Подключение очков к внешнему экрану/телевизору/монитору.

Необходимое оборудование.
1. Очки
2. Кабель AV (3,5 jack на три тюльпана, идет в комплекте с очками)
3. Монитор/телевизор
4. Дополнительно, если экран не поддерживает аналоговый сигнал (вход – тюльпан)
- кабель HDMI
- конвертер AV на HDMI
- питание для конвертера – 5В (пауэрбанк или от USB)

Дополнительно.
1. В очках не нужно ничего дополнительно включать, A/V разъем сразу работает на выход.
2. Если нет или утерян оригинальный кабель AV можно приобрести новый.
Но нужно учитывать оригинальную распиновку A/V разъема очков – видео приходиться на 3-й контакт мини джека.
* С помощью тестера можно найти правильный тюльпан, и подключить к видеовходу (желтому) телевизора или конвертера.

Все варианты подключения в нашей Инструкции.

#бпла_компетенции

КСВ.
Прибор, который занимает почетное место после анализатора спектра.

С учетом необходимости смещения диапазонов частот, прибор позволит "допилить" антенны под новые частоты. В полевых условиях.

Напомним:
1. Наиболее важно соблюсти ксв для передающей антенны.
2. КСВ должно стремиться к единице.

Откровенно говоря, антенн с ксв=1.0 мы не встречали.
Поэтому 1.05 или 1.1 (1.2) считаем практически идеалом.

#fpv_компетенции
#бпла_компетенции

Перевод техники на зимний режим эксплуатации.
➡️ Дронам тоже нужно сезонное обслуживание, контрольный осмотр,ТО-1(2).

1. Качественная гидроизоляция (3 слоя минимум).
2. Проверка работоспособности батареи, обязательная постановка АКБ на хранение.
3. Подготовка моторов к пуску (брызнуть размораживателем замков, антиледом, дать спирту высохнуть)
4.Тренировка управления в перчатках, наличие самогревов в них, теплые чехлы на аппаратуру управления.
5. Первый запуск птицы (в мороз) производить без очков, проводить визуальный осмотр коптера, затем надевать очки, проверять показания телеметрии, после этого осуществлять взлет.

Отдельно не забываем про теплые шубки для пульта (и рук), например вот такие.

#бпла_компетенции
#fpv_зима
#fpv_вморозы

Трофей.
На управлении erls.
Возможностей у erls гораздо больше, и это знаем не только мы...

#бпла_частоты

13:19 МСК

Предположительно, БПЛА "Рипер" (hex: 29403B) ВВС США. Есть две версии, откуда он взлетает: АвБ Акротири или АвБ ВВС США в Нигере.
А что вы, уважаемые подписчики, об этом думаете?

Связь с каналом:
https://t.iss.one/airsitrepbot

#бпла

НАШИ ПТИЧКИ. БПЛА «Аист» компании «Дрон Солюшнс» прошел успешные испытания на Сахалине

Во время тестового полета конвертоплан преодолел маршрут от села Чапланово до города Невельск общей протяженностью в 45 км. «Аист» нес на себе биоматериалы, которые были упакованы в специализированный медицинский контейнер и помещены в фюзеляжный отсек.

Полет проходил в течение 50 минут на высоте 1 км. В результате аппарат успешно совершил посадку в заданную точку в полностью автоматическом режиме, согласно полетному заданию. Испытания проходили в интересах Федерального центра медицины катастроф Минздрава России.

На данный момент разработано две модификации конвертоплана — электрическая и с двигателем внутреннего сгорания. Максимальная дальность полета «Аиста» составляет до 500 км, он может нести на себе до 8 кг полезной нагрузки и развивать скорость до 100 км/ч.

Основные сценарии применения «Аиста» — доставка грузов в труднодоступные районы, а также мониторинг ситуации в зоне ЧС. Однако недавно компания сообщила, что он также будет использоваться для оценки ледовой обстановки и проводки судов по акватории Севморпути.

#нашиптички #бпла #аист

ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь

Программирование БПЛА.
🍀КЛЕВЕР (CLOVER).
Удобен для самостоятельного изучения.

🍀«Клевер» — это учебный конструктор программируемого квадрокоптера, состоящего из популярных открытых компонентов, а также набор необходимой документации и библиотек для работы с ним.
➡️ Документация по ссылке.

🇷🇺 Мы уверены, на просторах нашей Родины есть множество талантливых умов: студентов, юнармейцев, начинающих программистов.
Дерзайте!🇷🇺

#бпла_программирование

Доброе утро!
Когда закончатся боевые действия. Занятие оператора #БПЛА

Хорошего дня, ребята)

Комплект средств противодействия радиоуправляемым авиационным моделям "Изделие РБ-504П-Э"

Комплект способен осуществлять секторное и всенаправленноое радиоэлектронное подавление для противодействия как одиночным БПЛА, так и их "рою".

Комплект предназначен для обнаружения и радиоэлектронного воздействия на каналы управления и передачи данных БПЛА и их бортовые приёмники сигналов спутниковых радионавигационных систем.

РБ-504П-Э:

➡️ обеспечивает автоматический поиск, обнаружение и пеленгование каналов связи БПЛА;

➡️ обеспечивает интеграцию нескольких изделий в единую сеть пеленгования и радиоэлектронного воздействия;

➡️ может поставляться в двух вариантах – с пеленгатором или без него.

#РБ504ПЭ #ПВО #БПЛА

Подписаться

#ФПВ #бпла #мысли
Цикл статеек про тактику применения FPV, в общих чертах, без привязок к моделям очков и длине стиков.
Часть №1.

Начнем цикл постов по ФПВ с моего видения подбора личного состава в нестационарные расчет, про необходимые знания и навыки, которыми они должны обладать.
Кто же должен стать Эфпивишником? Скажу своё личное мнение, что видение многих по поводу армии хакеров-электриков которые пришли с гражданки и армией дронов выиграют войну - залупа полная. ФПВ расчет, это боевое подразделение и задачи у него бывают разные, как разной бывает и обстановка. Если засунуть расчет без боевого опыта в побитую посадку, которую регулярно бьют, наврятли такие движения приведут к успешному выполнению задач.
Для результативной работы в сложных условиях естественно необходим опыт и базовые знания. Распространенное мнение, что достаточно быть обученным летать, снаряжать боеприпас и на этом все, но на самом деле этого недостаточно.
Человек может и не успеть обвыкнуться, ведь сейчас обстановка - не то что пол года назад, а год назад обстановка - не то что полтора года назад, ну вы поняли)
Общие навыки выживания - фпвшнику необходимы также, как и любому другому юниту пехоты. В эти общие навыки/качества/знания которые по моему мнению нужны любому юниту и уже обученному номеру расчета фпв в том числе я включаю:
1. Дисциплину выживания (почему не портянки, зачем напашник, как спать, фишка, выгрузка под роем дронов, как не умереть на морозе, что делать если травят газом, горит посадка, хуярят кассетами, кончилась вода, топливо и т.д и т.п.)
2. Связь (дисциплина радиоэфира, знание средств связи и умение ими пользоваться, взаимодействие с соседями, с соседними расчетами, которые в том числе используют другие средства связи)
3. Маскировку (база + работа с оборудованием)
4. Медицину (фпвшники тоже получают ранения и истекают кровью)
5. Инженерку (базовая и по специальности естественно, не пинай колокола)
6. ФиЗо, короче фпвшник не должен быть полным обмороком, как их многие рисуют в своих видениях, таскать надо будет много, надо будет бегать по посадкам, промкам, лесам, этажам, даже лазить по деревьям возможно придется. Ну и быстрые ноги пиздюлей боятся чуть меньше.
7. Топография и ориентирование, работа с приложениями, это для фпвшника чуть ли не самые важные навыки, на ровне с как летать/заряжать.
8. Коммуникабельность в этой войне пиздец какой важный навык, тем более если работа по выезду и тем более если на этом месте первый раз. Начиная от "куда заселиться" и до "парни дайте окно я работаю", в общем от патрона до гандона, враг общий, вместе победим. ФПВ это не про "волков одиночек ", это про работу в команде со всесторонним обеспечением .
9. Базовые знания вооружения и техники (отличить старлинк от атитипикью, Бтр от леопарда)
10. Инженерка (оборудование/дооборудование позиций)
11. Кабина (голова) должна работать без сбоев при физическом переутомлении, резкой смене обстановки, отсутствии сна, голоде, холоде, потере конечности и пр.
12. Готовность вкидывать собственное бабло в дело которым занимаешься.

Кого брать в движ, хакеров или прожаренных? Думаю вопрос не актуальный, нужно брать в первую очередь обучаемых и мотивированных (движ развивается и останавливаться не планирует) и как минимум комбинировать специалистов без боевого опыта и доходяг с боевым. В обучении и в применении, каждому будет чему поучиться друг у друга, чем то друг другу помочь - дело общее, работа в команде, это залог успеха.
В хорошем расчете есть варианты взаимозаменяемости, рокировок и в успешном расчете, цели поражает расчет, а не оператор, думаю вы поняли про что я.
Ну и да, я знаю что бывают позиции стационарные, где все круто и все в креслах сидят месяцами, антенны выносные все дела, слышал про такие, разьебывают их периодически именно потому, что юниты которые на них работают, только по теме и шарят, вечно допуская ошибки - резко перетекающие в потери в специалистах, оборудовании и пр. Игнор базы либо её не знание.
Специалист в дудке, это не только на своей дудке играть, надо играть ещё и так - чтобы тебя не уебало.

#фпв #бпла #мысли
Цикл статеек про тактику применения FPV, в общих чертах, без привязок к моделям очков и длине стиков.
Часть №2.

ФПВ имеет ебейший потенциал, основные задачи выполняемые расчетами - уничтожение живой силы и техники противника, уничтожение фортификации, укрытий, огневых средств, ну и естественно минирование, противник также активно применяет ФПВ в качестве ПВО, мы тоже, но отстаём, как отстаём и в общем качестве применения, все это я не раз описывал и это есть в группе.
ФПВ заебись, это безопасно и прочее, так говорят все и заманивают к себе в готовые блиндажи, где все антенны выставлены ,ток садись дружок пирожок, бери пульт и очки.
Кто не в курсе - огорчу. Место расчета фпв в боевых порядках, его удаление от противника может быть разным, от переднего края и до глубоко в тылу.
От чего это зависит? Ну в основном от рельефа, обстановки и от оперативности применения исходя из задач. Первые два понятно, а третье поясню - уебать технику не так-то просто и ещё сложнее уебать технику, если вы за три пизды на третьей линии, пока долетите она сьебется 10 раз, тоже самое - если пулеметчик противника прижал огнем вашу штурмовую группу и много, много всякого другого. Чем вы ближе, тем быстрее птица долетит и иногда этот фактор - является основополагающим для выбора места размещения.
Естественно обстановку и высоты никто не отменял. Но факт остаётся фактом , - задачи бывают разные и можно быть как стационарным ебарем блиндажей и минером дорог которого и не торопят, так и огневым средством в наступлении или обороне, когда каждая секунда на счету, а промедление - стоит жизней.
Есть ещё тема, когда операторы на удалении за три пизды под землёй, а пускачи-инженеры отдельно вблизи ЛБС, либо на ней, но касаемо реализации данной тактики применения скажу лишь так, не каждый в состоянии так обеспечить и не все к этому придут, поэтому дальше будем рассуждать, когда у нас неразделенный расчет на 2-3 человека и он находится в зоне досягаемости БПЛА и артиллерии противника.
***
Начало фпв движухи было весёлым, люди выходили в передовые окопы, глазами или через прибор видели НПшку/позицию/огневое средство, выставляли птичку и с переднего края на очках и пульте, на какой нибудь хуете (Дарвине) с РКГщкой просто залетали с двух ног в бойницу по прямой. Естественно тема развилась и развивается, обстановка изменилась и так уже особо не побесоебишь (хотя ещё встречаются эти самые демоны) и на данный момент, фпв - это работа с выносным оборудованием, с ретранслированием соответственно и с возможностью размещения позиции оператора в блиндаже/подвале/в глубине здания.
Естественно есть нюансы и есть база. На обобщенных примерах попробуем ее рассмотреть и в будущем систематизировать, может и материал получится годный или лекция, которую в школе БПЛА прочитать курсантам - лишним не будет.
Касаемо чему учат и чему не учат тоже коснусь обязательно.

***Цикл статей хоть и поверхностный, но получается объемный, соответственно с вас ДНР Reaction и репосты приветствуются.

Продолжение следует…

«Гермес» рад рассказать про особый проект, который, между тем, стал тоже довольно популярен и известен.

Встречайте!

БПЛА САМОЛЕТНОГО ТИПА «К-8»

- полезная нагрузка до 3 кг.
- изделие разработано под штатный унитарный боеприпас без внесения изменений в конструкцию
- время полета на 1 аккумуляторе, до 20 мин.
- возможность полета в непогоду (дождь, снег)
- применение в ветреную погоду, до 20 м/с
- крейсерская скорость изделия 90-120 кмч
- рабочая высота полета 200-300 м.
- дальность полета с определенными настройками до 20км, (перенастройка допускается)
- разумеется, используемая в изделии связь - «Гермес»

По вопросам приобретения традиционно писать к нам в бот @Spetsvyaz_bot

#бпла #производство #самолет #гермес

На Украине тестируют дроны для разминирования от 4 производителей. По их словам, беспилотники обнаруживают металлические снаряды и пластиковые мины, а искусственный интеллект составляет карты минных полей.
#бпла #мины #инженерка