Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻О строительстве трамвайной ветки в Левенцовку, реализуемого в рамках Программы ГЭТ.
Почти два года в Ростове строятся трамвайные линии в Левенцовке — это участок длиной 6,3 километра от Жданова до Малиновского. Его должны были уложить до конца 2024 года, после чего приступить к продлению линии в центр города.
Но пока трамвайные пути в Левенцовке так и не завершены.
В первых числах 2025 года журналист donnews.ru сделал фоторепортаж с масштабной стройки.
Проект модернизации скоростного трамвая реализуется в четыре этапа. Первый — это трамвайная линия из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса. Инвестором выступает компания «Синара — ГТР».
В августе прошлого года в ответ на запрос donnews.ru в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» сообщали, что завершить прокладку линий трамвая в Левенцовке планируют до конца 2024 года. В ноябре об этом же говорил директор департамента транспорта Ростова Вадим Шкабарня. Тогда же он отмечал, что путь готов на 86,2%.
На начало 2025 года уложены трамвайные пути по Жданова от Ерёменко до Ткачёва, по Ткачёва от Солженицына до Жданова, по Ерёменко от Жданова до Солженицына. На всех перекрёстках трамвайные линии соединены.
Частично уложены рельсы по Солженицына от Ткачёва до Ерёменко, там же устанавливают ограждения, обустраивают нижние и верхние строения пути.
В октябре на правом повороте с проспекта Солженицына на улицу Ерёменко завершили переустройство инженерных коммуникаций, но пока этот участок остаётся раскопанным.
Большой объём работ остаётся на улице Ерёменко от Маршала Жукова до Малиновского, где на одном из отрезков протяжённостью почти 300 метров, ещё не уложены рельсы. Но место для них уже подготовлено.
Сколько ещё уйдёт времени на завершение трамвайных путей в Левенцовке, неизвестно. Но в конце 2024 года департамент автомобильных дорог города продлил до 30 мая 2025 года ограничение движения по Ерёменко.
Получается, строительство трамвайных путей могут завершить в Левенцовке только к лету.
В 2024 году «Синара» должна была уже приступить к прокладке трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Но проект вовремя не отправили на Госэкспертизу. Срок сорвали из-за удорожания проекта — с 2,265 млрд рублей до 4,78 млрд рублей.
Правительство Ростовской области уже обращалось в Министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть сроки и объёмы финансирования проекта модернизации ростовского трамвая, так как «Синара» рисковала не освоить федеральные деньги.
Но в конце года на пресс-конференции в «Интерфакс-Юг» первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина, отвечая на вопросы журналистов, сообщила, что проект Ростовского трамвая выполняется в соответствии со сроками реализации концессионного соглашения.
В «Синаре» также не считали, что сроки строительства сорваны. В компании объясняли, что «сроки, установленные концессионным соглашением, не нарушены».
Напомним, по концессии завершить строительство трамвайной линии из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса должны в 2027 году.
Но стоит отметить, общая длина этой линии составляет 26 километров, почти за два года построили 6 километров. То есть с 2025 по 2027 год должно быть уложено ещё 20 километров пути, расширено несколько улиц.
К тому же недавно стало известно, что в концессионном соглашении, которое заключено с компанией «Синара — ГТР», прописано строительство эстакад вдоль проспекта Стачки.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния #положениедел #Затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 В центре Саратова на трамвайном маршруте № 9 идут активные работы по укладке бетонных плит. Специальное покрытие, которое стыкуется между собой и к рельсам с помощью резиновых накладок, укладывают почти по всей ширине проезжей части.
Кучи плит штабелями сложены на кольце у Детского парка, на тротуарах по улице Слонова и на участке улицы Разина. Сейчас рабочие «Фракджет-Строй» ведут укладку на участке между Разина и Университетской, около театра драмы плиты уложены частично. Когда работы закончат, рельсы будут со всех сторон окружены и утоплены в бетон. Это делается для беспрепятственного проезда автомобилей.
Между тем укладка плит означает, что трамваи поедут, как и раньше, в общем потоке движения. При реконструкции проектом не было предусмотрено строительство выделенной полосы на улице Слонова или хотя бы ограждение путей с помощью заборчиков.
Такая организация движения будет удобна для владельцев личных авто, но ставит крест на идее скоростного трамвая, который должен ходить по выделенной полосе. В противном случае, общественный электротранспорт попадает в зависимость от трафика, пробок, дорожных аварий. Это значит, что велика вероятность, что трамвай не сможет поддерживать среднюю скорость на «скоростном» уровне и, самое главное, будет как до закрытия часто выбиваться из расписания.
Напомним, изначально маршрут № 9 власти обещали достроить в 2023 году и запустить в начале 2024 года. Но сроки были сорваны, а после поданного иска и мирового соглашения исполнение контракта перенесли на 1 декабря 2024 года. Но и этот срок был провален.
Теперь достройка маршрута официально перенесена на 30 июня 2025 года. При этом в проект реконструкции не попало разворотное кольцо у Детского парка. По всей видимости, его решили немного откопать и оставить старые рельсы.
#Саратов #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Городские новости. Москва.
👩‍💻 Вдоль шоссе Энтузиастов построят новую трамвайную линию до МКАД. Проекту нужно будет пройти стадию общественных обсуждений. На это выделят почти пять миллиардов рублей.
Новая линия пройдет от 3-й Владимирской улицы в район Ивановское до МКАД. Ее протяженность составит 3,5 километра. Для пассажиров организуют пять остановок трамвая.
По проекту на пересечении шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом линия пройдет по круговой развязке, затем пойдет с другой стороны шоссе. А на улице Сталеваров в Ивановском построят разворотное кольцо.
О проекте столичные власти рассказали еще в 2023 году. 14 февраля этого года в плане-графике закупок появилась соответствующая позиция. В 2025-м на проектно-изыскательские работы и строительство линии должны выделить 2,8 миллиарда рублей, в 2026-м — чуть более 2 миллиардов, а в 2027 году — 150 миллионов.
Проект должен пройти общественное обсуждение. Его проводят на сайте госзакупок («Единая информационная система»). Тендер еще не объявили, поставщика пока что не определяют.
Сейчас по шоссе Энтузиастов ходят трамвайные маршруты 2, 36 и 37. Маршрут № 2 следует от Курского вокзала до 3-й Владимирской улицы. А маршруты 36 и 37 идут по 3-й Владимирской до МЦД «Новогиреево» (от Преображенского рынка и от Каланчевской улицы соответственно).
#Москва #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Городские новости. Москва.
👩‍💻 Власти Москвы объявили тендер на проектирование и строительство трамвайной линии вдоль шоссе Энтузиастов в район Ивановское на востоке города.
Конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ и работ по строительству объекта капитального строительства: "Трамвайная линия на участке 3-я Владимирская улица, район Ивановское" объявлен Управлением дорожно-мостового строительства Москвы.
Победитель, который будет назначен во второй половине марта, должен будет спроектировать и построить трамвайную линию к февралю 2028 года.
Длина линии равна 3600 метрам (в двухпутном выражении). На ней предстоит возвести 10 трамвайных платформ. Возле трамвайного кольца "Ивановское" необходимо спроектировать и построить перехватывающую парковка для индивидуального транспорта, а также отстойно-разворотную площадку для автобусов и электробусов.
Планы проложить трамвайную линию от 3-й Владимирской улицы появились у властей Москвы еще в 2010 году, в Адресную инвестиционную программу линия входит с 2014 года. В мае 2016 года бывший заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что к строительству линии могут приступить в 2019-2020 годах. В октябре 2019 года был объявлен конкурс на проектирование линии. Однако никаких работ по строительству не начиналось.
Трамвайная линия пройдет от 3-й Владимирской улицы с северной стороны шоссе Энтузиастов до пересечения со Свободным проспектом, дальше перейдет на южную сторону и закончится перед МКАД. В составе проекта построят эстакаду по основному ходу шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом.
Трамвайное кольцо будет расположено вблизи транспортной развязки на пересечении шоссе Энтузиастов с МКАД, между улицей Сталеваров и правым съездом на МКАД.
Планируется, что по новой трамвайной линии будет запущен маршрут № 2, который был открыт в сентябре 2024 года после запуска движения по улице Сергия Радонежского. Трамваи будут следовать от Курского вокзала до нового кольца в районе Ивановское.
#Москва #трамвай #Затрамвай #новаялиния