TR.ru — Транспорт в России
1.37K subscribers
215 photos
4 videos
1 file
2.8K links
Ежедневное электронное информационное издание о развитии транспортных систем, решениях в области общественного транспорта, ИТС, цифровизации, общей стратегии развития транспортной инфраструктуры в городах, регионах и странах.
Download Telegram
#жд

На смену «Орланам» и локомотивной тяге готовят составы push-pull и электропоезда

🚂В условиях ориентации на импортозамещение отечественные разработчики продолжают развивать модельный ряд местных аналогов, чтобы обеспечить бесперебойное железнодорожное сообщение.

Так, на неэлектрифицированных участках на смену дизель-поездам, чьё производство фактически прекратилось в 2022 году, готовятся прийти поезда push-pull. Соответствующие разработки ведутся при участии «Трансмашхолдинга» для пригородных перевозок, а также похожее решение готовится и для маршрутов дальнего следования на магистральных электрифицированных линиях.

В Екатеринбурге на недавно прошедшей промышленной выставке «Иннопром-2024» презентовали макет головного вагона высокоскоростного поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Строительство цехов для сборки составов уже стартовало на предприятии «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Также озвучены планы по созданию грузового высокоскоростного поезда для ВСМ.

Пока же Алтайский край для развития пригородных перевозок по маршрутам, связывающим Барнаул со Славгородом, Ребрихой, Алейской и Рубцовском, принял шесть плацкартных вагонов на локомотивной тяге.

Подробности в материале TR.ru🔔
#инфраструктура #жд

Более 50 остановок поездов переименовали в Поволжье, Черноземье и на Дальнем Востоке

🚂Барский Кордон, Буркин Буерак, Бытовик, Ворона, Горючка, Максимир, Тембр, Тепловозник, Ударник и ещё несколько десятков названий стали новыми железнодорожными топонимами.

Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) внесло изменения в наименование остановочных пунктов на Дальневосточной, Юго-Восточной и Приволжской железных дорогах, продолжив политику отказа от наименования по порядковому номеру километра, делая привязку к географическим объектам и давая более звучные и запоминающиеся названия.

С 17 июля изменения вступили в силу в Черноземье, с 22 июля корректировки станут актуальны для жителей Поволжья, а с 31 июля — Дальнего Востока. Новые название станут применять в пяти регионах — Волгоградской, Воронежской, Липецкой и Саратовской областях, а также Хабаровском крае.

Подробности в материале TR.ru🔔
#жд

Пригородные поезда: маршруты в Вятском крае и на Урале, уход «Аэроэкспресса» и другие вести

🚂Новые пригородные железнодорожные маршруты появились в расписании ряда регионов благодаря поставке техники и наличию регионального заказа на перевозку. В Кировской области в рамках развития транспортного сообщения на удалённых территориях с 19 июня запущен маршрут Шлаковая — Стальная для связи крупнейших населённых пунктов Омутнинского района.

С 25 июля новый маршрут открывается на Среднем Урале, при этом экспресс-рейсы из Екатеринбурга в Нижнюю Туру будет обслуживать отечественный электропоезд серии ЭС104 «Финист». Тем временем в Башкортостане пока только готовятся к запуску «Финистов» по местным линиям: регион стал третьим в стране, получившим электропоезд новой серии.

Туристический тренд в развитии пригородных перевозок получил развитие в Нижегородской области: с 20 июля на маршруте Нижний Новгород — Большое Болдино увеличили количество рейсов за счёт добавления воскресных поездов. Тем временем компания «Аэроэкспресс» объявила о прекращении обслуживания маршрута из столичного Киевского вокзала в аэропорт Внуково: с 1 августа он перейдёт в ведение Центральной пригородной пассажирской компании. Расписание останется прежним, однако стоимость проезда снизится почти в два раза.

По-прежнему железнодорожники помогают другим видам транспорта справиться с затруднениями, вызванными модернизацией инфраструктуры. В Костроме с 20 июля на время ремонта моста через Волгу запустили дополнительные электрички.

Подробности в материале TR.ru🔔
#инфраструктура #жд

Железная дорога: строительство путей идёт на Дальнем Востоке, в Крыму и других регионах

🛤Модернизация железнодорожной инфраструктуры охватывает всё большую географию. Ликвидацией узких мест, ограничивающих развитие пассажирских и грузовых перевозок, занимаются на Дальнем Востоке, Сахалине, в Крыму и Северо-Западном федеральном округе.

В Амурской области и Хабаровском крае в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов построили четыре разъезда на участке Улак — Февральск и модернизировали участок Оунэ — Высокогорная.

На Сахалине для развития пригородного движения продолжается строительство двухпутных вставок на окраинах областного центра, а в Вологодской области реконструируют наиболее грузонапряжённую на Северной железной дороге станцию Череповец-II. На Крымском полуострове для пропуска дополнительных поездов совершенствуют инфраструктуру участка Владиславовка — Семь Колодезей, ведущего к Крымскому мосту.

В Южном и Северо-Кавказском федеральном округах работают над перспективными проектами. Для Краснодара разрабатывают документацию по проекту малого кольца «Городской электрички», а в Грозном подписали соглашение, по которому восстановят участок между Назранью и столицей Чеченской Республики.

Подробности в материале TR.ru🔔
#жд

Между Россией и Беларусью возобновлены ежедневные пригородные поезда

🚂С 1 августа железнодорожники России и Беларуси возобновят ежедневное пригородное сообщение между Смоленской и Витебской областями за счёт запуска поездов по маршрутам Смоленск — Заольша и Смоленск — Осиновка. Направления будут обслуживать рельсовые автобусы РА2 и электропоезда ЭД9М и ЭД9Т, а проезд станет возможен для граждан России и Беларуси при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

С белорусской стороны расписания новых маршрутов будут согласованы с поездами, идущими в направлении Орши и Витебска. Связь между регионами отсутствовала с 2020 года ввиду ковидных ограничений, а её восстановление стало результатом соглашений между железнодорожниками обеих стран, предусматривающих усиление пригородных перевозок.

Подробности в материале TR.ru🔔
#жд

Митьково, Переславль-Залесский и Чад: новые вокзалы открылись для пассажиров

Накануне Дня железнодорожника, празднуемого в первое воскресенье августа, для пассажиров подготовили несколько новых объектов инфраструктуры.

2 августа в Москве на соединительной линии между Казанским и Ленинградским направлениями Центрального железнодорожного узла открыта новая станция МЦД-3 Митьково.

31 июля обновлённый вокзал открылся на станции Чад в Пермском крае. А 1 августа открылся вокзал в Переславле-Залесском Ярославской области: ожидается, что пассажиропоток и количество маршрутов в жемчужину Золотого кольца после этого увеличится.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #маршруты

🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами

В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.

В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.

Подробнее в материале TR.ru 🔔
#жд #ОТ

Московские центральные диаметры: стабильности «как в метро» мешают железнодорожные «окна»

Московские центральные диаметры вписались в схему линий Московского внеуличного транспорта наряду с метрополитеном уже почти пять лет назад. Но железнодорожный сервис по предсказуемости продолжает отставать от подземных городских магистралей. В основе расписаний МЦД заложены тактовые интервалы: планировалось, что с утра до ночи поезда будут отправляться с гарантированным интервалом не выше 10-20 минут, в зависимости от направления.

Однако утром, вечером и в выходные дни о тактовых интервалах пока приходится забыть. Многочисленные работы по развитию инфраструктуры Центрального железнодорожного узла приводят к изменениям в работе, не позволяющим пассажирам постоянно пользоваться МЦД без оглядки на расписание. В августе заметные ограничения в работе затронули все четыре диаметра.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 На Дальнем Востоке, в Сибири, Прикамье и Приволжье развивают инфраструктуру железных дорог

На Байкало-Амурской магистрали за последнее время открыто движение ещё по четырём двухпутным участкам в Амурской области и Хабаровском крае.

В Красноярском крае продолжается строительство Первого Джебского туннеля в Саянах, а в Пермском крае возводится новый мост через Каму для Северного обхода Перми.

В Кузбассе 14 августа открылась новая грузовая станция Юрково, предназначенная для формирования составов с продукцией местного угольного разреза.

В Нижегородской области строители готовятся выйти на новый объект — станцию Мыза. Предстоит её реконструкция для запуска пассажирского движения по маршруту из Нижнего Новгорода в Кстово. Проектная документация уже согласована Главгосэкспертизой.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 Пригородные поезда: изменения маршрутов на Северо-Западе, в Москве, Кузбассе и Черноземье

С наступлением осени в регионах оживилось пригородное сообщение: добавлены новые маршруты и усилены некоторые действующие, а также увеличилось количество обслуживаемых остановочных пунктов.

В Москве с 1 сентября после полуторагодичного перерыва, связанного с реконструкцией инфраструктуры, к пассажирам вернулся Рижский вокзал. Однако количество принимаемых им пригородных поездов скромнее, чем у многих областных центров, а возвращение маршрутов дальнего следования и вовсе не планируется.

В Кемерове с 2 сентября возрождённая в этом году городская электричка пополнилась ещё двумя новыми остановками.

В Пензенской области с 2 сентября вдвое увеличено количество экспресс-поездов маршрута «Сурская стрела» между Пензой и Кузнецком.

С 6 сентября между Воронежем и Липецком в рамках проекта «Соединяя Черноземье» ускоренные электропоезда будут курсировать не только по воскресеньям, но и по пятницам.

Чуть ранее, ещё в конце лета, северные пригороды Санкт-Петербурга и Ладожский вокзал Северной столицы соединил новый маршрут электропоездов. С 26 августа по рабочим дням дополнительные рейсы следуют от Финляндского вокзала и станции метро «Ладожская» в город-спутник Мурино. Кроме этого, с 17 августа больше электропоездов в выходные дни запустили от Балтийского вокзала в Красное Село и Ораниенбаум, А на Выборгском направлении с 26 августа стало больше электропоездов «Ласточка» — однако здесь более современные составы просто заменили часть рейсов категории «Стандарт»

Подробности в материале TR.ru 🔔