https://uralpress.ru/news/proisshestviya/vynesen-prigovor-shkolniku-kotoryy-pytalsya-zadushit-shnurkom-ot-botinka
Вынесен приговор школьнику, который пытался задушить шнурком от ботинка водителя такси Uber

Провальный пиар Яндекс.Такси - Российский Репортёр
https://rureporter.com/news/27599

Ни дня без желтухи в сми. Сегодня произошёл вот такой казус, все мамкины журналисты начали винить во всем работягу таксиста.

Но если снять долларовые купюры с глаз и вытереть говно с губ, то можно заметить что стрелял не бомбила а какой то поехавших прохожий. Шмаровоз просто рядом оказался.

Как же сложно в наше время быть обычным работягой.

А работать это будет так же, как и тех.поддержка в этом сервисе, т.е. НИКАК!
https://t.iss.one/driveryandex/240

Дальнобоев так же решили добить окончательно.
https://t.iss.one/gruz0potok/1219

ФАС объяснила высокую оценку доли «Яндекса» и ГК «Везет» на рынке такси :: Технологии и медиа :: РБК
https://www.rbc.ru/technology_and_media/15/06/2020/5ee744019a7947783537f26e

Стало известно о непричастности водителя «Яндекс.Такси» к стрельбе в Москве | Новости | Известия | 15.06.2020
https://iz.ru/1023853/2020-06-15/stalo-izvestno-o-neprichastnosti-voditelia-iandekstaksi-k-strelbe-v-moskve

Недалёким, вы сначала разберитесь, а потом уж постите, перепОстите. Хуже журналюг, ей богу.

Как у них.

Количество такси в Стамбуле будет увеличено впервые за много лет, об этом заявил мэр Стамбула Экрем Имамоглу в интервью частной телекомпании Fox TV
Подчеркнув, что общее количество такси в Стамбуле составляет 17 395, Имамоглу отметил, что это число является недостаточным, и поэтому в мегаполисе возникают неконтролируемые альтернативы, такие как “пиратские такси”.

"Владельцем такси будет муниципалитет с лизинговой моделью и контролируемой системой", - сказал он.

«После аренды 5000 такси дефицит такси в городе будет устранен»,- добавил мэр.

Отметим, что таксисты Стамбула выступили против увеличения числа машин.

“Количество такси в городе достаточно", - сказал Вели Юрт из Стамбульской Ассоциации таксистов добавив, что “таксисты не поддерживают этот проект.”

​Что называется договором гражданско‑правового характера?

Договор гражданско‑правового характера — это общее название для соглашений, регулирующихся Гражданским кодексом.

Договор ГПХ — это соглашение, по которому оказываются разовые услуги или выполняются разовые работы, где оплачивается не сам труд, а вполне конкретный результат.

Это могут быть:
1. Договор подряда — если результат работы имеет физическое воплощение и может быть передан заказчику. К примеру, заказ на изготовление кресла.
2. Договор возмездного оказания услуг — если у результата нет физического воплощения. Сюда попадают образовательные, консультационные и другие услуги.
3. Договор перевозки — если груз, пассажиров или багаж перемещают каким‑либо видом транспорта.

Договоры ГПХ подходят для фиксации отношений между заказчиком и внештатными сотрудниками или фрилансерами (программисты, дизайнеры, строители).

Ваш адвокат, @advokatski.

Сегодняшний стрелок оказался племянником экс-министра имущества Ингушетии Аюпа Галаева.

Сейчас 25-летнего Ратмира Галаева оперируют. 3 пули задели внутренние органы, началось кровотечение. По словам родных, будущий преступник отучился на юрфаке и не общался с экстремистами. Сейчас с близкими Галаева общаются полицейские.

Разрешения на перевозку пассажиров в такси и договоры водопользования, истекающие в этом году, будут автоматически продлены на 12 месяцев, соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сообщает пресс-служба кабмина.

⚡️⚡️ Беспилотное такси от "Яндекс" опасно для пассажира и других автомобилей

"Яндекс.Такси" просто невтерпёж выпустить на дороги общего пользования автономные автомобили без инженера-испытателя. Однако, у самой компании нет автомобилей, подходящих для такой эксплуатации.

Переданные от Hyundai Motors модернизированные седаны Sonata способны пройти сертификацию по стандарту ADAS Level 3. Это - уровень автономности для помощи человеку в управлении автомобилем. Практически это означает, что с таким уровнем автомобиль не может эксплуатироваться без водителя на дорогах без твердого покрытия и в сложных метеоусловиях. В темное время суток автономная часть также может подвести и требует вмешательства.

Компания Hyundai Motors в рамках своего проекта Hyundai Mobis сертифицировала модель Kia Optima по стандарту ADAS Level 4 (возможно управление без человека при некоторых условиях). Однако, этот автомобиль российской компании не предоставлен. Мало того, соглашением о партнерстве Hyundai Mobis и "Яндекс.Такси" принципиально Hyundai обязуется обеспечить соответствие только стандарту ADAS Level 3.

Таким образом, "Яндекс.Такси" пытается вывести на дороги общего пользования автомобиль без человека в отсутствии пригодного для этого автомобиля. И тем самым закрепляет за собой заслуженный статус самого опасного сервиса такси.

Даже при наличии всех необходимых законодательных норм, разрешающих "Яндекс.Такси" убрать инженера из автономного авто, пассажиры и другие участники дорожного движения будут в опасности. Помните это, когда будете читать про "выдающиеся успехи" полуроссийской ИТ-компании.

Тем, кто вдруг решит проверить сделанные утверждения, можно перевести самостоятельно этот абзац:

"In this technical cooperation, Hyundai Mobis will apply autonomous sensors and controllers and develop vehicle control software. Based on autonomous sensor technology such as camera, radar, and lidar, it has secured mass production technology for level 3 autonomous driving solutions. Hyundai Mobis is also responsible for ensuring mass production level marketability and safety through noise and vibration evaluations and radio certification for unmanned vehicles."

#БюроИКС #беспилотники

Под Уфой пьяный таксист сбил школьниц, возвращавшихся с получения аттестатов.

ДТП произошло в селе Иглино, за рулем Renault Logan оказался местный 37-летний житель. Водитель "Ситимобила" был пьян и пытался сбежать с места аварии, но его удалось задержать.

Местная жительница Диана Е. погибла на месте — с ней рядом было ещё четверо детей. Одну девочку с тяжелыми травмами (перелом голени, сотрясение, ЗЧМТ) доставили в больницу, остальные дети не пострадали.

​​Правительство РФ одобрило законопроект о расширении для ИП возможности применения патентной системы налогообложения

По сообщению Минфина России, законопроектом предусмотрена унификация формулировок видов предпринимательской деятельности, в отношении которых применяется ПСН, и кодов ОКВЭД.

Перечень видов предпринимательской деятельности, в отношении которых может применяться ПСН, расширяется также за счет включения в него тех видов, по которым сейчас применяется ЕНВД. В него включаются новые виды предпринимательской деятельности, такие как:
👉🏻 предоставление мест на автостоянках;
👉🏻 распространение наружной рекламы;
👉🏻 размещение рекламы на транспорте и другие.

Законопроектом предлагается расширить возможность применения патентной системы налогообложения, а также предоставить налогоплательщикам право уменьшать сумму налога по ПСН на уплаченные страховые взносы по аналогии с ЕНВД.

В этих же целях для розницы и общепита, применяющих патентную систему налогообложения, предусмотрено увеличение в три раза площади торговых залов и залов обслуживания посетителей общественного питания – с 50 до 150 квадратных метров (по аналогии с действующими в настоящее время ограничениями для налогоплательщиков ЕНВД). При этом субъектам Российской Федерации предоставляются права на снижение размера таких ограничений.

Индивидуальные предприниматели на ПСН смогут уменьшить размер уплачиваемого налога на сумму страховых платежей (взносов) и пособий (начисленных за аналогичный налоговый период). Такой же порядок действует сейчас для налогоплательщиков, применяющих ЕНВД. Индивидуальные предприниматели, у которых есть наемные работники, смогут уменьшать стоимость патента не более, чем на 50%. Для ИП без наемных работников такого ограничения нет, то есть сумму уплачиваемого налога можно сократить до нуля, если это позволяет сумма уплаченных взносов.

@Mytar_rf

​​📦 "Яндекс" продолжает практику рабской эксплуатации

Курьеры "Яндекс.Еда" (а, значит, и таксисты, которым подключен этот тариф) вменяют в обязанность за стандартную цену доставки самостоятельно собирать заказ в продуктовом магазине.

Курьер теперь должен будет ещё и бесплатно для клиента потратить время, чтобы собрать с полок продуктового магазина все заказанные продукты и отнести/отвезти их по адресу. Надеюсь, ему не придется в очереди отстоять. Сборщиков заказов в продмагах, видимо, уволят. Нафиг им деньги платить, если курьеры будут их работу делать бесплатно?!

Итак, для клиента цена не изменится. Платить "Яндекс.Еда" за не его сервис будет продмаг. Схема - убийственная. Кафе и рестораны платят "Яндекс.Еда" от 30% (это - минимум, в ресторанах ставка доходит до 45%) стоимости готового продукта. Магазин не производит товар. У него нет такой экономии на продаже. Если комиссия для продмагов будет даже на уровне 20%, именно на столько стоит ожидать рост цен. Удачный ход в период кризиса.

Но я не верю, что "Яндекс" снизит комиссию. Они не умеют снижать. Только повышать.

Продуктовым сетям (первый к эксперименту подключается "Верный") может понравится такой способ продажи. Можно будет уволить кассиров и ликвидировать торговый зал. Опять заработают все, кроме простых людей. А то, что курьеры станут просто рабами, уже даже не приходится сомневаться.

Что-то подсказывает, что DeliveryClub тоже скоро предложит такой сервис. Эксплуатировать людей умеют и там.

Добро пожаловать в рабовладельческий строй!

@taxivmoskve

Ох не думаю, что арендники на это способны.
https://t.iss.one/advokatski/1030

«Ожидаем новый передел»: глава группы «Везёт» о том, почему сделку с «Яндексом» нужно одобрить
https://www.forbes.ru/biznes/402959-ozhidaem-novyy-peredel-glava-gruppy-vezyot-o-tom-pochemu-sdelku-s-yandeksom-nuzhno

Мы видим, как сильно меняется рынок благодаря масштабным инвестициям Mail.ru и Сбербанка в «Ситимобил», и ожидаем новый передел рынка, связанный синтеграцией Gett и «Ситимобил» ипоявлением в России китайского оператора Didi. 
_________________________
Теперь "Везёт" очень толсто намекает на то, что Сити, Gett и DiDi могут объединиться и стать монополистом.
Неужели в "Везёт" настолько бездарная администрация, что не видит иного выхода, кроме как кому-нибудь продаться? Хотя, да, бездарная, одна только водительская программа чего стоит, "привет из нулевых". Найти инвесторов, сделать апгрейт, начать агрессивную рекламу неужели сложно? Вот такси "Максим" держится и сдаваться даже не думает. Так в чём проблема, "Везёт"? У вас же такая мощная база водителей и пассажиров, известнейший бренд! Политика крыс на тонущем корабле удобнее?

В магазинах и такси можно будет расплатиться через WhatsApp - AmurMedia
https://amurmedia.ru/news/958695/
В магазинах и такси можно будет расплатиться через WhatsApp

Популярное приложение запустит электронные платежи.
В приложении WhatsApp появится новая функция – пользователи смогут обмениваться средствами друг с другом. Facebook приступил к запуску сервиса.

Первыми новые возможности приложения оценят пользователи Бразилии. Глава Facebook Марк Цукерберг пообещал, что переводы денег будут такими же простыми, как обмен фотографиями. Это будет способствовать развитию малого бизнеса и сделает жизнь пользователей проще, объяснил основатель компании.

Опцию разрабатывают на основе системы онлайн-платежей Facebook Pay. В качестве партнеров из Бразилии выступили крупнейший банк Banco do Brasil и национальный оператор платежных систем Cielo, пишет ТАСС.

Напомним, мессенджер WhatsApp является самым популярным в РФ. Больше половины россиян, которым исполнилось 12 лет, используют данное приложение.

Ранее в WhatsApp появилась еще одна функция — распознавание QR-кодов. Теперь пользователи могут делиться своим кодом с зашифрованным номером телефона. Так что можно быстро добавлять новые контакты телефонную книгу, если отсканировать код камерой смартфона.