемая для беспилотника, безопасна при падении в случае возникновения проблем.
💧 Дрон на водородных топливных элементах сможет летать до 5 часов
Время полета дрона Hyium, благодаря преимуществу плотности энергии водорода по сравнению с литиевыми батареями, может быть значительно увеличено по сравнению с обычными беспилотниками, работающими только на батареях.
Разработчик отметил также быструю дозаправку за 5 мин. Дрон оснащен камерой ночного видения и способен передавать видео на расстояние до 10 километров. Hylium утверждает, что канистра с жидким водородом, используемая для беспилотника, безопасна при падении в случае возникновения проблем.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#авиация #инновации
📟 Northrop Grumman провела испытания нового GPS, устойчивого к помехам
EGI-M разработана для работы в районах, где противник препятствует или мешает сигналам GPS. В таких ситуациях система полагается на инерциальную навигационную систему, которая использует гироскопы для отслеживания скорости и изменений движения самолета из известной точки в пространстве. Для улучшения навигации в условиях GPS-конфликта EGI-M может принимать сигналы GPS-M, которые являются более безопасными и сложными для создания помех, поскольку предназначены исключительно для военных целей.
Хотя эти новые навигационные системы не могут обеспечить полную защиту от враждебных угроз EW, они должны быть в состоянии увеличить временные рамки, в течение которых самолеты могут работать безопасно и эффективно. Кроме того, они могут упростить процесс восстановления превосходства в воздухе в особо сложных ситуациях.
📟 Northrop Grumman провела испытания нового GPS, устойчивого к помехам
EGI-M разработана для работы в районах, где противник препятствует или мешает сигналам GPS. В таких ситуациях система полагается на инерциальную навигационную систему, которая использует гироскопы для отслеживания скорости и изменений движения самолета из известной точки в пространстве. Для улучшения навигации в условиях GPS-конфликта EGI-M может принимать сигналы GPS-M, которые являются более безопасными и сложными для создания помех, поскольку предназначены исключительно для военных целей.
Хотя эти новые навигационные системы не могут обеспечить полную защиту от враждебных угроз EW, они должны быть в состоянии увеличить временные рамки, в течение которых самолеты могут работать безопасно и эффективно. Кроме того, они могут упростить процесс восстановления превосходства в воздухе в особо сложных ситуациях.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации #беспилотники
🛩 ИИ совершил первый самостоятельный вылет на боевом дроне «Валькирия» ВВС США
Девятиметровый экспериментальный беспилотный боевой летательный аппарат XQ-58 Valkyrie относится к классу реактивных ударных дронов для сопровождения истребителей F-22 и F-35 и несет на себе как системы наблюдения, так и вооружение. Он был разработан компанией Kratos в 2019 году и недавно выполнил первый полет под управлением искусственного интеллекта.
Модель XQ-58 Valkyrie длиной 8,8 м и размахом крыльев 6,7 м развивает скорость 1050 км/ч, имеет практический потолок 13 715 м и дальность действия 3941 км. Она может переносить до восьми единиц вооружения в двух отсеках общей емкостью 250 кг, включая «умные» бомбы.
🛩 ИИ совершил первый самостоятельный вылет на боевом дроне «Валькирия» ВВС США
Девятиметровый экспериментальный беспилотный боевой летательный аппарат XQ-58 Valkyrie относится к классу реактивных ударных дронов для сопровождения истребителей F-22 и F-35 и несет на себе как системы наблюдения, так и вооружение. Он был разработан компанией Kratos в 2019 году и недавно выполнил первый полет под управлением искусственного интеллекта.
Модель XQ-58 Valkyrie длиной 8,8 м и размахом крыльев 6,7 м развивает скорость 1050 км/ч, имеет практический потолок 13 715 м и дальность действия 3941 км. Она может переносить до восьми единиц вооружения в двух отсеках общей емкостью 250 кг, включая «умные» бомбы.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации
📟 Росэлектроника представила мини-РЛС для обнаружения малозаметных целей в городской среде
Устройство может «видеть» небольшие объекты, в том числе малые беспилотники, а также надводные и радиопрозрачные цели. Станция может эффективно работать даже при наличии множества целей в полосе обзора, например, когда дрон находится рядом со стаей птиц. Портативная РЛС разработана на отечественной элементной базе.
Станция способна по вращению винтов обнаруживать даже малозаметные БПЛА, находящиеся в режиме зависания. Кроме того, устройство можно применять для поиска наземных объектов – РЛС обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а лодку или катер – на расстоянии около 6 км. Вес до 25 кг позволяет использовать станцию на любом носителе, а также в составе пеших групп контроля.
📟 Росэлектроника представила мини-РЛС для обнаружения малозаметных целей в городской среде
Устройство может «видеть» небольшие объекты, в том числе малые беспилотники, а также надводные и радиопрозрачные цели. Станция может эффективно работать даже при наличии множества целей в полосе обзора, например, когда дрон находится рядом со стаей птиц. Портативная РЛС разработана на отечественной элементной базе.
Станция способна по вращению винтов обнаруживать даже малозаметные БПЛА, находящиеся в режиме зависания. Кроме того, устройство можно применять для поиска наземных объектов – РЛС обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а лодку или катер – на расстоянии около 6 км. Вес до 25 кг позволяет использовать станцию на любом носителе, а также в составе пеших групп контроля.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации #беспилотники
🚁 «Кронштадт» впервые представит бортовую информационно-аналитическую систему
Установленная на беспилотник, она самостоятельно управляет аэросъемочным оборудованием и обрабатывает данные с минимальным вмешательством оператора, который лишь ставит задачи по воздушному мониторингу и получает с борта готовые отчеты.
Загруженные в систему нейронные сети смогут распознавать объекты различных классов для решения таких задач народного хозяйства, как поиск пропавших людей, обследование протяженной пространственной инфраструктуры (трубопроводы, ЛЭП, железные дороги и т.п.), выявление нарушений ПДД, а также различных экологических задач. В дальнейшем можно самостоятельно дообучить систему с помощью разработанного «Кронштадтом» наземного комплекса разметки и машинного обучения.
🚁 «Кронштадт» впервые представит бортовую информационно-аналитическую систему
Установленная на беспилотник, она самостоятельно управляет аэросъемочным оборудованием и обрабатывает данные с минимальным вмешательством оператора, который лишь ставит задачи по воздушному мониторингу и получает с борта готовые отчеты.
Загруженные в систему нейронные сети смогут распознавать объекты различных классов для решения таких задач народного хозяйства, как поиск пропавших людей, обследование протяженной пространственной инфраструктуры (трубопроводы, ЛЭП, железные дороги и т.п.), выявление нарушений ПДД, а также различных экологических задач. В дальнейшем можно самостоятельно дообучить систему с помощью разработанного «Кронштадтом» наземного комплекса разметки и машинного обучения.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #инновации
🛸 Китайские инженеры представили мультикоптер нового типа
Дрон, напоминающий по конструкции двойное «летающее крыло», аэродинамическую схему самолета, представили китайские инженеры на двух прошедших выставках: на аэрокосмической выставке в Дубае и на 25-й Китайской международной ярмарке достижений высоких и новых технологий. Такая конструкция позволяет снизить удельную массу и повысить полезную нагрузку. Дополняет два жестких крыла четыре несущих винта.
Испытания мультикоптера показали, что по ряду параметров он достигает предельных показателей среди БПЛА. Например, может летать при температуре до -40 ℃ или на высоте до 5500 м. Быстрому взлету и посадке не мешает крепкий ветер со скоростью до 61 км/ч. Продолжительность полета — до 12 часов.
🛸 Китайские инженеры представили мультикоптер нового типа
Дрон, напоминающий по конструкции двойное «летающее крыло», аэродинамическую схему самолета, представили китайские инженеры на двух прошедших выставках: на аэрокосмической выставке в Дубае и на 25-й Китайской международной ярмарке достижений высоких и новых технологий. Такая конструкция позволяет снизить удельную массу и повысить полезную нагрузку. Дополняет два жестких крыла четыре несущих винта.
Испытания мультикоптера показали, что по ряду параметров он достигает предельных показателей среди БПЛА. Например, может летать при температуре до -40 ℃ или на высоте до 5500 м. Быстрому взлету и посадке не мешает крепкий ветер со скоростью до 61 км/ч. Продолжительность полета — до 12 часов.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации #беспилотники
🌐 Raytheon создаст для Пентагона «беспроводной интернет энергии»
Управление перспективных исследований Минобороны США (DARPA) поручило военно-промышленной компании Raytheon создать беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Другими словами, Пентагон хочет иметь возможность обеспечивать электроэнергией что угодно и где угодно. По завершении двухлетнего контракта Raytheon обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети должны использоваться размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.
Беспроводной воздушный «интернет энергии» тоже не лишен недостатков. В частности, возникает проблема потери энергии. Часть ее — около 20% — теряется при преобразовании электричества в лазерный свет. Обратное преобразование отнимает еще около 50%. И так каждый раз, на каждом узле сети. Тем не менее, DARPA верит в эту технологию и готова потратить на POWER как минимум $10 млн.
🌐 Raytheon создаст для Пентагона «беспроводной интернет энергии»
Управление перспективных исследований Минобороны США (DARPA) поручило военно-промышленной компании Raytheon создать беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Другими словами, Пентагон хочет иметь возможность обеспечивать электроэнергией что угодно и где угодно. По завершении двухлетнего контракта Raytheon обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети должны использоваться размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.
Беспроводной воздушный «интернет энергии» тоже не лишен недостатков. В частности, возникает проблема потери энергии. Часть ее — около 20% — теряется при преобразовании электричества в лазерный свет. Обратное преобразование отнимает еще около 50%. И так каждый раз, на каждом узле сети. Тем не менее, DARPA верит в эту технологию и готова потратить на POWER как минимум $10 млн.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации
⚙️ Raytheon разработает СВЧ-антенны для лазерной системы ПВО
Военно-промышленная компания получила заказ от ВМФ и ВВС США на разработку, изготовление и испытание двух антенных систем СВЧ-диапазона высокой мощности. Они будут применяться в энергетическом оружии направленного действия для борьбы с БПЛА и аналогичными угрозами. Плюсы такого оружия в высокой скорости стрельбы и экономичности. Вдобавок оно может контролировать большую площадь в автоматическом режиме, распознавая летательные аппараты и пропуская свои.
Пентагон реализует такую систему в рамках программы DEFEND (электромагнитной нейтрализации и поражения направленной энергией для передней линии обороны). Контракт на разработку прототипа антенной системы оценивается в $31,3 млрд.
Управление перспективных исследований Минобороны США недавно поручило Raytheon спроектировать и построить беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Компания обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети используются размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.
⚙️ Raytheon разработает СВЧ-антенны для лазерной системы ПВО
Военно-промышленная компания получила заказ от ВМФ и ВВС США на разработку, изготовление и испытание двух антенных систем СВЧ-диапазона высокой мощности. Они будут применяться в энергетическом оружии направленного действия для борьбы с БПЛА и аналогичными угрозами. Плюсы такого оружия в высокой скорости стрельбы и экономичности. Вдобавок оно может контролировать большую площадь в автоматическом режиме, распознавая летательные аппараты и пропуская свои.
Пентагон реализует такую систему в рамках программы DEFEND (электромагнитной нейтрализации и поражения направленной энергией для передней линии обороны). Контракт на разработку прототипа антенной системы оценивается в $31,3 млрд.
Управление перспективных исследований Минобороны США недавно поручило Raytheon спроектировать и построить беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Компания обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети используются размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации #беспилотники
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#авиация #инновации
🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей
Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.
Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.
🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей
Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.
Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.
Forwarded from Кронштадт
«Кронштадт» активно участвует в развитии экономического потенциала Москвы 🌟
Группа компаний «Кронштадт» в сотрудничестве с Правительством Москвы и Московским фондом промышленности и предпринимательства реализует инвестиционный проект по созданию и продвижению высокотехнологичного производства беспилотных летательных аппаратов в индустриальном парке «Руднево» (ОЭЗ «Технополис Москва»).
Новая производственная площадка позволит увеличить объемы производства беспилотных летательных аппаратов, обеспечит доступ к самым современным технологиям этой перспективной отрасли, а также будет способствовать в привлечении молодых специалистов.
#Кронштадт #Москва #экономика #развитие #технологии #беспилотники #инновации #производство
Группа компаний «Кронштадт» в сотрудничестве с Правительством Москвы и Московским фондом промышленности и предпринимательства реализует инвестиционный проект по созданию и продвижению высокотехнологичного производства беспилотных летательных аппаратов в индустриальном парке «Руднево» (ОЭЗ «Технополис Москва»).
Новая производственная площадка позволит увеличить объемы производства беспилотных летательных аппаратов, обеспечит доступ к самым современным технологиям этой перспективной отрасли, а также будет способствовать в привлечении молодых специалистов.
#Кронштадт #Москва #экономика #развитие #технологии #беспилотники #инновации #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM