Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️💰 Индивидуальные предприниматели, оказывающие транспортные услуги без наемных работников, могут получить выплату в размере 1 МРОТ (12792₽) в рамках поддержки пострадавших от локдауна отраслей.
Информация о выплате размещена в личном кабинете предпринимателя на сайте nalog.ru.
Если нет личного кабинета на сайте nalog.ru, проверить условия выплаты можно по ссылке.
#транспорт #такси #деньги #БюроИКС
Информация о выплате размещена в личном кабинете предпринимателя на сайте nalog.ru.
Если нет личного кабинета на сайте nalog.ru, проверить условия выплаты можно по ссылке.
#транспорт #такси #деньги #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Telegram-канал «Омбудсмен такси» упрекнул #БюроИКС в том, что мы сгущаем краски относительно уголовного наказания по статье 238 УК РФ за перевозку детей без детского кресла. Хотим администратора того канала и читателей заверить, что считаем так не мы, а российский суд.
Малое число таких дел в судебной практике следует рассматривать как недоработку органов власти или низкую квалификацию инспекторов ГИБДД. А опрос читателей #БюроИКС по этой теме показал, что часть граждан считает допустимым строго наказывать не только водителей такси, но и родителей, решивших возить своих детей с риском для их жизни и здоровья.
#безопасность #такси #закон
Малое число таких дел в судебной практике следует рассматривать как недоработку органов власти или низкую квалификацию инспекторов ГИБДД. А опрос читателей #БюроИКС по этой теме показал, что часть граждан считает допустимым строго наказывать не только водителей такси, но и родителей, решивших возить своих детей с риском для их жизни и здоровья.
#безопасность #такси #закон
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Объединяем подписчиков каналов @buroics_taxi, @taxivmoskve, @dentaxista, @taxogram и @passenger_taxi в общем чате.
Если вы интересуетесь только темой такси, для вас группа "Таксисты и пассажиры. Болталка". Чат, котором можно почти все.
#новости #БюроИКС
Если вы интересуетесь только темой такси, для вас группа "Таксисты и пассажиры. Болталка". Чат, котором можно почти все.
#новости #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⁉️ Что такое «качество услуг такси»? Обсудим это в общем чате водителей и пассажиров такси. Присоединяйтесь и участвуйте в дискуссии!
#новости #БюроИКС
#новости #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⁉️ Что такое «качество услуг такси»? Обсудим это в общем чате водителей и пассажиров такси. Присоединяйтесь и участвуйте в дискуссии!
#новости #БюроИКС
#новости #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Обсудить тему, правильно ли поступил водитель такси, отказав в перевозке 9-летней девочке, можно в нашем объединенном чате "Таксисты и пассажиры. Болталка".
Вступайте и общайтесь друг с другом.
Оригинальная новость тут
#нашчат #БюроИКС #такси #происшествие
Вступайте и общайтесь друг с другом.
Оригинальная новость тут
#нашчат #БюроИКС #такси #происшествие
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Россия стала новатором по определению виновного в происшествии с высокоавтоматизированным транспортным средством (ВТС), беспилотником проще говоря. Поздравим себя и свою страну!
В США вина и ответственность за ДТП с ВТС лежит на операторе, осуществляющем мониторинг движения ВТС и оперативное вмешательство в нештатных ситуациях. Частично вина ложится на водителя-испытателя, если он находится в салоне авто. В России ни водитель-испытатель, ни оператор за это не отвечают.
Отвечает и виновен (та-дам 📯📯📯) владелец ВТС, то есть тот, кто никак не может повлиять ни на управление, ни на конструкцию ВТС. А разработчик того алгоритма, который привел к ДТП, сотрудник оператора в салоне авто или у диспетчерского монитора остаются исполнителями и наблюдателями эксперимента на жителями страны.
Подобное решение безусловно принято в интересах единственного оператора ВТС на сегодняшний день - компании "Yandex SDG" - бизнес-подразделение беспилотных автомобилей группы компаний "Яндекс".
При этом для используемого в ВТС искусственного интеллекта нет ни стандартов, ни даже этических границ. Алгоритм голосовой помощи пассажиру "Алиса" только для потребителя является забавным интерфейсом. А для компании "Яндекс" - это самодостаточный алгоритм сбора очень личных данных. Не надо думать, что "Алиса" в вашей звуковой колонке и "Алиса" в беспилотном авто - это разные программы. Это один алгоритм, одна база данных. Ваша приватность больше не принадлежит вам. Никаким законом не ограничена ответственность ни оператора ВТС, ни алгоритмов в причинении вреда потребителю и участникам дорожного движения. И держим в уме, что все данные могут переместиться за пределы России.
#Яндекс #беспилотники #технологии #закон #общество #БюроИКС
В США вина и ответственность за ДТП с ВТС лежит на операторе, осуществляющем мониторинг движения ВТС и оперативное вмешательство в нештатных ситуациях. Частично вина ложится на водителя-испытателя, если он находится в салоне авто. В России ни водитель-испытатель, ни оператор за это не отвечают.
Отвечает и виновен (та-дам 📯📯📯) владелец ВТС, то есть тот, кто никак не может повлиять ни на управление, ни на конструкцию ВТС. А разработчик того алгоритма, который привел к ДТП, сотрудник оператора в салоне авто или у диспетчерского монитора остаются исполнителями и наблюдателями эксперимента на жителями страны.
Подобное решение безусловно принято в интересах единственного оператора ВТС на сегодняшний день - компании "Yandex SDG" - бизнес-подразделение беспилотных автомобилей группы компаний "Яндекс".
При этом для используемого в ВТС искусственного интеллекта нет ни стандартов, ни даже этических границ. Алгоритм голосовой помощи пассажиру "Алиса" только для потребителя является забавным интерфейсом. А для компании "Яндекс" - это самодостаточный алгоритм сбора очень личных данных. Не надо думать, что "Алиса" в вашей звуковой колонке и "Алиса" в беспилотном авто - это разные программы. Это один алгоритм, одна база данных. Ваша приватность больше не принадлежит вам. Никаким законом не ограничена ответственность ни оператора ВТС, ни алгоритмов в причинении вреда потребителю и участникам дорожного движения. И держим в уме, что все данные могут переместиться за пределы России.
#Яндекс #беспилотники #технологии #закон #общество #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Сервис заказа авто Lyft не зайдет на рынок России
Кому лень читать все, публикуем спойлер:
Эксклюзивное исследование издания « БюроИКС » показало, что прогнозы и ожидания выхода американского сервиса заказа авто Lyft на российский рынок не имели под собой оснований.
В ноябре 2020 года издание «Известия» сообщили о том, что Lyft зарегистрировал торговый знак компании в России. В 2021 году некоторые сделали прогноз выхода Lyft на рынок России.
Экспертов стали опрашивать относительно ожиданий от нового витка конкуренции. В отсутствии фактических подтверждений таких планов было сложно делать вразумительные прогнозы. Многие высказали сомнения в реализуемости планов Lyft успешно выйти на российский рынок такси. В 2022 в социальных сетях и некоторых Telegram-каналах прошла информация, что якобы Lyft уже запустил пилотный проект на брендрованных автомобилях в одном из регионов России.
Издание «БюроИКС» провело самостоятельное исследование в отношении Lyft и не только не нашло никаких свидетельств планов компании вести деятельность в России, но и вообще никаких упоминаний о международной экспансии.
Ознакомиться с частью материалов и выводами проведенного исследования можно на сайте издания. Будем рады вашим отзывам в чате нашего канала.
#БюроИКС #такси #бизнес #Lyft
Кому лень читать все, публикуем спойлер:
Экспертов стали опрашивать относительно ожиданий от нового витка конкуренции. В отсутствии фактических подтверждений таких планов было сложно делать вразумительные прогнозы. Многие высказали сомнения в реализуемости планов Lyft успешно выйти на российский рынок такси. В 2022 в социальных сетях и некоторых Telegram-каналах прошла информация, что якобы Lyft уже запустил пилотный проект на брендрованных автомобилях в одном из регионов России.
Издание «БюроИКС» провело самостоятельное исследование в отношении Lyft и не только не нашло никаких свидетельств планов компании вести деятельность в России, но и вообще никаких упоминаний о международной экспансии.
Ознакомиться с частью материалов и выводами проведенного исследования можно на сайте издания. Будем рады вашим отзывам в чате нашего канала.
#БюроИКС #такси #бизнес #Lyft
Бюро ИКС
Сервис заказа авто Lyft не зайдет на рынок России - Бюро ИКС
Прогнозы и ожидания выхода американского сервиса заказа авто Lyft на российский рынок не имели под собой оснований.
Forwarded from YandexQ Bot
⚡️🚖 В Москве задержали таксиста, сбившего ребенка на пешеходном переходе
21 февраля пятилетний мальчик в районе дома 58/5 по улице 3-я Тверская-Ямская начал переходить дорогу на только включенный зеленый сигнал светофора. Водитель такси завершал маневр и не уступил дорогу пешеходу. Медики диагностировали у мальчика ушибы и сотрясение головного мозга. Водитель с места ДТП скрылся и был объявлен в розыск.
Столичное управление ГИБДД сообщило, что водитель был установлен и задержан. Ведется проверка обстоятельств ДТП.
#Москва #такси #ДТП #происшествие #БюроИКС
21 февраля пятилетний мальчик в районе дома 58/5 по улице 3-я Тверская-Ямская начал переходить дорогу на только включенный зеленый сигнал светофора. Водитель такси завершал маневр и не уступил дорогу пешеходу. Медики диагностировали у мальчика ушибы и сотрясение головного мозга. Водитель с места ДТП скрылся и был объявлен в розыск.
Столичное управление ГИБДД сообщило, что водитель был установлен и задержан. Ведется проверка обстоятельств ДТП.
#Москва #такси #ДТП #происшествие #БюроИКС
Telegram
Госавтоинспекция Москвы
Водитель задержан. По факту ДТП проводится проверка. У пострадавшего мальчика медики диагностировали ушибы и сгм
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚖 Ситимобил рассматривает возможность оплаты поездок на такси с помощью системы мгновенных платежей (СМП) для преодоления возможных затруднений при использовании Apple Pay и Google Pay.
Комментарий пресс-службы Ситимобил:
При оплате поездки на такси с помощью Apple Pay и Google Pay могут возникнуть сложности у клиентов некоторых банков. В этом случае необходимо выбрать другой способ оплаты – наличные или добавить карту в приложение. Также для удобства наших пользователей мы рассматриваем возможность оперативно добавить в качестве способа оплаты систему быстрых платежей (СБП).
#БюроИКС #Ситимобил #новостипартнеров #такси
Комментарий пресс-службы Ситимобил:
При оплате поездки на такси с помощью Apple Pay и Google Pay могут возникнуть сложности у клиентов некоторых банков. В этом случае необходимо выбрать другой способ оплаты – наличные или добавить карту в приложение. Также для удобства наших пользователей мы рассматриваем возможность оперативно добавить в качестве способа оплаты систему быстрых платежей (СБП).
#БюроИКС #Ситимобил #новостипартнеров #такси
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚌 Uber увольняет своих руководителей из совместного предприятия (СП) с "Яндекс.Такси". Также Uber намерен в самое ближайшее время продать свою долю в СП. Решение прямо связано с санкциями против России. Эксперт издания "БюроИКС" полагает, что возможным покупателем может быть DiDi Chuxing, отменивший уход из России с 4 марта. DiDi заключил с Uber соглашение о стратегическом сотрудничестве несколько лет назад при покупке китайского актива Uber и инвестировании в американский сегмент Uber.
Ранее "Яндекс.Такси" выкупил полностью доли Uber в сервисах "Яндекс.Лавка", "Яндекс.Еда" и Yandex SDG (беспилотные авто).
#БюроИКС #ЯндексТакси #Uber #DiDi #Россия #санкции #рынок #бизнес
Ранее "Яндекс.Такси" выкупил полностью доли Uber в сервисах "Яндекс.Лавка", "Яндекс.Еда" и Yandex SDG (беспилотные авто).
#БюроИКС #ЯндексТакси #Uber #DiDi #Россия #санкции #рынок #бизнес
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚖 Пассажиры такси будут ездить на старых иномарках
Пресловутые классификаторы автомобилей "агрегаторов" будут, видимо, скорректированы в сторону старения автопарков.
На сегодня уже известно о прекращении поставок в Россию легковых автомобилей Audi, Mercedes-Benz, вся марки General Motors (точно Opel, Chevrolet, Cadillac, не ясна ситуация с автомобилями предприятия Uz-Daewoo марки Ravon), VW (пока речь об импорте).
Завод VW в России (производит популярные в такси марки VW Polo и Skoda Rapid и Octavia) пока работает на ранее закупленных комплектующих, но проблемы логистики обязательно приведут к остановке производства. Завод BMW остановлен полностью. Завод Hyundai (производит авто линий марок Hyundai и Kia) сообщил о проблемах логистики и остановил временно производство. Сможет ли он возобновить работу после заявленного 5 марта, не известно.
Япония присоединилась к санкциям недавно. Праворульные автомобили уже перестали поставляться на вторичный рынок Дальнего Востока. Остановка поставок новых авто из Японии и производства в России (речь прежде всего о популярной в тарифном классе "Комфорт+" Toyota Camry) ожидается со дня на день.
Заводские цены всего семейства моделей Lada подорожали минимум на 200 тыс.руб. (рост у дилеров будет больше). Отпускная цена на Lada продолжит расти. Локализация автомобилей не 100%. Позиция концерна Renault по санкциям не озвучена, но пока о сбоях в производстве не сообщалось.
Нравится пассажирам или нет, но новые автомобили в такси могут в ближайшее время быть только условно российского или китайского производства, а остальные иномарки будут весьма преклонного возраста. Других путей для наполнения таксопарков на горизонте не наблюдается.
#БюроИКС #такси #бизнес #санкции
Пресловутые классификаторы автомобилей "агрегаторов" будут, видимо, скорректированы в сторону старения автопарков.
На сегодня уже известно о прекращении поставок в Россию легковых автомобилей Audi, Mercedes-Benz, вся марки General Motors (точно Opel, Chevrolet, Cadillac, не ясна ситуация с автомобилями предприятия Uz-Daewoo марки Ravon), VW (пока речь об импорте).
Завод VW в России (производит популярные в такси марки VW Polo и Skoda Rapid и Octavia) пока работает на ранее закупленных комплектующих, но проблемы логистики обязательно приведут к остановке производства. Завод BMW остановлен полностью. Завод Hyundai (производит авто линий марок Hyundai и Kia) сообщил о проблемах логистики и остановил временно производство. Сможет ли он возобновить работу после заявленного 5 марта, не известно.
Япония присоединилась к санкциям недавно. Праворульные автомобили уже перестали поставляться на вторичный рынок Дальнего Востока. Остановка поставок новых авто из Японии и производства в России (речь прежде всего о популярной в тарифном классе "Комфорт+" Toyota Camry) ожидается со дня на день.
Заводские цены всего семейства моделей Lada подорожали минимум на 200 тыс.руб. (рост у дилеров будет больше). Отпускная цена на Lada продолжит расти. Локализация автомобилей не 100%. Позиция концерна Renault по санкциям не озвучена, но пока о сбоях в производстве не сообщалось.
Нравится пассажирам или нет, но новые автомобили в такси могут в ближайшее время быть только условно российского или китайского производства, а остальные иномарки будут весьма преклонного возраста. Других путей для наполнения таксопарков на горизонте не наблюдается.
#БюроИКС #такси #бизнес #санкции
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Yandex SDG (беспилотные технологии) прекратила деятельность в США
На фоне санкций против России из-за специальной военной операции на Украине безнес-подразделение "Яндекс" Yandex SDG (Self-Driving Group) прекратила тестирование автономных автомобилей в городе Анн-Арбор (штат Мичиган, США). Сообщение об этом впервые появилось 4 марта в новостном издании Automotive News. Судьба персонала американского офиса не известна.
Американский сервис доставки еды Grubhub в четверг (3 марта) сообщил, что остановил сотрудничество с Yandex SDG по использованию автономных роботов-курьеров Rover. Роботы Rover использовались при автоматической доставке готовой еды Grubhub в студенческих кампусах университетов в штатах Огайо (Ohio State University) и Аризона (University of Arizona). Представители Yandex SDG сообщили, что все роботы Rover будут перевезены из США в Россию или в другую страну, где компания может начать доставки.
Источник
#БюроИКС #санкции #беспилотники #Яндекс #ЯндексТакси
На фоне санкций против России из-за специальной военной операции на Украине безнес-подразделение "Яндекс" Yandex SDG (Self-Driving Group) прекратила тестирование автономных автомобилей в городе Анн-Арбор (штат Мичиган, США). Сообщение об этом впервые появилось 4 марта в новостном издании Automotive News. Судьба персонала американского офиса не известна.
Американский сервис доставки еды Grubhub в четверг (3 марта) сообщил, что остановил сотрудничество с Yandex SDG по использованию автономных роботов-курьеров Rover. Роботы Rover использовались при автоматической доставке готовой еды Grubhub в студенческих кампусах университетов в штатах Огайо (Ohio State University) и Аризона (University of Arizona). Представители Yandex SDG сообщили, что все роботы Rover будут перевезены из США в Россию или в другую страну, где компания может начать доставки.
Источник
#БюроИКС #санкции #беспилотники #Яндекс #ЯндексТакси
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚕 Ситимобил останавливает деятельность
Комментарий пресс-службы "Ситимобил":
«Акционеры сервиса городской мобильности "Ситимобил" приняли решение о прекращении деятельности компании. Все обязательства перед сотрудниками и партнерами будут выполнены в полном объеме в рамках действующего законодательства.
Сервис каршеринга "Ситидрайв" продолжит свою работу.»
#БюроИКС #Ситимобил #Ситидрайв #такси
Комментарий пресс-службы "Ситимобил":
«Акционеры сервиса городской мобильности "Ситимобил" приняли решение о прекращении деятельности компании. Все обязательства перед сотрудниками и партнерами будут выполнены в полном объеме в рамках действующего законодательства.
Сервис каршеринга "Ситидрайв" продолжит свою работу.»
#БюроИКС #Ситимобил #Ситидрайв #такси
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ [По не подтвержденной информации] Правительственная комиссия одобрила антинародный и антигосударственный проект закона о регулировании деятельности такси.
Текст законопроекта при грубом попустительстве Минтранса РФ был составлен юристами компании "Яндекс.Такси" и содержит множество юридических несоответствий действующему законодательству, отменяет права потребителей на защиту своих прав, создаёт правовые коллизии, вносит изменения в регулирование сфер транспорта, не относящиеся к такси, и регулирует деятельность органов МВД, что не входит в зону ответственности Минтранса России. Отрицательную оценку тексту этого законопроекта дали не только общественные эксперты, но и совет по кодификации при администрации президента.
Законопроект обязывает частного водителя нести 100% ответственность без права управлять стоимостью своих услуг. Ответственность агрегатора текстом законопроекта обуславливается заведомо неисполнимыми требованиями. В тексте законопроекта есть прямые нарушения Конституции РФ, ГК РФ и ТК РФ
Если информация найдет подтверждение, то надо ставить вопрос о коррупции в самых высших уровнях государственной власти. Подобное решение [Минтранса РФ и Правительства РФ] отменяет всю правовую систему не только транспортного законодательства, но и демократические институты общественного контроля законодательной деятельности. Министерство транспорта РФ передало право управления отраслью такси [на сегодня практически единственному] агрегатору услуг при полном осуждении всего текста законопроекта не только водителями и предпринимателями отрасли, но и профессиональными экспертами, авторитетными общественными и деловыми объединениями (включая РСПП, МЕФТ), а также региональных органов госконтроля в сфере транспорта. Поддержка Правительством РФ (в случае её подтверждения) этого вопиющего факта подрывает доверие профессионального сообщества и потребителей услуг такси к самому государству.
#такси #закон #госконтроль #ЯндексТакси #агрегаторы #БюроИКС
Текст законопроекта при грубом попустительстве Минтранса РФ был составлен юристами компании "Яндекс.Такси" и содержит множество юридических несоответствий действующему законодательству, отменяет права потребителей на защиту своих прав, создаёт правовые коллизии, вносит изменения в регулирование сфер транспорта, не относящиеся к такси, и регулирует деятельность органов МВД, что не входит в зону ответственности Минтранса России. Отрицательную оценку тексту этого законопроекта дали не только общественные эксперты, но и совет по кодификации при администрации президента.
Законопроект обязывает частного водителя нести 100% ответственность без права управлять стоимостью своих услуг. Ответственность агрегатора текстом законопроекта обуславливается заведомо неисполнимыми требованиями. В тексте законопроекта есть прямые нарушения Конституции РФ, ГК РФ и ТК РФ
Если информация найдет подтверждение, то надо ставить вопрос о коррупции в самых высших уровнях государственной власти. Подобное решение [Минтранса РФ и Правительства РФ] отменяет всю правовую систему не только транспортного законодательства, но и демократические институты общественного контроля законодательной деятельности. Министерство транспорта РФ передало право управления отраслью такси [на сегодня практически единственному] агрегатору услуг при полном осуждении всего текста законопроекта не только водителями и предпринимателями отрасли, но и профессиональными экспертами, авторитетными общественными и деловыми объединениями (включая РСПП, МЕФТ), а также региональных органов госконтроля в сфере транспорта. Поддержка Правительством РФ (в случае её подтверждения) этого вопиющего факта подрывает доверие профессионального сообщества и потребителей услуг такси к самому государству.
#такси #закон #госконтроль #ЯндексТакси #агрегаторы #БюроИКС
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
❗️ Опубликованное ночью РБК сообщение о планируемой передаче агрегаторами такси в режиме онлайн данных о заказах такси может быть подготовкой общественности к значимому событию в сфере государственного контроля.
Редакция #БюроИКС по "горячим следам" дала опровержение того, что текст упомянутого в статье РБК законопроекта содержит норму об обязательной передаче в режиме онлайн данных агрегатора. К слову и чести авторов публикации, в статье упомянуто, что авторы сами не нашли такой нормы и запросили комментарий у ФСБ.
После окончания осенью 2021 года общественной оценки регулирующего воздействия нового текста закона о такси, к содержанию которого похоже имеет отношение юридическая служба "Яндекс.Такси", произошло несколько событий.
🔺 Новые акционеры "Ситимобил", основного конкурента "Яндекс.Такси" в Москве, приняли решение об остановке деятельности службы заказа такси, сохранив только сервис каршеринга.
🔺 Китайский сервис DiDi, агрессивная маркетинговая деятельность которого создавала проблемы для "Яндекс.Такси" в регионах России, принял решение уйти с российского рынка. Позже DiDi решил остаться, но свернуть все программы развития.
🔺 Gett, занимающий существенную долю рынка услуг такси для корпоративных клиентов, на фоне санкций против России также принял решение о сокращении штата сотрудников и сворачивании деятельности в стране.
🔺 Такси Максим сделали ставку на развитие международных рынков.
🔺 Международные сервисы Yandex.Taxi (YanGo) вытесняются из стран присутствия. Свернута международная деятельность подразделения беспилотных автомобильных технологий Yandex SDG. Введены ограничения на торговлю акциями Yandex на Лондонской бирже.
🔺 В России впервые прозвучали идеи о национализации группы "Яндекс". "Яндекс" подтвердил намерения продать свои медийные сервисы "Яндекс.Новости" и "Яндекс.Дзен".
При очевидных экономических проблемах на этом фоне, "Яндекс.Такси", в прошлом стабильно генерировавший растущую выручку, может быть признан монополистом на рынке агрегаторов услуг такси. При этом усилия специальных служб по контролю за перемещениями гражданских лиц все больше приобретают черты оперативного надзора.
Не стоит исключать, что сообщение доверенным лицом "Яндекс.Такси" общественницы Ириной Зариповой информации о создании механизма такого онлайн-контроля будет в создающихся условиях касаться только "Яндекс.Такси". И правки в Госдуме, о которых она говорила, будут как раз касаться формализации этого механизма.
В связи с этим возникает вопрос.
❓ Является эта утечка информации об интеграции "Яндекс.Такси" с ФСБ осознанным шагом для подготовки общественного мнения к фактически создаваемой системе цифрового контроля за жителями России, или Ирина Зарипова поспешила выдать прессе закрытую информацию "для служебного пользования"?
#ЯндексТакси #такси #агрегаторы #закон #госконтроль
@taxivmoskve
Редакция #БюроИКС по "горячим следам" дала опровержение того, что текст упомянутого в статье РБК законопроекта содержит норму об обязательной передаче в режиме онлайн данных агрегатора. К слову и чести авторов публикации, в статье упомянуто, что авторы сами не нашли такой нормы и запросили комментарий у ФСБ.
После окончания осенью 2021 года общественной оценки регулирующего воздействия нового текста закона о такси, к содержанию которого похоже имеет отношение юридическая служба "Яндекс.Такси", произошло несколько событий.
🔺 Новые акционеры "Ситимобил", основного конкурента "Яндекс.Такси" в Москве, приняли решение об остановке деятельности службы заказа такси, сохранив только сервис каршеринга.
🔺 Китайский сервис DiDi, агрессивная маркетинговая деятельность которого создавала проблемы для "Яндекс.Такси" в регионах России, принял решение уйти с российского рынка. Позже DiDi решил остаться, но свернуть все программы развития.
🔺 Gett, занимающий существенную долю рынка услуг такси для корпоративных клиентов, на фоне санкций против России также принял решение о сокращении штата сотрудников и сворачивании деятельности в стране.
🔺 Такси Максим сделали ставку на развитие международных рынков.
🔺 Международные сервисы Yandex.Taxi (YanGo) вытесняются из стран присутствия. Свернута международная деятельность подразделения беспилотных автомобильных технологий Yandex SDG. Введены ограничения на торговлю акциями Yandex на Лондонской бирже.
🔺 В России впервые прозвучали идеи о национализации группы "Яндекс". "Яндекс" подтвердил намерения продать свои медийные сервисы "Яндекс.Новости" и "Яндекс.Дзен".
При очевидных экономических проблемах на этом фоне, "Яндекс.Такси", в прошлом стабильно генерировавший растущую выручку, может быть признан монополистом на рынке агрегаторов услуг такси. При этом усилия специальных служб по контролю за перемещениями гражданских лиц все больше приобретают черты оперативного надзора.
Не стоит исключать, что сообщение доверенным лицом "Яндекс.Такси" общественницы Ириной Зариповой информации о создании механизма такого онлайн-контроля будет в создающихся условиях касаться только "Яндекс.Такси". И правки в Госдуме, о которых она говорила, будут как раз касаться формализации этого механизма.
В связи с этим возникает вопрос.
❓ Является эта утечка информации об интеграции "Яндекс.Такси" с ФСБ осознанным шагом для подготовки общественного мнения к фактически создаваемой системе цифрового контроля за жителями России, или Ирина Зарипова поспешила выдать прессе закрытую информацию "для служебного пользования"?
#ЯндексТакси #такси #агрегаторы #закон #госконтроль
@taxivmoskve
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚔 ГИБДД перестанет штрафовать за «незначительные правонарушения», ограничиваясь устным замечанием
Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список:
▫️ неработающая фара или стеклоомыватель,
▫️ чрезмерный износ зимних шин,
▫️ повышенная дымность или шумность двигателя,
▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов,
▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала,
▫️ неработающий стояночный тормоз,
▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси,
▫️ отсутствие брызговиков.
Источник
#БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль
Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список:
▫️ неработающая фара или стеклоомыватель,
▫️ чрезмерный износ зимних шин,
▫️ повышенная дымность или шумность двигателя,
▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов,
▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала,
▫️ неработающий стояночный тормоз,
▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси,
▫️ отсутствие брызговиков.
Источник
#БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
🚖🚨 В Москве водитель такси при повороте налево с улицы Кольская на Берингов проезд не уступил дорогу транспорту, двигающемуся во встречном направлении. В результате в него врезался мотоцикл. Мотоциклиста отбросило на несколько метров. Сообщают, что он погиб.
#Москва #такси #происшествие #БюроИКС
#Москва #такси #происшествие #БюроИКС