#ОТ #электробусы
⚡️ Электробусы расширяют присутствие в Москве и Сочи и продолжают тесты в Красноярске
Новые электробусы выходят на маршруты не только в Москве, за последние шесть лет уже приучившей и специалистов отрасли, и пассажиров к своему особому пути, но и в городе-курорте Сочи. Примечательно, что в обоих городах развитие электротранспорта идёт без федеральной поддержки.
В столице в конце сентября электробусы начали выпускать с территории ещё одного автобусного парка, а количество переведённых на электротягу маршрутов возрастает практически еженедельно.
С 1 октября электробусы станут частыми гостями и на центральных улицах города-курорта Сочи, поскольку количество экологичных машин в муниципальном автопарке исчисляется теперь двузначным числом.
Тем временем в Красноярске продолжаются испытания электробуса «Генерал»: он начал совершать регулярные поездки по специальному тестовому маршруту, где может продемонстрировать все свои способности.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️ Электробусы расширяют присутствие в Москве и Сочи и продолжают тесты в Красноярске
Новые электробусы выходят на маршруты не только в Москве, за последние шесть лет уже приучившей и специалистов отрасли, и пассажиров к своему особому пути, но и в городе-курорте Сочи. Примечательно, что в обоих городах развитие электротранспорта идёт без федеральной поддержки.
В столице в конце сентября электробусы начали выпускать с территории ещё одного автобусного парка, а количество переведённых на электротягу маршрутов возрастает практически еженедельно.
С 1 октября электробусы станут частыми гостями и на центральных улицах города-курорта Сочи, поскольку количество экологичных машин в муниципальном автопарке исчисляется теперь двузначным числом.
Тем временем в Красноярске продолжаются испытания электробуса «Генерал»: он начал совершать регулярные поездки по специальному тестовому маршруту, где может продемонстрировать все свои способности.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#ОТ #общественныйтранспорт
⚒ Время менять имена: транспортные МУПы и ГУПы страны проходят реорганизацию
К 1 января 2025 года государственные и муниципальные транспортные предприятия страны должны быть ликвидированы либо реорганизованы в соответствии с требованиями законодательства. При этом предприятия городского электротранспорта могут продолжать работу в прежнем режиме.
Автобусные и трамвайно-троллейбусные перевозчики объединились в Смоленске и Волгограде.
В Новосибирске, Омске и Тольятти автобусные парки муниципалитетов приватизируются с сохранением 100% муниципальной собственности.
Несмотря на наличие троллейбусной составляющей, по пути акционирования пошли транспортные предприятия Березников и Вологды.
А в Обнинске муниципальный автопарк сохранился как муниципальная организация, став бюджетным учреждением.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚒ Время менять имена: транспортные МУПы и ГУПы страны проходят реорганизацию
К 1 января 2025 года государственные и муниципальные транспортные предприятия страны должны быть ликвидированы либо реорганизованы в соответствии с требованиями законодательства. При этом предприятия городского электротранспорта могут продолжать работу в прежнем режиме.
Автобусные и трамвайно-троллейбусные перевозчики объединились в Смоленске и Волгограде.
В Новосибирске, Омске и Тольятти автобусные парки муниципалитетов приватизируются с сохранением 100% муниципальной собственности.
Несмотря на наличие троллейбусной составляющей, по пути акционирования пошли транспортные предприятия Березников и Вологды.
А в Обнинске муниципальный автопарк сохранился как муниципальная организация, став бюджетным учреждением.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#вебинар #ОДД #ОТ
В рамках программ повышения квалификации Ассоциация проводит открытые вебинары, на которых спикеры рассматривают ключевые темы учебных программ. На этой неделе пройдут два открытых вебинара.
🔹 В среду, 30 октября, в 17:00 (мск) мы проведём открытый практикум по разработке проекта организации дорожного движения (ПОДД).
Обсудим:
— принципы и нормативное обеспечение,
— основные этапы разработки,
— рекомендации опытных инженеров,
— пример разработки ПОДД на реальном объекте.
Регистрация
🔹 В пятницу, 1 ноября, в 11:00 (мск) на практическом вебинаре автор и куратор учебных программ Денис Новохацкий поделится опытом по созданию единого оператора пассажирского транспорта общего пользования в городе.
Обсудим:
— формирование проектного офиса по развитию общественного транспорта,
— создание единого оператора пассажирского транспорта общего пользования,
— кадровое обеспечение,
— подготовку и запуск транспортных изменений и реформ.
Регистрация
Присоединяйтесь, ждём всех!
В рамках программ повышения квалификации Ассоциация проводит открытые вебинары, на которых спикеры рассматривают ключевые темы учебных программ. На этой неделе пройдут два открытых вебинара.
🔹 В среду, 30 октября, в 17:00 (мск) мы проведём открытый практикум по разработке проекта организации дорожного движения (ПОДД).
Обсудим:
— принципы и нормативное обеспечение,
— основные этапы разработки,
— рекомендации опытных инженеров,
— пример разработки ПОДД на реальном объекте.
Регистрация
🔹 В пятницу, 1 ноября, в 11:00 (мск) на практическом вебинаре автор и куратор учебных программ Денис Новохацкий поделится опытом по созданию единого оператора пассажирского транспорта общего пользования в городе.
Обсудим:
— формирование проектного офиса по развитию общественного транспорта,
— создание единого оператора пассажирского транспорта общего пользования,
— кадровое обеспечение,
— подготовку и запуск транспортных изменений и реформ.
Регистрация
Присоединяйтесь, ждём всех!