#образование
🖥📚 Транспортной инфраструктуре страны всё больше требуются решения, реализация которых невозможна без интеллектуальных ресурсов. Восполнить нехватку квалифицированных специалистов позволит новая образовательная программа «Экономика и транспортное планирование экосистем», которую в этом году запускает Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) при поддержке компании SIMETRA.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🖥📚 Транспортной инфраструктуре страны всё больше требуются решения, реализация которых невозможна без интеллектуальных ресурсов. Восполнить нехватку квалифицированных специалистов позволит новая образовательная программа «Экономика и транспортное планирование экосистем», которую в этом году запускает Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) при поддержке компании SIMETRA.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#образование
📚 Большинство материалов, публикуемых на канале и сайте интернет-издания TR.ru — Транспорт в России — это новости, в которых запечатлены основные события и тенденции в области развития пассажирского транспорта. Читая архивы наших публикаций, уже можно самостоятельно изучать историю новейшего времени в сфере общественного транспорта.
Однако творцами истории транспорта являются не СМИ, а транспортные инженеры. Их труды, собранные в серии тематических изданий, позволят приобщиться к искусству транспортного планирования и моделирования.
Для тех, кто хочет расширить свои знания, понять основные процессы работы транспортной системы, стать частью сообщества транспортных инженеров, которые каждый день решают сложнейшие транспортные задачи, наш партнер — Ассоциация транспортных инженеров — предлагает специальный формат получения своих изданий.
А если кто-то из вас, наших читателей, вскоре перейдет от слов и комментариев к делу, и книги Ассоциации в этом помогут — мы будем считать, что наши идеи и миссия воплощаются в жизнь!
👇👇👇
📚 Большинство материалов, публикуемых на канале и сайте интернет-издания TR.ru — Транспорт в России — это новости, в которых запечатлены основные события и тенденции в области развития пассажирского транспорта. Читая архивы наших публикаций, уже можно самостоятельно изучать историю новейшего времени в сфере общественного транспорта.
Однако творцами истории транспорта являются не СМИ, а транспортные инженеры. Их труды, собранные в серии тематических изданий, позволят приобщиться к искусству транспортного планирования и моделирования.
Для тех, кто хочет расширить свои знания, понять основные процессы работы транспортной системы, стать частью сообщества транспортных инженеров, которые каждый день решают сложнейшие транспортные задачи, наш партнер — Ассоциация транспортных инженеров — предлагает специальный формат получения своих изданий.
А если кто-то из вас, наших читателей, вскоре перейдет от слов и комментариев к делу, и книги Ассоциации в этом помогут — мы будем считать, что наши идеи и миссия воплощаются в жизнь!
👇👇👇
#образование
🖥📚 Развивать транспортные системы городов и регионов сегодня необходимо на основе транспортного планирования. Это подчёркивают специалисты на всех уровнях – от отраслевых чиновников до исполнителей проектов на местах. Без планирования невозможно эффективно оптимизировать маршрутную сеть, выбрать необходимые виды транспорта, получить финансирование на транспортные проекты. И главный инструмент транспортного планирования – это транспортная модель, с помощью которой делаются все расчеты и прогнозы.
Для подготовки специалистов, способных работать с моделями разного уровня, Ассоциация транспортных инженеров запускает онлайн-курс «Создание транспортных макро- и микромоделей». За месяц подготовки участники курса освоят базовые знания, которые помогут работать с исходными данными, создавать модели и делать с их помощью расчёты для разработки документов транспортного планирования.
👇👇👇
🖥📚 Развивать транспортные системы городов и регионов сегодня необходимо на основе транспортного планирования. Это подчёркивают специалисты на всех уровнях – от отраслевых чиновников до исполнителей проектов на местах. Без планирования невозможно эффективно оптимизировать маршрутную сеть, выбрать необходимые виды транспорта, получить финансирование на транспортные проекты. И главный инструмент транспортного планирования – это транспортная модель, с помощью которой делаются все расчеты и прогнозы.
Для подготовки специалистов, способных работать с моделями разного уровня, Ассоциация транспортных инженеров запускает онлайн-курс «Создание транспортных макро- и микромоделей». За месяц подготовки участники курса освоят базовые знания, которые помогут работать с исходными данными, создавать модели и делать с их помощью расчёты для разработки документов транспортного планирования.
👇👇👇
#вебинар #образование #транспортныереформы
В 11:00 Ассоциация транспортных инженеров начнёт вебинар, на котором сделает обзор учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
Подключиться можно здесь👈
В 11:00 Ассоциация транспортных инженеров начнёт вебинар, на котором сделает обзор учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
Подключиться можно здесь👈
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#образование
26 февраля начнётся второй поток учебной программы для специалистов транспортных департаментов администраций городов «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
На карточках рассказали, какими новыми материалами пополнилась программа.
Также специально для участников обучения мы разрабатываем брошюры, которые включат в себя практические рекомендации по темам модулей учебной программы.
Регистрация
26 февраля начнётся второй поток учебной программы для специалистов транспортных департаментов администраций городов «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
На карточках рассказали, какими новыми материалами пополнилась программа.
Также специально для участников обучения мы разрабатываем брошюры, которые включат в себя практические рекомендации по темам модулей учебной программы.
Регистрация
#образование
🚍 Бесплатный онлайн-курс «Приоритет и выделенные полосы для городского пассажирского транспорта»
Мы, интернет-издание TR.ru — Транспорт в России, много пишем и говорим о необходимости развития и реализации серьезных структурных перемен в транспортной отрасли. Для их воплощения в жизнь нужны высококвалифицированные кадры, способные не только решать текущие транспортные задачи городов, но и применять современные цифровые решения и технологии для повышения качества работы транспортных систем.
🎓 Именно поэтому наш партнер — Ассоциация транспортных инженеров разрабатывает и проводит дополнительные профессиональные программы повышения квалификации по наиболее востребованным направлениям в транспортной сфере для тех, кто хочет расширить свои знания, понять основные процессы работы транспортной системы и стать частью сообщества транспортных инженеров, решающих сложнейшие транспортные задачи.
🚌 В качестве примера учебных онлайн-программ, Ассоциация запустила краткий бесплатный курс «Приоритет и выделенные полосы для городского пассажирского транспорта». Он включает 5 видеоуроков по вопросам проектирования и технологии запуска выделенных полос для городского пассажирского транспорта.
Интернет-издание TR.ru — Транспорт в России приглашает всех заинтересованных специалистов изучить предлагаемый курс и в будущем продолжить обучение на учебных программах Ассоциации транспортных инженеров.
👉 Пройти курс
🚍 Бесплатный онлайн-курс «Приоритет и выделенные полосы для городского пассажирского транспорта»
Мы, интернет-издание TR.ru — Транспорт в России, много пишем и говорим о необходимости развития и реализации серьезных структурных перемен в транспортной отрасли. Для их воплощения в жизнь нужны высококвалифицированные кадры, способные не только решать текущие транспортные задачи городов, но и применять современные цифровые решения и технологии для повышения качества работы транспортных систем.
🎓 Именно поэтому наш партнер — Ассоциация транспортных инженеров разрабатывает и проводит дополнительные профессиональные программы повышения квалификации по наиболее востребованным направлениям в транспортной сфере для тех, кто хочет расширить свои знания, понять основные процессы работы транспортной системы и стать частью сообщества транспортных инженеров, решающих сложнейшие транспортные задачи.
🚌 В качестве примера учебных онлайн-программ, Ассоциация запустила краткий бесплатный курс «Приоритет и выделенные полосы для городского пассажирского транспорта». Он включает 5 видеоуроков по вопросам проектирования и технологии запуска выделенных полос для городского пассажирского транспорта.
Интернет-издание TR.ru — Транспорт в России приглашает всех заинтересованных специалистов изучить предлагаемый курс и в будущем продолжить обучение на учебных программах Ассоциации транспортных инженеров.
👉 Пройти курс
#образование
Международные транспортные коридоры без подготовки специалистов окажутся неэффективными
Развитие международных транспортных коридоров (МТК) является одним из приоритетных направлений транспортной политики. Указом Президента РФ от 07.05.2024 № 309 в рамках достижения национальной цели «Устойчивая и динамичная экономика» предусмотрено увеличение к 2030 году объёма перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года за счёт повышения глобальной конкурентоспособности маршрутов.
Немало внимания вопросам МТК уделялось 19-21 ноября на главном транспортном форуме страны — XVIII Международном форуме в столичном Гостином Дворе. Но обсуждения наиболее острых вопросов транспортной отрасли активно ведётся и на других площадках.
7 ноября в РУДН имени Патриса Лумумбы провёл ситуационный анализ «Стратегические перспективы транспортного коридора Север — Юг» при поддержке кафедры таможенного дела ИЭУиФ Российского нового университета (РосНОУ).
Один из выводов – без подготовки специалистов транспортный коридор не сможет работать эффективно.
Читать материал на TR.ru 🔔
Международные транспортные коридоры без подготовки специалистов окажутся неэффективными
Развитие международных транспортных коридоров (МТК) является одним из приоритетных направлений транспортной политики. Указом Президента РФ от 07.05.2024 № 309 в рамках достижения национальной цели «Устойчивая и динамичная экономика» предусмотрено увеличение к 2030 году объёма перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года за счёт повышения глобальной конкурентоспособности маршрутов.
Немало внимания вопросам МТК уделялось 19-21 ноября на главном транспортном форуме страны — XVIII Международном форуме в столичном Гостином Дворе. Но обсуждения наиболее острых вопросов транспортной отрасли активно ведётся и на других площадках.
7 ноября в РУДН имени Патриса Лумумбы провёл ситуационный анализ «Стратегические перспективы транспортного коридора Север — Юг» при поддержке кафедры таможенного дела ИЭУиФ Российского нового университета (РосНОУ).
Один из выводов – без подготовки специалистов транспортный коридор не сможет работать эффективно.
Читать материал на TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#образование
Сейчас, наверное, самое удобное время для тех, кто желает получить новые знания и бесценный профессиональный опыт, а затем применить их уже в этом году.
Ровно через две недели стартует четвёртый учебный поток по программе повышения квалификации «Организация дорожного движения»🚦
Учимся онлайн, консультируемся с лучшими, знания закрепляем практическими заданиями и получаем удостоверение о повышении квалификации вместе с годовым доступом к Базе знаний Ассоциации.
Регистрация | Программа
Сейчас, наверное, самое удобное время для тех, кто желает получить новые знания и бесценный профессиональный опыт, а затем применить их уже в этом году.
Ровно через две недели стартует четвёртый учебный поток по программе повышения квалификации «Организация дорожного движения»🚦
Учимся онлайн, консультируемся с лучшими, знания закрепляем практическими заданиями и получаем удостоверение о повышении квалификации вместе с годовым доступом к Базе знаний Ассоциации.
Регистрация | Программа
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#образование
24 февраля стартует новый учебный поток программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем»
Программа включает знания и опыт 24 ведущих транспортных экспертов, реализующих транспортные реформы в городах России.
Во время обучения разберём:
— как обосновать, спланировать и организовать выделенные полосы и обеспечить приоритет движения пассажирского транспорта общего пользования,
— как восстановить работу систем городского электрического транспорта,
— как организовать эффективную коммуникацию с пассажирами и повысить их информированность,
— что учесть при организации платного парковочного пространства и при создании единого оператора пассажирского транспорта общего пользования,
— как избежать ошибок при изменении маршрутной сети городского пассажирского транспорта,
— где найти и как удержать водителей пассажирского транспорта,
— какие использовать варианты и модели тарифного меню,
— с чего начать транспортные реформы.
Кураторы помогут участникам найти «точки роста» и дадут рекомендации, которые позволят ускорить реализацию давно назревших транспортных изменений.
Присоединяйтесь!
Регистрация | Программа
24 февраля стартует новый учебный поток программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем»
Программа включает знания и опыт 24 ведущих транспортных экспертов, реализующих транспортные реформы в городах России.
Во время обучения разберём:
— как обосновать, спланировать и организовать выделенные полосы и обеспечить приоритет движения пассажирского транспорта общего пользования,
— как восстановить работу систем городского электрического транспорта,
— как организовать эффективную коммуникацию с пассажирами и повысить их информированность,
— что учесть при организации платного парковочного пространства и при создании единого оператора пассажирского транспорта общего пользования,
— как избежать ошибок при изменении маршрутной сети городского пассажирского транспорта,
— где найти и как удержать водителей пассажирского транспорта,
— какие использовать варианты и модели тарифного меню,
— с чего начать транспортные реформы.
Кураторы помогут участникам найти «точки роста» и дадут рекомендации, которые позволят ускорить реализацию давно назревших транспортных изменений.
Присоединяйтесь!
Регистрация | Программа