#зарядкибеларуси

Про электромобильность в РБ самое интересное коротко:
-EV автопарк в РБ - примерно 6,5 тысяч электромобилей. И примерно столько же гибридов.
-продаж в 2023 году - 500 электромобилей.
-по зарядкам-порядка 430 DC станций постоянного тока. На всю страну.
-зарядок переменного тока AC - примерно столько же (речь только о публичных).
-662 из этих всех (DC+AC) + 1 хаб - у госпроекта Malanka (Белнефтехим)
-по плану Malanka до 2030 поставит всего 24 зарядки быстрые и еще 85 хабов.
-многие из ранее установленных DC-зарядок сейчас дооснащаются (!) разъемом GB/t
-есть еще проект Evika (Белтелеком) с фокусом на медленные станции по всей стране и хорошими планами по развитию ;))
-еще проект Скат - но это совсем новые.

Еще из интересного:
-зеленые номера (гибридам тоже дают)
-есть электрокаршеринг
-есть категория «электромобиль» в такси
-много социальной рекламы на крупных билбордах
-электричкам можно ездить по А-полосе
-парковаться у зарядок нельзя. Вплоть до эвакуации

Визуально впечатление: электромобилей много на глазах. И с каждым моим приездом все больше. Но почему-то не в абсолютных официальных цифрах продаж/регистраций.

#заряднаядвижуха #беларусь #электромобиль #tryelectro

#размышления

Рынок электромобильности СНГ (не только РФ) - топкое болото. Куча политики, подковерных игр, замалчивания фактов… Достаточно мало реального понимания работы технологии и качественного подхода.

Чем больше я в рынке, тем больше удивляюсь, когда сталкиваюсь с теми или иными подходами коллег с рынка.

Реальная работа - сложный процесс работы на перспективу. Продавать презентации и лозунги гораздо проще, чем делать крутые продукты.
Fake it until you make it - к сожалению, уже много примеров первой части этой фразы без второй.

Примеры такого:
- производители ЭЗС в большинстве своем используют покупные контроллеры заряда
- часто производители просто переклеивают шильды на готовой железке (куча примеров)
- продажа станций - хаос. Почти всегда прямые продажи, много демпинга и всяких нюансов.
- станции отлаживаются после установки на живых клиентах. почти всегда
- операторы софта не являются разработчиками. а просто заказчиками. Но с амбициями и заходами разработчиков…
- статистика трактуется как удобно конкретным людям в момент времени
- технические ограничения выдаются за благо (бесплатные сессии заряда) и так далее…


Да, понятно, что это все просто этап развития. Но, к сожалению, крутых команд, кто реально работает серьезно и не во временном варианте - считанные единицы. Но, нас все больше) и это не может не радовать)))

#заряднаядвижуха