#доступнаясреда
С 1 мая начнет действовать новый стандарт о доступности дорог и придорожного сервиса для маломобильных групп граждан.
ГОСТ Р 59432-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения. Общие требования» систематизирует требования к пешеходным коммуникациям – тротуарам, пешеходным дорожкам, лестничным сходам, пандусам, пешеходным переходам, объектам дорожного и придорожного сервиса – остановочным пунктам, площадкам отдыха, пунктам взимания платы, станциям технического обслуживания, пунктам мойки, автостоянкам и парковкам, кемпстоянкам, АЗС, многофункциональным комплексам сервиса.
Новый ГОСТ Р позволит повысить качество проектной документации в части учета потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения и будет способствовать установлению единого взаимоувязанного комплекса требований, сообщает Росстандарт.
С 1 мая начнет действовать новый стандарт о доступности дорог и придорожного сервиса для маломобильных групп граждан.
ГОСТ Р 59432-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения. Общие требования» систематизирует требования к пешеходным коммуникациям – тротуарам, пешеходным дорожкам, лестничным сходам, пандусам, пешеходным переходам, объектам дорожного и придорожного сервиса – остановочным пунктам, площадкам отдыха, пунктам взимания платы, станциям технического обслуживания, пунктам мойки, автостоянкам и парковкам, кемпстоянкам, АЗС, многофункциональным комплексам сервиса.
Новый ГОСТ Р позволит повысить качество проектной документации в части учета потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения и будет способствовать установлению единого взаимоувязанного комплекса требований, сообщает Росстандарт.
#доступнаясреда
В США анонсирована программа All Stations Accessibility, которая нацелена на обеспечение полного доступа к национальным системам рельсового транспорта людям с ограниченной мобильностью.
Программу разработала Федеральная администрация общественного транспорта (FTA), и на нее выделяются гранты в размере $1,75 млрд. Первый транш в объеме $343 млн выделен на 2022 финансовый год.
По данным FTA, недостаточная оснащенность рельсовых систем, построенных до 1990 года и принятия закона о защите прав граждан США с ограниченными возможностями, является серьезным препятствием для определенных категорий пассажиров. До настоящего времени более 900 станций 17 рельсовых систем остаются полностью или частично недоступными для граждан с ограниченными физическими возможностями.
В США анонсирована программа All Stations Accessibility, которая нацелена на обеспечение полного доступа к национальным системам рельсового транспорта людям с ограниченной мобильностью.
Программу разработала Федеральная администрация общественного транспорта (FTA), и на нее выделяются гранты в размере $1,75 млрд. Первый транш в объеме $343 млн выделен на 2022 финансовый год.
По данным FTA, недостаточная оснащенность рельсовых систем, построенных до 1990 года и принятия закона о защите прав граждан США с ограниченными возможностями, является серьезным препятствием для определенных категорий пассажиров. До настоящего времени более 900 станций 17 рельсовых систем остаются полностью или частично недоступными для граждан с ограниченными физическими возможностями.
