#электробусы
Электробусы: испытания в Петербурге, запуск маршрута в Нижнем Новгороде, планы городов
🔋Внедрение электробусов в структуру городского общественного транспорта продолжается путём тестирования машин и запуска новых маршрутов.
Так, в Санкт-Петербурге закончили испытания электробуса КАМАЗ-6282 ONC, разработанного специально для Северной столицы, а в аэропорт Пулково снова прибыл перронный автобус МАЗ-271Е01, для проведения опытной эксплуатации доукомплектованный зеркалами заднего вида.
В Нижнем Новгороде в начале мая запустили ещё один электробусный маршрут — он связал площадь Горького и автовокзал Щербинки. В планах — продление трассы до площади Минина и Пожарского. Делятся замыслами и в других городах.
В Магнитогорске хотят запустить первые электробусы в 2025 году, а в Калининграде при обновлении парка подвижного состава закупку электробусов рассматривают как приоритетную, однако для этого потребуется поддержка областного и федерального бюджетов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Электробусы: испытания в Петербурге, запуск маршрута в Нижнем Новгороде, планы городов
🔋Внедрение электробусов в структуру городского общественного транспорта продолжается путём тестирования машин и запуска новых маршрутов.
Так, в Санкт-Петербурге закончили испытания электробуса КАМАЗ-6282 ONC, разработанного специально для Северной столицы, а в аэропорт Пулково снова прибыл перронный автобус МАЗ-271Е01, для проведения опытной эксплуатации доукомплектованный зеркалами заднего вида.
В Нижнем Новгороде в начале мая запустили ещё один электробусный маршрут — он связал площадь Горького и автовокзал Щербинки. В планах — продление трассы до площади Минина и Пожарского. Делятся замыслами и в других городах.
В Магнитогорске хотят запустить первые электробусы в 2025 году, а в Калининграде при обновлении парка подвижного состава закупку электробусов рассматривают как приоритетную, однако для этого потребуется поддержка областного и федерального бюджетов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы
Электробусы: закупка на Сахалине, тест на Урале, маршруты городов на Волге, споры в Бишкеке
🔋Вести о развитии безрельсового городского электротранспорта в середине мая пришли ещё из нескольких городов. Закупку первых электробусов объявили на Сахалине — начали с приобретения двух машин малого класса. Если в Южно-Сахалинске троллейбусы никогда не работали, то в других городах электробусы и троллейбусы фактически сталкиваются в схватках за место под солнцем.
Соседство электробусов и троллейбусов по разным сценариям развивается в Нижнем Новгороде и Ярославле, получивших партии автобусов с электродвигателями благодаря федеральному субсидированию. В административном центре Приволжья с 16 мая продлили трассы бывших троллейбусных маршрутов Э-22 и Э-11 в Автозаводском районе, а в крупнейшем городе Золотого кольца России второй маршрут электробусов, дополняющий троллейбусную сеть, готовят к запуску с 1 июня.
Проблема выбора направления развития электротранспорта актуальна и в соседних государствах. В столице Киргизии Бишкеке близки к замене троллейбусов электробусами, однако планы местных властей встретили протесты активистов, посчитавших такое решение неэффективным.
Тем временем в «ПК Транспортные системы» планируют отправить на обкатку в Екатеринбург обновлённую версию электробуса на базе троллейбусных технологий «Генерал», ранее прошедшего испытания в нескольких российских городах. Во второй половине 2024 года намечен старт серийного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Электробусы: закупка на Сахалине, тест на Урале, маршруты городов на Волге, споры в Бишкеке
🔋Вести о развитии безрельсового городского электротранспорта в середине мая пришли ещё из нескольких городов. Закупку первых электробусов объявили на Сахалине — начали с приобретения двух машин малого класса. Если в Южно-Сахалинске троллейбусы никогда не работали, то в других городах электробусы и троллейбусы фактически сталкиваются в схватках за место под солнцем.
Соседство электробусов и троллейбусов по разным сценариям развивается в Нижнем Новгороде и Ярославле, получивших партии автобусов с электродвигателями благодаря федеральному субсидированию. В административном центре Приволжья с 16 мая продлили трассы бывших троллейбусных маршрутов Э-22 и Э-11 в Автозаводском районе, а в крупнейшем городе Золотого кольца России второй маршрут электробусов, дополняющий троллейбусную сеть, готовят к запуску с 1 июня.
Проблема выбора направления развития электротранспорта актуальна и в соседних государствах. В столице Киргизии Бишкеке близки к замене троллейбусов электробусами, однако планы местных властей встретили протесты активистов, посчитавших такое решение неэффективным.
Тем временем в «ПК Транспортные системы» планируют отправить на обкатку в Екатеринбург обновлённую версию электробуса на базе троллейбусных технологий «Генерал», ранее прошедшего испытания в нескольких российских городах. Во второй половине 2024 года намечен старт серийного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы
Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Сочи и Татарстана
🔋Развитие общественного электротранспорта, не требующего контактной сети, но имеющего иные инфраструктурные ограничения, продолжается в двух столицах, Краснодарском крае и Татарстане.
В Москве во второй половине мая ещё два маршрута перевели на электротягу. В Санкт-Петербурге параллельно работают над пополнением подвижного состава и созданием специализированной инфраструктуры: близится сдача первой очереди парка в Ржевке, «Транс-Альфа» готовит поставку 28 электробусов, а местный «Пассажиравтотранс» готовится тестировать новую китайскую модель.
В курортном Сочи транспорт на электротяге внедряют при поддержке белорусской стороны. Специалисты BKM Holding установили зарядные станции для машин, прибывших ещё весной. Тем временем в Иннополисе — наукограде и городе-спутнике Казани — приступили к тестированию беспилотного мини-электробуса Echie. Машина доставляет сотрудников и студентов местного университета в Иннопарк.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Сочи и Татарстана
🔋Развитие общественного электротранспорта, не требующего контактной сети, но имеющего иные инфраструктурные ограничения, продолжается в двух столицах, Краснодарском крае и Татарстане.
В Москве во второй половине мая ещё два маршрута перевели на электротягу. В Санкт-Петербурге параллельно работают над пополнением подвижного состава и созданием специализированной инфраструктуры: близится сдача первой очереди парка в Ржевке, «Транс-Альфа» готовит поставку 28 электробусов, а местный «Пассажиравтотранс» готовится тестировать новую китайскую модель.
В курортном Сочи транспорт на электротяге внедряют при поддержке белорусской стороны. Специалисты BKM Holding установили зарядные станции для машин, прибывших ещё весной. Тем временем в Иннополисе — наукограде и городе-спутнике Казани — приступили к тестированию беспилотного мини-электробуса Echie. Машина доставляет сотрудников и студентов местного университета в Иннопарк.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы
Электробусы: изменения маршрутов в Ярославле, Таганроге и Нижнем Новгороде
🔋Развитие электробусного сообщения в городах продолжает вносить изменения в городские маршрутные сети. 1 июня в Ярославле запустили второй маршрут электробусов: он связал улицу Рыкачёва с Автозаводской улицей и не имеет аналогов среди автобусных или троллейбусных маршрутов.
Иная ситуация в Нижнем Новгороде, где 10 июня электробусы вышли работать вместо троллейбусного маршрута: обновлённая трасса продлена за пределы контактной сети. Новое направление соединило ЖК «Торпедо» с северными проходными Горьковского автозавода, ДК ГАЗ и станцией метро «Пролетарская». В Таганроге подходит к завершению период тестовой эксплуатации: теперь в планах администрации скорректировать электробусные трассы так, чтобы они дублировали выведенные из эксплуатации троллейбусы.
Изменения в нормативной базе продолжат оказывать поддержку закупкам российского подвижного состава: Минпромторг подготовил предложения, предусматривающие с 2025 года приобретение на госзакупках электромобилей всех классов исключительно отечественного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Электробусы: изменения маршрутов в Ярославле, Таганроге и Нижнем Новгороде
🔋Развитие электробусного сообщения в городах продолжает вносить изменения в городские маршрутные сети. 1 июня в Ярославле запустили второй маршрут электробусов: он связал улицу Рыкачёва с Автозаводской улицей и не имеет аналогов среди автобусных или троллейбусных маршрутов.
Иная ситуация в Нижнем Новгороде, где 10 июня электробусы вышли работать вместо троллейбусного маршрута: обновлённая трасса продлена за пределы контактной сети. Новое направление соединило ЖК «Торпедо» с северными проходными Горьковского автозавода, ДК ГАЗ и станцией метро «Пролетарская». В Таганроге подходит к завершению период тестовой эксплуатации: теперь в планах администрации скорректировать электробусные трассы так, чтобы они дублировали выведенные из эксплуатации троллейбусы.
Изменения в нормативной базе продолжат оказывать поддержку закупкам российского подвижного состава: Минпромторг подготовил предложения, предусматривающие с 2025 года приобретение на госзакупках электромобилей всех классов исключительно отечественного производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи #электробусы
Развитие трамваев и электробусов: каким регионам добавили денег?
⚡️Очередное финансовое вливание из федерального бюджета отправится в адрес регионов-участников пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта. Однако несмотря на то, что в новом распоряжении Правительства указано 10 субъектов РФ, дополнительные средства адресованы лишь трём из них. Они смогут потратить деньги на продолжение модернизации трамвайной сети, а также закупку электробусов и зарядных станций.
При этом компании-концессионеры в процессе реализации проектов обнаруживают всё новые и новые проблемы, ведущие к увеличению первоначальных смет. Многие вопросы и возможные пути их преодоления были озвучены в начале июня на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Подробности в материале TR.ru🔔
Развитие трамваев и электробусов: каким регионам добавили денег?
⚡️Очередное финансовое вливание из федерального бюджета отправится в адрес регионов-участников пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта. Однако несмотря на то, что в новом распоряжении Правительства указано 10 субъектов РФ, дополнительные средства адресованы лишь трём из них. Они смогут потратить деньги на продолжение модернизации трамвайной сети, а также закупку электробусов и зарядных станций.
При этом компании-концессионеры в процессе реализации проектов обнаруживают всё новые и новые проблемы, ведущие к увеличению первоначальных смет. Многие вопросы и возможные пути их преодоления были озвучены в начале июня на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Подробности в материале TR.ru🔔
#электробусы
Электробусы: тест в Обнинске, маршруты в Москве и Ярославле, планы Ростова-на-Дону
🔋Очередные вести о развития электробусного сообщения пришли из городов Центрального и Южного федеральных округов.
В Обнинске Калужской области протестируют первый для города электробус: его предоставило ПАО «КамАЗ». В Москве продолжается расширение маршрутной сети при параллельных поставках техники в современном дизайне и развитии зарядной инфраструктуры: за минувшую декаду автобусы на электротяге вытеснили своих дизельных коллег ещё с девяти направлений.
В Ярославле с 1 июля изменят трассу электробусного маршрута № 50, чтобы компенсировать сокращение некоторых трамвайных маршрутов на период модернизации инфраструктуры городского электротранспорта.
В Ростове-на-Дону анонсировали планы по развитию электротранспорта в рамках проектов «Чистый воздух», «Экология» и «Развитие общественного транспорта»: они предусматривают закупку электробусов и зарядных станций, обновление троллейбусного парка и запуск дополнительных троллейбусных маршрутов.
Подробности в материале TR.ru🔔
Электробусы: тест в Обнинске, маршруты в Москве и Ярославле, планы Ростова-на-Дону
🔋Очередные вести о развития электробусного сообщения пришли из городов Центрального и Южного федеральных округов.
В Обнинске Калужской области протестируют первый для города электробус: его предоставило ПАО «КамАЗ». В Москве продолжается расширение маршрутной сети при параллельных поставках техники в современном дизайне и развитии зарядной инфраструктуры: за минувшую декаду автобусы на электротяге вытеснили своих дизельных коллег ещё с девяти направлений.
В Ярославле с 1 июля изменят трассу электробусного маршрута № 50, чтобы компенсировать сокращение некоторых трамвайных маршрутов на период модернизации инфраструктуры городского электротранспорта.
В Ростове-на-Дону анонсировали планы по развитию электротранспорта в рамках проектов «Чистый воздух», «Экология» и «Развитие общественного транспорта»: они предусматривают закупку электробусов и зарядных станций, обновление троллейбусного парка и запуск дополнительных троллейбусных маршрутов.
Подробности в материале TR.ru🔔
#что_было_дальше #электробусы
‼️Премьера новой рубрики на канале‼️
Нередко мы пишем новости о каких-то событиях, но новые подробности по ним иногда добавляются уже после того, как материал вышел. Что же было дальше? Рассказываем.
Что было дальше: Обнинск
🔋На прошлой недели мы рассказывали о поступлении электробуса КамАЗ-6282 на испытания в Обнинск.
22 июня МП ОПАТП приступило к тестированию электробуса на городских маршрутах. До этого машина прошла технический осмотр, её внесли в лицензию ОПАТП, застраховали в ОСГОПП (страховка пассажиров), настроили навигацию, внесли данные в маршрутизатор, заполнили контентом медиа-панели. Параллельно с этим, на предприятие доставили, установили и подключили к питанию зарядную станцию для электробуса.
Nестовые поездки начались 22 июня по маршруту № 9А. 23 июня электробус работал на маршруте № 2, а сегодня, 24 июня — по маршрутам №№ 10А и 7. Оплата за проезд во время тестирования взиматься не будет.
Перевозчик планирует испытать электробус на всех маршрутах, где позволят его габариты, чтобы проверить как ведёт себя электротранспорт в условиях небольшого города: как долго батарея держит заряд, повышается ли расход при езде в горку или по неровностям, как расходуется заряд при использовании кондиционера, как долго заряжается, насколько удобен в эксплуатации для водителей и для пассажиров.
‼️Премьера новой рубрики на канале‼️
Нередко мы пишем новости о каких-то событиях, но новые подробности по ним иногда добавляются уже после того, как материал вышел. Что же было дальше? Рассказываем.
Что было дальше: Обнинск
🔋На прошлой недели мы рассказывали о поступлении электробуса КамАЗ-6282 на испытания в Обнинск.
22 июня МП ОПАТП приступило к тестированию электробуса на городских маршрутах. До этого машина прошла технический осмотр, её внесли в лицензию ОПАТП, застраховали в ОСГОПП (страховка пассажиров), настроили навигацию, внесли данные в маршрутизатор, заполнили контентом медиа-панели. Параллельно с этим, на предприятие доставили, установили и подключили к питанию зарядную станцию для электробуса.
Nестовые поездки начались 22 июня по маршруту № 9А. 23 июня электробус работал на маршруте № 2, а сегодня, 24 июня — по маршрутам №№ 10А и 7. Оплата за проезд во время тестирования взиматься не будет.
Перевозчик планирует испытать электробус на всех маршрутах, где позволят его габариты, чтобы проверить как ведёт себя электротранспорт в условиях небольшого города: как долго батарея держит заряд, повышается ли расход при езде в горку или по неровностям, как расходуется заряд при использовании кондиционера, как долго заряжается, насколько удобен в эксплуатации для водителей и для пассажиров.
#электробусы
Электробусы: запуск на Сахалине, тесты в Екатеринбурге и Томске, маршруты в Москве и Нижнем Новгороде
🔋Электробусы продолжают осваивать всё новые города и улицы, а закупки техники чередуются с тестами последних моделей. Так, электробус «Генерал» погостил в Екатеринбурге, где обслуживал посетителей Международной промышленной выставки «Иннопром-2024», подвозя их от станции метро «Ботаническая» до «Экспо», а власти Томска договорились о тестировании машины на октябрь. Также на форуме представили электробус «Синара-6253» для Магнитогорска.
В Южно-Сахалинске с 10 июля первые на острове электробусы вышли на городской маршрут № 25, связавший Лиственничное и ЖК «Горизонт». В Москве и Нижнем Новгороде по мере роста численности парка развивают маршрутную сеть: в конце июня и начале июля в столице ещё шесть направлений стали электробусными, а в главном городе Нижегородской области с 8 июля электробусы нового маршрута Э-14 частично заменили троллейбусный маршрут № 14.
Подробности в материале TR.ru🔔
Электробусы: запуск на Сахалине, тесты в Екатеринбурге и Томске, маршруты в Москве и Нижнем Новгороде
🔋Электробусы продолжают осваивать всё новые города и улицы, а закупки техники чередуются с тестами последних моделей. Так, электробус «Генерал» погостил в Екатеринбурге, где обслуживал посетителей Международной промышленной выставки «Иннопром-2024», подвозя их от станции метро «Ботаническая» до «Экспо», а власти Томска договорились о тестировании машины на октябрь. Также на форуме представили электробус «Синара-6253» для Магнитогорска.
В Южно-Сахалинске с 10 июля первые на острове электробусы вышли на городской маршрут № 25, связавший Лиственничное и ЖК «Горизонт». В Москве и Нижнем Новгороде по мере роста численности парка развивают маршрутную сеть: в конце июня и начале июля в столице ещё шесть направлений стали электробусными, а в главном городе Нижегородской области с 8 июля электробусы нового маршрута Э-14 частично заменили троллейбусный маршрут № 14.
Подробности в материале TR.ru🔔
#электробусы
Электробусы: испытания в городах России, планы Петербурга, Тамбова, Омска и Бишкека
🔋В городах России продолжают тестировать электробусы и работать над созданием соответствующей инфраструктуры.
Так, в Подмосковье до конца сентября будут оценивать возможности электробуса ЛиАЗ. В Екатеринбурге решили ещё на месяц оставить для проверки технику производства «ПК Транспортные системы»: от выставочных демо-рейсов «Генерал» перешёл к работе на городском автобусном маршруте.
В Обнинске Калужской области успели протестировать электробус КамАЗ, ультрабыструю зарядную станцию и систему диспетчеризации. В Санкт-Петербурге готовятся сдать первую очередь электробусного парка «Ржевка» уже в сентябре.
Тем временем в Тамбове, где проходит масштабное обновление парка общественного транспорта, рассматривают возможность замены троллейбусов на электробусы. В Омске, напротив, решили подождать несколько лет, пока технику на электротяге не доработают для условий сурового климата. В кыргызстанском Бишкеке власти продолжат политику отказа от троллейбусов в пользу электробусов несмотря на общественное недовольство.
Подробности в материале TR.ru🔔
Электробусы: испытания в городах России, планы Петербурга, Тамбова, Омска и Бишкека
🔋В городах России продолжают тестировать электробусы и работать над созданием соответствующей инфраструктуры.
Так, в Подмосковье до конца сентября будут оценивать возможности электробуса ЛиАЗ. В Екатеринбурге решили ещё на месяц оставить для проверки технику производства «ПК Транспортные системы»: от выставочных демо-рейсов «Генерал» перешёл к работе на городском автобусном маршруте.
В Обнинске Калужской области успели протестировать электробус КамАЗ, ультрабыструю зарядную станцию и систему диспетчеризации. В Санкт-Петербурге готовятся сдать первую очередь электробусного парка «Ржевка» уже в сентябре.
Тем временем в Тамбове, где проходит масштабное обновление парка общественного транспорта, рассматривают возможность замены троллейбусов на электробусы. В Омске, напротив, решили подождать несколько лет, пока технику на электротяге не доработают для условий сурового климата. В кыргызстанском Бишкеке власти продолжат политику отказа от троллейбусов в пользу электробусов несмотря на общественное недовольство.
Подробности в материале TR.ru🔔
#электробусы
Электробусы: поставки в Беларусь, Москву и Нижний Новгород, подготовка к зиме в Красноярске
В ожидании утверждения новых федеральных программ регионы прекратили закупки электробусов, лишь поставки по крупным контрактам продолжаются в Москву, Нижний Новгород и Санкт-Петербург.
В Москве на сегодня работает уже более 1800 электробусов. До конца года планируется увеличить их количество ещё на несколько сотен машин за счёт новых поставок КамАЗ-6282 и ЛиАЗ-627400 по заключённым в прошлом году контрактам.
Красноярск, в прошлом году закупивший российские и белорусские автобусы с электродвигателями, в этом сезоне пока сосредоточился на подготовке к зиме: для стабильной работы транспорта закупаются две дополнительные зарядные станции.
Тем временем в Беларуси электробусы начинают работу в ещё одном городе. Практически не имеющие аналогов в России сочленённые электробусы модели Е433 Vitovt Max Electro II компании BKM Holding пополнили автопарк градообразующего предприятия города Микашевичи Брестской области.
В Нижнем Новгороде никак не могут дождаться завершения поставки всех электробусов — город в рамках пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта решился приобрести сразу 120 машин.
А в Вологде пока к электробусам только присматриваются: с муниципальным предприятием подписано соглашение об аренде электробуса местного производства с правом выкупа. При этом поставка электробусов вологодского производства в Санкт-Петербург уже отстаёт от графика.
Подробнее читайте на TR.ru 🔔
Электробусы: поставки в Беларусь, Москву и Нижний Новгород, подготовка к зиме в Красноярске
В ожидании утверждения новых федеральных программ регионы прекратили закупки электробусов, лишь поставки по крупным контрактам продолжаются в Москву, Нижний Новгород и Санкт-Петербург.
В Москве на сегодня работает уже более 1800 электробусов. До конца года планируется увеличить их количество ещё на несколько сотен машин за счёт новых поставок КамАЗ-6282 и ЛиАЗ-627400 по заключённым в прошлом году контрактам.
Красноярск, в прошлом году закупивший российские и белорусские автобусы с электродвигателями, в этом сезоне пока сосредоточился на подготовке к зиме: для стабильной работы транспорта закупаются две дополнительные зарядные станции.
Тем временем в Беларуси электробусы начинают работу в ещё одном городе. Практически не имеющие аналогов в России сочленённые электробусы модели Е433 Vitovt Max Electro II компании BKM Holding пополнили автопарк градообразующего предприятия города Микашевичи Брестской области.
В Нижнем Новгороде никак не могут дождаться завершения поставки всех электробусов — город в рамках пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта решился приобрести сразу 120 машин.
А в Вологде пока к электробусам только присматриваются: с муниципальным предприятием подписано соглашение об аренде электробуса местного производства с правом выкупа. При этом поставка электробусов вологодского производства в Санкт-Петербург уже отстаёт от графика.
Подробнее читайте на TR.ru 🔔
#ОТ #электробусы
⚡️Электробусы: расширение сети в Москве и Краснодаре, испытания в Красноярске
Крупные города страны расширя.т маршрутную сеть электротранспорта с помощью электробусов.
В Москве количество электробусов превысило двухтысячную отметку, а в конце августа и начале сентября на электротягу перевели ещё пять маршрутов.
В Краснодаре электробусы производства BKM Holding с 13 сентября вышли на автобусный маршрут № 10.
В Красноярске приступили к испытаниям электробуса «Генерал» с комбинированной зарядкой: до этого машина тестировалась в Екатеринбурге.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️Электробусы: расширение сети в Москве и Краснодаре, испытания в Красноярске
Крупные города страны расширя.т маршрутную сеть электротранспорта с помощью электробусов.
В Москве количество электробусов превысило двухтысячную отметку, а в конце августа и начале сентября на электротягу перевели ещё пять маршрутов.
В Краснодаре электробусы производства BKM Holding с 13 сентября вышли на автобусный маршрут № 10.
В Красноярске приступили к испытаниям электробуса «Генерал» с комбинированной зарядкой: до этого машина тестировалась в Екатеринбурге.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#ОТ #электробусы
⚡️ Электробусы расширяют присутствие в Москве и Сочи и продолжают тесты в Красноярске
Новые электробусы выходят на маршруты не только в Москве, за последние шесть лет уже приучившей и специалистов отрасли, и пассажиров к своему особому пути, но и в городе-курорте Сочи. Примечательно, что в обоих городах развитие электротранспорта идёт без федеральной поддержки.
В столице в конце сентября электробусы начали выпускать с территории ещё одного автобусного парка, а количество переведённых на электротягу маршрутов возрастает практически еженедельно.
С 1 октября электробусы станут частыми гостями и на центральных улицах города-курорта Сочи, поскольку количество экологичных машин в муниципальном автопарке исчисляется теперь двузначным числом.
Тем временем в Красноярске продолжаются испытания электробуса «Генерал»: он начал совершать регулярные поездки по специальному тестовому маршруту, где может продемонстрировать все свои способности.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️ Электробусы расширяют присутствие в Москве и Сочи и продолжают тесты в Красноярске
Новые электробусы выходят на маршруты не только в Москве, за последние шесть лет уже приучившей и специалистов отрасли, и пассажиров к своему особому пути, но и в городе-курорте Сочи. Примечательно, что в обоих городах развитие электротранспорта идёт без федеральной поддержки.
В столице в конце сентября электробусы начали выпускать с территории ещё одного автобусного парка, а количество переведённых на электротягу маршрутов возрастает практически еженедельно.
С 1 октября электробусы станут частыми гостями и на центральных улицах города-курорта Сочи, поскольку количество экологичных машин в муниципальном автопарке исчисляется теперь двузначным числом.
Тем временем в Красноярске продолжаются испытания электробуса «Генерал»: он начал совершать регулярные поездки по специальному тестовому маршруту, где может продемонстрировать все свои способности.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы
⚡️ Электробусы: расширение сети в Москве и Нижнем Новгороде, испытания в Томске и Петербурге
В октябре электробусы продолжили расширять присутствие на городских улицах и тестироваться новыми потенциальными заказчиками.
В Москве ещё несколько автобусных маршрутов переведены на обслуживание электробусами в Южном Бутове, Новой Москве и Восточном округе.
В Автозаводском районе Нижнего Новгорода, где троллейбусы меняют сразу на электробусы, полностью завершён перевод маршрутов на обслуживание новой «беспроводной» техникой.
Электробус с комбинированной зарядкой «Генерал» на базе троллейбусных технологий, побывав в сентябре в Красноярске, приступил к следующим испытаниям — на этот раз в Томске.
Тем временем петербургский «Пассажиравтотранс» взял на испытания ещё один китайский электробус. Получили в Санкт-Петербурге и более крупное пополнение: первая партия вологодских электробусов «Сириус» подготовлена для приёмки заказчиком.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️ Электробусы: расширение сети в Москве и Нижнем Новгороде, испытания в Томске и Петербурге
В октябре электробусы продолжили расширять присутствие на городских улицах и тестироваться новыми потенциальными заказчиками.
В Москве ещё несколько автобусных маршрутов переведены на обслуживание электробусами в Южном Бутове, Новой Москве и Восточном округе.
В Автозаводском районе Нижнего Новгорода, где троллейбусы меняют сразу на электробусы, полностью завершён перевод маршрутов на обслуживание новой «беспроводной» техникой.
Электробус с комбинированной зарядкой «Генерал» на базе троллейбусных технологий, побывав в сентябре в Красноярске, приступил к следующим испытаниям — на этот раз в Томске.
Тем временем петербургский «Пассажиравтотранс» взял на испытания ещё один китайский электробус. Получили в Санкт-Петербурге и более крупное пополнение: первая партия вологодских электробусов «Сириус» подготовлена для приёмки заказчиком.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы #общественныйтранспорт
⚡️🚍 Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Красноярска, Беларуси, Таджикистана и Узбекистана
Без государственной поддержки внедрение электробусов по-прежнему оказывается сложным для региональных бюджетов, поэтому регулярными новостями об устойчивом развитии сети безрельсового электротранспорта может похвастаться только Москва, где в конце октября и начале ноября очередные автобусные маршруты переведены на электротягу.
Тем временем в Санкт-Петербурге решили выкупить ещё один тестируемый электробус для постоянной эксплуатации на городских маршрутах. А в Красноярске в преддверии зимы на конечной станции электробусного маршрута установили дополнительную зарядную станцию.
Спустя несколько лет перерыва возобновилось пополнение электробусного парка столицы Беларуси — Минска. Продолжается и государственный эксперимент по электрификации малых автопарков страны: вслед за Жодино и Шкловом электробусы решено запустить вместо автобусов в Новополоцке. Продолжили внедрять электробусы и в странах Средней Азии. Первые электрические микроавтобусы начали перевозить пассажиров в Душанбе, а в Самарканд началась поставка крупной партии электробусов.
Читать материал на TR.ru 🔔
⚡️🚍 Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Красноярска, Беларуси, Таджикистана и Узбекистана
Без государственной поддержки внедрение электробусов по-прежнему оказывается сложным для региональных бюджетов, поэтому регулярными новостями об устойчивом развитии сети безрельсового электротранспорта может похвастаться только Москва, где в конце октября и начале ноября очередные автобусные маршруты переведены на электротягу.
Тем временем в Санкт-Петербурге решили выкупить ещё один тестируемый электробус для постоянной эксплуатации на городских маршрутах. А в Красноярске в преддверии зимы на конечной станции электробусного маршрута установили дополнительную зарядную станцию.
Спустя несколько лет перерыва возобновилось пополнение электробусного парка столицы Беларуси — Минска. Продолжается и государственный эксперимент по электрификации малых автопарков страны: вслед за Жодино и Шкловом электробусы решено запустить вместо автобусов в Новополоцке. Продолжили внедрять электробусы и в странах Средней Азии. Первые электрические микроавтобусы начали перевозить пассажиров в Душанбе, а в Самарканд началась поставка крупной партии электробусов.
Читать материал на TR.ru 🔔
#электробусы
⚡️ 🚍 Электробусы: тесты в Самаре, Петербурге, Новосибирске и Минске, развитие сети в Москве
В 2024 году российские города почти не объявляли закупок электробусов, но продолжают присматриваться к технологии, позволяющей убрать атмосферные выбросы подальше от пассажиров на городских улицах. Тестирование электробусов в декабре проводят в Санкт-Петербурге, Самаре и Новосибирске.
В Москве отчитались о завершении исполнения крупных контрактов на поставку электробусов от двух производителей и один за другим продолжают переводить автобусные маршруты на электротягу. Очередные маршруты запущены в Новой Москве в Северо-Восточном и Юго-Восточном округах. Благодаря столичным заказам флагман российского электробусостроения отпраздновал выпуск 2000-го электробуса.
Тем временем в Нижнем Новгороде остаток поставки электробусов перенесли на 2025 год.о продолжении закупки электробусов объявил ближайший преследователь Москвы по их использованию — Нижний Новгород.
Читать материал на TR.ru 🔔
⚡️ 🚍 Электробусы: тесты в Самаре, Петербурге, Новосибирске и Минске, развитие сети в Москве
В 2024 году российские города почти не объявляли закупок электробусов, но продолжают присматриваться к технологии, позволяющей убрать атмосферные выбросы подальше от пассажиров на городских улицах. Тестирование электробусов в декабре проводят в Санкт-Петербурге, Самаре и Новосибирске.
В Москве отчитались о завершении исполнения крупных контрактов на поставку электробусов от двух производителей и один за другим продолжают переводить автобусные маршруты на электротягу. Очередные маршруты запущены в Новой Москве в Северо-Восточном и Юго-Восточном округах. Благодаря столичным заказам флагман российского электробусостроения отпраздновал выпуск 2000-го электробуса.
Тем временем в Нижнем Новгороде остаток поставки электробусов перенесли на 2025 год.о продолжении закупки электробусов объявил ближайший преследователь Москвы по их использованию — Нижний Новгород.
Читать материал на TR.ru 🔔
#электробусы #общественныйтранспорт
⚡️🚎 Электробусы: закупка в Москве, дебют в Новополоцке, эволюция перевозок в Мариуполе
После завершения субсидируемых поставок электробусов по пилотному федеральному проекту развития электротранспорта в 10 регионах страны, Москва практически в одиночку в стране продолжает курс на замену дизельных автобусов их аналогами с электрическими двигателями.
В столице России объявлена крупная закупка электробусов новой серии — до конца года город намерен получить по контракту жизненного цикла 400 электробусов с ультрабыстрой зарядкой новой модели.
Тем временем государственный пилотный проект по развитию электротранспорта продолжает реализовываться в соседней Беларуси. С 17 января электробусы начали работать ещё в одном городе страны — Новополоцке Витебской области. В промышленном городе с непростой экологической обстановкой сочленённые электробусы BKM E433 Vitovt Max Electro II призваны заменить вместительные дизельные автобусы преклонного возраста — «гармошки» и трёхосные.
В Мариуполе волею судьбы в роли электробусов с ультрабыстрой зарядкой уже больше двух лет используются троллейбусы с увеличенным автономным ходом. С 20 января им пересмотрели графики движения. Для продления срока службы режим использования тяговых аккумуляторных батарей машин стал более щадящим, что привело к сокращению количества рейсов по маршрутам почти на 20%.
Читайте материал на TR.ru 🔔
⚡️🚎 Электробусы: закупка в Москве, дебют в Новополоцке, эволюция перевозок в Мариуполе
После завершения субсидируемых поставок электробусов по пилотному федеральному проекту развития электротранспорта в 10 регионах страны, Москва практически в одиночку в стране продолжает курс на замену дизельных автобусов их аналогами с электрическими двигателями.
В столице России объявлена крупная закупка электробусов новой серии — до конца года город намерен получить по контракту жизненного цикла 400 электробусов с ультрабыстрой зарядкой новой модели.
Тем временем государственный пилотный проект по развитию электротранспорта продолжает реализовываться в соседней Беларуси. С 17 января электробусы начали работать ещё в одном городе страны — Новополоцке Витебской области. В промышленном городе с непростой экологической обстановкой сочленённые электробусы BKM E433 Vitovt Max Electro II призваны заменить вместительные дизельные автобусы преклонного возраста — «гармошки» и трёхосные.
В Мариуполе волею судьбы в роли электробусов с ультрабыстрой зарядкой уже больше двух лет используются троллейбусы с увеличенным автономным ходом. С 20 января им пересмотрели графики движения. Для продления срока службы режим использования тяговых аккумуляторных батарей машин стал более щадящим, что привело к сокращению количества рейсов по маршрутам почти на 20%.
Читайте материал на TR.ru 🔔
#электробусы
⚡️🚌 Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Магнитогорска и Беларуси
Дальнейшее внедрение электробусов и их зарядной инфраструктуры пока не обозначается в приоритетах федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Поэтому и свежих новостей по этой разновидности автобусного транспорта достаточно мало.
В Москве не состоялся конкурс на закупку очередной партии электробусов с ультрабыстрой зарядкой. Тем временем, уже полученные машины продолжают осваивать всё новые и новые маршруты, чему способствует развитие сети ультрабыстрых зарядных станций (УБЗС). В феврале на электротягу перевели ещё семь маршрутов. На двух конечных остановках на востоке и юго-западе столицы заработали новые УБЗС, а количество автопарков, эксплуатирующих электробусы, выросло до 12.
В Санкт-Петербурге со значительной задержкой сроков продолжают получать заказанные в прошлом году электробусы вологодского производства с «ночной» зарядкой и готовятся к тестированию техники от другого крупного российского производителя.
В Магнитогорске Челябинской области готовятся купить первые для промышленного города электробусы, в качестве которых рассматривают будущую продукцию Челябинского завода городского электротранспорта.
Тем временем в соседней Беларуси подвели первые промежуточные итоги перевода небольшого автопарка города Шклова на электротягу: эксплуатационные расходы сократились, что позволило повысить зарплату водителям, а также направить сэкономленные деньги на другие нужды.
Читайте материал на TR.ru 🔔
⚡️🚌 Электробусы: вести из Москвы, Петербурга, Магнитогорска и Беларуси
Дальнейшее внедрение электробусов и их зарядной инфраструктуры пока не обозначается в приоритетах федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Поэтому и свежих новостей по этой разновидности автобусного транспорта достаточно мало.
В Москве не состоялся конкурс на закупку очередной партии электробусов с ультрабыстрой зарядкой. Тем временем, уже полученные машины продолжают осваивать всё новые и новые маршруты, чему способствует развитие сети ультрабыстрых зарядных станций (УБЗС). В феврале на электротягу перевели ещё семь маршрутов. На двух конечных остановках на востоке и юго-западе столицы заработали новые УБЗС, а количество автопарков, эксплуатирующих электробусы, выросло до 12.
В Санкт-Петербурге со значительной задержкой сроков продолжают получать заказанные в прошлом году электробусы вологодского производства с «ночной» зарядкой и готовятся к тестированию техники от другого крупного российского производителя.
В Магнитогорске Челябинской области готовятся купить первые для промышленного города электробусы, в качестве которых рассматривают будущую продукцию Челябинского завода городского электротранспорта.
Тем временем в соседней Беларуси подвели первые промежуточные итоги перевода небольшого автопарка города Шклова на электротягу: эксплуатационные расходы сократились, что позволило повысить зарплату водителям, а также направить сэкономленные деньги на другие нужды.
Читайте материал на TR.ru 🔔
