#маршруты
🚧 В Челябинске открыли Ленинградский мост, в Ярославле — ремонтируют Октябрьский
Многие города страны располагаются по обеим берегам рек: этот обусловленный исторически процесс сказывается на значимости мостов для функционирования транспортной системы в целом. Когда на мосту ведутся ремонтные работы, это неизбежно приводит к дорожным заторам и усложнению передвижения между частями города, даже если есть альтернативные пути.
В Ярославле на время ремонта Октябрьского моста движение автомобилей и общественного транспорта по нему не прекратилось, однако пробки всё равно возникают: местные власти прикладывают усилия к тому, чтобы компенсировать сниженный темп движения по переправе городскими электричками и речными трамваями. В Челябинске наземные трамваи первыми возобновили движение по Ленинградскому мосту, ремонт которого удалось завершить раньше заложенного в план срока. В Перми с реконструкцией автомобильной переправы через Каму тоже управились быстрее, чем планировалось, поэтому автобусные маршруты возвращаются к прежней схеме работы, а компенсационные электрички отменены.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚧 В Челябинске открыли Ленинградский мост, в Ярославле — ремонтируют Октябрьский
Многие города страны располагаются по обеим берегам рек: этот обусловленный исторически процесс сказывается на значимости мостов для функционирования транспортной системы в целом. Когда на мосту ведутся ремонтные работы, это неизбежно приводит к дорожным заторам и усложнению передвижения между частями города, даже если есть альтернативные пути.
В Ярославле на время ремонта Октябрьского моста движение автомобилей и общественного транспорта по нему не прекратилось, однако пробки всё равно возникают: местные власти прикладывают усилия к тому, чтобы компенсировать сниженный темп движения по переправе городскими электричками и речными трамваями. В Челябинске наземные трамваи первыми возобновили движение по Ленинградскому мосту, ремонт которого удалось завершить раньше заложенного в план срока. В Перми с реконструкцией автомобильной переправы через Каму тоже управились быстрее, чем планировалось, поэтому автобусные маршруты возвращаются к прежней схеме работы, а компенсационные электрички отменены.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршруты
🚇 🚧 «Московский метрополитен» закрывает подземные и наземные линии для строительных работ
Часть линий метро и трамвайных путей, находящихся в ведении ГУП «Московский метрополитен», этим летом попала в зону строительных работ. Некоторые из них требуют закрытия движения не только в ночные «окна», но и в часы работы пассажирских маршрутов. Большая Кольцевая линия на месяц станет короче на одну станцию для того, чтобы через несколько месяцев поезда смогли поехать дальше: пассажиров перестанет принимать «Савёловская».
Также в столице продолжается сезон ремонта трамвайных путей. Многие работы ведутся на тех же адресах, что и в прошлом году. В основном работы проводят по выходным дням, но порой приходится захватывать и будни. Часто при объявлениях изменений оказывается, что в уже следующие выходные дни движение трамваев либо восстанавливается по постоянной схеме, либо, напротив, начинают действовать новые ограничения.
Следует отметить, что с минувшей осени пересадки в течение 90 минут в наземном транспорте полностью бесплатны при использовании персонифицированных карт «Тройка», что позволяет без дополнительных трат совершать поездки на трамваях и заменяющих часть их трасс компенсационных маршрутах.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚇 🚧 «Московский метрополитен» закрывает подземные и наземные линии для строительных работ
Часть линий метро и трамвайных путей, находящихся в ведении ГУП «Московский метрополитен», этим летом попала в зону строительных работ. Некоторые из них требуют закрытия движения не только в ночные «окна», но и в часы работы пассажирских маршрутов. Большая Кольцевая линия на месяц станет короче на одну станцию для того, чтобы через несколько месяцев поезда смогли поехать дальше: пассажиров перестанет принимать «Савёловская».
Также в столице продолжается сезон ремонта трамвайных путей. Многие работы ведутся на тех же адресах, что и в прошлом году. В основном работы проводят по выходным дням, но порой приходится захватывать и будни. Часто при объявлениях изменений оказывается, что в уже следующие выходные дни движение трамваев либо восстанавливается по постоянной схеме, либо, напротив, начинают действовать новые ограничения.
Следует отметить, что с минувшей осени пересадки в течение 90 минут в наземном транспорте полностью бесплатны при использовании персонифицированных карт «Тройка», что позволяет без дополнительных трат совершать поездки на трамваях и заменяющих часть их трасс компенсационных маршрутах.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршруты
🚌 Нижний Новгород вступает в маршрутную реформу: первые изменения — с 23 августа
Сегодня в Нижнем Новгороде начинается активная фаза маршрутной реформы — первые изменения в маршрутах и системе оплаты. Маломестный подвижной состав, работающий по нерегулируемым тарифам, теперь должен уйти в прошлое.
Весь план реформы рассчитан на несколько лет, в течение которых город разовьёт инфраструктуру общественного транспорта, включая электротранспорт, и повысит его приоритет на основных городских магистралях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Нижний Новгород вступает в маршрутную реформу: первые изменения — с 23 августа
Сегодня в Нижнем Новгороде начинается активная фаза маршрутной реформы — первые изменения в маршрутах и системе оплаты. Маломестный подвижной состав, работающий по нерегулируемым тарифам, теперь должен уйти в прошлое.
Весь план реформы рассчитан на несколько лет, в течение которых город разовьёт инфраструктуру общественного транспорта, включая электротранспорт, и повысит его приоритет на основных городских магистралях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт #маршруты
🚏Отсутствие заказа городами и регионами транспортной работы с её полной справедливой оплатой способно провоцировать критические ситуации в сфере общественного транспорта.
В Северной Осетии — Алании уже начали преобразования: запуск в эксплуатацию нового подвижного состава, закупаемого при помощи федеральной поддержки, обеспечивают по параллельным субсидируемым маршрутам, дублируя перевозчиков, не готовых работать по новым правилам. Однако пока не везде общественный транспорт доходит до населённых пунктов.
Параллельно во Владикавказе присутствует проблема невыпуска всех новых трамваев на линии. Причины — в нехватке вагоновожатых и недостаточных темпах обновления инфраструктуры на фоне недостаточного финансирования.
В Татарстане частные перевозчики готовятся отказаться от обслуживания льготных категорий пассажиров ввиду отсутствия индексации тарифов и неполного субсидирования. В Алтайском крае прекратилось обслуживание одного из пригородных автобусных маршрутов: перевозчик не выдержал конкуренции с «попутчиками», использующими легковые автомобили.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚏Отсутствие заказа городами и регионами транспортной работы с её полной справедливой оплатой способно провоцировать критические ситуации в сфере общественного транспорта.
В Северной Осетии — Алании уже начали преобразования: запуск в эксплуатацию нового подвижного состава, закупаемого при помощи федеральной поддержки, обеспечивают по параллельным субсидируемым маршрутам, дублируя перевозчиков, не готовых работать по новым правилам. Однако пока не везде общественный транспорт доходит до населённых пунктов.
Параллельно во Владикавказе присутствует проблема невыпуска всех новых трамваев на линии. Причины — в нехватке вагоновожатых и недостаточных темпах обновления инфраструктуры на фоне недостаточного финансирования.
В Татарстане частные перевозчики готовятся отказаться от обслуживания льготных категорий пассажиров ввиду отсутствия индексации тарифов и неполного субсидирования. В Алтайском крае прекратилось обслуживание одного из пригородных автобусных маршрутов: перевозчик не выдержал конкуренции с «попутчиками», использующими легковые автомобили.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #маршруты
🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами
В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.
В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами
В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.
В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
