На прошлой недели интересно звучал вопрос работы зарядных станций. Особенно разрабатываемых в РФ. Особенно тех, которые попадают под субсидию #минпромторг.
Почему-то все любят отчитываться, сколько устанавливается, но мало кто любит говорить, как все установленное работает. При чем и владельцы этих ЭЗС - тоже чаще молчат. Хотя проблемы заряда некоторых марок, передачи данных и восстановления работы - задача большая и важная.
(изображение к публикации - недавний слайд одной уважаемой компании, отражающий количество успешных сессии по разным производителям…)
Интересно, получится ли привлечь к этим проблемам достаточно внимания, чтобы те, кто рассказывают о зарядной инфраструктуре ориентировались не только на количественные показатели, но и качественные). Как считаете?)
Ну и бонусом можете в коментах поугадывать, какая станция под каким номером))
#электромобиль #зарядныестанции
Почему-то все любят отчитываться, сколько устанавливается, но мало кто любит говорить, как все установленное работает. При чем и владельцы этих ЭЗС - тоже чаще молчат. Хотя проблемы заряда некоторых марок, передачи данных и восстановления работы - задача большая и важная.
(изображение к публикации - недавний слайд одной уважаемой компании, отражающий количество успешных сессии по разным производителям…)
Интересно, получится ли привлечь к этим проблемам достаточно внимания, чтобы те, кто рассказывают о зарядной инфраструктуре ориентировались не только на количественные показатели, но и качественные). Как считаете?)
Ну и бонусом можете в коментах поугадывать, какая станция под каким номером))
#электромобиль #зарядныестанции
“Черная метка» - так в рынке назвали обязательную наклейку на станции, установленные по субсидии.
По решению Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.Р. Белоусова от 15.09.2023 на всех «быстрых» электрозарядных станциях, как уже установленных, так и планируемых к установке в рамках федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» операторам электрозарядных станций необходимо нанести брендирование. Таким образом, потребитель будет знать, какая станция установлена в рамках федерального проекта и на ее установку получена субсидия в размере 60% от ее стоимости, а какая является исключительно коммерческой.
Зная нюансы работы ЭЗС и условий от МинПромТорга, есть различные мысли, чем это может «аукнуться» для тех, кто ставит. Но понаблюдаем.
#субсидия #минпромторг #зарядкироссии
По решению Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.Р. Белоусова от 15.09.2023 на всех «быстрых» электрозарядных станциях, как уже установленных, так и планируемых к установке в рамках федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» операторам электрозарядных станций необходимо нанести брендирование. Таким образом, потребитель будет знать, какая станция установлена в рамках федерального проекта и на ее установку получена субсидия в размере 60% от ее стоимости, а какая является исключительно коммерческой.
Зная нюансы работы ЭЗС и условий от МинПромТорга, есть различные мысли, чем это может «аукнуться» для тех, кто ставит. Но понаблюдаем.
#субсидия #минпромторг #зарядкироссии
#новости
Все же видели новости, что Лисян, Зикр и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?
Когда и авто дорожают и налог более 200тыс.руб в год - покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.
#электромобиль #минпромторг #zeekr #lixiang @tryelectro
Все же видели новости, что Лисян, Зикр и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?
Когда и авто дорожают и налог более 200тыс.руб в год - покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.
#электромобиль #минпромторг #zeekr #lixiang @tryelectro
V_regiony.pdf
2.1 MB
#полезное
Утвержденный список производителей, кто официально имеет заключение Минпромторга 2024 года на свои ЭЗС для получения субсидии.
Напомню, что для получения субсидии оператор (покупатель станции) должен выбрать производителя из списка и станцию определенной конфигурации.
#зарядныестанции #минпромторг @tryelectro
Утвержденный список производителей, кто официально имеет заключение Минпромторга 2024 года на свои ЭЗС для получения субсидии.
Напомню, что для получения субсидии оператор (покупатель станции) должен выбрать производителя из списка и станцию определенной конфигурации.
#зарядныестанции #минпромторг @tryelectro
#куплюзарядку
Я, конечно, понимаю, что рынок ЭЗС немного «перегрет», но он не перестает удивлять.
Как считаете, сколько может стоить с НДС быстрая зарядная станция по 223-ФЗ на 150кВт с доставкой на ДВ, монтажом и гарантией в 2года?
#зарядныестанции #минпромторг #закупки #субсидия
Я, конечно, понимаю, что рынок ЭЗС немного «перегрет», но он не перестает удивлять.
Как считаете, сколько может стоить с НДС быстрая зарядная станция по 223-ФЗ на 150кВт с доставкой на ДВ, монтажом и гарантией в 2года?
#зарядныестанции #минпромторг #закупки #субсидия
#новости
Минпромторг и 3 сценария электромобильности.
Ведомости показали цифры про электромобили, гибриды и зарядную инфраструктуру (и не только) из недавней презентации Минпромторга, про новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», который предусматривает три различных сценария реализации, из которых про электромобили и инфраструктуру такие цифры:
1. Консервативный сценарий реализации.
635 млрд рублей.
За эти деньги позволят к 2030 году построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, а также выпустить 618 000 электромобилей и гибридов, обеспечив их зарядку с помощью 3000 ЭЗС (зарядных станций).
2. Базовый сценарий.
2,47 триллионов рублей.
В рамках этого сценария планируется построить 638 судов, поставить 426 самолетов и вертолетов, произвести 711 400 электромобилей и гибридов, установить 28 000 ЭЗС, а также выпустить 43 электропоезда.
3. Третий сценарий получил название «необходимый» и предполагает максимальные инвестиции в размере 6,67 триллионов рублей. Он направлен на такие достижения, как строительство 721 судна, поставку 1759 воздушных судов, производство 758 720 электромобилей и гибридов и установку 34 200 электрозаправочных станций.
Новость
Обратите внимание на соотношение между консервативным сценарием и «необходимым». По электротранспорту цифры меду ними различаются на 23%, а по зарядным станциям, а по зарядным станциям - аж в 11 раз.
Мне одному кажется, что есть немного дисбаланса в соотношении 1 ЭЗС к 206 авто с электротягой?
#электромобиль #заряднаястанция #ведомости #минпромторг @tryelectro
Минпромторг и 3 сценария электромобильности.
Ведомости показали цифры про электромобили, гибриды и зарядную инфраструктуру (и не только) из недавней презентации Минпромторга, про новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», который предусматривает три различных сценария реализации, из которых про электромобили и инфраструктуру такие цифры:
1. Консервативный сценарий реализации.
635 млрд рублей.
За эти деньги позволят к 2030 году построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, а также выпустить 618 000 электромобилей и гибридов, обеспечив их зарядку с помощью 3000 ЭЗС (зарядных станций).
2. Базовый сценарий.
2,47 триллионов рублей.
В рамках этого сценария планируется построить 638 судов, поставить 426 самолетов и вертолетов, произвести 711 400 электромобилей и гибридов, установить 28 000 ЭЗС, а также выпустить 43 электропоезда.
3. Третий сценарий получил название «необходимый» и предполагает максимальные инвестиции в размере 6,67 триллионов рублей. Он направлен на такие достижения, как строительство 721 судна, поставку 1759 воздушных судов, производство 758 720 электромобилей и гибридов и установку 34 200 электрозаправочных станций.
Новость
Обратите внимание на соотношение между консервативным сценарием и «необходимым». По электротранспорту цифры меду ними различаются на 23%, а по зарядным станциям, а по зарядным станциям - аж в 11 раз.
Мне одному кажется, что есть немного дисбаланса в соотношении 1 ЭЗС к 206 авто с электротягой?
#электромобиль #заряднаястанция #ведомости #минпромторг @tryelectro
Ведомости
Нацпроект по обеспечению транспортом оценили в 6,7 трлн рублей
Львиная доля средств придется на выпуск новых российских гражданских самолетов
#поговорим
Субсидия на зарядную станцию - добро или зло?
(речь о действующем формате субсидии, как сейчас: локальные вендоры с опытом серийного выпуска в 1-3 года, только из списка Минпромторга, определенная комплектация ЭЗС с минимальными опциями выбора, ответственность инвестора на 5 лет)
Как считаете, это благо или зло?
Желательно с разных сторон: водитель, производитель, инвестор, оператор.
#электромобиль #заряднаястанция #минпромторг #оператор #инфраструктура @tryelectro
Субсидия на зарядную станцию - добро или зло?
(речь о действующем формате субсидии, как сейчас: локальные вендоры с опытом серийного выпуска в 1-3 года, только из списка Минпромторга, определенная комплектация ЭЗС с минимальными опциями выбора, ответственность инвестора на 5 лет)
Как считаете, это благо или зло?
Желательно с разных сторон: водитель, производитель, инвестор, оператор.
#электромобиль #заряднаястанция #минпромторг #оператор #инфраструктура @tryelectro