Трамвайные байки
837 subscribers
20.5K photos
270 videos
142 files
12.2K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
Download Telegram
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Немного истории.
📜 Санкт-Петербург. 1949 г.
Демонтаж трамвайных столбов.
Автор: Константин Хрщонович.
#Немногоистории #СанктПетербург #трамвай #затрамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Планируется продление одной из трамвайных веток.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) выпустил распоряжение о подготовке документации по планировке территории для размещения трамвайной линии от Парнаса до Бугров, следует из документа.
Трамваи пройдут по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Фёдора Абрамова и по улице Фёдора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы. Участок протяжённостью 2,5 км станет первым этапом продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти.
Срок подготовки документации — до конца февраля 2026 года. О втором этапе возведения линии, которая пройдёт по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока информации нет.
Как пояснили "Деловому Петербургу" в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), реализовывать проект в два этапа оказывается целесообразно с точки зрения планирования расходов городского бюджета ввиду большой протяжённости будущей линии.
На первое время для разворота трамваев задействуют кольцо на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта.
"Возможность строительства отдельного депо будет рассмотрена в рамках второго этапа", — отмечают в пресс-службе КРТИ.
Впервые о перспективе появления трамвая в Буграх заговорили в 2020 году. ГК "Арсенал Недвижимость" рассматривала возможность совместно с канадской Vision Transportation Group построить линию, которая связала бы станции метро "Парнас" и "Девяткино" транзитом через Бугры.
В то время "Арсенал Недвижимость" как раз возводила в Буграх ЖК "Энфилд". Реализовать проект, стоимость которого оценивалась примерно в 36 млрд рублей, собирались к 2025 году, однако довольно скоро о нём забыли.
На сегодняшний день о продлении трамвая до "Девяткино" речи не идёт. Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии, подтверждают в КРТИ.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 За 5 лет работы трамвайная система «Чижик» перевезла 106 миллионов пассажиров, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Кроме того, трамваи проехали почти 10 млн км по Красногвардейскому району. За время реализации проекта "Транспортная концессионная компания" реконструировала свыше 14 км трамвайных путей и контактной сети, для которых закупили 23 современных низкопольных трамвая. Кроме того, было создано 40 остановок и построено высокотехнологичное депо.
"Пять лет назад петербургский "Чижик" дал старт возрождению трамвайного движения в России, своим примером показав, что легкорельсовый транспорт может быть быстрым, пунктуальным, комфортным, безопасным, привлекательным и эффективным", — напомнила пресс-служба городского комитета по транспорту.
В следующем году Петербург получит 17 трамваев нового поколения "Львёнок". Транспортные средства состоят на 95% из отечественных комплектующих и оснащены искусственным интеллектом. Система активной помощи водителю распознает пешеходов, светофоры, транспортные средства и дорожные знаки, оценивает ситуацию на дороге.
Беспилотный трамвай для Петербурга предполагается создать к 2026 году. Эксперимент также предполагает создание программ подготовки водителей-испытателей и операторов, проведение диагностики в режиме реального времени и различные меры в сфере безопасности движения.
#СанктПетербург #трамвай #затрамвай #Чижик
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Санкт-Петербург.
🍁 3 сентября 2024 г.
Автор фото: Иван Кротов ©
#СанктПетербург #трамвай #осень2024 #затрамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Поставка двух- и трёхсекционных трамваев в ретро-стиле идёт с большим опозданием относительно намеченных планов. К началу октября 2024 г. один из двух контрактов полностью выполнен. В рамках прямого нелизингового контракта поступило 22 двухсекционных трамвайных вагона в ретро-стиле модели 71-431 «Довлатов» для работы в центре города.
Параллельно продолжается поступление трамваев по лизинговому контракту между ГУП «Горэлектротранс» и АО «Сбербанк Лизинг» на поставку 12 двухсекционных вагонов «Довлатов» и 42 трёхсекционных двухкабинных трамваев модели 71-431Р «Достоевский». К 18 октября 2024 г. по обоим контрактам получено 28 «Довлатовых» и 12 «Достоевских». Они работают на маршрутах №№ 1, 6 и 40, которые обслуживает трамвайный парк № 3 (им. Блохина).
Бороться с задержкой сроков изготовления трамваев решили радикально. С 1 сентября петербургский Октябрьский электровагоноремонтный завод стал одной из площадок по сборке трамвая «Достоевский». На предприятии собираются выполнять финальную сборку вагона из поступающих каркаса и других комплектующих. «Достоевскими» и «Довлатовыми» планируется полностью укомплектовать трамвайный парк № 3 (им. Блохина), обслуживающий Васильевский остров, Петроградскую и Выборгскую сторону.
Тем временем предпринята уже 3-я попытка закупить ещё 4 трёхсекционных низкопольных трамвая двустороннего движения. Новый аукцион объявлен 11 октября 2024 г. с прежней ценой 715 млн. руб. Заявки принимаются до 28 октября. Срок поставки – до 10 декабря 2024 г. Летом и осенью 2024 г. уже предпринимались две попытки закупить трёхсекционные вагоны, однако они успехом не увенчались: на торги не поступило ни одной заявки.
#СанктПетербург #трамвай #поставка #проблемы #затрамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Госстройнадзор Санкт-Петербурга продлил разрешение на строительство трамвайной линии по маршруту Купчино — Шушары — Славянка.
Продление действия разрешительной документации на проведение строительных работ по первому этапу проекта трамвайной линии «Славянка» от Балканской площади до Шушарской дороги обеспечивает возможность генеральному подрядчику «АБЗ-Дорстрой» устранить замечания, которые могут возникнуть при вводе объекта в эксплуатацию и проводить работы, связанные с благоустройством.
Плановые сроки завершения строительства основных объектов капитального строительства не изменились. В соответствии с условиями концессионного соглашения по первому этапу от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо – 4 квартал 2025 года, а второго этапа - до мкр. Славянка - через год после завершения первого.
#СанктПетербург #трамвай #новаялиния #Славянка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Санкт-Петербург.
👩‍💻 24.11.2024 года.
Автор: DmitriyDemikhovsky
#СанктПетербург #Затрамвай #трамвай #осень2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Для строящейся в Петербурге трамвайной линии «Славянка» изготовили уникальную конструкцию — трамвайный перекрестный стрелочный съезд в виде «конверта». В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
«Изготовил ее “Завод транспортного оборудования”, расположенный на Урале в городе Кушва Свердловской области, по специальному заказу для новой петербургской линии. У производителей получилось изготовить и оснастить конструкцию так, чтобы предусмотреть все нюансы», — говорится в сообщении.
Конструкцию установят на конечном остановочном пункте «Балканский», она выполнит сразу несколько функций: обеспечит оборот подвижного состава с одного пути на другой без использования разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком.
#СанктПетербург #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Трамвайную линию от Купчино до Шушар откроют в конце 2025 года. До Славянки – в 2026-м.
Губернатор А.Д. Беглов в ходе прямой линии рассказал о строительстве трамвайной линии Купчино – Шушары – Славянка. Глава города отметил, что открытие участка от Купчино до Шушар запланировано на конец 2025 г., а до Славянки – в 2026 г. «В будущем линию планируется продлить до нового кампуса СПбГУ в Пушкинском районе и аэропорта Пулково», – отметил губернатор.
Напомним, ранее мы писали, что в Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Этот специальный узел был передан концессионеру проекта.
#СанктПетербург #трамвай #Славянка #новаялиния #планы #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Немного истории. Санкт-Петербург.
🎄🔔🤭 Знаменская площадь.
1909-1910 годы.
Автор: Ателье Буллы.
#немногоистории #СанктПетербург #трамвай #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Немного истории.
📜 Санкт-Петербург.
Невский проспект у Гостинного двора.
1909 год.
Автор неизвестен.
#СанктПетербург #немногоистории #трамвай #Затрамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Немного истории. Санкт-Петербург.
📜 Стрелка Васильевского острова.
1904 год.
Автор не известен.
#немногоистории #СанктПетербург #трамвай #Затрамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Новый трамвай модели 71-911ЕМ "Львёнок" производства "ПК Транспортные системы" начал курсировать по маршруту № 20 в Петербурге с 16 января 2025 г. Всего до конца 2025 г. планируется поставить в Санкт-Петербург 17 таких односекционных вагонов.
#СанктПетербург #трамвай #Львенок #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM