Обращение к проекту Департамента транспорта Москвы #энергиямосквы. На почту ответа нет. По телефону отвечают только на конкретные вопросы 1й линии. Обращения технические фиксировать отказываются. Про работу приложения говорят - «это не к нам», но к кому - тоже не говорят.

Вероятно, это связано со сменой людей в команде проекта, но странно, что настолько плохо реализована работа по обращениям и дебагу.

На картинке просто пример. Сегодня 02.09, а висит оповещение про 28.08. И некуда сказать.

Лично мое мнение, что поддержка для таких сервисов имеет очень важную роль. Услышать проблему пользователям, попробовать помочь и дать ему понять, что он с ней не одинок - одна из ключевых ценностных штук в клиентском экспериментальном сервисе, кмк.

#зарядкимосквы #итыговори #поддержка

#реальная_эксплуатация_электромобиля

друзья-знакомые пишут/рассказывают про пользование инфраструктурой в морозные праздничные выходные.

Мороз сильнее-реальный пробег меньше.
То есть инфраструктура нужна чаще.

Знаете сколько было ожидание ответа по телефону поддержки в праздники на одной из крупных зарядных сетей по трассе?

какие есть версии?

#заряднаяинфраструктура #поддержка

и еще интересно: если сервис по заряду будет дороже (скажем, на пару рублей), но качество работы поддержки (скорость решения проблем) выше - выберете цену или сервис?

#поддержка

-Станция не видит вставку
-Авто перестал отвечать
-Мы именно эту модель не заряжаем
-Это авто столько запрашивает
-У нас только с вами такая проблема
-Станция не на гарантии
-100% успешность сессий сейчас не осуществимо

Топ ответов от производителей ЭЗС.

А владелец электромобиля просто хочет получить заряд. И задача оператора - помочь. Осталось понять, как отработать корректно вопрос выше, чтобы заряд стал предсказуемой услугой.

#зарядныестанции #электромобиль

#зарядкимосквы

Зарисовка городская:
Региональный эволют-такси воюет с городской бесплатной зарядкой. Лючок-кабель-капот-флажок-извлечь—>повторить.
Зарядка выиграла. То есть у водителя Эволюта зарядиться не вышло. Несмотря на старания с двух телефонов.

Я встал на его место. И заряжаюсь.

Вроде как, мне благо.

Но, хотел сообщить, что тут кабель выдернут на станции. И было бы хорошо вызвать инженера, чтобы избежать каких-то нюансов. Но по телефону #энергиямосквы +7 (495) 018-19-20 «все операторы заняты. Перезвоните позже». Это «немного» печалит. И, думаю, проблема именно в бесплатности.

А еще, у меня в комментариях были люди, кто искренне считает с зарядкой локализованных авто нет проблем. К сожалению, это не так.

Как-то так.

#электромобиль #поддержка #эволют #зарядка @tryelectro