Захотелось пописать видео с эмоциями про рынок пока лечу по шикарной платной трассе «проспект Багратиона».

Сказать много чего есть про разные решения. И как должно работать. И куда смотреть, чтобы не пожалеть и не переделывать. Но пока заказчик/инвестор не всегда даже хочет вникать и погружаться, к сожалению. Но будем погружать)) и задавать высокий качественный уровень))

А платник кайф)) особенно, когда он бесплатный для тебя)))

#проблемыпризарядке

Каждый из тех, кто водил электромобиль. Заряжался, сталкивались с проблемами следующими:
-невозможность старта для конкретной модели (ошибка старта или не видно вставки)
-самопроизвольное отключение сеанса зарядки без внешних обстоятельств
- самопроизвольное отключение зарядки при попытке зарядки второго, третьего авто
-низкая мощность заряда
-некорректная передача статуса разъема (зависание, ошибка)
-подвисание сессии в приложении (заряда нет, а в мобиле есть)
-не разблокировался коннектор
-появились ошибки на экране авто
-неправильно выставился счет

Все эти и еще некоторые сценарии - проблема самой железки, недоработка производителя. Вы можете встретить их на разных ЭЗС разных производителей.

И производитель чаще всего будет искать другого виноватого в каждом из случаев. Режимы отмазок;
- это ваш авто так запрашивал (это универсальное)
- клиент не перевставлял кабель ((а поддержка точно делала и не раз)
- сейчас все ок (после того как инженер после обращения минут 20 что-то ковырял)
-придется перегружать по питанию

А еще иногда есть такая:
-может это ПО косячит?))
Но у нас в проекте все обвешено проверками так, что это практически не возможно и в 99% случаев мы ловим и определяем проблему в железке, ибо протокол реализован как надо (немного гордимся)

И всякие другие встречаются чаще чем кто-то может подумать.

Самое важное в этом, чтобы производитель делал из этого выводы, определяя и локализуя проблему.

ИИменно поэтому наша поддержка этим занимается 24/7. Ловим баги, описываем, фиксируем, отслеживаем. Это большая регулярная работа. И, мне кажется, очень важная. Важная для качественного результата.

#itcharge #производителизарядок #заряднаяинфраструктура

#заряднаяинфраструктура

Рынок в разрезе участников. Слайд со вчерашнего круглого стола

Вчера активно обсуждали, насколько правильно и эффективно для рынка объединять те или иные роли между собой.

А вы как думаете?
И нужно ли дополнить эту схему еще ролями, для понимания?


#parkingrussia #sitroniks #itcharge #аэти

#зарядныйюмор
#спросторовинтернета
#tryelectro

Когда вас много, а зарядка нужная одна…🙃

Сегодня день рождения у Ии Алексеевны Гордеевой.

Одна из первых владелиц а/м Тесла в РФ (когда это еще не было мейнстримом), председатель нашей профильной Ассоциации АЭТИ, да и вообще человек, который сделал и делает для рынка электромобильной инфраструктуры в РФ очень много хорошего!
Поздравляем от всей души!)

Ну и вчерашняя фотография с выставки как раз к месту))

#аэти #иягордеева

#мероприятия

#parkingrussia

Небольшое видео для тех, кто не успел побывать на выставке в Экспоцентре 14-16 ноября.
Проход исключительно по стендам с зарядными станциями вместе с Александром Шавриным.

#parkingrussia #экспоцентр #александршаврин #tryelectro #pandora #sitroniks #orbis #фора #грпз