Есть у меня в управлении зарядочки, которые заряжают достаточно редкие, но забавные машинки)

Вот сегодня скинули мне видосик, где #Давидыч тестирует нашумевший гибрид #Lixiang #L9
И заряжает он его у нас на зарядочке в через #itcharge - и делает это с первого раза, даже несмотря на то, что тачка новая и достаточно редкая)

Именно для этого мы и тратим большое количество времени на отладку работы разных устройств и даем производителям оперативную обратную связь, контролируя отладку)


#работаемсдушойделаемкакдлясебя
#приятно #s3xycharger #простоработает #айтичардж

#зарядкимосквы

Зарядок в Москве ужасно мало.
И не надо ссылаться на телеграм Собянина с 3200 зарядками.

Зарядок в Москве всего сотни 3. При чем, быстрых из них сотни 1,5.

Зарядиться в районе Садового кольца - жесткий квест. Отъехав от классически предсказуемой #s3xycharger на Добрынинской была задача показать, как воспользоваться городской зарядкой, например проекта #энергиямосквы.

В итоге Плющиха занята, рядом Вражский переулок свободен в приложении, но занят физически (кабель в эволют вставлен - фото), а на Бережковской из 3х зарядок две заняты, а средняя как будто выключена….(( халява, но фиг зарядишься …

Мораль: платные станции - это хорошо и стабильно)

#итыговори #будниэлектромобилиста

#переходники

Зарядные переходники - это как альтернатива и спасение.
По сути с учетом недостатка зарядок стандарта GB/T возможность заряжаться на другом типе/стандарте разъема - это возможность какой-то альтернативы.
Да, безусловно, это не гарантия успеха, так как и зарядки разные, и переходники, да и тачки, бывает, очень капризно себя ведут.

Но реально, для людей, кто много перемещается - это боевая возможность альтернативы. Занят нужный порт зарядки - вуаля.
Да, дорого, да, нет гарантии успеха, но зато есть дополнительная возможность.

Для меня лично это просто кусочек возможностей для клиентского сервиса. Мне хочется помогать людям радоваться электромобилям. И я искренне стараюсь помогать в разных случаях по возможности. И поддержка у меня функционирует по этим же принципам: «можешь - помоги»))

Так что если кому-то нужен хелп - обращайтесь. С зарядкой поможем точно. Почти у любом виде.

На фото наш #s3xycharger, а в руках у меня переходнички DC на CCS и ChaDeMO. А за спиной новехонький zeekr 001 еще в пленке)

Как говорится, welcome!) всегда рад)

Люблю. Умею. Практикую.

#электромобиль #tryelectro #itcharge

В гости в локацию #spacecarsrobots заезжал Артем из проекта #voltfuel (развивает инфраструктуру в Калининграде)

Приятно поболтали про зарядки и инфраструктуру, хорошо зарядили его новехонькую хайленд (#s3xycharger не оставит никого без заряда) да и вообще познакомились очно))

Очень клево общаться с приятными ребятами профессионалами рынка, даже если это чутка конкуренты))

#заряднаяинфраструктура #tryelectro

#назаряде

Я свой личный рейтинг по наиболее сложным авто пока не опубликовал, но по наблюдениям из премиальных свежих китайцев - Lotus один из самых сложных в заряде для производителей в РФ.

Чаще всего заряжается или через переходник (тоже далеко не везде), а по GB/t на наиболее популярных станциях установленных по субсидии он просто не заряжается.

Вот так вот кто-то покупает себе такую красоту задорого, а потом удивляется, почему не может зарядиться. Но надеюсь, что все-таки вендоры справятся рано или поздно)

#зарядкимосквы #электромобиль #lotus #eletre #itcharge

P.s.
А #s3xycharger вообще все равно, что заряжать) справляется со всеми тачками)

#электромобиль

А вам нравится zeekr 007?

Лично по мне он слишком футуристичен) как авто из далекого будущего в фильмах 90х

А желтый цвет аля такси на нем специфично смотрится, как мне кажется) хотя в комфорт+ смотрелся бы прекрасно) но для него дороговат, кмк)

А как вам такой зверь?

#zeekr #s3xycharger #гостиназарядке #itcharge #zeekr007 #tryelectro

#cybertruck #tesla

Приехал экземпляр из первой тысячи единиц (foundation series)

Интересный айстоппер.
Внутри просто большая тесла с большим багажником и рольставней)
Снаружи - очень необычный - тут факт.
603 лошади, 122кВт*ч батарея, 4,3 сек до 100.

Из интересного: шокировал размер переднего дворника - он как обычный, только для Гулливера)

А главное - заряжается) #s3xycharger в этом плане не подводит)

#электромобиль #тесла #сайбертрак #назарядке @tryelectro