ТРАНСПОРТИР
1.83K subscribers
1.59K photos
274 videos
22 files
2.66K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Градовод
Если велосипедист превысит скорость на 20 км/ч, то его ждёт штраф от 4000 до 5000 рублей.

Если водитель авто - на 20 км/ч, то штраф - 500 рублей.

Нештрафуемый порог для самогонщиков самокатогонщиков и велогонщиков - 4 км/ч.
При превышении скорости на 5 км/в час - штраф 800 рублей.

Умереть не встать. Наконец-то в нашей стране нашли истинных виновников высокой смертности на дорогах, под которых оперативно подготовили изменения в КоАП.

Так как нет разделения на тротуары, велодорожки и дороги, то представим ситуацию:
если велосипедист на дороге при ограничении в 30 км/ч будет ехать в потоке 50 км/ч, то водитель получит штраф 500 рублей, а велосипедист 5000 рублей.

Справедливо, ну. Ведь последствия и общественная опасность от самокатчика выше, чем от водителя авто. Ущемлять водителей нельзя. Отыграемся на велосипедистах и самокатчиках.

Короче. Необходимо соотнести размер штрафа за нарушение требований ПДД для лиц, использующих для передвижения СИМ, со степенью общественной вредности соответствующих правонарушений.

Повышайте штрафы для водителей и будем обсуждать.

Как будут фиксировать скорость велосипедистов и самокатчиков не уточняется, но фееричный законопроект уже поступил в Думу.

С проектом можно ознакомиться в комменте 👇🏻
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_180
🏝 Путин поручил сократить время пути от Москвы до курортов Черноморья до 16 часов.

🛤 Чем БАМ 2.0 отличается от БАМ-2 и зачем России две магистрали на восток.

Хуснуллин:
📉 средняя скорость транспорта в городах может снизиться до 13 км/ч;
💰 регионы получили 6 тысяч автобусов на казначейские кредиты.

🇷🇺 О прорывном импортозамещении в транспортной отрасли рассказали на Выставке «Россия».

🏭📲 В России разработали интеллектуальную логистическую систему для промышленных гигантов.

🌏 Экспорт ресурсов: России мешают не санкции, а старые проблемы с инфраструктурой.

🏟 Стадион как торговый центр: как спортивную арену подружить с городской средой.

📑📉 Европротокол не выдержал испытания суверенностью. Внедряемая с таким трудом система теряет популярность среди водителей.

💸🛣 «Автодор» повысил тарифы на проезд по платным дорогам.

💸🚇 Штрафы для пассажиров, нарушающих правила в метро, выросли в десятки раз.

🚙 Как ГИБДД контролирует соблюдение ПДД водителями автомобилей каршеринга.

🛴🔞 Почему несовершеннолетним могут запретить брать в аренду электросамокаты.

⭕️🛴 В Москве зону ограничения скорости самокатов расширили на 20 улиц .

🚏 Собянин принял решение передать Донецку и Луганску новые остановочные павильоны.

🚎🚃 ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности. Часть 5: зарубежный опыт.

🗺 В Узбекистане прошли многосторонние переговоры по развитию Трансафганского мультимодального транспортного коридора.

🚘 В автопилоте Tesla обнаружили «критические пробелы в безопасности».

💵👮🏿‍♀️ В ЮАР в течение двух лет на девять процентов повысят заработную плату машинистам поездов в рамках нового «принципиального» соглашения.

🚌 Планировщики продвигают общественный транспорт, но в мегаполисах 13 западных штатов США его сложно продать.

🚗📲 Bosch запустит функции городской навигации на автопилоте в городах Китая.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Монорельсовaя система в китaйском Чунцине с автомaтической сменой путей.

Китай точно живет в 3024 году 🧐
#первомай
Ассоциация транспортных инженеров поздравляет с Праздником Весны и Труда!
Желаем всем плодотворного труда в рабочие будни и хорошего отдыха на выходных! 😊
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#образование #платныедороги
Петербургский Политех объявляет набор на курс повышения квалификации в формате конференции «Актуальные механизмы реализации проектов платных дорог в регионах Российской Федерации».

В программу курса входит:
🔸 Транспортное прогнозирование.
🔸Проектирование платных дорог.
🔸Подготовка частной концессионной инициативы для платной дороги.
🔸Взгляд органов власти на развитие региональных платных дорог.
🔸Видение строителей и эксплуатирующих организаций.

В курсе предусмотрено посещение дорожных объектов и экскурсионная программа.

Возможно участие в онлайн-формате.

Ближайшая группа пройдет с 22 мая по 24 мая 2024 года.
Место проведения — Санкт-Петербургский Политехнический университет Петра Великого (СПбПУ).
По окончании выдается удостоверение о повышении квалификации установленного образца СПбПУ.

Заявку на участие и копию диплома об образовании высылайте на [email protected].

Программа курса

Информация о стоимости и другие подробности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объемность 3D рекламы зашкаливает.

Этот поезд буквально въезжает в вас.

Угадайте страну.

Bard AI | Нейросети & IT
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Суперсовременный подвесной монорельс в Ухани похож на перевернутый поезд.

Nation Geographic
#вакансии
ЛабГрад (labgrad.ru) ищет специалиста по транспортному моделированию

Что ожидают от специалиста:
🔹 заинтересованность в развитии городов, готовность к долгосрочному сотрудничеству;
🔹 опыт работы от 3-х лет и опыт самостоятельной разработки не менее 3-х макромоделей;
🔹 знание PTV Visum (или аналога) и QGIS, готовность освоить RITM³.

Задачи:
🔹 сбор и анализ данных;
🔹 разработка макромоделей городов;
🔹 анализ результатов моделирования и составление отчетов;
🔹 участие в командировках по РФ.

ЛабГрад предлагает:
• Интересные градостроительные проекты по всей стране.
• Тёплую атмосферу в коллективе.
• Просторный офис в центре Санкт-Петербурга с видом на Фонтанку и собственной библиотекой.
• Пятидневную рабочую неделю с возможностью удалённой работы по пятницам.
• Заработную плату 70 - 90 тыс. руб. после вычета налогов.

Как попасть в компанию:
1. Отправить резюме на почту [email protected] с пометкой «Работа в ЛабГрад».
2. Выполнить тестовое задание.
3. Пройти очное собеседование.
#электромобили
В Греции не пускают на паром электромобили с полностью заряженной батареей

В ноябре 2023 года Министерство судоходства и островной политики Греции ввело ряд ограничений на перевозку электромобилей и гибридных автомобилей.

В инструкциях сказано, что:
а) в чисто электрических или перезаряжаемых гибридных транспортных средствах необходимо проверять температуру аккумуляторных батарей, при этом уровень заряда должен составлять до 40 % их общей ёмкости;

б) в транспортных средствах, работающих на других альтернативных видах топлива, например, на сжиженном газе или природном газе, баки не должны содержать топлива, превышающего 50% их общей вместимости.

Также электрические и перезаряжаемые гибридные автомобили не разрешено заряжать на борту парома.

Новые правила вызывают раздражение у водителей электромобилей. Так, недавно на паром не пустили семью из пяти человек с тремя маленькими детьми, потому что их Tesla была заряжена на 90%. При покупке билета на паром стоимостью 400 евро (39 400 руб.) компания не проинформировала семью о такой ситуации, и теперь они хотят подавать в суд. И такой инцидент не единственный. Ситуацию усложняет ещё то, что на большинстве средних и малых островов, куда люди переправляются по морю на паромах, нет достаточного количества станций быстрой зарядки.

Но Министерство судоходства и островной политики Греции объясняет нововведения заботой о безопасности человеческой жизни на море и просит водителей «следовать инструкциям и понимать их, чтобы всем было хорошо путешествовать по морям».

Источник фото: newsauto.gr