#такси #личныйавтомобиль #ОТ
Банк HSBC провел исследование и выяснил, что россиянам, которые проезжают меньше 5,4 тысячи км в год, дешевле ездить на такси в перспективе 10 лет, чем купить личный автомобиль и пользоваться им. Россия – лидер по величине этого расстояния среди крупнейших стран мира – см. инфографику.
В исследовании учитывались стоимость Toyota Camry в конкретной стране, расходы на топливо и обслуживание автомобиля, средние цены на такси и уровень доходов жителей.
Ситуация в России объясняется относительно высокой стоимостью покупки машины для россиянина на фоне сравнительно недорогого такси, которое часто замещает общественный транспорт, считают аналитики. Стоимость поездки составляет в среднем около 130 руб. в целом по России и около 350 руб. в Москве.
Аналитики HSBC считают, что сервисы такси в России могут позволить себе более низкие цены по сравнению с другими странами благодаря большой аудитории. Во многих регионах плохо развит общественный транспорт, что также повышает спрос на такси. А по степени проникновения приложений для вызова такси Россия – на третьем месте в мире: их установило 45% населения. Больше – только в Китае (51%) и Мексике (46%). В США приложениями пользуются 40% населения, в Великобритании – 30%, в Индии – 28%, в Германии – 20%.
Банк HSBC провел исследование и выяснил, что россиянам, которые проезжают меньше 5,4 тысячи км в год, дешевле ездить на такси в перспективе 10 лет, чем купить личный автомобиль и пользоваться им. Россия – лидер по величине этого расстояния среди крупнейших стран мира – см. инфографику.
В исследовании учитывались стоимость Toyota Camry в конкретной стране, расходы на топливо и обслуживание автомобиля, средние цены на такси и уровень доходов жителей.
Ситуация в России объясняется относительно высокой стоимостью покупки машины для россиянина на фоне сравнительно недорогого такси, которое часто замещает общественный транспорт, считают аналитики. Стоимость поездки составляет в среднем около 130 руб. в целом по России и около 350 руб. в Москве.
Аналитики HSBC считают, что сервисы такси в России могут позволить себе более низкие цены по сравнению с другими странами благодаря большой аудитории. Во многих регионах плохо развит общественный транспорт, что также повышает спрос на такси. А по степени проникновения приложений для вызова такси Россия – на третьем месте в мире: их установило 45% населения. Больше – только в Китае (51%) и Мексике (46%). В США приложениями пользуются 40% населения, в Великобритании – 30%, в Индии – 28%, в Германии – 20%.
#личныйавтомобиль #ОТ
Любопытные результаты показали подсчеты агентства «Автостат» об изменении количества личных автомобилей в разных городах России. 👇🏻👇🏻👇🏻
Любопытные результаты показали подсчеты агентства «Автостат» об изменении количества личных автомобилей в разных городах России. 👇🏻👇🏻👇🏻
#личныйавтомобиль
Департамент транспорта Москвы объявил конкурс на разработку сервиса, который рассчитает стоимость владения личным автомобилем, сообщает «Коммерсантъ». Результаты конкурса подведут через месяц – 17 июля, а модуль станет частью приложения «Московский транспорт».
Согласно ТЗ, система будет оценивать, во сколько пользователю обходится автомобиль. Чтобы рассчитать стоимость пользования машиной, москвичу нужно будет заполнить анкету. После этого приложение предложит более выгодную альтернативу личному транспорту.
Таким образом мэрия хочет стимулировать использование каршеринга и сервисов по аренде велосипедов и самокатов, что подтверждает ТЗ: «Система должна обеспечивать формирование рекомендаций по замене личного автотранспорта на иной транспорт».
Департамент транспорта Москвы объявил конкурс на разработку сервиса, который рассчитает стоимость владения личным автомобилем, сообщает «Коммерсантъ». Результаты конкурса подведут через месяц – 17 июля, а модуль станет частью приложения «Московский транспорт».
Согласно ТЗ, система будет оценивать, во сколько пользователю обходится автомобиль. Чтобы рассчитать стоимость пользования машиной, москвичу нужно будет заполнить анкету. После этого приложение предложит более выгодную альтернативу личному транспорту.
Таким образом мэрия хочет стимулировать использование каршеринга и сервисов по аренде велосипедов и самокатов, что подтверждает ТЗ: «Система должна обеспечивать формирование рекомендаций по замене личного автотранспорта на иной транспорт».
