#велоинфраструктура #пешеходы #экономика
Телеграм-канал Let's bike it! опубликовал документ Департамента транспорта Лондона, где собрана статистика о влиянии велосипедной и пешеходной инфраструктуры на экономику столицы Великобратинии.
Из документа следует, что каждый фунт стерлингов, вложенный в инфраструктуру для велосипедистов и пешеходов, приносит городской экономике около 13 фунтов стерлингов, в то время как инфраструктура для автомобилей приносит городу лишь 4 фунта стерлингов. Велосипедная инфраструктура также повышает пропускную способность улицы, а не снижает её.
Телеграм-канал Let's bike it! опубликовал документ Департамента транспорта Лондона, где собрана статистика о влиянии велосипедной и пешеходной инфраструктуры на экономику столицы Великобратинии.
Из документа следует, что каждый фунт стерлингов, вложенный в инфраструктуру для велосипедистов и пешеходов, приносит городской экономике около 13 фунтов стерлингов, в то время как инфраструктура для автомобилей приносит городу лишь 4 фунта стерлингов. Велосипедная инфраструктура также повышает пропускную способность улицы, а не снижает её.
Forwarded from Росинфра
#мнение #ГЧП #инфраструктура #экономика #инвестиции #нацпроекты
💬 Генеральный директор Национального Центра ГЧП Павел Селезнев рассказал, почему в кризис важно не прекращать развитие инфраструктуры, какие меры простимулируют инвесторов вкладываться в проекты, а также как изменение структуры нацпроектов позволит разогреть экономику страны.
https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2020/05/19/830613-infrastruktura-krizisa
💬 Генеральный директор Национального Центра ГЧП Павел Селезнев рассказал, почему в кризис важно не прекращать развитие инфраструктуры, какие меры простимулируют инвесторов вкладываться в проекты, а также как изменение структуры нацпроектов позволит разогреть экономику страны.
https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2020/05/19/830613-infrastruktura-krizisa
Ведомости
Инфраструктура против кризиса
Нужно переориентироваться на привлечение частных инвестиций