Зато у #яндексзаправки все просто: никакой тебе авторизации.
Просто вставил и электричество нахаляву) (правда за парковку 500р, и это при том, что за углом МосЭнерго халявная) но было очень любопытно)₽
Но, если честно, не понимаю, о каких профильных компетенциях в управлении ЭЗС может идти речь… эти установленные зарядки их точно не создают)
Но за халявные электроны без авторизации спасибо)
#зарядкимосквы
Просто вставил и электричество нахаляву) (правда за парковку 500р, и это при том, что за углом МосЭнерго халявная) но было очень любопытно)₽
Но, если честно, не понимаю, о каких профильных компетенциях в управлении ЭЗС может идти речь… эти установленные зарядки их точно не создают)
Но за халявные электроны без авторизации спасибо)
#зарядкимосквы
Яндекс-заправки пиарят последние дни из всех утюгов, какие они классные. И что зарядки «энергии Москвы» работают через них. Писал об этом недавно.
Но вот, вроде как, Яндекс - профи в разработке, но то, как работает - прям печалит.
Пара моментов «удобного» UX:
- все пины на карте выглядят одинаково (свободный/занятый) - не важно.
-отличаются только «партнерские» (с логотипом), но там тоже нет онлайн-статуса - только переход во внешнее.
Ну и на десерт:
- статусы работы зарядки отображаются странно. Зарядка свободна. Написано, что занята. Еще и прошлым периодом. Вот такие вот «приколы»
#энергиямосквы #яндексзаправки
Но вот, вроде как, Яндекс - профи в разработке, но то, как работает - прям печалит.
Пара моментов «удобного» UX:
- все пины на карте выглядят одинаково (свободный/занятый) - не важно.
-отличаются только «партнерские» (с логотипом), но там тоже нет онлайн-статуса - только переход во внешнее.
Ну и на десерт:
- статусы работы зарядки отображаются странно. Зарядка свободна. Написано, что занята. Еще и прошлым периодом. Вот такие вот «приколы»
#энергиямосквы #яндексзаправки
Суперприложения - такой новомодный формат, когда ты можешь в рамках одного приложения делать сто абсолютно разных вещей.
Иногда это удобно. Когда простая функция. Иногда - не очень. Особенно, когда функция чуть сложнее, чем просто нажать «старт». И уже сегодня разными такими приложениями мы пользуемся в обычной жизни, Иногда даже не желая того. По сути, нас в них запихивают иногда принудительно.
Честно сказать, достаточно неудобно, когда из-за перегруженности интерфейсов ты вообще перестаешь понимать, как вызвать конкретный функционал. И так достаточно часто получается, если функционал не развивают сначала отдельно, а сразу запихивают в общее.
Мне кажется, гораздо корректнее с точки зрения пользователя для функций сложнее чем on/off сначала сделать отдельное приложение, отладить его целиком, и, возможно, оставить отдельным. А уже целевой функционал, при желании, забирать в суперприложение. В таком случае у клиента всегда будет опция-работать внутри общего или через отдельное, если удобно.
На картинке #отподписчиков один из плохих примеров: когда новая функция без отладки попала в общее приложение - и заблокировала работу всего остального. В данном случае неудачная сессия зарядки заблокировала пользование навигацией. И поддержка оказалась бессильна в моменте. Не смогли помочь в чате, отправили в почту с непонятным сроком исправления. Такое печалит.
И такое есть пока бесплатно. Включите уже деньги. Клиент точно спросит за них. И уже не будет возможности отписываться «мы свяжемся с вами по почте через несколько часов».
Услуга должна быть платной. Тогда и отношение к ней будет соответствующее у всех участников процесса.
#суперприложения #яндексзаправки #итыговори
Иногда это удобно. Когда простая функция. Иногда - не очень. Особенно, когда функция чуть сложнее, чем просто нажать «старт». И уже сегодня разными такими приложениями мы пользуемся в обычной жизни, Иногда даже не желая того. По сути, нас в них запихивают иногда принудительно.
Честно сказать, достаточно неудобно, когда из-за перегруженности интерфейсов ты вообще перестаешь понимать, как вызвать конкретный функционал. И так достаточно часто получается, если функционал не развивают сначала отдельно, а сразу запихивают в общее.
Мне кажется, гораздо корректнее с точки зрения пользователя для функций сложнее чем on/off сначала сделать отдельное приложение, отладить его целиком, и, возможно, оставить отдельным. А уже целевой функционал, при желании, забирать в суперприложение. В таком случае у клиента всегда будет опция-работать внутри общего или через отдельное, если удобно.
На картинке #отподписчиков один из плохих примеров: когда новая функция без отладки попала в общее приложение - и заблокировала работу всего остального. В данном случае неудачная сессия зарядки заблокировала пользование навигацией. И поддержка оказалась бессильна в моменте. Не смогли помочь в чате, отправили в почту с непонятным сроком исправления. Такое печалит.
И такое есть пока бесплатно. Включите уже деньги. Клиент точно спросит за них. И уже не будет возможности отписываться «мы свяжемся с вами по почте через несколько часов».
Услуга должна быть платной. Тогда и отношение к ней будет соответствующее у всех участников процесса.
#суперприложения #яндексзаправки #итыговори
Пока пытался дождаться нерадивого мерса с рб номерами без номера под стеклом и отметок (гад), наловил кучу приколюх:
#энергиямосквы :
-криво показывает статус разъема
-поддержка по телефону как обычно «я не я» (мы за приложение не отвечаем. тикеты поддержки не фиксируем)
-поддержка в приложении прислает номер поддержки по телефону (круг замкнулся)
-бронирование не работает. то есть забронировать можно, но толку нет
- дала экран «вы слишком далеко от станции»
-даже дала запустить сессию, но отбила
#яндексзаправки
-криво показывает статус разъема
-поддержка ничего сделать не может - пишут в чатик ответы по скрипту «вы неправильно тыкаете» - на остальное не реагируют.
в итоге случайно даже подъехала тачка с сотрудником #энергиямосквы - кому-то набрал, 5 минут постоял, извинился и уехал.
Занавес…
#итыговори #зарядкимосквы
#энергиямосквы :
-криво показывает статус разъема
-поддержка по телефону как обычно «я не я» (мы за приложение не отвечаем. тикеты поддержки не фиксируем)
-поддержка в приложении прислает номер поддержки по телефону (круг замкнулся)
-бронирование не работает. то есть забронировать можно, но толку нет
- дала экран «вы слишком далеко от станции»
-даже дала запустить сессию, но отбила
#яндексзаправки
-криво показывает статус разъема
-поддержка ничего сделать не может - пишут в чатик ответы по скрипту «вы неправильно тыкаете» - на остальное не реагируют.
в итоге случайно даже подъехала тачка с сотрудником #энергиямосквы - кому-то набрал, 5 минут постоял, извинился и уехал.
Занавес…
#итыговори #зарядкимосквы
Ситуационная зарядка на флагманской локации #яндексзаправки на Тульской.
Все-таки бесплатная медленная зарядка на платной парковке, где вокруг куча бесплатных мест и зарядок - спорная конструкция.
Ну и нумерация зарядок улыбнула. Крайняя левая зарядка - оказалась номером 6 в системе. Определить номер получилось только после вставки кабеля.
Подход к зарядке как к заправке мне не понятен. Все-таки это другое.
#зарядныестанции #зарядка #tryelectro
Все-таки бесплатная медленная зарядка на платной парковке, где вокруг куча бесплатных мест и зарядок - спорная конструкция.
Ну и нумерация зарядок улыбнула. Крайняя левая зарядка - оказалась номером 6 в системе. Определить номер получилось только после вставки кабеля.
Подход к зарядке как к заправке мне не понятен. Все-таки это другое.
#зарядныестанции #зарядка #tryelectro