#СИМ
Минтранс России предложил изменения к ПДД по электросамокатам 🛴
Разработка поправок к Правилам дорожного движения, которые регулируют использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, идёт уже три года. В новом, финальном проекте поправок по электросамокатам, который Минтранс России недавно представил, ограничения для СИМ оказались более мягкими, чем предлагались ранее.
TR.ru проанализировало ключевые изменения в документе и обратилось к опыту Франции, Италии, Польши и Сингапура в вопросах ограничения, регулирования и контроля перемещения на СИМ, чтобы сравнить зарубежный опыт с российскими реалиями.
👉 В конце августа на TR.ru было опубликовано исследование Университета Штата Аризона (США), в котором рассматривались преимущества и недостатки использования электросамокатов в городской среде.
Минтранс России предложил изменения к ПДД по электросамокатам 🛴
Разработка поправок к Правилам дорожного движения, которые регулируют использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, идёт уже три года. В новом, финальном проекте поправок по электросамокатам, который Минтранс России недавно представил, ограничения для СИМ оказались более мягкими, чем предлагались ранее.
TR.ru проанализировало ключевые изменения в документе и обратилось к опыту Франции, Италии, Польши и Сингапура в вопросах ограничения, регулирования и контроля перемещения на СИМ, чтобы сравнить зарубежный опыт с российскими реалиями.
👉 В конце августа на TR.ru было опубликовано исследование Университета Штата Аризона (США), в котором рассматривались преимущества и недостатки использования электросамокатов в городской среде.
TR.ru — Транспорт в России
Долгие поправки: Минтранс России предложил изменения к ПДД по
Финальная редакция проекта, разработанного Минтрансом России, смягчила ограничения
#БДД
«Кошелёк или жизнь?» или сколько могут стоить 10 км/ч на спидометре? 🚗
С одной стороны - скорость транспортного средства является решающим фактором, который влияет как на серьезность последствий ДТП, так и лишает водителя возможности избежать аварии. С другой стороны, скорость движения товаров и людей – это один из ключевых показателей эффективности транспортной системы, который постоянно стремятся повысить.
В результате ключевым становится вопрос поиска баланса между скоростью и безопасностью. При этом речь идёт не просто о нахождении некоего оптимума в регулировании скоростных режимов, а о создании всеобъемлющей стратегии, учитывающей экономические, социальные и даже поведенческие факторы.
Тема важная и актуальная, поэтому TR.ru решил изучить несколько исследований и оценить предлагаемые решения в области введения скоростных ограничений 👇🏻
Читать >>
«Кошелёк или жизнь?» или сколько могут стоить 10 км/ч на спидометре? 🚗
С одной стороны - скорость транспортного средства является решающим фактором, который влияет как на серьезность последствий ДТП, так и лишает водителя возможности избежать аварии. С другой стороны, скорость движения товаров и людей – это один из ключевых показателей эффективности транспортной системы, который постоянно стремятся повысить.
В результате ключевым становится вопрос поиска баланса между скоростью и безопасностью. При этом речь идёт не просто о нахождении некоего оптимума в регулировании скоростных режимов, а о создании всеобъемлющей стратегии, учитывающей экономические, социальные и даже поведенческие факторы.
Тема важная и актуальная, поэтому TR.ru решил изучить несколько исследований и оценить предлагаемые решения в области введения скоростных ограничений 👇🏻
Читать >>
#строительство
Города наводят мосты: строят новые и ремонтируют старые речные переправы 🚧
- Санкт-Петербург: ремонт Биржевого моста.
- Воронеж: капитальный ремонт моста через Тихую Сосну.
- Нижний Новгород: проектируется пятый мост через Оку.
- Уфа: строится новый путепровод.
- Омск: возведен новый железнодорожный мост.
- Астрахань: плановое открытие части Милицейского моста.
- Новосибирск и Ярославль: замена асфальта на Октябрьских мостах
- Барнаул: работы по замене асфальта на мосту по улице Челюскинцев.
- Ульяновск: достроили и открыли развязку, примыкающую к Президентскому мосту.
Все подробности текущего строительства и проектирования читайте на TR.ru
Города наводят мосты: строят новые и ремонтируют старые речные переправы 🚧
- Санкт-Петербург: ремонт Биржевого моста.
- Воронеж: капитальный ремонт моста через Тихую Сосну.
- Нижний Новгород: проектируется пятый мост через Оку.
- Уфа: строится новый путепровод.
- Омск: возведен новый железнодорожный мост.
- Астрахань: плановое открытие части Милицейского моста.
- Новосибирск и Ярославль: замена асфальта на Октябрьских мостах
- Барнаул: работы по замене асфальта на мосту по улице Челюскинцев.
- Ульяновск: достроили и открыли развязку, примыкающую к Президентскому мосту.
Все подробности текущего строительства и проектирования читайте на TR.ru
#данные
Открытые данные помогут сделать города удобнее и безопаснее 🇷🇺
Именно такую цель преследует марафон по картографированию городов в формате открытых данных с помощью OpenStreetMap (OSM), который проходит с 10 по 30 сентября 2021 года в России.
TR.ru приглашает всех присоединиться к участию в этом масштабном событии и публикует интервью с идеологом марафона - урбанистом, журналистом и специалистом по городскому и транспортному планированию Алексеем Радченко.
Читать >
Открытые данные помогут сделать города удобнее и безопаснее 🇷🇺
Именно такую цель преследует марафон по картографированию городов в формате открытых данных с помощью OpenStreetMap (OSM), который проходит с 10 по 30 сентября 2021 года в России.
TR.ru приглашает всех присоединиться к участию в этом масштабном событии и публикует интервью с идеологом марафона - урбанистом, журналистом и специалистом по городскому и транспортному планированию Алексеем Радченко.
Читать >
#общественный_транспорт
Электробусы: курс на «гармошки» и новые автопарки ⚡️
Автобусы с электрическими двигателями — электробусы, продолжают свой путь российском пространстве. При этом растущий охват электробусами маршрутных сетей городов требует для маршрутов с большим пассажиропотоком моделей особо большой вместимости. В первую очередь, это актуально для Москвы и Санкт-Петербурга, но скоро такие модели могут стать основой магистральных маршрутов большинства российских миллионников.
Основными «гармошками» стали КАМАЗ-6292 (ПАО «КАМАЗ») и ПКТС-6245 «Пионер» Max (ООО «ПК Транспортные системы»). Еще один представитель сочленённого семейства - электробус City Max 18, находится в разработке («Группа ГАЗ»).
Читайте на TR.ru о перспективах электробусов с «с гармошкой» в России
Электробусы: курс на «гармошки» и новые автопарки ⚡️
Автобусы с электрическими двигателями — электробусы, продолжают свой путь российском пространстве. При этом растущий охват электробусами маршрутных сетей городов требует для маршрутов с большим пассажиропотоком моделей особо большой вместимости. В первую очередь, это актуально для Москвы и Санкт-Петербурга, но скоро такие модели могут стать основой магистральных маршрутов большинства российских миллионников.
Основными «гармошками» стали КАМАЗ-6292 (ПАО «КАМАЗ») и ПКТС-6245 «Пионер» Max (ООО «ПК Транспортные системы»). Еще один представитель сочленённого семейства - электробус City Max 18, находится в разработке («Группа ГАЗ»).
Читайте на TR.ru о перспективах электробусов с «с гармошкой» в России
#трамвай
Для трамваев – новые пути, для авто – новые переезды ⚒
Сегодня в Перми возобновляется движение трамваев в Мотовилихинском районе до микрорайона Висим по улице Уральская, где трамвайные пути теперь бесстыковые, что позволит снизить уровень шума и вибрации при движении.
В Краснодаре работы по строительству трамвайного пути на Московской улице идут с опережением графика, что дает повод надеяться на запуск первого трамвая по новой трассе уже в этом году.
А в Челябинске, где продолжается масштабная реконструкция трамвайных переездов, работы на 14 из них уже полностью завершены, до конца года в планах отремонтировать еще 12.
Детали на TR.ru
Для трамваев – новые пути, для авто – новые переезды ⚒
Сегодня в Перми возобновляется движение трамваев в Мотовилихинском районе до микрорайона Висим по улице Уральская, где трамвайные пути теперь бесстыковые, что позволит снизить уровень шума и вибрации при движении.
В Краснодаре работы по строительству трамвайного пути на Московской улице идут с опережением графика, что дает повод надеяться на запуск первого трамвая по новой трассе уже в этом году.
А в Челябинске, где продолжается масштабная реконструкция трамвайных переездов, работы на 14 из них уже полностью завершены, до конца года в планах отремонтировать еще 12.
Детали на TR.ru
#трамвай
🚃
В Таганроге за 4 месяца успели модернизировать часть трамвайных сети города, установили остановочные павильоны, а в депо прибыли 10 новеньких трамваев модели 71-628. Для подобного проекта сроки просто космические и, возможно, где–то на финишной прямой возник досадный просчет. Вместо обещанного 15 сентября, трамвай начали пассажирское движение только 17. Но все-таки они поехали и до 21 сентября будут возить горожан бесплатно 😉
А вот в Перми принятое в 2020 году решение о замене участка железнодорожной линии между станциями Пермь-II и Пермь-I на трамвайное сообщение так и осталось на бумаге. 17 сентября здесь возобновили регулярное движение электропоездов. В качестве возможной причины назван перспективный совместный проект «Городская электричка» правительства Пермского края и ОАО «РЖД», который предусматривает организацию кольцевого движения пригородных поездов с соединением левобережной и правобережной частей города (включая перегон Пермь II – Пермь I). В ходе проекта планируется создание транспортно-пересадочных узлов и комфортных железнодорожных остановочных пунктов, увязанных с другими видами общественного транспорта.
Подробности на TR.ru
🚃
В Таганроге за 4 месяца успели модернизировать часть трамвайных сети города, установили остановочные павильоны, а в депо прибыли 10 новеньких трамваев модели 71-628. Для подобного проекта сроки просто космические и, возможно, где–то на финишной прямой возник досадный просчет. Вместо обещанного 15 сентября, трамвай начали пассажирское движение только 17. Но все-таки они поехали и до 21 сентября будут возить горожан бесплатно 😉
А вот в Перми принятое в 2020 году решение о замене участка железнодорожной линии между станциями Пермь-II и Пермь-I на трамвайное сообщение так и осталось на бумаге. 17 сентября здесь возобновили регулярное движение электропоездов. В качестве возможной причины назван перспективный совместный проект «Городская электричка» правительства Пермского края и ОАО «РЖД», который предусматривает организацию кольцевого движения пригородных поездов с соединением левобережной и правобережной частей города (включая перегон Пермь II – Пермь I). В ходе проекта планируется создание транспортно-пересадочных узлов и комфортных железнодорожных остановочных пунктов, увязанных с другими видами общественного транспорта.
Подробности на TR.ru
#общественный_транспорт #троллейбус
Новая техника в регионах: троллейбусы для Йошкар-Олы, автобусы для Новосибирска и Набережных Челнов.
🚍 В Новосибирск перед Молодёжным чемпионатом мира по хоккею 2023 года и мужским чемпионатом мира по волейболу 2022 года доставят 150 новых автобусов. Их приобретут в лизинг. Поставка первых 100 автобусов запланирована в этом году, ещё 50 – в 2022 году.
🚌 В Набережных Челнах с октября начнет работу 21 новый автобус марки НЕФАЗ, а компанию им составят 80 автобусов марки ЛИАЗ, переданные Правительством Москвы в рамках текущей политики обновления подвижного состава столицы.
🚎 В Йошкар-Оле 13 сентября на маршруты вышло 10 новых троллейбусов производства белорусского завода «Белкоммунмаш» модели БКМ-321. Это первые за 27 лет «новинки» подвижного состава муниципального предприятия Йошкар-Олы «Троллейбусный транспорт».
Все самое главное на TR.ru
Новая техника в регионах: троллейбусы для Йошкар-Олы, автобусы для Новосибирска и Набережных Челнов.
🚍 В Новосибирск перед Молодёжным чемпионатом мира по хоккею 2023 года и мужским чемпионатом мира по волейболу 2022 года доставят 150 новых автобусов. Их приобретут в лизинг. Поставка первых 100 автобусов запланирована в этом году, ещё 50 – в 2022 году.
🚌 В Набережных Челнах с октября начнет работу 21 новый автобус марки НЕФАЗ, а компанию им составят 80 автобусов марки ЛИАЗ, переданные Правительством Москвы в рамках текущей политики обновления подвижного состава столицы.
🚎 В Йошкар-Оле 13 сентября на маршруты вышло 10 новых троллейбусов производства белорусского завода «Белкоммунмаш» модели БКМ-321. Это первые за 27 лет «новинки» подвижного состава муниципального предприятия Йошкар-Олы «Троллейбусный транспорт».
Все самое главное на TR.ru
#общественный_транспорт #трамвай
Пересадочные тарифы и хорошо согласованные между собой маршруты помогли Череповцу усовершенствовать маршрутную сеть ОТ.
🚌 Здесь запустили новый автобусный маршрут № 6ЭМ для обслуживания промзоны. Автобус ходит регулярно каждые 20 минут в часы «пик» и на нём работает система бесплатных пересадок: при наличии транспортной карты пассажир может бесплатно пересесть на другой вид общественного транспорта в течение 45 минут.
🚃 Почти одновременно с запуском нового автобусного маршрута, в Череповце запустили в работу и новые трамваи - 11 новых вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» и один трамвай модели 71-923 «Богатырь». И теперь у пассажиров нового автобусного маршрута № 6ЭМ с конечной «Доменная» появилась возможность бесплатно пересесть на новенькие трамваи.
Подробности нововведений на читайте на TR.ru
Пересадочные тарифы и хорошо согласованные между собой маршруты помогли Череповцу усовершенствовать маршрутную сеть ОТ.
🚌 Здесь запустили новый автобусный маршрут № 6ЭМ для обслуживания промзоны. Автобус ходит регулярно каждые 20 минут в часы «пик» и на нём работает система бесплатных пересадок: при наличии транспортной карты пассажир может бесплатно пересесть на другой вид общественного транспорта в течение 45 минут.
🚃 Почти одновременно с запуском нового автобусного маршрута, в Череповце запустили в работу и новые трамваи - 11 новых вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» и один трамвай модели 71-923 «Богатырь». И теперь у пассажиров нового автобусного маршрута № 6ЭМ с конечной «Доменная» появилась возможность бесплатно пересесть на новенькие трамваи.
Подробности нововведений на читайте на TR.ru
#СИМ #велоинфраструктура
22 сентября - День без автомобилей. Но не день без мобильности ⭐️
Идея всемирного флешмоба состоит в том, чтобы показать «ежедневным» водителям личных авто альтернативу. Отказ от машины не только полезен для планеты и собственного здоровья, он позволяет по-новому взглянуть на современные транспортные системы, многие из которых развиваются в концепции «мобильность как сервис».
TR.ru сделал подборку последних новостей об использовании средств индивидуальной мобильности:
✨ Открытие пилотного участка веломаршрута Москва – Санкт-Петербург «Вело1»;
✨ Редакция изменений в ПДД для регулирования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ);
✨ Концепция развития электротранспорта до 2030 года;
✨ Приоритет общественному транспорту на дорогах общего пользования можно обеспечить, если обустраивать для него выделенные полосы;
✨ Новые велосипедные дорожки и объекты велоинфраструктуры можно проектировать с помощью программы PTV Bicycle Planner.
И подборка научных исследований:
👉 Исследование в области велосипедного движения по созданию макромодели велосипедного движения для города;
👉 Исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде;
👉 Аналитическая статья о важности снижения максимальной скорости движения в городах на опыте Европы и Латинской Америки;
👉 Интервью с Алексеем Радченко об открытых данных и их важности для безопасности дорожного движения и развития средств новой мобильности;
👉 Исследование о том, что онлайн-ритейл как средство изменения транспортного поведения и уменьшения использования личного автотранспорта;
👉 Немецкий опыт управления мобильностью, ограничения трафика и перехода на экологически чистый транспорт;
👉 Обзоры Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта (места по версии 2021 года и первый релиз 2020 года).
Читать полный дайжест на TR.ru
22 сентября - День без автомобилей. Но не день без мобильности ⭐️
Идея всемирного флешмоба состоит в том, чтобы показать «ежедневным» водителям личных авто альтернативу. Отказ от машины не только полезен для планеты и собственного здоровья, он позволяет по-новому взглянуть на современные транспортные системы, многие из которых развиваются в концепции «мобильность как сервис».
TR.ru сделал подборку последних новостей об использовании средств индивидуальной мобильности:
✨ Открытие пилотного участка веломаршрута Москва – Санкт-Петербург «Вело1»;
✨ Редакция изменений в ПДД для регулирования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ);
✨ Концепция развития электротранспорта до 2030 года;
✨ Приоритет общественному транспорту на дорогах общего пользования можно обеспечить, если обустраивать для него выделенные полосы;
✨ Новые велосипедные дорожки и объекты велоинфраструктуры можно проектировать с помощью программы PTV Bicycle Planner.
И подборка научных исследований:
👉 Исследование в области велосипедного движения по созданию макромодели велосипедного движения для города;
👉 Исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде;
👉 Аналитическая статья о важности снижения максимальной скорости движения в городах на опыте Европы и Латинской Америки;
👉 Интервью с Алексеем Радченко об открытых данных и их важности для безопасности дорожного движения и развития средств новой мобильности;
👉 Исследование о том, что онлайн-ритейл как средство изменения транспортного поведения и уменьшения использования личного автотранспорта;
👉 Немецкий опыт управления мобильностью, ограничения трафика и перехода на экологически чистый транспорт;
👉 Обзоры Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта (места по версии 2021 года и первый релиз 2020 года).
Читать полный дайжест на TR.ru
#жд
Возобновление пассажирских железнодорожных маршрутов 🚂
С 27 сентября после почти 11 летнего перерыва будет возобновлено сообщение между столицами Башкортостана и Оренбургской области. На этом маршруте будет курсировать рельсовый автобус «Орлан».
С 1 октября по просьбам жителей Псковской области между городами Великие Луки и Себеж снова начнут ходить поезда. В 2015 году, пригородный поезд был отменен из-за убыточности, поэтому планируется, что вновь запущенные поезда будут курсировать в течение 3 месяцев, во время которых специалисты проведут анализ пассажиропотока.
Все подробности на TR.ru
Возобновление пассажирских железнодорожных маршрутов 🚂
С 27 сентября после почти 11 летнего перерыва будет возобновлено сообщение между столицами Башкортостана и Оренбургской области. На этом маршруте будет курсировать рельсовый автобус «Орлан».
С 1 октября по просьбам жителей Псковской области между городами Великие Луки и Себеж снова начнут ходить поезда. В 2015 году, пригородный поезд был отменен из-за убыточности, поэтому планируется, что вновь запущенные поезда будут курсировать в течение 3 месяцев, во время которых специалисты проведут анализ пассажиропотока.
Все подробности на TR.ru
#парковки
Перспективы парковочного пространства - новые запреты и платные зоны
🚫 Во Владимире с 23 сентября запретили парковку автомобилей в центре города - возле Филармонии на Быковском проезде в районе примыкания к проспекту Ленина.
🚫 В Ростове-на-Дону со 2 октября в городе запретят парковаться сразу на восьми улицах в дополнение к двенадцати участкам центральных улиц, на которых недавно также ввели запреты на остановку и стоянку.
🅿️ В Санкт-Петербурге до конца 2021 года на 71 улице оборудуют зоны платной парковки. При этом с 20 сентября на этих участках начал действовать частичный или полный запрет остановки и стоянки автотранспорта.
🅿️ В Ульяновске планируют организовать зоны платной парковки. Предварительно, под платное парковочное пространство определены две площадки на улицах Карла Маркса и Радищева.
Перспективы парковочного пространства - новые запреты и платные зоны
🚫 Во Владимире с 23 сентября запретили парковку автомобилей в центре города - возле Филармонии на Быковском проезде в районе примыкания к проспекту Ленина.
🚫 В Ростове-на-Дону со 2 октября в городе запретят парковаться сразу на восьми улицах в дополнение к двенадцати участкам центральных улиц, на которых недавно также ввели запреты на остановку и стоянку.
🅿️ В Санкт-Петербурге до конца 2021 года на 71 улице оборудуют зоны платной парковки. При этом с 20 сентября на этих участках начал действовать частичный или полный запрет остановки и стоянки автотранспорта.
🅿️ В Ульяновске планируют организовать зоны платной парковки. Предварительно, под платное парковочное пространство определены две площадки на улицах Карла Маркса и Радищева.
#жд #общественный_транспорт #тпу
Новые транспортно-пересадочные узлы в регионах
🚂 В начале сентября на станции Можга в Удмуртской республике открыли новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который объединил железнодорожный вокзал и автостанцию. Новое здание, «поженившее» две находившиеся рядом, но работавшие автономно организации, построено совместными усилиями руководства республики и ОАО «РЖД». Проект реализовали за три года: соглашение заключено в 2018 году, строительство начато в конце 2019 года, открытие объекта состоялось в 2021 году.
🚌 Власти Еврейской автономной области организуют реконструкцию здания автовокзала в центре Биробиджана. Он служит точкой притяжения для большинства междугородных, дачных и ряда городских маршрутов и давно нуждается в кардинальном переустройстве. Было решено снести старое здание, и построить автовокзал заново. Демонтаж автовокзала запланирован на май 2022 года, а завершить строительство нового здания должны к октябрю 2022 года.
Транспортные новости читайте на TR.ru 👈
Новые транспортно-пересадочные узлы в регионах
🚂 В начале сентября на станции Можга в Удмуртской республике открыли новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который объединил железнодорожный вокзал и автостанцию. Новое здание, «поженившее» две находившиеся рядом, но работавшие автономно организации, построено совместными усилиями руководства республики и ОАО «РЖД». Проект реализовали за три года: соглашение заключено в 2018 году, строительство начато в конце 2019 года, открытие объекта состоялось в 2021 году.
🚌 Власти Еврейской автономной области организуют реконструкцию здания автовокзала в центре Биробиджана. Он служит точкой притяжения для большинства междугородных, дачных и ряда городских маршрутов и давно нуждается в кардинальном переустройстве. Было решено снести старое здание, и построить автовокзал заново. Демонтаж автовокзала запланирован на май 2022 года, а завершить строительство нового здания должны к октябрю 2022 года.
Транспортные новости читайте на TR.ru 👈
#троллейбус #общественный_транспорт
В Воронеже продолжается отрицательное развитие электротранспорта, в Вологде — закончен эксперимент ⚡️
Электротранспорт Воронежа, в своё время полностью закрывшего трамвайное движение, продолжает деградировать - автобусы полностью вытеснили троллейбусный транспорт. С 18 сентября троллейбусы покинули маршрут № 17 «ул. Перхоровича — ул. Владимира Невского» и переехали работать на два оставшихся троллейбусных маршрута №№ 7 и 11. Закупки новых троллейбусов Воронежем не ведутся уже много лет, а пополнение 15 московскими троллейбусами из-за проблем старения парка электротранспорта не решило.
В Вологде закончился эксперимент, который, напротив, позволит определить направление первоочередного возрождения местной троллейбусной системы. Напомним, что с 18 августа в тестовом режиме в городе работали с три новых ВМЗ-5298.01 «Авангард». По итогам тестирования был определен самый популярный маршрут, с которого начнется «возрождение» троллейбусного движения города. А пока «новички» переведены работать на единственный оставшийся маршрут № 4 в ожидании подкрепления в 2022 году - в будущем году парк пополнят ещё 35 новых троллейбусов.
🚎 Еще больше новостей о развитии троллейбусного движения в России читайте на TR.ru
В Воронеже продолжается отрицательное развитие электротранспорта, в Вологде — закончен эксперимент ⚡️
Электротранспорт Воронежа, в своё время полностью закрывшего трамвайное движение, продолжает деградировать - автобусы полностью вытеснили троллейбусный транспорт. С 18 сентября троллейбусы покинули маршрут № 17 «ул. Перхоровича — ул. Владимира Невского» и переехали работать на два оставшихся троллейбусных маршрута №№ 7 и 11. Закупки новых троллейбусов Воронежем не ведутся уже много лет, а пополнение 15 московскими троллейбусами из-за проблем старения парка электротранспорта не решило.
В Вологде закончился эксперимент, который, напротив, позволит определить направление первоочередного возрождения местной троллейбусной системы. Напомним, что с 18 августа в тестовом режиме в городе работали с три новых ВМЗ-5298.01 «Авангард». По итогам тестирования был определен самый популярный маршрут, с которого начнется «возрождение» троллейбусного движения города. А пока «новички» переведены работать на единственный оставшийся маршрут № 4 в ожидании подкрепления в 2022 году - в будущем году парк пополнят ещё 35 новых троллейбусов.
🚎 Еще больше новостей о развитии троллейбусного движения в России читайте на TR.ru
#трамвай
🚃
Старение подвижного состава является проблемой практически для всех систем электротранспорта, а новые трамвайные вагоны – редкость для регионов. В основном обновление вагонных парков идет за счёт гуманитарной помощи Москвы и модернизации с использованием старых узлов.
Этой осенью из Москвы отправятся несколько партий:
- В Прокопьевск поедут 5 вагонов 71-619К;
- В Курск и Барнаул поедут трамвайные вагоны на базе чешских Tatra T3SU по 20 и 10 единиц соответственно;
- В Туле начнут трудиться 11 московских трамваев серии 71-623-02.
А в Ижевске выполняют капитально-восстановительный ремонт пяти трамвайных вагонов типа Т-3 для Златоуста. Первые два из пяти вагонов Tatra T3K «Иж» новой партии прибыли в Златоуст в сентябре. В декабре прошлого года из Ижевска в Златоуст уже перевозили два аналогичных вагона.
В Магнитогорске в этом году 9 вагонов обновятся с использованием некоторых старых узлов от вагонов семейства 71-605 путём изготовления кузовов первой комплектности. Опыт МП «Маггортранс» достоин лучшего применения ведь здесь эксплуатирует уже 23 модернизированных трамваев с условным обозначением 71-605РМ13.
Подробности о модернизации трамвайных вагонов читайте на TR.ru
🚃
Старение подвижного состава является проблемой практически для всех систем электротранспорта, а новые трамвайные вагоны – редкость для регионов. В основном обновление вагонных парков идет за счёт гуманитарной помощи Москвы и модернизации с использованием старых узлов.
Этой осенью из Москвы отправятся несколько партий:
- В Прокопьевск поедут 5 вагонов 71-619К;
- В Курск и Барнаул поедут трамвайные вагоны на базе чешских Tatra T3SU по 20 и 10 единиц соответственно;
- В Туле начнут трудиться 11 московских трамваев серии 71-623-02.
А в Ижевске выполняют капитально-восстановительный ремонт пяти трамвайных вагонов типа Т-3 для Златоуста. Первые два из пяти вагонов Tatra T3K «Иж» новой партии прибыли в Златоуст в сентябре. В декабре прошлого года из Ижевска в Златоуст уже перевозили два аналогичных вагона.
В Магнитогорске в этом году 9 вагонов обновятся с использованием некоторых старых узлов от вагонов семейства 71-605 путём изготовления кузовов первой комплектности. Опыт МП «Маггортранс» достоин лучшего применения ведь здесь эксплуатирует уже 23 модернизированных трамваев с условным обозначением 71-605РМ13.
Подробности о модернизации трамвайных вагонов читайте на TR.ru
#воздушный_транспорт
Внутренние и международные: в России появляются новые прямые авиарейсы ✈️
Для пассажиров воздушного транспорта разрабатываются новые маршруты. Волгоград для повышения транспортной доступности региона планирует запуск ещё четырёх новых рейсов в обход Москвы. «Аэрофлот» запускает дополнительное прямое сообщение с Арменией.
Все подробности на TR.ru
Внутренние и международные: в России появляются новые прямые авиарейсы ✈️
Для пассажиров воздушного транспорта разрабатываются новые маршруты. Волгоград для повышения транспортной доступности региона планирует запуск ещё четырёх новых рейсов в обход Москвы. «Аэрофлот» запускает дополнительное прямое сообщение с Арменией.
Все подробности на TR.ru
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#ОТ
Общественным транспортом в городах России пользуются менее половины жителей России, сообщил Росстат. По данным статистики, на разных видах муниципального транспорта в городах ездят 42% россиян. Чаще всего им пользуются старшеклассники и люди старше 65-70 лет. Среди школьников и пожилых людей доля пассажиров составляет почти 60%.
При этом, как выяснили в Росстате, среднее время ожидания общественного городского транспорта на остановках в России составляет 12 минут, среднее число поездок в месяц – 17, а ежедневное время в пути равняется 43 минутам. Минимальное время ожидания транспорта – до одной минуты, среднее – 11-12 минут, максимальное – до 35 минут.
По данным транспортного приложения Moovit, в Вашингтоне (США) длительность ожидания общественного транспорта составляет 17 минут, в Париже (Франция) –11 минут, в Берлине (Германия), Лондоне (Великобритания) и Мадриде (Испания) – 10 минут.
Общественным транспортом в городах России пользуются менее половины жителей России, сообщил Росстат. По данным статистики, на разных видах муниципального транспорта в городах ездят 42% россиян. Чаще всего им пользуются старшеклассники и люди старше 65-70 лет. Среди школьников и пожилых людей доля пассажиров составляет почти 60%.
При этом, как выяснили в Росстате, среднее время ожидания общественного городского транспорта на остановках в России составляет 12 минут, среднее число поездок в месяц – 17, а ежедневное время в пути равняется 43 минутам. Минимальное время ожидания транспорта – до одной минуты, среднее – 11-12 минут, максимальное – до 35 минут.
По данным транспортного приложения Moovit, в Вашингтоне (США) длительность ожидания общественного транспорта составляет 17 минут, в Париже (Франция) –11 минут, в Берлине (Германия), Лондоне (Великобритания) и Мадриде (Испания) – 10 минут.
#трамвай
Трамвайная сеть в Набережных Челнах три недели будет работать в особом режиме ⚡️
Из-за капитального ремонта на одном из ключевых участков системы — проспекте Сююмбике, в городе введены временные трамвайные маршруты, а часть постоянных временно прекратили свою работу. Вместо временно отмененных трамвайных маршрутов №№ 6, 7, 10 назначили №№13, 14, 16, 17, 18, которые во многом повторяют трассы отмененных.
При временных ограничениях движения в разных городах используются различные подходы к нумерации «особых» маршрутов. Для линий электротранспорта, которым сложнее придумать объездные варианты из-за ограниченности инфраструктуры (путевое хозяйство, контактная сеть), в отличии от автобусных трасс, это особо актуально.
Где-то, как в Москве, маршруты, даже видоизменённые до неузнаваемости и подчас почти не имеющие общих остановок с оригиналом, продолжают носить привычные номера. В других же, как в Нижнем Тагиле, могут иметься имеются целые запасы резервных номеров под временные трассы. Пассажирам, с одной стороны, труднее запомнить новые номера маршрутов. С другой стороны, им не приходится сталкиваться с тем, что их привычный «номер» увезёт их не туда, куда они рассчитывали.
В то же время, при обслуживании маршрутных сетей в рамках муниципальных или государственных контрактов, перевозчикам необходимо придерживаться нумерации, утверждённой местным реестром маршрутов. В противном случае, у них могут отсутствовать основания для оплаты выполненной ими транспортной работы, как по маршруту, не предусмотренному «официальной» маршрутной сетью.
Маршруты и подробности замены читайте на TR.ru
Трамвайная сеть в Набережных Челнах три недели будет работать в особом режиме ⚡️
Из-за капитального ремонта на одном из ключевых участков системы — проспекте Сююмбике, в городе введены временные трамвайные маршруты, а часть постоянных временно прекратили свою работу. Вместо временно отмененных трамвайных маршрутов №№ 6, 7, 10 назначили №№13, 14, 16, 17, 18, которые во многом повторяют трассы отмененных.
При временных ограничениях движения в разных городах используются различные подходы к нумерации «особых» маршрутов. Для линий электротранспорта, которым сложнее придумать объездные варианты из-за ограниченности инфраструктуры (путевое хозяйство, контактная сеть), в отличии от автобусных трасс, это особо актуально.
Где-то, как в Москве, маршруты, даже видоизменённые до неузнаваемости и подчас почти не имеющие общих остановок с оригиналом, продолжают носить привычные номера. В других же, как в Нижнем Тагиле, могут иметься имеются целые запасы резервных номеров под временные трассы. Пассажирам, с одной стороны, труднее запомнить новые номера маршрутов. С другой стороны, им не приходится сталкиваться с тем, что их привычный «номер» увезёт их не туда, куда они рассчитывали.
В то же время, при обслуживании маршрутных сетей в рамках муниципальных или государственных контрактов, перевозчикам необходимо придерживаться нумерации, утверждённой местным реестром маршрутов. В противном случае, у них могут отсутствовать основания для оплаты выполненной ими транспортной работы, как по маршруту, не предусмотренному «официальной» маршрутной сетью.
Маршруты и подробности замены читайте на TR.ru
#общественный_транспорт
В Костроме и Курске по-разному готовятся улучшать работу общественного транспорта 🚌
Кострома разрабатывает оптимальную маршрутную сеть и это длительный процесс. Новая схема движения городского транспорта будет оптимальнее нынешней за счёт устранения части дублирующих друг друга маршрутов и пересмотра количества транспорта на оставшихся маршрутах. Поэтому временно вводятся «аварийные» меры — меняется работа автобусных маршрутов.
Курская область вошла в число российских регионов, где будет реализована программа модернизации общественного транспорта. Заявка Курской области включает ремонт и восстановление инфраструктуры ГЭТ, обновление подвижного состава. Реформирование системы электротранспорта должно решить проблемы неотлаженной работы всей городской сети общественного транспорта, где после политики сокращения «маршруток», начали проводить меры по их возвращению 🤨
Подробности читайте на TR.ru
В Костроме и Курске по-разному готовятся улучшать работу общественного транспорта 🚌
Кострома разрабатывает оптимальную маршрутную сеть и это длительный процесс. Новая схема движения городского транспорта будет оптимальнее нынешней за счёт устранения части дублирующих друг друга маршрутов и пересмотра количества транспорта на оставшихся маршрутах. Поэтому временно вводятся «аварийные» меры — меняется работа автобусных маршрутов.
Курская область вошла в число российских регионов, где будет реализована программа модернизации общественного транспорта. Заявка Курской области включает ремонт и восстановление инфраструктуры ГЭТ, обновление подвижного состава. Реформирование системы электротранспорта должно решить проблемы неотлаженной работы всей городской сети общественного транспорта, где после политики сокращения «маршруток», начали проводить меры по их возвращению 🤨
Подробности читайте на TR.ru
