#жд
Пригородные поезда: новые изменения в Приволжье, Причерноморье, на Южном Урале и Сахалине
🚂В июле планомерно произошли очередные изменения в расписаниях пригородных поездов. С 8 июля электропоезда «Финист» приступили к регулярной работе в новом для них регионе — Пермском крае: первым был освоен кольцевой маршрут в Пермской городской агломерации. В Свердловской области у поездов «Финист» на ускоренном маршруте Екатеринбург — Бокситы с 1 июля появилась новая остановка.
Между двумя парами регионов улучшено трансграничное сообщение. С 5 июля вдвое больше поездов стало курсировать между столицей Татарстана Казанью и Волжском в Республике Марий Эл. А с 14 июля столица Башкортостана Уфа получит прямую связь с Усть-Катавом Челябинской области. В обоих случаях продлены действующие маршруты поездов.
В Самарской области на время дорожных ограничений у Жигулёвской ГРЭС с 8 июля по 31 августа запущено 17 дополнительных пригородных поездов на участке Жигулёвск — Жигулёвское Море — Тольятти. Кроме этого, между Самарой и Тольятти по пятницам и выходным дням часть «Ласточек» курсирует сдвоенными составами.
На Сахалине с 6 июля вернулись к обслуживанию пассажиров сезонные «пляжные» «Орланы» на западном побережье. В причерноморском Сочи направление Имеретинский курорт — Роза Хутор с 1 июля усилено дополнительной парой вечерних пригородных поездов.
В Кировской области с 10 июля усилено пригородное сообщение на направлении Луза — Христофорово: поезда стали отправляться ежедневно. В Ярославской области пересмотрели осенние планы: «дачные» поезда по маршруту Рыбинск — Пищалкино, назначенные до сентября, продлены на октябрь.
Подробности в материале TR.ru🔔
Пригородные поезда: новые изменения в Приволжье, Причерноморье, на Южном Урале и Сахалине
🚂В июле планомерно произошли очередные изменения в расписаниях пригородных поездов. С 8 июля электропоезда «Финист» приступили к регулярной работе в новом для них регионе — Пермском крае: первым был освоен кольцевой маршрут в Пермской городской агломерации. В Свердловской области у поездов «Финист» на ускоренном маршруте Екатеринбург — Бокситы с 1 июля появилась новая остановка.
Между двумя парами регионов улучшено трансграничное сообщение. С 5 июля вдвое больше поездов стало курсировать между столицей Татарстана Казанью и Волжском в Республике Марий Эл. А с 14 июля столица Башкортостана Уфа получит прямую связь с Усть-Катавом Челябинской области. В обоих случаях продлены действующие маршруты поездов.
В Самарской области на время дорожных ограничений у Жигулёвской ГРЭС с 8 июля по 31 августа запущено 17 дополнительных пригородных поездов на участке Жигулёвск — Жигулёвское Море — Тольятти. Кроме этого, между Самарой и Тольятти по пятницам и выходным дням часть «Ласточек» курсирует сдвоенными составами.
На Сахалине с 6 июля вернулись к обслуживанию пассажиров сезонные «пляжные» «Орланы» на западном побережье. В причерноморском Сочи направление Имеретинский курорт — Роза Хутор с 1 июля усилено дополнительной парой вечерних пригородных поездов.
В Кировской области с 10 июля усилено пригородное сообщение на направлении Луза — Христофорово: поезда стали отправляться ежедневно. В Ярославской области пересмотрели осенние планы: «дачные» поезда по маршруту Рыбинск — Пищалкино, назначенные до сентября, продлены на октябрь.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
Дополнительные поезда связали Тольятти с Симферополем, а Петрозаводск — с Москвой
🚂В железнодорожном сообщении в рамках летнего расписания продолжают появляться новые поезда и совершенствоваться ранее запущенные маршруты. В частности, с начала июля прямые поезда связали Тольятти с Симферополем, а дополнительные поезда усилили связь Петрозаводска с Москвой и Санкт-Петербургом.
В течение всего месяца один из составов «Ласточек» в пиковые даты между Нижним Новгородом и Москвой следует сдвоенным составом, а «Ласточкам» по маршруту Таганрог — Новороссийск добавлена остановка на станции Северская. В сентябре Федеральная пассажирская компания продолжит обновление подвижного состава: на направлении Самара — Санкт-Петербург появятся двухэтажные вагоны.
Подробности в материале TR.ru🔔
Дополнительные поезда связали Тольятти с Симферополем, а Петрозаводск — с Москвой
🚂В железнодорожном сообщении в рамках летнего расписания продолжают появляться новые поезда и совершенствоваться ранее запущенные маршруты. В частности, с начала июля прямые поезда связали Тольятти с Симферополем, а дополнительные поезда усилили связь Петрозаводска с Москвой и Санкт-Петербургом.
В течение всего месяца один из составов «Ласточек» в пиковые даты между Нижним Новгородом и Москвой следует сдвоенным составом, а «Ласточкам» по маршруту Таганрог — Новороссийск добавлена остановка на станции Северская. В сентябре Федеральная пассажирская компания продолжит обновление подвижного состава: на направлении Самара — Санкт-Петербург появятся двухэтажные вагоны.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
Развитие МЦД и стройка ВСМ изменяют передвижения пассажиров в Москве и Подмосковье
🚉Масштабная реконструкция железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла продолжает вносить корректировки в график движения поездов.
С 22 июля закроют на реконструкцию платформу № 2 на станции Царицыно Курского направления: транзитные поезда МЦД-2 (D2) в сторону Москвы будут следовать без остановки в Царицыне. Отголоски начатого строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1) в ближайшие недели затронут Ленинградский вокзал: с 11 августа здание полностью закроют для обновления. Параллельно продолжится реконструкция остановочных пунктов и модернизация путевого хозяйства Октябрьской магистрали, связывающей две столицы.
Июльские строительные работы с изменением расписания поездов и сокращением некоторых маршрутов затронули Белорусское, Горьковское, Казанское, Киевское, Курское, Рижское и Савёловское направления. Кроме этого, ввиду ремонта на Ленинградском направлении увеличены утренние и вечерние интервалы движения «Ласточек» на Московском центральном кольце.
Подробности в материале TR.ru🔔
Развитие МЦД и стройка ВСМ изменяют передвижения пассажиров в Москве и Подмосковье
🚉Масштабная реконструкция железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла продолжает вносить корректировки в график движения поездов.
С 22 июля закроют на реконструкцию платформу № 2 на станции Царицыно Курского направления: транзитные поезда МЦД-2 (D2) в сторону Москвы будут следовать без остановки в Царицыне. Отголоски начатого строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1) в ближайшие недели затронут Ленинградский вокзал: с 11 августа здание полностью закроют для обновления. Параллельно продолжится реконструкция остановочных пунктов и модернизация путевого хозяйства Октябрьской магистрали, связывающей две столицы.
Июльские строительные работы с изменением расписания поездов и сокращением некоторых маршрутов затронули Белорусское, Горьковское, Казанское, Киевское, Курское, Рижское и Савёловское направления. Кроме этого, ввиду ремонта на Ленинградском направлении увеличены утренние и вечерние интервалы движения «Ласточек» на Московском центральном кольце.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
На смену «Орланам» и локомотивной тяге готовят составы push-pull и электропоезда
🚂В условиях ориентации на импортозамещение отечественные разработчики продолжают развивать модельный ряд местных аналогов, чтобы обеспечить бесперебойное железнодорожное сообщение.
Так, на неэлектрифицированных участках на смену дизель-поездам, чьё производство фактически прекратилось в 2022 году, готовятся прийти поезда push-pull. Соответствующие разработки ведутся при участии «Трансмашхолдинга» для пригородных перевозок, а также похожее решение готовится и для маршрутов дальнего следования на магистральных электрифицированных линиях.
В Екатеринбурге на недавно прошедшей промышленной выставке «Иннопром-2024» презентовали макет головного вагона высокоскоростного поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Строительство цехов для сборки составов уже стартовало на предприятии «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Также озвучены планы по созданию грузового высокоскоростного поезда для ВСМ.
Пока же Алтайский край для развития пригородных перевозок по маршрутам, связывающим Барнаул со Славгородом, Ребрихой, Алейской и Рубцовском, принял шесть плацкартных вагонов на локомотивной тяге.
Подробности в материале TR.ru🔔
На смену «Орланам» и локомотивной тяге готовят составы push-pull и электропоезда
🚂В условиях ориентации на импортозамещение отечественные разработчики продолжают развивать модельный ряд местных аналогов, чтобы обеспечить бесперебойное железнодорожное сообщение.
Так, на неэлектрифицированных участках на смену дизель-поездам, чьё производство фактически прекратилось в 2022 году, готовятся прийти поезда push-pull. Соответствующие разработки ведутся при участии «Трансмашхолдинга» для пригородных перевозок, а также похожее решение готовится и для маршрутов дальнего следования на магистральных электрифицированных линиях.
В Екатеринбурге на недавно прошедшей промышленной выставке «Иннопром-2024» презентовали макет головного вагона высокоскоростного поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Строительство цехов для сборки составов уже стартовало на предприятии «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Также озвучены планы по созданию грузового высокоскоростного поезда для ВСМ.
Пока же Алтайский край для развития пригородных перевозок по маршрутам, связывающим Барнаул со Славгородом, Ребрихой, Алейской и Рубцовском, принял шесть плацкартных вагонов на локомотивной тяге.
Подробности в материале TR.ru🔔
#инфраструктура #жд
Более 50 остановок поездов переименовали в Поволжье, Черноземье и на Дальнем Востоке
🚂Барский Кордон, Буркин Буерак, Бытовик, Ворона, Горючка, Максимир, Тембр, Тепловозник, Ударник и ещё несколько десятков названий стали новыми железнодорожными топонимами.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) внесло изменения в наименование остановочных пунктов на Дальневосточной, Юго-Восточной и Приволжской железных дорогах, продолжив политику отказа от наименования по порядковому номеру километра, делая привязку к географическим объектам и давая более звучные и запоминающиеся названия.
С 17 июля изменения вступили в силу в Черноземье, с 22 июля корректировки станут актуальны для жителей Поволжья, а с 31 июля — Дальнего Востока. Новые название станут применять в пяти регионах — Волгоградской, Воронежской, Липецкой и Саратовской областях, а также Хабаровском крае.
Подробности в материале TR.ru🔔
Более 50 остановок поездов переименовали в Поволжье, Черноземье и на Дальнем Востоке
🚂Барский Кордон, Буркин Буерак, Бытовик, Ворона, Горючка, Максимир, Тембр, Тепловозник, Ударник и ещё несколько десятков названий стали новыми железнодорожными топонимами.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) внесло изменения в наименование остановочных пунктов на Дальневосточной, Юго-Восточной и Приволжской железных дорогах, продолжив политику отказа от наименования по порядковому номеру километра, делая привязку к географическим объектам и давая более звучные и запоминающиеся названия.
С 17 июля изменения вступили в силу в Черноземье, с 22 июля корректировки станут актуальны для жителей Поволжья, а с 31 июля — Дальнего Востока. Новые название станут применять в пяти регионах — Волгоградской, Воронежской, Липецкой и Саратовской областях, а также Хабаровском крае.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
Пригородные поезда: маршруты в Вятском крае и на Урале, уход «Аэроэкспресса» и другие вести
🚂Новые пригородные железнодорожные маршруты появились в расписании ряда регионов благодаря поставке техники и наличию регионального заказа на перевозку. В Кировской области в рамках развития транспортного сообщения на удалённых территориях с 19 июня запущен маршрут Шлаковая — Стальная для связи крупнейших населённых пунктов Омутнинского района.
С 25 июля новый маршрут открывается на Среднем Урале, при этом экспресс-рейсы из Екатеринбурга в Нижнюю Туру будет обслуживать отечественный электропоезд серии ЭС104 «Финист». Тем временем в Башкортостане пока только готовятся к запуску «Финистов» по местным линиям: регион стал третьим в стране, получившим электропоезд новой серии.
Туристический тренд в развитии пригородных перевозок получил развитие в Нижегородской области: с 20 июля на маршруте Нижний Новгород — Большое Болдино увеличили количество рейсов за счёт добавления воскресных поездов. Тем временем компания «Аэроэкспресс» объявила о прекращении обслуживания маршрута из столичного Киевского вокзала в аэропорт Внуково: с 1 августа он перейдёт в ведение Центральной пригородной пассажирской компании. Расписание останется прежним, однако стоимость проезда снизится почти в два раза.
По-прежнему железнодорожники помогают другим видам транспорта справиться с затруднениями, вызванными модернизацией инфраструктуры. В Костроме с 20 июля на время ремонта моста через Волгу запустили дополнительные электрички.
Подробности в материале TR.ru🔔
Пригородные поезда: маршруты в Вятском крае и на Урале, уход «Аэроэкспресса» и другие вести
🚂Новые пригородные железнодорожные маршруты появились в расписании ряда регионов благодаря поставке техники и наличию регионального заказа на перевозку. В Кировской области в рамках развития транспортного сообщения на удалённых территориях с 19 июня запущен маршрут Шлаковая — Стальная для связи крупнейших населённых пунктов Омутнинского района.
С 25 июля новый маршрут открывается на Среднем Урале, при этом экспресс-рейсы из Екатеринбурга в Нижнюю Туру будет обслуживать отечественный электропоезд серии ЭС104 «Финист». Тем временем в Башкортостане пока только готовятся к запуску «Финистов» по местным линиям: регион стал третьим в стране, получившим электропоезд новой серии.
Туристический тренд в развитии пригородных перевозок получил развитие в Нижегородской области: с 20 июля на маршруте Нижний Новгород — Большое Болдино увеличили количество рейсов за счёт добавления воскресных поездов. Тем временем компания «Аэроэкспресс» объявила о прекращении обслуживания маршрута из столичного Киевского вокзала в аэропорт Внуково: с 1 августа он перейдёт в ведение Центральной пригородной пассажирской компании. Расписание останется прежним, однако стоимость проезда снизится почти в два раза.
По-прежнему железнодорожники помогают другим видам транспорта справиться с затруднениями, вызванными модернизацией инфраструктуры. В Костроме с 20 июля на время ремонта моста через Волгу запустили дополнительные электрички.
Подробности в материале TR.ru🔔
#инфраструктура #жд
Железная дорога: строительство путей идёт на Дальнем Востоке, в Крыму и других регионах
🛤Модернизация железнодорожной инфраструктуры охватывает всё большую географию. Ликвидацией узких мест, ограничивающих развитие пассажирских и грузовых перевозок, занимаются на Дальнем Востоке, Сахалине, в Крыму и Северо-Западном федеральном округе.
В Амурской области и Хабаровском крае в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов построили четыре разъезда на участке Улак — Февральск и модернизировали участок Оунэ — Высокогорная.
На Сахалине для развития пригородного движения продолжается строительство двухпутных вставок на окраинах областного центра, а в Вологодской области реконструируют наиболее грузонапряжённую на Северной железной дороге станцию Череповец-II. На Крымском полуострове для пропуска дополнительных поездов совершенствуют инфраструктуру участка Владиславовка — Семь Колодезей, ведущего к Крымскому мосту.
В Южном и Северо-Кавказском федеральном округах работают над перспективными проектами. Для Краснодара разрабатывают документацию по проекту малого кольца «Городской электрички», а в Грозном подписали соглашение, по которому восстановят участок между Назранью и столицей Чеченской Республики.
Подробности в материале TR.ru🔔
Железная дорога: строительство путей идёт на Дальнем Востоке, в Крыму и других регионах
🛤Модернизация железнодорожной инфраструктуры охватывает всё большую географию. Ликвидацией узких мест, ограничивающих развитие пассажирских и грузовых перевозок, занимаются на Дальнем Востоке, Сахалине, в Крыму и Северо-Западном федеральном округе.
В Амурской области и Хабаровском крае в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов построили четыре разъезда на участке Улак — Февральск и модернизировали участок Оунэ — Высокогорная.
На Сахалине для развития пригородного движения продолжается строительство двухпутных вставок на окраинах областного центра, а в Вологодской области реконструируют наиболее грузонапряжённую на Северной железной дороге станцию Череповец-II. На Крымском полуострове для пропуска дополнительных поездов совершенствуют инфраструктуру участка Владиславовка — Семь Колодезей, ведущего к Крымскому мосту.
В Южном и Северо-Кавказском федеральном округах работают над перспективными проектами. Для Краснодара разрабатывают документацию по проекту малого кольца «Городской электрички», а в Грозном подписали соглашение, по которому восстановят участок между Назранью и столицей Чеченской Республики.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
Между Россией и Беларусью возобновлены ежедневные пригородные поезда
🚂С 1 августа железнодорожники России и Беларуси возобновят ежедневное пригородное сообщение между Смоленской и Витебской областями за счёт запуска поездов по маршрутам Смоленск — Заольша и Смоленск — Осиновка. Направления будут обслуживать рельсовые автобусы РА2 и электропоезда ЭД9М и ЭД9Т, а проезд станет возможен для граждан России и Беларуси при предъявлении документа, удостоверяющего личность.
С белорусской стороны расписания новых маршрутов будут согласованы с поездами, идущими в направлении Орши и Витебска. Связь между регионами отсутствовала с 2020 года ввиду ковидных ограничений, а её восстановление стало результатом соглашений между железнодорожниками обеих стран, предусматривающих усиление пригородных перевозок.
Подробности в материале TR.ru🔔
Между Россией и Беларусью возобновлены ежедневные пригородные поезда
🚂С 1 августа железнодорожники России и Беларуси возобновят ежедневное пригородное сообщение между Смоленской и Витебской областями за счёт запуска поездов по маршрутам Смоленск — Заольша и Смоленск — Осиновка. Направления будут обслуживать рельсовые автобусы РА2 и электропоезда ЭД9М и ЭД9Т, а проезд станет возможен для граждан России и Беларуси при предъявлении документа, удостоверяющего личность.
С белорусской стороны расписания новых маршрутов будут согласованы с поездами, идущими в направлении Орши и Витебска. Связь между регионами отсутствовала с 2020 года ввиду ковидных ограничений, а её восстановление стало результатом соглашений между железнодорожниками обеих стран, предусматривающих усиление пригородных перевозок.
Подробности в материале TR.ru🔔
#жд
Митьково, Переславль-Залесский и Чад: новые вокзалы открылись для пассажиров
Накануне Дня железнодорожника, празднуемого в первое воскресенье августа, для пассажиров подготовили несколько новых объектов инфраструктуры.
2 августа в Москве на соединительной линии между Казанским и Ленинградским направлениями Центрального железнодорожного узла открыта новая станция МЦД-3 Митьково.
31 июля обновлённый вокзал открылся на станции Чад в Пермском крае. А 1 августа открылся вокзал в Переславле-Залесском Ярославской области: ожидается, что пассажиропоток и количество маршрутов в жемчужину Золотого кольца после этого увеличится.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Митьково, Переславль-Залесский и Чад: новые вокзалы открылись для пассажиров
Накануне Дня железнодорожника, празднуемого в первое воскресенье августа, для пассажиров подготовили несколько новых объектов инфраструктуры.
2 августа в Москве на соединительной линии между Казанским и Ленинградским направлениями Центрального железнодорожного узла открыта новая станция МЦД-3 Митьково.
31 июля обновлённый вокзал открылся на станции Чад в Пермском крае. А 1 августа открылся вокзал в Переславле-Залесском Ярославской области: ожидается, что пассажиропоток и количество маршрутов в жемчужину Золотого кольца после этого увеличится.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #маршруты
🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами
В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.
В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами
В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.
В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
#жд #ОТ
Московские центральные диаметры: стабильности «как в метро» мешают железнодорожные «окна»
Московские центральные диаметры вписались в схему линий Московского внеуличного транспорта наряду с метрополитеном уже почти пять лет назад. Но железнодорожный сервис по предсказуемости продолжает отставать от подземных городских магистралей. В основе расписаний МЦД заложены тактовые интервалы: планировалось, что с утра до ночи поезда будут отправляться с гарантированным интервалом не выше 10-20 минут, в зависимости от направления.
Однако утром, вечером и в выходные дни о тактовых интервалах пока приходится забыть. Многочисленные работы по развитию инфраструктуры Центрального железнодорожного узла приводят к изменениям в работе, не позволяющим пассажирам постоянно пользоваться МЦД без оглядки на расписание. В августе заметные ограничения в работе затронули все четыре диаметра.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Московские центральные диаметры: стабильности «как в метро» мешают железнодорожные «окна»
Московские центральные диаметры вписались в схему линий Московского внеуличного транспорта наряду с метрополитеном уже почти пять лет назад. Но железнодорожный сервис по предсказуемости продолжает отставать от подземных городских магистралей. В основе расписаний МЦД заложены тактовые интервалы: планировалось, что с утра до ночи поезда будут отправляться с гарантированным интервалом не выше 10-20 минут, в зависимости от направления.
Однако утром, вечером и в выходные дни о тактовых интервалах пока приходится забыть. Многочисленные работы по развитию инфраструктуры Центрального железнодорожного узла приводят к изменениям в работе, не позволяющим пассажирам постоянно пользоваться МЦД без оглядки на расписание. В августе заметные ограничения в работе затронули все четыре диаметра.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂 На Дальнем Востоке, в Сибири, Прикамье и Приволжье развивают инфраструктуру железных дорог
На Байкало-Амурской магистрали за последнее время открыто движение ещё по четырём двухпутным участкам в Амурской области и Хабаровском крае.
В Красноярском крае продолжается строительство Первого Джебского туннеля в Саянах, а в Пермском крае возводится новый мост через Каму для Северного обхода Перми.
В Кузбассе 14 августа открылась новая грузовая станция Юрково, предназначенная для формирования составов с продукцией местного угольного разреза.
В Нижегородской области строители готовятся выйти на новый объект — станцию Мыза. Предстоит её реконструкция для запуска пассажирского движения по маршруту из Нижнего Новгорода в Кстово. Проектная документация уже согласована Главгосэкспертизой.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂 На Дальнем Востоке, в Сибири, Прикамье и Приволжье развивают инфраструктуру железных дорог
На Байкало-Амурской магистрали за последнее время открыто движение ещё по четырём двухпутным участкам в Амурской области и Хабаровском крае.
В Красноярском крае продолжается строительство Первого Джебского туннеля в Саянах, а в Пермском крае возводится новый мост через Каму для Северного обхода Перми.
В Кузбассе 14 августа открылась новая грузовая станция Юрково, предназначенная для формирования составов с продукцией местного угольного разреза.
В Нижегородской области строители готовятся выйти на новый объект — станцию Мыза. Предстоит её реконструкция для запуска пассажирского движения по маршруту из Нижнего Новгорода в Кстово. Проектная документация уже согласована Главгосэкспертизой.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂 Пригородные поезда: изменения маршрутов на Северо-Западе, в Москве, Кузбассе и Черноземье
С наступлением осени в регионах оживилось пригородное сообщение: добавлены новые маршруты и усилены некоторые действующие, а также увеличилось количество обслуживаемых остановочных пунктов.
В Москве с 1 сентября после полуторагодичного перерыва, связанного с реконструкцией инфраструктуры, к пассажирам вернулся Рижский вокзал. Однако количество принимаемых им пригородных поездов скромнее, чем у многих областных центров, а возвращение маршрутов дальнего следования и вовсе не планируется.
В Кемерове с 2 сентября возрождённая в этом году городская электричка пополнилась ещё двумя новыми остановками.
В Пензенской области с 2 сентября вдвое увеличено количество экспресс-поездов маршрута «Сурская стрела» между Пензой и Кузнецком.
С 6 сентября между Воронежем и Липецком в рамках проекта «Соединяя Черноземье» ускоренные электропоезда будут курсировать не только по воскресеньям, но и по пятницам.
Чуть ранее, ещё в конце лета, северные пригороды Санкт-Петербурга и Ладожский вокзал Северной столицы соединил новый маршрут электропоездов. С 26 августа по рабочим дням дополнительные рейсы следуют от Финляндского вокзала и станции метро «Ладожская» в город-спутник Мурино. Кроме этого, с 17 августа больше электропоездов в выходные дни запустили от Балтийского вокзала в Красное Село и Ораниенбаум, А на Выборгском направлении с 26 августа стало больше электропоездов «Ласточка» — однако здесь более современные составы просто заменили часть рейсов категории «Стандарт»
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂 Пригородные поезда: изменения маршрутов на Северо-Западе, в Москве, Кузбассе и Черноземье
С наступлением осени в регионах оживилось пригородное сообщение: добавлены новые маршруты и усилены некоторые действующие, а также увеличилось количество обслуживаемых остановочных пунктов.
В Москве с 1 сентября после полуторагодичного перерыва, связанного с реконструкцией инфраструктуры, к пассажирам вернулся Рижский вокзал. Однако количество принимаемых им пригородных поездов скромнее, чем у многих областных центров, а возвращение маршрутов дальнего следования и вовсе не планируется.
В Кемерове с 2 сентября возрождённая в этом году городская электричка пополнилась ещё двумя новыми остановками.
В Пензенской области с 2 сентября вдвое увеличено количество экспресс-поездов маршрута «Сурская стрела» между Пензой и Кузнецком.
С 6 сентября между Воронежем и Липецком в рамках проекта «Соединяя Черноземье» ускоренные электропоезда будут курсировать не только по воскресеньям, но и по пятницам.
Чуть ранее, ещё в конце лета, северные пригороды Санкт-Петербурга и Ладожский вокзал Северной столицы соединил новый маршрут электропоездов. С 26 августа по рабочим дням дополнительные рейсы следуют от Финляндского вокзала и станции метро «Ладожская» в город-спутник Мурино. Кроме этого, с 17 августа больше электропоездов в выходные дни запустили от Балтийского вокзала в Красное Село и Ораниенбаум, А на Выборгском направлении с 26 августа стало больше электропоездов «Ласточка» — однако здесь более современные составы просто заменили часть рейсов категории «Стандарт»
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚆«Иволги», «Финисты» и ЭП2ДМ: новые электропоезда вышли на железные дороги страны
Электропоезда серии «Иволга 4.0» (ЭГЭ2Тв) производства Тверского вагоностроительного завода продолжают поступать для обслуживания линии МЦД-3 (D3), связывающей ближние пригороды Подмосковья со столицей.
Для дальних направлений из Москвы ЦППК заказала партию электропоездов серии ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода с выходом на низкие платформы: часть из них с начала сентября работает на маршруте Москва — Рязань.
В Пермском крае на маршруты вышли новые электропоезда ЭС104 «Финист» производства завода «Уральские локомотивы». В Пензенской и Новосибирской областях получены электропоезда ЭП2ДМ, а в Самарской области на маршрут Самара — Похвистнево вышел электропоезд серии ЭП2Д.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚆«Иволги», «Финисты» и ЭП2ДМ: новые электропоезда вышли на железные дороги страны
Электропоезда серии «Иволга 4.0» (ЭГЭ2Тв) производства Тверского вагоностроительного завода продолжают поступать для обслуживания линии МЦД-3 (D3), связывающей ближние пригороды Подмосковья со столицей.
Для дальних направлений из Москвы ЦППК заказала партию электропоездов серии ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода с выходом на низкие платформы: часть из них с начала сентября работает на маршруте Москва — Рязань.
В Пермском крае на маршруты вышли новые электропоезда ЭС104 «Финист» производства завода «Уральские локомотивы». В Пензенской и Новосибирской областях получены электропоезда ЭП2ДМ, а в Самарской области на маршрут Самара — Похвистнево вышел электропоезд серии ЭП2Д.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂 Россия развивает железнодорожные маршруты в Беларусь, Казахстан, Киргизию и Узбекистан
Уже 27 сентября первый после долгого перерыва поезд должен прибыть из Ташкента в Москву.
С декабря рейсы, соединяющие столицы России и Узбекистана, станут более регулярными.
Кроме того, с декабря возобновят в Москву прямые поезда из Казахстана и Киргизии по маршрутам Караганды — Москва и Бишкек — Москва. Принимать поезда зарубежного формирования будет столичный Павелецкий вокзал.
А с начала ноября в дни повышенного спроса российские и белорусские железнодорожники запустят третью пару электропоездов «Ласточка» по маршруту Москва — Минск.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂 Россия развивает железнодорожные маршруты в Беларусь, Казахстан, Киргизию и Узбекистан
Уже 27 сентября первый после долгого перерыва поезд должен прибыть из Ташкента в Москву.
С декабря рейсы, соединяющие столицы России и Узбекистана, станут более регулярными.
Кроме того, с декабря возобновят в Москву прямые поезда из Казахстана и Киргизии по маршрутам Караганды — Москва и Бишкек — Москва. Принимать поезда зарубежного формирования будет столичный Павелецкий вокзал.
А с начала ноября в дни повышенного спроса российские и белорусские железнодорожники запустят третью пару электропоездов «Ласточка» по маршруту Москва — Минск.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚉 Новые имена на железной дороге: осенний урожай переименований остановочных пунктов
Агломератчик, Гидродобытчик, Каменный Бродик, Малый Постоянный, Озеро Коряжное, Орлиный Лес, Пасека, Сибирский Сад, Шахтостроитель — этими и десятками других новых названий обогатились железнодорожники и пассажиры пригородных поездов.
Развитие цифровизации пассажирского транспорта не мешает железнодорожникам отказываться от ненужных им цифр. В российских регионах продолжают переходить от названия остановочных пунктов, платформ, разъездов и обгонных пунктов по порядковому номеру километра в пользу привязки к более запоминающимся географическим объектам. Новые имена железнодорожных остановок будут использоваться при оформлении билетов на пригородные поезда уже в ближайшие дни.
Очередные переименования остановочных пунктов произошли в Башкортостане, Астраханской, Калининградской, Кемеровской, Омской, Саратовской и Томской областях на Западно-Сибирской, Калининградской, Куйбышевской и Приволжской железных дорогах. Среди более чем 130 обновлённых названий остановочных пунктов больше половины приходится на Кузбасс.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚉 Новые имена на железной дороге: осенний урожай переименований остановочных пунктов
Агломератчик, Гидродобытчик, Каменный Бродик, Малый Постоянный, Озеро Коряжное, Орлиный Лес, Пасека, Сибирский Сад, Шахтостроитель — этими и десятками других новых названий обогатились железнодорожники и пассажиры пригородных поездов.
Развитие цифровизации пассажирского транспорта не мешает железнодорожникам отказываться от ненужных им цифр. В российских регионах продолжают переходить от названия остановочных пунктов, платформ, разъездов и обгонных пунктов по порядковому номеру километра в пользу привязки к более запоминающимся географическим объектам. Новые имена железнодорожных остановок будут использоваться при оформлении билетов на пригородные поезда уже в ближайшие дни.
Очередные переименования остановочных пунктов произошли в Башкортостане, Астраханской, Калининградской, Кемеровской, Омской, Саратовской и Томской областях на Западно-Сибирской, Калининградской, Куйбышевской и Приволжской железных дорогах. Среди более чем 130 обновлённых названий остановочных пунктов больше половины приходится на Кузбасс.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂 Новые дальние поезда запускают в декабре для регионов Центра, Юга, Севера, Урала и Сибири
В середине декабря этого года многие регионы страны получат новые железнодорожные связи. С вводом нового сетевого графика будут пересмотрены некоторые действующие маршруты, а в дополнение к ним открыты новые. Железнодорожники по мере утверждения расписаний и схем составов поэтапно начинают продажу билетов на обновлённые маршруты. С некоторыми из них уже пришла пора познакомиться.
Новые маршруты свяжут Архангельск и Брянск с Кавказскими Минеральными Водами: не реже раза в неделю до Кисловодска и Пятигорска и Ессентуков можно будет добраться без пересадок.
К новым испытаниям готовятся электропоезда «Финист»: с декабря им суждено приступить к работе на почти 900-километровом маршруте из Екатеринбурга в Омск через Тюмень.
Впервые за долгое время пассажирские поезда вернутся на станцию Карабулак в Саратовской области: здесь будет заканчиваться новый беспересадочный маршрут из Москвы.
На популярных направлениях увеличат частоту поездов. Так, Москву и Серов на севере Свердловской области поезда будут связывать каждый день благодаря назначению нового маршрута.
Между Москвой и Череповцом Вологодской области путешествовать поездами можно будет не только ночью: с декабря запускается и дневной беспересадочный маршрут.
Количество «Ласточек», курсирующих между Москвой и Костромой, вырастет с двух до трёх пар.
До наступления нового курортного сезона между Санкт-Петербургом и Симферополем будет курсировать два ежедневных поезда, а не один. А между Москвой и столицей Крыма один из сезонных поездов переводится в круглогодичную работу.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂 Новые дальние поезда запускают в декабре для регионов Центра, Юга, Севера, Урала и Сибири
В середине декабря этого года многие регионы страны получат новые железнодорожные связи. С вводом нового сетевого графика будут пересмотрены некоторые действующие маршруты, а в дополнение к ним открыты новые. Железнодорожники по мере утверждения расписаний и схем составов поэтапно начинают продажу билетов на обновлённые маршруты. С некоторыми из них уже пришла пора познакомиться.
Новые маршруты свяжут Архангельск и Брянск с Кавказскими Минеральными Водами: не реже раза в неделю до Кисловодска и Пятигорска и Ессентуков можно будет добраться без пересадок.
К новым испытаниям готовятся электропоезда «Финист»: с декабря им суждено приступить к работе на почти 900-километровом маршруте из Екатеринбурга в Омск через Тюмень.
Впервые за долгое время пассажирские поезда вернутся на станцию Карабулак в Саратовской области: здесь будет заканчиваться новый беспересадочный маршрут из Москвы.
На популярных направлениях увеличат частоту поездов. Так, Москву и Серов на севере Свердловской области поезда будут связывать каждый день благодаря назначению нового маршрута.
Между Москвой и Череповцом Вологодской области путешествовать поездами можно будет не только ночью: с декабря запускается и дневной беспересадочный маршрут.
Количество «Ласточек», курсирующих между Москвой и Костромой, вырастет с двух до трёх пар.
До наступления нового курортного сезона между Санкт-Петербургом и Симферополем будет курсировать два ежедневных поезда, а не один. А между Москвой и столицей Крыма один из сезонных поездов переводится в круглогодичную работу.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂 Железные дороги: электрификация, новые остановки, развитие БАМа и транспортных узлов
Развитие железнодорожной инфраструктуры этой осенью продолжается по нескольким направлениям как для грузоперевозок, так и для усиления пассажирского сообщения в агломерациях.
Поэтапно увеличивается пропускная способность Байкало-Амурской магистрали. Ещё несколько участков БАМа в Амурской области, Бурятии и Хабаровском крае стали двухпутными, а несколько однопутных перегонов разбили на два, открыв дополнительные разъезды.
Узкие места железнодорожной инфраструктуры ликвидируют и в других частях страны. Продолжается строительство западного обхода Саратова, а также ведётся укладка вторых путей на подходах к Мурманскому транспортному узлу и в Крыму между Феодосией и Керчью.
Новые остановочные пункты строятся, а старые реконструируются для местного пассажирского сообщения. В Москве продолжают обновлять станции Серп и Молот, Щербинка и Царицыно.
В Пензе и городе Агрыз (Республика Татарстан) открыты новые остановочные пункты.
В Иванове и Перми пока только приступили к строительству дополнительных пассажирских объектов, которые должны принять пассажиров к концу 2025 года.
Развивается железнодорожная инфраструктура и в соседней Беларуси. Первый за последние три года новый участок электрифицирован в Беларуси: его уже опробовали грузовые составы, а с 1 ноября между Мозырем и Минском запустят прямые электропоезда-экспрессы.
Читать материал на TR.ru 🔔
🚂 Железные дороги: электрификация, новые остановки, развитие БАМа и транспортных узлов
Развитие железнодорожной инфраструктуры этой осенью продолжается по нескольким направлениям как для грузоперевозок, так и для усиления пассажирского сообщения в агломерациях.
Поэтапно увеличивается пропускная способность Байкало-Амурской магистрали. Ещё несколько участков БАМа в Амурской области, Бурятии и Хабаровском крае стали двухпутными, а несколько однопутных перегонов разбили на два, открыв дополнительные разъезды.
Узкие места железнодорожной инфраструктуры ликвидируют и в других частях страны. Продолжается строительство западного обхода Саратова, а также ведётся укладка вторых путей на подходах к Мурманскому транспортному узлу и в Крыму между Феодосией и Керчью.
Новые остановочные пункты строятся, а старые реконструируются для местного пассажирского сообщения. В Москве продолжают обновлять станции Серп и Молот, Щербинка и Царицыно.
В Пензе и городе Агрыз (Республика Татарстан) открыты новые остановочные пункты.
В Иванове и Перми пока только приступили к строительству дополнительных пассажирских объектов, которые должны принять пассажиров к концу 2025 года.
Развивается железнодорожная инфраструктура и в соседней Беларуси. Первый за последние три года новый участок электрифицирован в Беларуси: его уже опробовали грузовые составы, а с 1 ноября между Мозырем и Минском запустят прямые электропоезда-экспрессы.
Читать материал на TR.ru 🔔
