Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
14.8K subscribers
22.1K photos
3.76K videos
302 files
7.79K links
Канал о технологиях, связанных с созданием и применением беспилотников, их авионики и полезной нагрузки.

Дополнительно рассматриваются антидрон-системы и их применение.

Зарегистрирован в Роскомнадзоре:
https://gosuslugi.ru/snet/67af19d02189cb207b5c366f
Download Telegram
Forwarded from Tholus
ℹ️ Национальная оборона

🗄Сбить дрон подешевле

Создаваемые для ЗРК «Тор-М2» малогабаритные ЗУР позволят снизить стоимость работы ПВО против БПЛА.

ТТХ ЗРК «Тор-М2» позволяют боевой машине успешно бороться с любыми из ныне существующих и перспективных БПЛА, в том числе – такими малоразмерными, как Mavic-3 (габариты – 35 х 29 х 11 см).

Однако тратить более чем стокилограммовую ЗУР на килограммовый БПЛА выглядит слишком расточительно.

После появления информации о разработке малогабаритных ЗУР для ЗРК «Тор» в экспертном сообществе начался обмен мнениями о ее техническом облике. Активно выдвигаются предложения об оснащении малогабаритной ЗУР головками самонаведениями. 

Создание ЗУР – один из наиболее сложных аспектов разработки зенитного ракетного комплекса, а в ряде случаев – наиболее сложный из них. Но можно быть уверенным – российские конструкторы, как всегда, пройдут его успешно.

Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#зрк_тор #инновации #пво
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#инновации

📟 Открыто первое наноразмерное электронное устройство-трансформер

Специалисты из США сообщили об открытии наноразмерных устройств-трансформеров, способных менять форму и размер. Их находка может существенно изменить природу современной электроники, а также исследования квантовых материалов.

Специалисты нашли способ перемещения золотых проводов с очень низкой силой трения поверх особых кристаллов — вандерваальсовых материалов. Ученые создали электронные устройства из слоев графена с прикрепленными к нему золотыми нитями, которые хорошо проводят электричество. Эти устройства можно трансформировать, придавая им любую конфигурацию. Передовая электроника фундаментально различной архитектуры становится реальностью, в частности, схемы с изменяемыми элементами.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#инновации

💧 Водородный самолет со смешанным крылом сможет перевозить на 60% больше груза, чем обычный самолет

Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, будет иметь нулевой уровень выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, разработчиком водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт. Силовой агрегат ZA-600 уже проходит испытания. Он уже тестировался на Dornier 228 - самом большом самолете с водородным двигателем, когда-либо летавшего. Цель Zeroavia - полностью сертифицировать и обеспечить чистые коммерческие рейсы к 2025 году.

Планируется, что демонстратор Kona станет крупнейшим в мире коммерческим БПЛА. В настоящее время он строится в полном объеме, с размахом крыла 26 м и, как ожидается, полетит в 2024 году. Как дистанционно пилотируемый грузовой дрон, он предназначен для работы с взлетно-посадочных полос длиной до 800 м и может нести впечатляющие 3,8 тонны полезной нагрузки до 1667 км.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #инновации

💧 Дрон на водородных топливных элементах сможет летать до 5 часов

Время полета дрона Hyium, благодаря преимуществу плотности энергии водорода по сравнению с литиевыми батареями, может быть значительно увеличено по сравнению с обычными беспилотниками, работающими только на батареях.

Разработчик отметил также быструю дозаправку за 5 мин. Дрон оснащен камерой ночного видения и способен передавать видео на расстояние до 10 километров. Hylium утверждает, что канистра с жидким водородом, используемая для беспилотника, безопасна при падении в случае возникновения проблем.
👍1
#авиация #инновации

📟 Northrop Grumman провела испытания нового GPS, устойчивого к помехам

EGI-M разработана для работы в районах, где противник препятствует или мешает сигналам GPS. В таких ситуациях система полагается на инерциальную навигационную систему, которая использует гироскопы для отслеживания скорости и изменений движения самолета из известной точки в пространстве. Для улучшения навигации в условиях GPS-конфликта EGI-M может принимать сигналы GPS-M, которые являются более безопасными и сложными для создания помех, поскольку предназначены исключительно для военных целей.

Хотя эти новые навигационные системы не могут обеспечить полную защиту от враждебных угроз EW, они должны быть в состоянии увеличить временные рамки, в течение которых самолеты могут работать безопасно и эффективно. Кроме того, они могут упростить процесс восстановления превосходства в воздухе в особо сложных ситуациях.
#инновации #беспилотники

🛩 ИИ совершил первый самостоятельный вылет на боевом дроне «Валькирия» ВВС США

Девятиметровый экспериментальный беспилотный боевой летательный аппарат XQ-58 Valkyrie относится к классу реактивных ударных дронов для сопровождения истребителей F-22 и F-35 и несет на себе как системы наблюдения, так и вооружение. Он был разработан компанией Kratos в 2019 году и недавно выполнил первый полет под управлением искусственного интеллекта.

Модель XQ-58 Valkyrie длиной 8,8 м и размахом крыльев 6,7 м развивает скорость 1050 км/ч, имеет практический потолок 13 715 м и дальность действия 3941 км. Она может переносить до восьми единиц вооружения в двух отсеках общей емкостью 250 кг, включая «умные» бомбы.
👍1
#инновации

📟 Росэлектроника представила мини-РЛС для обнаружения малозаметных целей в городской среде

Устройство может «видеть» небольшие объекты, в том числе малые беспилотники, а также надводные и радиопрозрачные цели. Станция может эффективно работать даже при наличии множества целей в полосе обзора, например, когда дрон находится рядом со стаей птиц. Портативная РЛС разработана на отечественной элементной базе.

Станция способна по вращению винтов обнаруживать даже малозаметные БПЛА, находящиеся в режиме зависания. Кроме того, устройство можно применять для поиска наземных объектов – РЛС обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а лодку или катер – на расстоянии около 6 км. Вес до 25 кг позволяет использовать станцию на любом носителе, а также в составе пеших групп контроля.
👍1
#инновации #беспилотники

🚁 «Кронштадт» впервые представит бортовую информационно-аналитическую систему

Установленная на беспилотник, она самостоятельно управляет аэросъемочным оборудованием и обрабатывает данные с минимальным вмешательством оператора, который лишь ставит задачи по воздушному мониторингу и получает с борта готовые отчеты.

Загруженные в систему нейронные сети смогут распознавать объекты различных классов для решения таких задач народного хозяйства, как поиск пропавших людей, обследование протяженной пространственной инфраструктуры (трубопроводы, ЛЭП, железные дороги и т.п.), выявление нарушений ПДД, а также различных экологических задач. В дальнейшем можно самостоятельно дообучить систему с помощью разработанного «Кронштадтом» наземного комплекса разметки и машинного обучения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотники #инновации

🛸 Китайские инженеры представили мультикоптер нового типа

Дрон, напоминающий по конструкции двойное «летающее крыло», аэродинамическую схему самолета, представили китайские инженеры на двух прошедших выставках: на аэрокосмической выставке в Дубае и на 25-й Китайской международной ярмарке достижений высоких и новых технологий. Такая конструкция позволяет снизить удельную массу и повысить полезную нагрузку. Дополняет два жестких крыла четыре несущих винта.

Испытания мультикоптера показали, что по ряду параметров он достигает предельных показателей среди БПЛА. Например, может летать при температуре до -40 ℃ или на высоте до 5500 м. Быстрому взлету и посадке не мешает крепкий ветер со скоростью до 61 км/ч. Продолжительность полета — до 12 часов.
👍2
#инновации #беспилотники

🌐 Raytheon создаст для Пентагона «беспроводной интернет энергии»

Управление перспективных исследований Минобороны США (DARPA) поручило военно-промышленной компании Raytheon создать беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Другими словами, Пентагон хочет иметь возможность обеспечивать электроэнергией что угодно и где угодно. По завершении двухлетнего контракта Raytheon обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети должны использоваться размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.

Беспроводной воздушный «интернет энергии» тоже не лишен недостатков. В частности, возникает проблема потери энергии. Часть ее — около 20% — теряется при преобразовании электричества в лазерный свет. Обратное преобразование отнимает еще около 50%. И так каждый раз, на каждом узле сети. Тем не менее, DARPA верит в эту технологию и готова потратить на POWER как минимум $10 млн.
👍4
#инновации

⚙️ Raytheon разработает СВЧ-антенны для лазерной системы ПВО

Военно-промышленная компания получила заказ от ВМФ и ВВС США на разработку, изготовление и испытание двух антенных систем СВЧ-диапазона высокой мощности. Они будут применяться в энергетическом оружии направленного действия для борьбы с БПЛА и аналогичными угрозами. Плюсы такого оружия в высокой скорости стрельбы и экономичности. Вдобавок оно может контролировать большую площадь в автоматическом режиме, распознавая летательные аппараты и пропуская свои.

Пентагон реализует такую систему в рамках программы DEFEND (электромагнитной нейтрализации и поражения направленной энергией для передней линии обороны). Контракт на разработку прототипа антенной системы оценивается в $31,3 млрд.

Управление перспективных исследований Минобороны США недавно поручило Raytheon спроектировать и построить беспроводную систему передачи энергии по воздуху «на спорной территории». Компания обязуется предоставить систему постоянной оптической беспроводной передачи энергии (POWER). В качестве узлов сети используются размещенные на большой высоте БПЛА с лазерными передатчиками и приемниками.
👍2
#инновации #беспилотники

🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА

KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.

KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
👍6
#авиация #инновации

🛩 Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman присоединяются к программе автономных истребителей

Три оборонных гиганта присоединились к стартапу Anduril, который 25 января подтвердил свое участие в программе Collaborative Combat Aircraft (CCA). Она нацелена на создание беспилотных реактивных самолетов, которые можно будет производить по относительно низкой цене и использовать в больших количествах в дополнение к истребителям с экипажем. Компании General Atomics и Kratos пока не подтвердили своё участие.

Kratos уже поставила несколько образцов своего автономного самолета XQ-58 Valkyrie в ВВС США для проведения испытаний и оценки. ВВС США планируют объединить CCA с секретной будущей истребительной платформой шестого поколения, известной как Next Generation Air Dominance (NGAD). ВВС стремятся создать ряд автономных самолетов, которые могут работать в паре с NGAD для выполнения таких задач, как дозаправка в воздухе, ведение радиоэлектронной борьбы или несение дополнительного вооружения.
Forwarded from Кронштадт
«Кронштадт» активно участвует в развитии экономического потенциала Москвы 🌟
 
Группа компаний «Кронштадт» в сотрудничестве с Правительством Москвы и Московским фондом промышленности и предпринимательства реализует инвестиционный проект по созданию и продвижению высокотехнологичного производства беспилотных летательных аппаратов в индустриальном парке «Руднево» (ОЭЗ «Технополис Москва»).

Новая производственная площадка позволит увеличить объемы производства беспилотных летательных аппаратов, обеспечит доступ к самым современным технологиям этой перспективной отрасли, а также будет способствовать в привлечении молодых специалистов.

#Кронштадт #Москва #экономика #развитие #технологии #беспилотники #инновации #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Evgeny Ladyzhenskiy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌟 GetPwr: Энергия будущего уже здесь! 🌟

Мы вернулись с выставки NAIS 2025, и это было невероятно! 🚀

Нашли множество новых партнеров, обменялись идеями и зарядились энергией для новых свершений. Теперь мы готовы расширять наше присутствие на рынке литиевых аккумуляторов и предлагать вам еще больше инновационных решений!

🔋 Почему выбирают GetPwr?
Наши аккумуляторы — это не просто слова, а реальные результаты. Полевые испытания подтверждают: мы создаем продукцию экстра-класса.

Один из последних отзывов говорит сам за себя:
🛩 Дрон с нашим АКБ 10000 mAh пролетел 36 км без груза!
Это ли не доказательство надежности и мощности наших батарей?

Мы гордимся тем, что наши технологии помогают вам достигать большего. С GetPwr вы получаете:

Аккумуляторы с емкостью от 5600 мАч до 28000 мАч.

Производство под заказ — любая емкость и конфигурация для ваших задач.

Экстра-класс надежности, проверенный в реальных условиях.

Высокую емкость и долгий срок службы.

Присоединяйтесь к нам и почувствуйте разницу! Больше новостей в нашем канале - @getyourdrone

💡 GetPwr — энергия, которая вдохновляет!

#GetPwr #АккумуляторыБудущего #NAIS2025 #ЛитиевыеАккумуляторы #Инновации #Дроны #ЭнергияДляЖизни
👍7
Forwarded from Витрес
Компания «ВИТРЕС» предлагает услугу по комплексной разработке БАС «с нуля»! 💍

Мы рады представить комплексную разработку беспилотных авиационных систем, которая охватывает все этапы — от идеи до готового продукта. Наша команда экспертов обеспечивает полный цикл проектирования и испытаний, чтобы создать уникальные решения, соответствующие вашим требованиям.

⭐️ Что мы предлагаем:
Индивидуальный подход к каждому проекту
Полное проектирование системы
Проведение испытаний и доработка
Поддержка на всех этапах разработки

С нами вы получите не просто продукт, а надежное решение, которое будет эффективно работать в вашей сфере.

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши идеи и начать сотрудничество!
🤙 +7 993 927-65-00
📂 [email protected]

Следите за «ВИТРЕС»

#ВИТРЕС #БПЛА #Разработка #Инновации #Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1🙏1
🚀 Дорогие друзья!

📡✈️ С радостью сообщаем вам, что в обучающем центре «Гермес» 27 числа мы проводим учебный день, который позволит вам освоить навыки использования связи Гермес, получить теоретические и практические навыки. Это прекрасная возможность погрузиться в мир новых технологий и получить бесценные знания!

Мы рады объявить, что набираем еще 10 человек для участия в нашем обучении! Если вы хотите стать частью этой увлекательной программы, не упустите шанс!

❗️Заявки принимается до 21:00

📞 Для записи и подробной информации обращайтесь к нашему контактному лицу Даниилу @Beliiy04.

Не упустите возможность прокачать свои навыки и получить новые знания! Ждем вас! 💪🔥

#ГермесСвязь #дроны #обучение #технологии #инновации #курс
👍1