Занесло меня на #М11 и на мой любимый 23км в сторону Москвы.
Давненько меня тут не было, хотя прошлым летом бывал тут регулярно.
Немного оффтоп: кто не знает, первый запуск монетизации этой трассы делалась нашими руками, при чем вполне успешно. Проект #itcharge был реально первым, кто показал, что с этих достаточно спорных «железок» можно извлекать живые деньги, отладив их сначала в управляемый режим, а затем в платный. И в таком формате оно проработало пару месяцев до февраля 2022. А после этого все станции производства #ae на всей трассе были переделаны российскими производителями. При чем именно эта зарядка на 23км была изначально переделена тестово ребятами из #реватт, а остальные - ребятами из #порталэнержи. В итоге, из-за ocpp версии 2.0.1 (который реально особо никто кроме нас не может поддерживать, как оказалось, хотя многие и заявляют) потом и 23й переделали как остальные… (если напишите, что интересно, расскажу подробнее как-нибудь). Но основной посыл в том, что переделка чужих станций - штука странная и не особо эффективная. Особенно, когда она не затрагивает станцию целиком, но тут уже по сути сопоставимо с заменой, и не факт, что дешевле.
Итак, что было:
Приехал на 6% заряда и очень надо было зарядиться на DC (еще был план). Быстро не вышло. 10 минут самостоятельных ковыряний. 25 минут с поддержкой. Ребята из Portal не на связи. Хотя, стоит отметить, парень из поддержки очень старался. Но проблема, что старт иногда был, но спустя 5 секунд и 0,1-0,2 кВт*ч отрубался с ошибкой. И так по кругу. В итоге, на медленной, с мощностью в 3.5 кВт позаряжал сколько хватило терпения и все. Просто до следующей на МКАДе.
Резюме: печалька. Альтернатив на трассе М11 нет. Получается, вариантов на #evva доехать до СПб своим ходом с этим конфигом зарядок - вообще никаких.
#м11 #зарядныестанции #россети #шестирукийсемихвост
Давненько меня тут не было, хотя прошлым летом бывал тут регулярно.
Немного оффтоп: кто не знает, первый запуск монетизации этой трассы делалась нашими руками, при чем вполне успешно. Проект #itcharge был реально первым, кто показал, что с этих достаточно спорных «железок» можно извлекать живые деньги, отладив их сначала в управляемый режим, а затем в платный. И в таком формате оно проработало пару месяцев до февраля 2022. А после этого все станции производства #ae на всей трассе были переделаны российскими производителями. При чем именно эта зарядка на 23км была изначально переделена тестово ребятами из #реватт, а остальные - ребятами из #порталэнержи. В итоге, из-за ocpp версии 2.0.1 (который реально особо никто кроме нас не может поддерживать, как оказалось, хотя многие и заявляют) потом и 23й переделали как остальные… (если напишите, что интересно, расскажу подробнее как-нибудь). Но основной посыл в том, что переделка чужих станций - штука странная и не особо эффективная. Особенно, когда она не затрагивает станцию целиком, но тут уже по сути сопоставимо с заменой, и не факт, что дешевле.
Итак, что было:
Приехал на 6% заряда и очень надо было зарядиться на DC (еще был план). Быстро не вышло. 10 минут самостоятельных ковыряний. 25 минут с поддержкой. Ребята из Portal не на связи. Хотя, стоит отметить, парень из поддержки очень старался. Но проблема, что старт иногда был, но спустя 5 секунд и 0,1-0,2 кВт*ч отрубался с ошибкой. И так по кругу. В итоге, на медленной, с мощностью в 3.5 кВт позаряжал сколько хватило терпения и все. Просто до следующей на МКАДе.
Резюме: печалька. Альтернатив на трассе М11 нет. Получается, вариантов на #evva доехать до СПб своим ходом с этим конфигом зарядок - вообще никаких.
#м11 #зарядныестанции #россети #шестирукийсемихвост
Несмотря на погоду познакомился с новым видом электротранспорта - #джетсерф - это такая электрическая доска с пультом для движения по воде. Надо сказать, очень любопытная) (фото и видео в инсте)
А на чем прикольно электро катались вы, что стоило бы попробовать?)
#электротраспортбываетразный
А на чем прикольно электро катались вы, что стоило бы попробовать?)
#электротраспортбываетразный
Еще прикол от #энергиямосквы
Станция на Покрышкина #084 (или #15 на оф.сайте) - 2 розетки. Вторая не работает (интересно, сообщил ли поддержка сервису). Но работает первая.
Но прикол другой: разметка.
Обратите внимание. Знак с эвакуацией. Зарядка стоит в самом начале огромного парковочного места метров на 15….двухпортовая… тут даже мои 8м кабеля не помогут…
Интересно, как предполагается даже гипотетическое пользование розеткой номер 2 при парковке по правилам? И зачем нужно было забирать у остальных такой большой карман парковки? Такие вот вопросы…
#итыговори #зарядкимосквы
Станция на Покрышкина #084 (или #15 на оф.сайте) - 2 розетки. Вторая не работает (интересно, сообщил ли поддержка сервису). Но работает первая.
Но прикол другой: разметка.
Обратите внимание. Знак с эвакуацией. Зарядка стоит в самом начале огромного парковочного места метров на 15….двухпортовая… тут даже мои 8м кабеля не помогут…
Интересно, как предполагается даже гипотетическое пользование розеткой номер 2 при парковке по правилам? И зачем нужно было забирать у остальных такой большой карман парковки? Такие вот вопросы…
#итыговори #зарядкимосквы
Продолжение поста про зарядку #084 от #энергиямосквы на ул.Покрышкина.
Вот такой формат парковки для зарядки двух электромобилей (см фото) - единственно возможный. То есть только если один паркуется прямо под знаком, а второй - с заездом на тротуар с нарушением 12.19 КОАП. А иначе - не дотянуться. При этом остается еще куча незадействованной парковки впереди, размеченной для электромобилей, на которую вставать никому больше нельзя…
По сути, побуждение к нарушению… эххх…
#итыговори #зарядкимосквы #отподписчиков
Вот такой формат парковки для зарядки двух электромобилей (см фото) - единственно возможный. То есть только если один паркуется прямо под знаком, а второй - с заездом на тротуар с нарушением 12.19 КОАП. А иначе - не дотянуться. При этом остается еще куча незадействованной парковки впереди, размеченной для электромобилей, на которую вставать никому больше нельзя…
По сути, побуждение к нарушению… эххх…
#итыговори #зарядкимосквы #отподписчиков
А вот так вот в Москве работает служба эвакуации. Быстро. Четко.
Вообще не забалуешь.
#зарядкимосквы #отподписчиков
P.s.
Эти станции тоже по сайту #энергиямосквы официально относятся к станциям программы (номера на сайте 146 и 147), хотя и являются станциями #schneiderelectric в рамках проекта #мосэнерго
Вообще не забалуешь.
#зарядкимосквы #отподписчиков
P.s.
Эти станции тоже по сайту #энергиямосквы официально относятся к станциям программы (номера на сайте 146 и 147), хотя и являются станциями #schneiderelectric в рамках проекта #мосэнерго
#немногокраудфандинга
Забавно: видели, можно забронировать первый российский электромобиль Atom на официальном сайте?)
Оплачиваешь сегодня 7к рублей, а авто заберешь в 2025)
И, вроде, совсем немного для вклада в развитие электромобильности в РФ)
Как считаете?))
#электромобиль #atom #ev
Забавно: видели, можно забронировать первый российский электромобиль Atom на официальном сайте?)
Оплачиваешь сегодня 7к рублей, а авто заберешь в 2025)
И, вроде, совсем немного для вклада в развитие электромобильности в РФ)
Как считаете?))
#электромобиль #atom #ev
Смотрите какую прикольную зарядную зону открыли наши друзья из #Artis прямо в самом сердце Москвы) 300 метров от нулевого километра))
#заряднаястанция #saga #настиле #itcharge
#заряднаястанция #saga #настиле #itcharge
А вот и первенец) долго я его ждал... и удивлен, что он так долго не появлялся) тут я явно под впечатлением после "московской мили", где было куча авто и заезды на четверть мили))))
Очень, конечно, спасает функция "limit" (если я ее не забываю включать, конечно 🙃)
Народ, скажите, одного меня так беспокоит количество камер, появляющихся на дорогах? Особенно в связке с дико нелогичной разметкой и непонятными ограничениями скорости в неожиданных местах?
Как будто нас все-таки выкуривают из-за руля в сторону бездушных автопилотов....
#камеры #вгонкахнеучаствовала #evva
p.s.
симпотная она все-таки)
Очень, конечно, спасает функция "limit" (если я ее не забываю включать, конечно 🙃)
Народ, скажите, одного меня так беспокоит количество камер, появляющихся на дорогах? Особенно в связке с дико нелогичной разметкой и непонятными ограничениями скорости в неожиданных местах?
Как будто нас все-таки выкуривают из-за руля в сторону бездушных автопилотов....
#камеры #вгонкахнеучаствовала #evva
p.s.
симпотная она все-таки)
#простокартинки
Ко вчерашнему про #atom.
Вспомнилось, что недавно была новость о последнем экземпляре электрического баварца, сошедшего с конвейера под номером 250000…
В целом, круто, вопросов нет. 8 лет без изменений почти. Но речь-то про 2025…
А как вам дизайн bmw i3?)
Да и вообще машинка?)
(У меня тоже есть история - расскажу)
Картинки и мысль по мотивам публикации в тг (оригинал)
#bmwi3
Ко вчерашнему про #atom.
Вспомнилось, что недавно была новость о последнем экземпляре электрического баварца, сошедшего с конвейера под номером 250000…
В целом, круто, вопросов нет. 8 лет без изменений почти. Но речь-то про 2025…
А как вам дизайн bmw i3?)
Да и вообще машинка?)
(У меня тоже есть история - расскажу)
Картинки и мысль по мотивам публикации в тг (оригинал)
#bmwi3
Все-таки плохо умеют китайцы заряжать европейские авто.
Нашел очередную зарядку, которая мою машинку загнала в ошибку…
Поддержка говорит только «передали информацию производителю»….
#evva #опятьвсервис #заряднаястанция #evolute
Нашел очередную зарядку, которая мою машинку загнала в ошибку…
Поддержка говорит только «передали информацию производителю»….
#evva #опятьвсервис #заряднаястанция #evolute
На #evva до Алабино)
С 2014 года езжу бегать с препятствиями на #гонкагероев именно на этот полигон. Лично по мне - это великолепное приключение, доступное для любого человека, ведь именно здесь, на действующем танковом полигоне, среди моря грязи, танков, натуральных и искусственных препятствий ты можешь функционально проверить себя)
Безусловно, это не про #электро, но про #зож) и мне прям хочется связать их между собой) правда, пока не до конца придумал, как)
P.s.
А вообще хочется электротусу затащить сюда) чтобы реально кайфануть, пофоткаться и получить этот нереальный адреналин и мощный эмоциональный заряд)
С 2014 года езжу бегать с препятствиями на #гонкагероев именно на этот полигон. Лично по мне - это великолепное приключение, доступное для любого человека, ведь именно здесь, на действующем танковом полигоне, среди моря грязи, танков, натуральных и искусственных препятствий ты можешь функционально проверить себя)
Безусловно, это не про #электро, но про #зож) и мне прям хочется связать их между собой) правда, пока не до конца придумал, как)
P.s.
А вообще хочется электротусу затащить сюда) чтобы реально кайфануть, пофоткаться и получить этот нереальный адреналин и мощный эмоциональный заряд)