Транспортная панорама
292 subscribers
1.64K photos
662 videos
12 files
5.99K links
Сатирические новости транспорта.

Все события и имена вымышлены. Совпадения случайны.

Контент канала носит развлекательный характер и не содержит новостной или аналитической информации.

Ссылка: https://t.iss.one/+IrmAXc3FMo84NDM6
Download Telegram
❗️ Срок подачи сведений о вакцинации не менее 60% водителей такси продлен до 22 июля.
#вакцинация #коронавирус #Москва
@taxivmoskve
⚡️🚖 Безопасность пассажиров обеспечит цифровой профиль водителя

Минтранс РФ и МВД поддержали создание федеральной системы цифровых профилей водителей. Особое значение они имеют в сфере пассажирских перевозок. Единая база водителей позволит контролировать качество и безопасность услуг.

Первым комплексным проектом в этой сфере стало создание единого цифрового профиля водителя такси на базе столичной КИС "Аналитика работы такси" (КИС "АРТ"). Все водители такси должны иметь свой электронный профиль с уникальным персональным ID.

Обязательную регистрацию водителей агрегаторов поддерживают и сами сервисы, ведь государство фактически сделало то, что самим агрегаторам не хотелось делать, — отсеяло недобросовестных сотрудников. Теперь таксистам нужно подтвердить законность своей работы, занеся в электронный профиль данные о путевом листе, действующем разрешении на перевозку, отметках о прохождении медицинского и технического осмотров, номере автомобиля. Опасные кадры вскоре пропадут, поэтому и PR-скандалов с участием таксистов станет меньше.

По-хорошему, сейчас каждому пассажиру нужно с чистой совестью узнавать, есть ли у водителя электронный профиль! Если нет, то сразу отменять поездку, чтобы не попасть в беду, особенно это актуально, если едете на такси с детьми.

Государство пока серьёзно нацелено на цифровое облагораживание до недавнего дикой сферы такси. Об этом говорит и внедрение вышеупомянутой КИС "АРТ", и создание системы телемедицины для предрейсовой проверки водителя. Без государства неконтролируемые агрегаторы бы уж точно не позаботились о безопасности своих клиентов, поэтому тенденция для рядового пассажира однозначно приятная.

#безопасность #такси #Москва
❗️ Приближается дата старта в Москве системы распределения заказов водителям с цифровыми профилями

На фоне напряжения водителей правилами регистрации в КИС "АРТ", интерфейс которой и призван реализовать этот механизм контроля, агрегаторы услуг такси предлагают водителям не волноваться.

По крайней мере два сервиса (#ЯндексТакси и #Ситимобил) поддержат тех водителей, кто не успеет к 1 августа получить ID в системе КИС "АРТ". Какое-то время они смогут продолжать получать заказы в ожидании полного формирования своего цифрового профиля.

#цифровойпрофиль #Москва #такси
⚡️🚖 Запуск системы цифровых профилей в Москве привлек внимание "фейкометов"

В Москве на 1 августа был запланирован старт КИС "Аналитика работы такси" (КИС "АРТ"). По обращению крупнейшей столичной транспортной ассоциации ТАМА Департамент транспорта Москвы перенес запуск КИС "АРТ" на 14 августа. Однако, внимание прессы и общественности привлек вброс о том, что службы заказа такси ("агрегаторы") неправомерно регистрировали водителей такси в этой системе.

Больше всего досталось компании "Ситимобил". Невообразимые полчища хейтеров грозятся подать на компанию в суд за якобы разглашение персональных данных. Поводом стало обнаружение некоторых водителей, сотрудничающих с этой службой, в своем аккаунте идентификатора ID из КИС "АРТ". При этом водители утверждают, что сами регистрацию не проходили, никого об этом не просили и вообще не давали на это согласия.

Очевидно, в погоне за хайпом распространители "фейкньюс" пропустили сообщение о том, что компания была готова поддержать тех, кто не успеет самостоятельно пройти регистрацию. Возмущающиеся таксисты игнорируют факт подписания согласия передачи своих данных при заключении договора с "Ситимобил". И держим в уме обязанность компаний передавать личные данные по запросу государственных органов России.

Понимая суть проблемы, редакция #БюроИКС все же обратилась к пресс-службе #Ситимобил с запросом. Вот что нам ответили:

"Для ряда водителей, которые сотрудничают с нашим сервисом, были созданы временные ID в КИС АРТ. Это должно помочь водителям подготовиться к запуску системы, поскольку они будут иметь необходимый идентификатор. При этом хотим отметить, что данные идентификаторы временные, водители должны их самостоятельно подтвердить в течение 2 недель. Без подтверждения водителями идентификаторы не будут иметь силу".

Собственно это было известно редакции #БюроИКС и до этого. Теперь уже официально. К слову, перенос запуска КИС "АРТ" не продлевает действие временных ID - они потеряют актуальность к 14 августа.

Со стороны разбирающихся в вопросе поднятый шум навевает нехорошие вопросы. Кто стоит за атакой на "Ситимобил"?

❗️ Напомним, что четыре сервиса заказа такси "Яндекс.Такси", "Ситимобил", Gett и "Максим" подключены к КИС "АРТ". Вместе с "Ситимобил" временные ID водителям также на 14 дней присваивает "Яндекс.Такси". Что с другими, не известно.

#БюроИКС обращает внимание общественности, журналистов и профессиональных участников рынка такси на важность пользования достоверной информацией. Если есть сомнения, разумнее обращаться за официальными разъяснениями или в проверенные СМИ.

#Москва #такси #цифровойпрофиль
⚡️⚡️ Таксопаркам грозят штрафы до миллиона рублей

До недавнего времени самым большим штрафом таксопарков было 300000 (триста тысяч) рублей за стоянку на газоне в Москве принадлежащего ему автомобиля. Кому-то удавалось переложить это правонарушение на водителя, так как штраф для физического лица в Москве за такое нарушение составляет 5000 рублей.

Но вот в дело вступила Федеральная миграционная служба (ФМС). На основе данных, предоставленных службами заказа такси (СЗТ, известные как “агрегаторы”) и транспортными надзорными органами, привлекающие иностранных граждан без необходимых документов компании подвергаются наказанию штрафом от 400 тысяч до 1 миллиона рублей.

Куда смотрят службы заказа такси ("агрегаторы") и как это связано с переходом на цифровые методы государственного контроля, читайте на нашем сайте.

#рынок #закон #Москва #такси
❗️ У водителей такси Москвы появился новый вид соревнования: у кого больше/меньше номер ID в КИС "АРТ".

Какое-то время назад они мерились суточной/месячной выручкой, рейтингом, баллами.

Эти люди все меньше напоминают тех, пришел в такси зарабатывать деньги. Увы, к этому их подвели агрегаторы, забирающие всю прибыль от поездок.

#цифровойпрофиль #такси #Москва

@taxivmoskve
⚡️⚡️ В Москве прошла первая неделя, как агрегаторы такси работают с системой КИС АРТ, обязывающей водителей заносить в базу данных актуальную информацию о рабочих часах, медосмотрах, актуальных водительских правах и т.д.

Стоит напомнить, что уже 97% водителей Москвы и Московского региона создали свой виртуальный профиль, но Дептранс столицы решил дать последний шанс запоздавшим с отправкой документов таксистам, поэтому продлил срок регистрации до 14 августа.

В общем, введение системы оказалось разумным решением, которое автоматически исключает все возможные жалобы о том, что времени таксистам дали недостаточно. Теперь все те, кто дорожит своей работой, точно успеют добавить все необходимые данные в срок.

#Москва #такси #цифровойпрофиль
⚡️⚡️ В Москве по суду отстранили от работы таксиста

Предыстория такова.
Пассажиры с маленькими детьми заказали такси с детским креслом. Водитель после посадки пассажиров не дал им время для закрепления детей в автокресле и начал движение. На просьбу пассажиров остановить авто для безопасности потребовал выхода из салона.

Возмущенные таким поведением клиенты обратились с жалобой в транспортное ведомство Москвы. В ходе разбирательства выяснилось, что водитель не имел права оказывать услуги такси. По обращению столичного надзорного органа в суд водителю запретили оказывать услуги такси.

Источник

#такси #Москва #безопасность
⚡️⚡️ Цифровизация такси по-московски шагает в регионы

В Москве запустили базу цифровых профилей водителей такси КИС «АРТ». Она уже хорошо себя проявила, хотя в ряде СМИ были попытки создать негативный образ нововведения. Система ещё не вышла на полную мощность, а уже из других регионов России поступают данные о введении аналогичной технологии.

«Эксперты», предрекающие рынку такси крах после введения цифровых профилей, ошиблись. Ведь теперь сфера такси регулируется, а наиболее профессиональные водители смогли зарегистрироваться в системе и продолжили оказывать услуги, — отсеялись только таксисты с сомнительными данными.

Москва не побоялась пойти на изменения такого уровня и показала стране, что можно сделать такси безопасным видом транспорта уже в самые ближайшие годы. Теперь и менее прогрессивные регионы посмотрят на результаты работы Москвы и решат легализовать местных водителей.

#такси #цифровойпрофиль #безопасность #Москва
⚡️⚡️ «Ситимобил» выбрал самое [не]удачное время для запуска в Москве сервиса доставки велокурьерами. Столбик термометра уже почти на отметке 0°С, вело- и мотосезон завершён, а #Ситимобил выжимает «последние соки» из локдауна. Отличная забота о здоровье партнёров (на самом деле нет, конечно же).

Источник: пресс-служба «Ситимобил»

#коронавирус #Москва #бизнес