#балансировкамощности
#часть2
дозакину живую ситуацию про балансировку:
Картинка: у вас Тесла/ Зикр/ Порш
и вы приехали на станцию в 150кВт первым и платите 20-25-30 руб за 1кВт*ч и берете максимум мощности. Приехал другой человек на Тесла/ Зикр/ Порш.
Как считаете, зарядка должна отдать второму часть мощности?
Если да - то сколько? Половину? чуть-чуть?
Если нет - то почему?
И попробуйте поставить себя на место второго приехавшего.
Лично я бы не хотел, чтобы меня «половинили». Даже за деньги. Я плачу за мощность.
#заряднаяинфраструктура #tryelectro
#часть2
дозакину живую ситуацию про балансировку:
Картинка: у вас Тесла/ Зикр/ Порш
и вы приехали на станцию в 150кВт первым и платите 20-25-30 руб за 1кВт*ч и берете максимум мощности. Приехал другой человек на Тесла/ Зикр/ Порш.
Как считаете, зарядка должна отдать второму часть мощности?
Если да - то сколько? Половину? чуть-чуть?
Если нет - то почему?
И попробуйте поставить себя на место второго приехавшего.
Лично я бы не хотел, чтобы меня «половинили». Даже за деньги. Я плачу за мощность.
#заряднаяинфраструктура #tryelectro
#балансировкамощности
#часть3
Картинка номер 2: у вас Тесла/ Зикр/ Порш/ БМВ / Тесла
и вы приехали на станцию первым и платите Х руб за 1кВт*ч и берете максимум мощности. Приехал другой человек на Тесла/ Зикр/ Порш/Ниссан.
и вот он запустился, а вас «отбило». То есть зарядная сессия остановилась. Хорошо, если без ошибок в авто. (иногда еще бывает, что второго отбивает через некоторое время)
ваша реакция?
#заряднаяинфраструктура #tryelectro
#часть3
Картинка номер 2: у вас Тесла/ Зикр/ Порш/ БМВ / Тесла
и вы приехали на станцию первым и платите Х руб за 1кВт*ч и берете максимум мощности. Приехал другой человек на Тесла/ Зикр/ Порш/Ниссан.
и вот он запустился, а вас «отбило». То есть зарядная сессия остановилась. Хорошо, если без ошибок в авто. (иногда еще бывает, что второго отбивает через некоторое время)
ваша реакция?
#заряднаяинфраструктура #tryelectro